PS979

Классно! Вроде нормально, только посадка скомкана. Выдерживать скорость снижения 10м/с - не круто? У меня, кстати, вопрос по фарам. Я их на рулении включаю, на взлёте/посадке в положении "ПОСАДКА" по мсфс -ной привычке. Почитал реальные РЛЭ, там про этот момент ничего. У военных фары только по ночам используют?

Есть такое, жиденько светят, хотя у разработчика мода на скрине с яркостью табло всё ок. Здесь http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/1052438/

Взлетать я более-менее научился. Стабилизатор между 0 и 1, закрылки 5, наддув не больше 1,3. На посадке постоянно крылом землю цепляю. И от Dcs почему-то нет 3-й части видео с посадкой, так и не дождался.

Есть такой мод http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2227233&postcount=1 Я его не устанавливал. Просто думал, сейчас официально этот мод добавили и должно такое же меню появиться.

Ладно, попробую, спасибо. Кстати, уже и не только опенбета обновилась, но и обычный World).

Спасибо. Неделю назад приобрёл, занятная штука. Только на моём кресле моторчики под шеей и пояснице не соприкосались с туловищем, работали почти вхолостую. Пришлось для лучшего контакта оных с моим бренным телом поролон подкладывать под накидку, не очень эстетично, зато есть контакт.

Как? Поставил галочку в Особых настройках, выбрал, к примеру, финскую ливрею в редакторе - кокпит по-прежнему русский. Где это "раскрывающееся меню"?

Почитал тему (не всю), тоже подумываю, нашёл в интернет-магазине KW-905. Извините за тупой вопрос, а эти эффекты со всеми модулями ДКС работают (например, с Миг-21)? И будет эта накидка работать в FSX и x-plane? Спасибо.

Thank you for sharing your work! At some distance Chinese skin turns into Serbian.) DCS 1.2.11.34087

Ну я так спросил, а вдруг.. В ED любят неожиданные сюрпризы. Ми-4 да, на любителя. А почему на Ми-26 спроса не будет, современный, летающий, самый-самый в мире! За весь экипаж в мсфс летают, Аны, Ту, Илы и ничего, справляются. Ну если кампания какая, где пока Л-39 не освоишь, истребитель не дадут. Чтоб правильность выполнения фигур пилотажа учитывалась. А по сети как, если только стрельбы. Для пилотажа расшифровщик данных нужен, типа как в ПТ.

Этому видику уже полгода) Молодцы, красиво. Но я, пожалуй, Л-39 выберу.

Блики круче смотрятся, реальнее. А читаемость цифр .. Через пару часов "полёта" на модели по положению стрелки на приборе понимаешь, сколько там в цифрах, по памяти. Как там дела, писали, что работа очень быстро движется, релиз скоро, по плану в середине декабре? Хорошо бы и обучающее видео уже посмотреть, по запуску.) Жду Миг-15 (и Ми-24), спасибо, что отечественную технику не забываете. А Ми-26 в планах нет?

На Миге, похоже, нет. Вот, на одной и той же стоянке, разница очевидна.

Ага, у меня тоже на "Пробеле", и на джое. Трэкира нет, приходится мышью "осматриваться", этой кнопкой часто пользуюсь. И ещё возврат "взгляда в центр" под рукой, в смысле под пальцем на джое)

This occurs when the fuel is 40%

Кликабельная кабина в Миг-21 включается по LShift + LAlt + C, в настройках обозначена как 'Курсор мыши'.

Человек делает моды на различные окраски кабины Зелёный http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=133869 Суровые чёрный http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=133868 и серый http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=133756

У меня тоже всё нормально распознаёт. Может, вы в другой коалиции состоите? Там в начале выбираешь, какая страна против кого дружит.

Хорошо бы эти два отключения автопилота на одну кнопку повесить, я понимаю, реализьм, но всё же. В Ка-50 можно пуск ракет и огонь пушки на одну кнопку джоя повесить, удобно. Да вроде нормально всё в автомате. Пошлый вопрос - может посадочный вес превышен? Там без подвесок топлива должно быть <700 литров. В настройках, в разделе Avionics переключения каналов с RShift+1 по RShift+9, а "Радио/компас", похоже, нет.

Модель красивая, жаль, приборы плохо читаются. Кликабельности очень не хватает, все комбинации с модификаторами трудно запомнить, да и непривычно уже их на клаве жать, к хорошему (кликабельности на др. моделях) быстро привыкаешь.. Про динамику, о перегрузках и какой он "простой" создатели реального Су-27 рассказывают

Вот чего Dolphin887 написал на английской стороне http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2224594&postcount=32 Мне помогло клацание мыши по красной кнопке на РУСе в виртуальной кабине)

У меня отключение автопилота зависало, в самый ответственный момент, когда приземлялся в автоматическом режиме.

Это точно. А мне это напомнило про "осетрину второй свежести". В DCS ФМ должна быть одна - реальная, а не АФМ, СФМ, ПФМ и пр. Скажите, тут про кликабельность и доработку систем где-то читал, это планы очень отдалённые, после Ф-18?

А почему не учтён вес ракет? Когда выпускаешь ракеты, самолёт на другой бок кренится. И топливо расходуется, может у вас режим "Нескончаемое топливо" включён? Полетал немного на бете, управлять легче стало, ИМХО. Та же мертвая петля - по крену ровней летит.

В игровом мануале написано " Указатель АРУ должен находиться в положении «полный ход» (в крайнем левом положении) при выполнении посадки и на высотах более 7000 м." стр.59 И признаки отказа на стр.174 ".. в полете на высотах более 7000 м или на скорости 450—500 км/ч на табло не высвечивается сигнал СТАБИЛИЗ. НА ПОСАД." А конспекты по БИС здесь http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2206665&postcount=21 http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2204947&postcount=30