DeadlyMercury

у меня присоски к столу не приливают :)

у 52 нифига не хорошая эргономика, особенно у ручки. твист вообще крутить неудобно. После ручки топ ган 2 - такой ужас... а эргономику ручки ф-16 не идиоты делали вроде.. хотя я её не щупал. точно так же с остальным - у 52го датчики холла, только их надо переделывать для устранения нелинейности - как и кота можно посадить на холла точно так же. Плюс резюки кота вроде не шумят - в отличие от резюков х52... мягкий ход х52 - это имхо минус. Особенно он никак не сочетается с тугим твистом. Но и тут нюансы - можно переделать под то, что нравится лично тебе. Поэтому результат такой - при покупке кота его обязательно надо допиливать - во-первых - несколько недоделок с переключателями, крутить надо, во-вторых - по хорошему сажать на датчики холла. И другую механику. Х52 можно не допиливать в принципе (пустячная переделка магнитов не в счет) - и использовать так. Но меня люфт уже задолбал... *А кот дорогой... А пилить его лень... *а еще минус х52 - ну слишком он уж легкий... Даже при такой маленькой загрузке - по столу ходит, очень долго привыкал двигать ручку, но не наклонять джой...

господа, само по себе ничего не происходит. у меня трехлетний трастмастер работает на семерке без проблем и без дров. *да и вообще - разве к нему дрова нужны? только трастмаппер для назначения кнопок - но он ставит не дрова для джоя, а для виртуальной клавиатуры и мышки, которые эмулирует. Так что все ваши косяки - в ваших же руках.

ты не понял :) он работает только для передачи сигнала на автопилот ) Но он не стопорит РОШ. То есть по умолчанию мы двигаем РОШ без нажатия гашетки стопора - что в реальном вертолете невозможно.

ааа вот это уже яснее :) стопор рош не работает - понятно.

Чувствую, что где-то подвох, но не пойму где )) Просто в ситуации - летим с В, отпускаем гашетку - зафиксировали, РОШ двигать не можем - а в игре можем... Значит, удерживание Ф вообще ничего не значит - и по отпуску Ф идет сигнал что мы быстро отпустили гашетку тормоза и снова её нажали... думаю, логичнее было бы, если бы Ф отпускало гашетку при нажатии и нажимало при отпуске Ф.

Ты сам себе противоречишь... Первый твой факт - "При нажатии гашетки стопор выключается и РОШ можно перемещать." Второй - "Нажатие F моделирует именно нажатие гашетки стопора РОШ." Вывод - РОШ можно перемещать только при нажатой Ф. А это не так. Скорее наоборот - гашетка всегда нажата, при нажатии Ф гашетка отпускается. **или я уже вообще ничего не понимаю... Третий вариант - Ф моделирует однократное отпускание тормоза РОШ...

это ясно, но поскольку у нас можно двигать РОШ без Ф - значит она моделирует именно отпускание гашетки - поэтому про "зажать" и написал) Просто не пробовал никогда... Да и вообще каналом высоты ну ооочень редко пользуюсь

а кнопочек в гс2 нет что ли? **и при чем тут ЧА?)))

проц разгоном спалить невозможно...

каждый проц гонится по разному... у меня вон феном работает на 3.87 без поднятия напряжения - а по обзорам они еле еле получали 3.8 с поднятием до 1.55... В прочем, с теми же 1.55 они получали 4ггц - но система была не стабильна. *А у меня на 4х вообще не грузится...)

Чиж, а если зажать Ф - разве РОШ будет реагировать на движение РУДа джостика? Помимо "триммера РОШ" в плане каналов автопилота - это еще и стопор РОШ вроде как, или я ошибаюсь?

ну, лично я х52ым разочаровался - но тут просто сказывается прошлый джой - старенький топ ган2 - который, несмотря на резисторы, двухлетнее использование - был оптимален для меня по загрузке и не обладал никакими люфтами х52 начал люфтить практически сразу, твист - тугой как черти что, резюки все шумят... В общем, после куч обзоров, восторгов и общей красивости - он меня сильно разочаровал...

дело не только в тактовой частоте, но и в количестве транзисторов ) Даже в одноядерных программах и7 порвет ку9400 как тузик грелку.

Совет первый - забудь про БФ вообще. Совет второй - забудь про управление ЛА мышкой вообще. Совет третий - мануал... **единственные общие между дкс и бф вещи - и там и там вроде как винт крутится, что-то там ездит и стреляет. На этом все сходства заканчиваются - даже если брать аркадный режим игры ка-50. В БФ не просчитывается авионика, управление вертолетом две кнопки+мышка, да и вообще уфолет :)

именно поэтому я сказал, что лучше допиленный хотас, чем допиленный х52про - ибо в последнем нечего допиливать. Как владелец именно х52про могу точно сказать - он не стоит своих денег. Дело не в бюджете насколько я понял. А если в бюджете - то CH

лучше допиленный хотас, ибо х52 хуже допиливается - пластик...

Ога, или ДМЛ-120, если уж выпендриваться )))

см. предыдущую страницу.

я же сказал - CR2032.

cr2032... это батарейка. А не "акомулятор".

нет никакого смысла брать две 4830. Да, они работают чуть лучше, чем 4870... Но для ЛО достаточно и одной 4830ой. А для серьезных игр лучше взять 5850 или 5770. Или 4890 на крайний случай.

хм.... у тебя глюки имхо ) во-первых - я ролик делал без РУСа :) во-вторых - проверил, не зависит.

в опции зайди. по умолчанию руд не задействован, вместо руда - ползунок на руде.

то что в хаксе рус работает в крайнем положении - это глюки хакса. У меня тоже самое было - летал в ХР на трастмастере - все было нормально. Потом поставил семерку и подключил х52про - в результате действительно, мертвая зона в центре для хакса. У джостика её нет, трастмастер тоже так себя вел. В ЧА никаких проблем нет. у х52 нет калибровки) Он калибруется при подключении самостоятельно.