Kane

Вообще, конечно, паритета с синей стороной, что бы сообщество не наголосовало, не приключится - на тот "срез" времени, который реально представить в симе, технологический разрыв между синими и красными был колоссальным. Более-менее что-то выравниваться начало уже после, условно, 2010 (не флейма ради, ревностные адепты обеих сторон могут не напрягаться), а там гриф на грифе и грифом погоняет, причем, мне кажется, с обеих сторон. Так что выбираем просто самолет для души, а не наш ответ Хорнету :) Хотя, чего скрывать, хочется что-то эдакое, с МФД и преферансом :)

Думаю, мой вариант тоже из разряда Ту-160 и прочих Звезд Смерти, но мало ли... Проголосовал за МиГ-27, только не советский/российский, а индийский. Внешне - та же машина, а вот БРЭО доработано. И вроде индусы не так переживают за секретность...

Допускаю, что эффект плацебо, но у меня создалось впечатление, что это есть. Во всяком случае, пилить танки с кормы с трех километров можно бесконечно (и бессмысленно), а вот с километра - вполне результативно

Может и не дырявить. Имей в виду, бронепробиваемость снижается с дальностью - снаряд же не кумулятивный, так что дальше цель-меньше скорость снаряда при встрече с ней-меньше кинетическая энергия-меньше шансов на пробитие

Great! I just couldn`t ignore that - Tomcat is one of my favorite planes :)

Только сейчас обратил внимание, что на видео AIM-7 подвешены неправильно. Они должны висеть так, что одно крыло уходит в пилон:

Модель вот именно того, что на заставке, на полке стоит :) приятно было увидеть

Насколько я в курсе, это были просто испытания. До реального применения не дошло - шума и пафоса много, толку мало :)

Отлично. Спасибо и с наступающим! :)

А миссию "Десант" это исправляет?

Да, уже разобрался, спасибо. Был так рад, что вышла новая кампания для Ми-8, что тут же кинулся покупать, про апдейт не прочитал :)

Купил кампанию. И что-то она ставиться не хочет... autoupdate_log.txt

Отлично, буду ждать

Легкий некропостинг :) 1) Спасибо за кампанию! В свое время начинал ее еще на первой Акуле, но не срослось - комп не тянул. Сейчас - другое дело! 2) Вместе со спасибой- легкое недоумение. Странные вещи творятся в миссии "Десант" - после уничтожения ПВО аэродрома и выхода на связь с десантными самолетами они появляются и садятся, только не на Сенаки, а на Кутаиси. Ми-8, который должен прилететь, не прилетает вообще, соответственно, сесть рядом с ним не получается, миссия не засчитывается. Перепроходил не единожды. Крайний раз попробовал и вернуться в Гали и сесть рядом с Ми-8, и просто приземлиться на Сенаки - бесполезно. Трек: https://drive.google.com/open?id=0BzY_tO4-h_gqa2hOc2RicGRlQkE. Что делать, куда копать?

Неоднократно, к примеру, в быстрой миссии на Ми-8 с вылетом на полигон для стрельбы. Оборачиваешься на аэродром - и привет. Я по этому вылету параметры графики настраивал, рассудив, что если тут приемлемо, то в остальных местах вообще отлично будет :)

Брешут, 146%. Драйвера версии 6.0.5.12, SST 9.9.9.9, все работает, как работало в семерке.

Во, а можно посоветовать сервера для полетов на МиГе с приемлемым пингом? Видел мод с B-29 - применяют ли его где-нибудь? Korean War знаю, но у меня до него и пинг нешуточный, и первый заход туда парой как-то неудачно закончился-закрутились с парой Сейбров, как только что-то начало получаться в плане захода им в хвост, они вышли из боя и потащили нас под свои зенитки (ЗУ-23 может что-то сделать с самолетом, летящим на скорости за 900 км/ч?). Ну догнать Сейбр в горизонтальном полете-задача, как я понял, невыполнимая, в итоге пат-никто ни по кому даже не пострелял :)

См. выше про "проигрывает"-разумеется, это придется делать в самой игре. В связи с этим возникает еще один вопрос-а технически возможно "склейка" трека из кусков (ну то есть тут воспроизводим, а тут не воспроизводим) или автоматическое ускорение проигрывания трека (например, с переключением вида на F10)? Просто для того, чтоб побыстрее доходить до моментов со стрельбой, сохранять кадр-и мотать дальше. P.S.: если я несу откровенную пургу-скажите уже об этом и я перестану :) P.P.S.: а как реализован вывод изображения с ФКП в игре? Есть приблуды, позволяющие выводить показания части приборов на, например, планшет-в данном случае что-то подобное невозможно? И пусть уже планшет скрипит флэшкой и сохраняет файлы...

Возможно, скажу нереализуемую глупость-не программист ни разу, но возможно ли реализовать сохранение снимков ФКП следующим образом: 1) Трек же пишется во время полета и сохраняется, соответственно, моменты нажатия на гашетку/взаимное положение ЛА при стрельбе мы из трека знаем. 2) Некой внешней софтинке скармливается сохраненный трек 3) Софтинка анализирует трек, возможно-проигрывает его, возможно-даже не весь, а только моменты нажатия на гашетку (если это возможно, конечно) в соответствующий момент делая ровно то же самое, что сейчас делает игра, выводя кадр с ФКП в угол, но с сохранением на диск джипега с нужной черно-белостью и прочими эффектами. Несомненно, это "костыль", но все ж лучше, чем ничего.

Раз было дело-выкатился на посадке. Ничего, потом вернулся на бетон, хотя для страгивания самолета с места оборотов требуется ощутимо больше 6000. Может, дело в конкретном месте возле конкретного филда? Стоит попробовать выехать где-то еще.

ФКП-больной вопрос :) Как хочу сидеть после боя и обстоятельно, под кофеек, рассматривать джипеги своей стрельбы-аж кушать не могу :)

Ну, собственно, это и был бот, как раз поврежденный и прямолетящий. В общем, подытоживая-практика и настрел, настрел и практика, чтоб с геометрией не заморачиваться :)

Я буду. Причина-ниже :) Фикс рулит, факт, только им и пользуюсь. И стрелять стараюсь в упор. И вопрос возник после того, как я вчера в упор по поврежденному и способному лететь только прямо и медленно Сейбру промахивался 3 или 4 захода подряд. А когда начал целиться чуть выше (хотя и стрелял очень близко)-сбил короткой очередью. Допускаю, что совпадение, но... Возможно, геометрия никогда не была моим любимым предметом, но я не мог не обратить внимание на разницу расстояний между ФКП и Н-37 на самолете и на мишени.

Вот пришел грамотный PilotMi8 и сразу перевел с моего языка на русский :) Да, именно это я и имел в виду. И если смогу победить свою сугубо гуманитарную сущность-даже посчитаю то, что меня интересовало. Спасибо и за ответ, и за схему! P.S. А линии, как я понимаю, все же не параллельны-сужу по разному расстоянию между Н-37 и фотопулеметом на самолете и на мишени. Есть ощущение, что метрах на 300 первое пересечение, плюс-минус.

Ну сведение бывает горизонтальное (в данном случае неактуально), а бывает вертикальное, о котором и шла речь. Иными словами, хочу понять, на каком расстоянии от самолета снаряды первый раз пересекают линию прицеливания :) Про ввод дальности-спасибо, надо будет еще разок попробовать. А то я как-то не заметил, что центральная точка куда-то смещается, когда дальность вводишь, да и в мануале ничего такого нет для неподвижного прицела.