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Ok sono io il problema, mi staccavo dal basket perchè non stavo allineato bene con il filo, e lo stendevo troppo e staccavo Ora tutto ok, ho portato il fuel totale a 20mila quindi ok ho perso qualche kilo in sti giorni per fare pratica, ma alla fine ce l'abbiamo fatta
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Ok siamo a 6 refuelling fatti, sia a destra che a sinistra, diciamo che bene o male ci siamo Devo capire perchè mi stacca dal basket prima del pieno, non so se sta cosa è normale, oppure c'è da configurare qualcosa?
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c'è anche il 3d dedicato https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=233889
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Ragazzi ci sono riuscito! Praticamente ho capito i punti di riferimento da prendere, il video di maverick è perfetto nel momento dell' aggancio al basket ti spiega cosa vedere del tanker per tenerti in movimento e rimanere agganciato al basket ora volevo chiedervi una domanda, ma come mai non mi riempie tutto o almeno io dall'indicatore di fuel non vedo che le due barre sono tutte piene, si stacca prima dal basket come si deve fare per farlo riempire tutto? nella scheda player adesso mi porta come primo tenente, non piu secondo :D e con ben 3 refuelling portati a segno mi sento un uomo migliore oggi ahhahahahahahha
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Ciao ragazzi buonasera, come si pianifica il momento in cui fare refuel? Per esempio nella prima missione del Caucaso, "Bone Strike", in che momento dovrei pianificare di fare refuel, prima di arrivare al WP3 immagino. La missione prevede 3WP molto distanti tra loro, oltre i 200nm totali solo andata, come funziona? bisogna impostare prima di partire un warning BINGO?
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In tutto sto tempo son riuscito a centrare il basket solo una volta e per 3 , 4 secondi poi addio, è altamente snervante. Nella checklist del refuel bisogna mettere di zittire Jester, perchè credo che entro la giornata, salto dietro gli tolgo il casco e me lo magno :D
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ci sono praticamente quasi addosso, direi 5/10 metri dalla sua ala la cosa positiva è che ho imparato a stare praticamente in simbiosi con il tanker, e quindi già questo mi fa ben sperare, ho dovuto vedere dei video sul tubo per capire come fare, e praticamente prima impostavo il throttle per cercare di raggiungere la stessa velocità del tanker e me lo dimenticavo, invece vanno fatti piccoli sali e scendi infiniti di throttle, per restare li aggangiato Avevo un approccio totalmente sbagliato in precedenza Cmq il problema del basket resta, faccio altre prove, ma la sensazione è che manca qualche passaggio EDIT ok ha cacciato fuori il basket ora tocca beccarlo :D grazie
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Io faccio la chiamata al tanker "intent to refuel" poi successivamente "ready to precontact" ma non vedo alcun basket all'esterno, e lui risponde alle mie chiamate cosa potrebbe essere?
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Ciao Ragazzi, buona Domenica! Sto provando a fare un primo tentativo di refuel, il tanker non mostra alcun basket all'esterno, anche se ho fatto la comunicazione del intenzione di rifornimento Cosa va fatto per fargli tirare fuori il basket? grazie :)
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come ti capisco sigh... devono creare un telefono azzurro per i mariti martoriati dalle mogli sergenti! dove ci si può sfogare :cry:
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allora sicuramente ha usato una delle quattro modalità in visuale ravvicinata le trovi sotto le funzioni target, te le dico a memoria potrei sbagliare i termini: -PAL (rombo che scannerizza i 20nm in orizzontale) -una HIGH vertical -una LOW vertical Poi ci sarebbe una quarta possibilità che si chiama mi pare PMA? che ti locka in maniera forse piu solida il nemico, però su questo non ne sono sicuro Io uso la PAL spesso che funziona all'interno dei 20nm, le altre 3 per distanze piu ravvicinate 10/5nm poi non è detto che possa essere stato lo stesso Jester a lockare li Insomma ci sono molti modo per poter lockare, sicuramente è uno di questi che ti ho elencato edit: visto solo ora che ti hanno ampiamente risposto già gli altri, e pure meglio sicuramente :D scusatemi
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nooooooooo lasciatemi in SP, che per ora devo imparare tante di quelle cose ancora, sono un pollo!!!! :megalol:
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se ve lo dico mi linciate...anzi ve lo dico e se mi linciate fate bene XBOX ELITE CONTROLLER, versione ELITE con una app dedicata per mappare i tasti e regolare la sensiblità e aggressività degli stick ho dovuto fare una scelta non solo riguardo i simulatori di volo e ho pensato ad un prodotto super versatile, per piu giochi, e sono andato su questo prodoto ha 4 tasti in piu rispetto ad un controller normale, puoi rimappare tutto, poi sono molto esperto di xpadder, lo conosco benissimo, e riesco a fare tutto e anche senza track ir vado discretamente bene, con questo pad. Credo che con un hotas forse la manovrabilità sarebbe anche migliore non ho mai provato, però io penso di aver fatto cmq una buona scelta date le mie esigenze, questo controller è usato da molti giocatori di FPS professionisti, e ha una precisione nel movimento molto importante Riesco benissimo a guardarmi attorno con la levetta destra, i trigger per il throttle e la levetta sinistra per lo stick di volo, poi ho mappato i 20 tasti per molte funzioni e ho tanti tasti ancora liberi da mappare (con i modificatori puoi mappare TUTTO, rb lb sono dei modicatori che ti rendono x3 tutti i 20 tasti del pad) Mi trovo da dio, almeno per il momento in single player, ed evito di aggiungere altro materiale sulla mia scrivania che ormai è quasi piena Lo so mi merito il linciaggio, però vi assicuro che sono convinto della scelta fatta, tanto era cmq da fare dato che si è rotto quello precedente, che non era ELITE però! Lo dovevo cmq acquistare poi in futuro vedremo se mi servirà un hotas ma per ora mi trovo bene poi inoltre, correggetemi se sbaglio ma penso che con questo pad se si volesse escludere un track ir, si va piu comodi nel guardarsi attorno rispetto ad un hotas con un hat che lo trovo molto scomodo poi non escludo che acquisterò un track ir lo stesso, a breve :D, e la levetta destra del pad, la userò per cliccare nel cockpit e via EDIT ovviamente devo ancora provare le fasi di refuel e di volo in formazione, probabilmente a quel punto (spero di no) scoprirò i limiti del mio pad, stiamo a vedere, per il momento sta andando benone
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Ragazzi buonasera, ho cambiato controller! Avevo scoperto di averne uno guasto (lo avevo da anni ormai era vecchio), andando nelle opzioni degli axis per la precisione Axis Tune, puoi verificare tra le varie cose anche se il tuo controller è ben funzionante, e praticamente l'asse del pitch scattava non era fluido e soprattutto non raggiungeva i picchi di virata. Ora si che si ragiona, tutto piu fluido, manovre non scattose, virate gentili senza strappi ed efficaci, finalmente butto giu sti maledetti AI mig 28, che non esistono e nessuno ha mai visto cosi da vicino, prima era solo un rosicare estremo :D Cmq innamorato del f14 sempre di piu, si atterra che è un amore, semplicissimo. Dopo aver fatto la mano con le virate e le manovre piu estreme, si sta che è un piacere, Jester fa la sua parte egregiamente e aiuta in diverse fasi. Ovviamente parliamo sempre di Single Player vs AI e per il momento va bene cosi dai. Vi aggiorno e grazie per gli aiuti di questi giorni :)
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e chi ce la fa a mollarlo :( maledetta scimmia!!!! già so che tra qualche mese mi ritrovo con 3 aerei modulo + qualche mappa + trackir + hotas cazzuto e
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Cmq raga son riuscito a fare un primo atterraggio sulla portaerei con l'automatico Vedendo da fuori le immagini è uno spettacolo, ma perchè non riescono a sistemare questo benedetto replay? :( Nella versione stable dove avevo iniziato a giocare, non ricordo di questo difetto, è presente anche nella versione stabile? E invece riguardo la campagna dinamica? ci stanno lavorando o sono solo voci? Cappero se realizzassero queste due cose, sarebbe ancora più immersivo, da non staccarsi piu dal pc :D
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aahhahahahhahaha ah ok, pensavo di essere io il pirla che resto sempre li e mi sento sempre chiamato all'ordine e dovere! grazie è stato veramente molto utile, ora posso finalmente interagire con Jester meglio, in modalità BVR, impostando le distanze giuste del radar, togliendo lo stick posso finalmente avere consapevolezza e visione degli eventi molto migliore Mi chiedevo se esistesse la possibilità di mappare da tastiera una determinata scelta che si fa tramite il menu Jester, in modo da bypassare la trafila di scelte e la ramificazione Tipo se voglio impostare il radar a 50nm piuttosto che a 100 o 25, devo sempre 1 aprire menu Jester 2 selezionare bvr 3 selezionare radar distance 4 impostare la distanza Un pò macchinoso direi
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Ok e senti faccio un paio di domande 1) quando inserisci il course a 270 come mai è proprio 270? cioè mi spiego meglio come si fa a sapere quale è il nostro course da impostare? lo si vede nella mappa? o nel briefing? 2) quando ti segnala il missile SA10 come fai a capire che è distante? 3) quando decidi di tornare alla home, sembra che però dietro di te se le stiano dando ancora di santa ragione o sbaglio? ci sono segnali sul RWR tra cui dei 29, hai deciso di terminare prima la missione?
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Hei come è che a te non si vede lo stick???? :D c'è una mod per toglierlo? oppure hanno fixato ? edit: già hai chiarito come fare a distinguere amici da nemici, triangolo nemici e amici cerchietto, già sta cosa non la sapevo e ci stavo impazzendo
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Grazie Tbear, cavolo mi devo rivedere bene i tuoi video, mi ero perso che avevi fatto un video in DF vs un mig 29
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Son riuscito ad atterrare di notte sulla portaerei, in condizioni meteo stabili, utilizzando la strumentazione ICLS abbastanza, poi in realtà quando son arrivato sotto sotto si vedevano le luci della nave. Attenzione che se non si richiede l'inbound e la request to landing, le luci non si accendono e li son veramente...CAXXI AMARI edit: ma per MERGE esattamente cosa si intende? immagino sia una vergogna non saperlo, linciatemi pure senza pietà!!! :D
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Grazie mille per le informazioni preziose Si aspetterò un pò vorrei prendere anche l'F18, però prima imparo per bene sto F14 sempre se ci riesco, dato che è veramente tosta L'idea è di prendere l'F18 piu la mappa del golfo persico, vediamo un pò come va sto periodo. Devo digerire tutto questo sbattimento tra flap di manovra piu rudder, onestamente desideravo volare un pò piu "spensierato" usando essenzialmente pitch e roll, ho sottovalutato un pò il tutto Cmq anche io con l'F14 atterro che è un amore a volte salta una ruota ma raramente, ovviamente per il momento di giorno eh!!! Tra poco mi fiondo sul' ILS+TACAN e vediamo anche li cosa esce fuori Grazie ancora
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Mannaggia a me che mi è venuta la malattia di buttarmi sui simulatori :( Se dovessi prendere anche il modulo f18 piu qualche mappa + un track ir5 + un buon hotas se ne va un patrimonio poi uscirà l'f16 e forse un domani la campagna dinamica, come faccio a mollare tutto sto ben di dio?!??!!
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Ah ecco quindi c'è qualcosa da poter utilizzare, però piu per le basse velocità quindi penso che durante un dogfight difficilmente si utilizzino i DLC, anche se evidentemente anche durante un DF si raggiungono a volte velocità molto basse. Leggendo un pò in giro mi sembrava di aver capito che il DLC era utilissimo in fase di atterraggio per l'appunto, però non son sicuro se in modalità Dogfight venga utilizzato frequentemente. Ma questo uso del DLC Aft e FWD è tipo un asse? cioè è un valore che sale da 0 a 100, oppure è un toggle, che si attiva e disattiva? cioè se io mappo l'azione DLC Aft, e l'aziono dallo stick cosa succede nel dettaglio? è tipo un bottone da premere e via, oppure è da tener premuto per dosarne l'utilizzo? Volevo chiedervi poi inoltre, ma trai i due aerei F14 e F18 immagino sia molto piu semplice pilotare l'F18 o almeno non voglio dire semplice, ma sicuramente c'è da star meno dietro ai vari flaps slat spin etc? Insomma la manovrabilità dell' F18 è piu semplice rispetto all'F14? mi rivolgo ai possessori di entrambi i moduli che hanno avuto modo di provarlo grazie
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Ah... :noexpression: E sono già attivi di default? o vanno attivati in qualche modo?
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