MAD_MIKE

Пусть лучше стратег командует непосредственно ботами и никак не влияет(наказывает) на игроков, кроме как устно, а то будет как всегда... У реальных людей могут быть свои планы и разборки.

Я тот ролик тоже видел, но потом увидел вот это. А у него на ИЛСе правильные градусы показывает чтоли?

I need for JAS 39 Grippen in DCS.

А будет ли реализовано выкипание топлива?

Ещё надо учесть, что в реале всегда кто-то нападает, а кто-то защищается. От этого разница задач и разница в снабжении. Это будет ещё одним балансировочным фактором.

http://www.groundbranch.com/features/

Спасибо, забываю термины.

Какие ещё элероны, он чем угодно может крен создать. А там точно элероны или элевоны не работают в сложенном состоянии?

Можешь покрабить наземку, или поиграть за неё. Тем самым прокачивая низкие уровни, являясь кормом для высокоуровневых. Ну, мы же не рассматриваем бои поршней против 4-го поколения всерьёз? Ну разве что какой нибудь Супер Тукано. Почему же у всех все мозги забиты одной Тундрой? Я вообще то уже устал повторять, что совсем не поддерживаю геймплей Тундры, а топлю за Arma 3 King of the hill. Зарабатываются очки опыта, которые идут на повышение уровня или уровней. Чем больше уровень, тем: более серьёзные вооружения становятся доступными; увеличивается стойкость пилота к перегрузкам; увеличивается количество возрождений(новых самолётов), при условии, что пилот выжил; уменьшается время обслуживания; на максимальном уровне получаешь звание генерала и становишься ОВ командиром и играешь в стратегию. За невыполнение приказов можешь карать рублём, но помнить что против тебя могут проголосовать и кара будет в 10 раз хуже. Не стоит забывать и о геймплее вертолётчиков и мазуты. Они в основном могут выполнять второстепенные задачи, которые не влияют на текущий бой, но влияют на войну в целом(глобальный ресурс). Отдельным моментом является ПВО, они то как раз активно участвуют в бою.

Реальный тоже оказывается может почти кобру станцевать. А что именно мешает ему летать в таком виде?

Простая формула, учитывающая разницу в уровнях при убийстве. Накидывай коэффициент сколько влезет;) А нафига сотни юнитов? В серии Линия фронта небольшое количество юнитов, которое тянули древние компы. Плюс время сессии будет не сутки, а пару часов от силы. И это нифига не отменяет ДК, а даже улучшает. Плюс мимопроходил не получит крутого вооружения и не опустошит ресурсы. Ну и количество возрождений за сессию можно ограничить. Вернее, чем хуже играешь, тем меньше возрождений. Таким образом дибил потратит только пару самолетов. UPD: На счет реализма тоже можно подумать. Красные в обороне на суше, синие с моря на кораблях. Вот вам и по количеству. Или рассмотреть возможные конфликты арабских королевств, где разношерстные парки вооружений.

Вам в свое время навязали ММО - маркетинг и подменили им понятие баланса. Задайтесь вопросом, почему в Тундре нет баланса по количеству? Вся эта дичь с балансом по характеристикам для недалеких мозгов. А так, автобалансер в играх всегда балансил по количеству. По количеству можно даже поршни против Хорнетов легко забалансить. Рой поршней, если не свяжет боем Хорнетов, то вынесет всю наземку. Так что вот и вся извечная проблема Тундры оказалась маркетингом.

Думаю на CMANO всё таки глаз положили. А кто его здесь выложил? :D

Помпаж и срыв. Газодинамич. модель.

Сейчас Хорнет и кобру делает. А ограничения воздухозаборника и двигателя сейчас реализованы?

В старых роликах можно было увидеть стеклянные эффекты на мониторах(DDI), сейчас же их нету.

Афигеть, стратегия в мире ДКСа! Надо бы в коде нового авика оставить закладки под расширение до стратегии. Ну и заранее думайте над мобильным приложением стратега. С нехваткой людей в онлайне будет актуально.

Три вида управления ручкой Су-27, Ка-50 и А-10С, как на Ф-5Е.

А почему Вихрь должен сработать снаружи? У Вас же есть прога, в которой можно рассчитать. Если условно взять куб, то струя образуется только от одной грани. Ключевое слово условно, так как нужна кумулятивная воронка на той грани, которая будет образовывать струю.

Ну вот-же всё сходится. Конечно организм подчиняется мозгу, но это не отменяет тот факт, что сердце устаёт от усиленной работы. Плюс гидростатическое давление столба крови от сердца до мозга тоже вносит весомую лепту, так как не сифон https://elementy.ru/nauchno-populyarnaya_biblioteka/431254/Kogda_golova_daleko_ot_serdtsa

Надо понимать, что уход большей части энергии взрыва в струю это миф.

Конечно, лучше весь бой летать, глядя через замочную скважину.

Так, так, если вспомнить физику, то сердцу там очень тяжело. Ему очень трудно протолкнуть кровь, которая не хочет подниматься к голове. Вот ты весь день простоишь или весь день пролежишь? Челу после инфаркта легче стоять или лежать? Поинтересуйся давлением у жирафа. Поинтересуйся сердцем космонавтов в невесомости. Ну и как уставшие спортсмены падают при одном Же и очухиваются набравшись силенок у родной земли-матушки)

А сердце не устает что-ли? Мозг то как раз в силу можно кинуть, а сердце в выносливость. Я конкретно о сердце и его выносливости говорил в крайнем посту. Я не говорю об одном отдельном вираже, говорю о том, когда ты провел долгий БВБ и тебе надо еще, и тут тебя уставшего перекручивает свеженький, только прилетевший противник. Хотя наверняка есть умные труды конкретно по летчикам в центрифуге. Терминов я нахватался чисто по верхушкам. Доб: И тогда, внимание, можно будет на более слабом самолете перекрутить более сильный самолет за счет правильного распределения сил летчика, и соответственно наоборот проиграть на более сильном из-за усталости летчика.

Это есть при ощущениях на физических нагрузках. 2-3 минуты большой нагрузки, после чего уже выносливость полностью не восстанавливается, т.е. восстанавливается долго. Это типа анаэробный гликолиз в клетках например сердца кончился. Ну это как-бы легко проверить самому. После бега с ускорением до предела, уже не будешь таким бодрым:music_whistling: