ups

С 690 могут быть грабли - она двухчиповая, а в DCS нет официальной поддержки SLI.

Полностью поддерживаю! :thumbup: В ГС3 для ряда аппаратов это сделано - очень удобно. Тем более для DCS:Ми-8МТВ-2 это наиболее критично, так как на данном ЛА наиболее низкий FPS из всей линейки DCS & FC3.

И всё-таки, есть ли усреднённая статистика по движку DCS вида: Подзадача 1: X% Подзадача 2: Y% ... Подзадача N: Z% Остальное: T% Если есть, можете ли Вы её опубликовать тут? Пусть даже статистика для конкретной миссии при конкретных настройках, всё равно какая-то точка отсчёта.

Да, конечно. Только каковы затраты процессорного времени на них? 5% от суммы трёх перечисленных, а может ещё меньше? Прошу прощения за азбучные истины, но нет смысла оптимизировать то, что пусть и не оптимально сделано, но не вносит серьёзного вклада в общую вычислительную сложность - затраты не окупятся. Вообще, есть ли статистика по текущему движку - как распределено время обсчёта кадра между подзадачами? Можно было бы посмотреть более предметно.

Если графический движок при имеющейся сложности сцены на имеющемся железе может выдать 100 FPS, а обсчёт динамики занимает, скажем 33мс, то мы получаем в лучшем случае кадров 30. Даже если рендерить кадр и считать данные для следующего параллельно. А матмодель за вас никакой DirectX не распараллелит.

А физический? ;) У меня сейчас в DCS World не в GPU производительность упирается, наверняка у многих так. Если EDGE - это только новая "земля", то всё так и останется, неважно, будет ли он использовать DirectX 11 или останется на 9-м.

OK. Let's speak English...

То есть и АЗС управления тоже включены? Тогда попробуйте переназначить на другие клавиши или кнопки, может глюк инпута симулятора.

АЗСы включены?

По крайней мере на Ми-2 - да. Вот этот шпингалет позволяет зафиксировать ручку тормоза колёс зажатой: P.S.: Саму ручку тормоза тоже хорошо видно.

Нет, это Ваша проблема, так как Вы и ещё ряд пользователей нарушаете правила этого форума. По идее, модераторы давно уже должны были вас забанить, но почему-то смотрят сквозь пальцы ;) Если забыли или не читали, процитирую: Выделение цветом - моё. И да, этот раздел форума называется "Русский". Поэтому, пожалуйста, пишите по-русски, лоббируйте отмену п. 5.2 правил или переносите обсуждение в английский раздел.

Пока не реализован. Так что летать либо по ДИССу, либо по компасу и часам, рассчитав поправку на угол сноса :)

А насосы им тоже не нужны? Или как на Ми-2 - до определённой высоты (скажем, 3000 метров) - работа за счёт подсоса топлива, а выше - встанут?

Так на реальном вертолёте же это не так!

Этими настройками сложно навредить. По большому счёту от того, что тут стоит, зависит только качество картинки и число кадров в секунду. Вот если частоты и напряжения крутить - тогда да. Ну в идеале нужно сравнивать результат, когда одни и те же расчёты на AMD делаются через OpenCL, а на NVIDIA - через CUDA. OpenCL на NVIDIA скорее "для галочки", так как у них есть более удобный и функциональный API. Ну и надо было в тест включить карты предыдущего поколения - архитектура Tesla плохо адаптирована именно под вычисления, здесь Fermi на голову выше. Например моя GTX 480 в одной нашей разработке (GPU-детектор лиц на видео) делает с заметным преимуществом мою GTX 680.

Лучше не только эти 4 планки, а все планки. Вдруг кому и вооружение захочется включить и освещение...

Если играть в онлайн, версия должна быть у всех идентична. Для одиночной игры - можно не обновляться. Что именно нужно? Настройки драйвера NVIDIA, "железные" настройки (частоты, напряжения - тут я пас, у меня карточка другая) или настройки графики в симуляторе?

Это с железом не связано - глюк программы обновления. Попробуйте перезагрузиться.

Хмм... так проблема была в видюхе или нет? Материнку-то для чего меняли? :huh:

Несложно проверить - уменьшить разгон процессора и сравнить FPS.

Да вообще "градус страстей" здесь частенько благотворно влияет. Без него и динамику Ка-50-2 могли при переносе в DCS World не исправить. В общем срач на форуме - двигатель прогресса в продуктах ED! :thumbup: :D Только этот двигатель нельзя слишком часто форсировать - быстро ресурс исчерпается и тяга упадёт ;)

Точно. В пояснительном тексте именно так и сказано:

Речь про малые отклонения органов управления. "Very small" в данном случае относится не к "pedal", а к "input", то есть к воздействиям от "pedal and cyclic".

Я имею в виду, Ваш знакомый, который пилотировал вертолёт в реале, не пробовал сравнить модель с реалом при отключенном автопилоте?

Может автопилот получился лучше реального? Без него сравнить не пробовали?