-
Posts
1587 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Bublik
-
Точно? Весело с вами :D
-
А как триммера в нейтраль сбрасывать на Су-25Т?
-
Мегаистребитель Су-25Т и Мираж. Офтоп из "Сервер RAF"
Bublik replied to Vadifon's topic in Общее Обсуждение
Следующий этап - треки со скоростным прохождением кампании :) -
А меня тоже однажды сбили из пушки на нулевой скорости. На стоянке. Я на Су-27 и противник на Су-27. Может ли такое быть? :D
-
I didn't find anything interesting in the 70+ Ka-50 thread, it's primarily users requesting features and devs replying "not in this life" :D But probably it's just me, as I am not interested in helos at all.
-
That translator is even funnier than babelfish :D It says: "Anyone could create a new 3rd model of Su-27/33 or F-15 and expose it to the EDITOR?" I would say: "Не мог бы кто-нибудь сделать новую 3D-модель Су-27/33 или F-15?" Seriously though, there were around 187 requests "to create new 3rd models of Su-27 and F-15" in the Russian forums already. The answer was "in the next project maybe" IIRC :)
-
Well ED said many times they are not going to improve the fighters in BS in any way. But, yes, we can try :) Any particular requests right away?
-
There is hardly any new features disscussions in the Russian forums either. The devs are afraid of being blamed in the future if they said something about a feature they plan to implement and then failed to deliver in the release. So practically nothing is said now. I personally do not understand the point, but it is the way it is :(
-
Вроде нет. Вид F4 можно отредактировать, но динамически изменять скорее всего не получится через экспорт. Да и зачем, если кабина не рабочая? :)
-
А что это даст? Не, здесь все сделано штатными средствами ЛО :)
-
Абсолютно. Чтобы не идти в дебри, скажу самую простую и очевидную причину (но не самую главную) - на сетевых треках "ёрзание" от педалей выглядит очень отстойно :D Педалями ведомые пользуются только очень короткими по времени неглубокими импульсами. И только в крайнем случае. На кадушке можно подработать. Ведущему тем более не следует.
-
Почти угадали :) По оси x - время в секундах, по оси y - продольные отклонения РУС на групповой бочке (кадушке), синяя - ведущий, красная - ведомый. По вертикали 5-кратный "зум", весь промежуток от 0 до 0.2 соответствует ~ 1 см, т.е. 0.02 ~ 1 мм (вообще-то это зависит...).
-
Подсказка: два самолета рядом летят ;)
-
Летать по локалке :) Задержки из-за ненулевых пингов.
-
Мы как раз собираемся перенести дымы за сопла. Правильных дымов за крыльями да еще на больших УА и малых скоростях мы не просим. Слишком сложно их будет моделировать. Вот как бы сделать, чтобы начинались тонкой струей и быстро расширялись - вот в чем вопрос.
-
По поводу дымов. ЛО: http://img481.imageshack.us/my.php?image=screenshot368m8qt.jpg Жизнь: http://www.airliners.net/open.file/0942286/L/ http://www.airliners.net/open.file/0985674/L/ http://www.airliners.net/open.file/1020871/L/ Вообще-то в ЛО через несколько секунд после включения дымы выглядят правильно, но еще через несколько секунд вытягиваются в тонкую веревку и становятся не похожими :(
-
Можно, обороты читаются отсюда LoGetEngineInfo() -- (args - 0 ,results = table) engineinfo = { RPM = {left, right},(%) Temperature = { left, right}, (Celcium degrees) HydraulicPressure = {left ,right},kg per square centimeter fuel_internal -- fuel quantity internal tanks kg fuel_external -- fuel quantity external tanks kg } дымы включаются/выключаются LoSetCommand(78)
-
Thanks for the feedback :) Cali: The latest WR movie is TD4, here http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=16038
-
Just some random screenshots :) "Rolling out..." "Add a little pull..." "Airbrake in... ready, now" "Take it in..." Pass in Review:
-
Кстати, а возможно ли включить честные тени от всех самолетов, а не только от одного?
-
Тренировки по новому элемнту - "Pass in Review" - ведомые идут с большим принижением и сдвинуты во внешнюю сторону виража. Со стороны зрителей (изнутри виража) должно казаться, что у боковых одинаковые интревалы.
-
У меня 30-60. Дело в том, что если фпс сервера такой же, как у клиента или меньше, самолеты двигаются небольшими рывками что ли. Это просто экспериментальный факт, деталей сетевой реализации я не знаю.
-
100 ФПС, чтобы плавнее самолеты летали, особенно заметно на вращениях по крену ведущего (бочки/кадушки). Это специфика группового пилотажа, когда крыло ведущего с одного метра рассматриваешь, каждый сантиметр движения информативен :) Можно выставить еще больше, но практически, 100 для наших целей пока достаточно.
-
Конфиг n210.homeip.net Pentium M 745 1.8GHz (Dothan) i855PM, 2x512MB DDR333 ATI Mobility Radeon 7500 Сцены средние, остальная графика выкручена на минимум, 640х480 в оконном режиме, вид F10 на максимальном зуме в море, звук выключен. Параметр MaxFPS = 100. ФПСы на сервере ниже 100 не падают никогда (иногда почему-то перескакивают со 100 до ровно 200 и обратно). Загрузка процессора примерно 1% для пустого, плюс по 1 проценту на каждого подключенного клиента (проц иногда частоту даже сбрасывает от нечего делать :)). На том же ноуте крутятся серваки Ventrilo, Raz и иногда tcp-bot или Phantom, но они все в сумме кушают максимум 2 секунды процессорного времени на каждые 3-4 часа работы. PS http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=11595