Storm

1) Зачем? Если он будет в игре,но без самолета-то все его ракеты будут лететь в цель. 2) А зачем дергать яйца на исправном самолете в прямолинейном полете,кроме как не из-за атаки на тебя противника? 3) Знаю как бывает...Вот именно потому,что бы не было обидно,надо не гоняться за ним пол-карты,а сразу выключать его из-игры. 4) Как самолет будет лететь,если он вышел из игры? Игрок из игры вышел-самолет из мира убирается.

Может быть потому,что не играете он-лайн? Вам будет приятно летать с другом крылом к крылу 40 минут,чтобы на 41-ой получить 3-6 амраамов от приведения? У всякой игры есть результат. Так вот что бы такие выходки минимизировать вирпилы и задаются такими вопросами.

Пускает веером 8 амраамов и жмет эскейп...3 килла в стату, а он в шоколаде. Это клиника,но бороться как то надо, ибо мешает другим жить. Кстати...А если он на су-25т и кинул 6 прр в цель? Нажал он выход-самолет летит-ракеты идут-цели поражены-все классно...Не вариант. Лучше катапультируется пусть и сразу в дебриф-тогда ракеты не дойдут.

Возможно,но: 1) Т.е. он в любом случае кого то успеет сбить,правильно? 12Ж под задницу и никаких проблем-заходи заново,заводись,лети...Естественно с сервер-сообщением,что обосс...испугалсо, и -100 баллов за каждый подскок с кресла. 2) Если самолет будет лететь без пилота-зачем он нужен? Смысл в чем? Дать понять,что он лохом померать из раза в раз будет или восстановить справедливость и дать сопернику сбить пустой крафт? Не айс...Мне с бревном воевать не интересно. 3) И сколько он так сидеть смотреть будет?Так,чисто поржать как его пустой крафт за серьезного соперника принимают?А если он такой не один?

В таком случае надо делить колонны на мелкие группы...Все мосты не перебьешь. Или тригерами...Либо ввести функцию в игре типа альтернативный путь(но это уже фантазирую). И помоему в теме "командование наземной техникой" проскакивало что то про "брод" и "вплавь" Надо подумать...я просто кинул идею навскидку.

Вот...было уже... Понимаешь в чем дело...Если этот...эм...редиска,поставит самолет на автопилот на зло,то: 1)Сервер будет продолжать его обсчитывать 2)За ним может увязаться 2-3 самолета противника и таким образом они могут быть сбиты дружками редиски. 3)Может появиться множество самолетов-призраков. и т.д.

Это все лирика...Бывает и френдли-файр...Грамотный вирпил может разок накосячить,но он не делает это системно,в отличие от прирожденных каннибалов... Это не имеет никакого значения,т.к. зона будет захвачена если и только до нее эта самая наземка дойдет...А не дойдет-значит не захвачена(степень оценнености действия та же самая) С тимкиллерами-только автокиком или сервер-баном...Практика показывает,что больше никак.А с читеррами...тут я пас.Тут слово разработчикам-это должен быть хорошо продуманный механизм.

Да,стате не мешает.Но посмотри шире;что можно сделать?: Создается миссия для он-лайн полетушек в редакторе. Каждый юнит(самолет,вертолет,техника и прочее) имеет свой cost-index(цену,стоимость и т.д. как хотите) После создания миссии этот индекс определяется как сумма всех юнитов красной стороны,так-же для синей. На начало миссии красная сторона имеет 10000 и синяя 10000(зависит от кол-ва техники и ее вида-значимости)... При достижении одной из команд допустим 15000 баллов миссия заканчивается. Естественно,если синий сбивает красного,то из копилки красных уходит 50 очков(конкретно-тому,кто сбил) в копилку синих.... При разнице в половину количества очков миссия считается проигранной/выигранной. Как вариант.ИМХО интереснее было бы чем сейчас. Про тимкиллеров...Н-ое количество тимкиллов в течение определенного времени-автокик...Да и банят таких обычно после нескольких тк.

Есть и такие...эм...люди. Я так не делаю...А таких озабоченных нынче все больше и больше...Видимо модно так...

Есть еще 1 проблема...Некоторые предпочитают применять маневр " Ручку к приборам-мордай в землю"...Так вот,что бы обидно было можно сделать так: Летел-летел,увидел противника-сбил...Получил 50 очков. Летит дальше,не увидел противника-его сбили...Отдавай 50 очков обратно(или тому,кто сбил) Летел-летел,пропалили-маневр "аля свая"...Отдавай 100 очков,так-как не дралсо,никто не мешал,самолет исправный,а ты (раздолбай этакий) взял и упал. Естественно все про воздух.

Круто...Народ будет веселиться...Эскейп-ентер 20 раз в течение 1 минуты - и в воздухе будет 20 твоих клонов.

Ресет статы никак не влияет на сам процесс игры. Т.е. проблема с выходом в момент пуска по игроку ракеты лежит на "железном" уровне. Нужно сделать так,что бы игрок нажавший эскейп в полете был поставлен перед 1 фактом: "дружок...крафт ты потеряешь в любом случае...но лучше бейсо как мужик"

Как то запутано и громоздко там все... Можно просто добавить условие,что игрок может покинуть игру только после катапультирования(если жмет эскейп в воздухе) либо только на земле при 0 скорости ЛА...

Баян:) Хоть бы на ТАВКР "посадили" а не на американский авианосец:)

Не ответил на вопрос. Если не увидел,значит мало знаком с мфс. И,скорее всего, в мфс на этих пепелацах ты не летал,следовательно сравнивать не можешь. А жаль. Если уж таким образом мотивировать свои доводы (см. скрины типа), то только скрины а-10 я пока и вижу,да и то немного. А мд-11 уже как 2 года летает в сети. Но если все-таки настаиваешь на сравнении гражданского сима с ка-50 и а-10(!),то попробуй сделать вот что: попробуй представить ка-50 (или а-10) с 3д картой,аэродромами,городами,траффиком,погодой,УВД,пепелацами как в мфс...Ты на нем не то что не полетаешь...ты игру запустить не сможешь. Если же сравнивать только тушку ка-50 и, допустим, того-же мд-11-уровень проработки систем,процедур,да и той-же 3д кабины,то я бы сказал,что мд-11 офигительный крафт и сделан на высочайшем уровне...Ибо 273000 кг железа проработаны в симе,который грузит ось покруче тестов, почти так-же,как и 10000 кг в симе, который эту ось грузит в разы меньше.

Q посмотрите: http://www.youtube.com/user/PMDGJ41 желательно HQ... почитайте: http://www.precisionmanuals.com/ http://simrussia.com/tags/pmdg/ полетайте... Уровень реализации чего выше?Авионики?3д модели?Физики полета?Систем?Мира? Некорректно их сравнивать,ибо разные продукты с разным назначением.

А в download версии сколько?И будет ли она вообще?

Упали-отжались типа?:huh: Вопрос к ЕД:Сколько приблизительно будет треков,и сколько они будут весить,если все-таки решите делать в видео-формате?

^ +1 Большинство людей пересядут с ГС-1 на ГС-2 уже более-менее знающими. К тому-же мануал намного более информативен,чем трек.Видеть-не достаточно...Важно ЗНАТЬ. Поэтому многие новички простмотрев разок другой трек,кинуться в он-лайн,а потом на форумах им начнут давать ссылки с фразами типа:"кури мануал","учи матчасть"-а не "иди смотри трек".ИМХО. Рассуждения закончил.

Со времени выхода ЛО-ГС можно было уже как-нибудь научиться летать и стрелять.Нужна ли обучающая программа ГС-1 в ГС-2? Если тратится большое кол-во трудо-часов на треки,то лучше бы их не делать вообще,и направить усилия на что-то новое в игре.Есть мануал-этого достаточно.Против того и другого...Не нужны они.ИМХО.

Это степень заинтересованности в нашей аудитории...Вообще надо бы получше всматриваться в скрины на офсайте перед покупкой таких продуктов:)

По второму пункту можно тут ответы поискать... http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=46962

через 10 минут:) +1 Неплохо было бы ввести статические позиции для бронетехники и артиллерии. Число машин в колонне 5-10 максимум, т.к. есть опасения, что она может не пройти и 3-х км своего маршрута. Было бы здорово, если расстояние между передовыми аэродромами противников было не менее 60-75 км, и базирующаяся на них авиация имела сугубо штурмовое назначение +2 истребителя фирмы неСУ…Соотношение авиации примерно следующее: 12 истребителей 2 штурмовика 2 вертолета.

1) Будет ли в ЛО-2 режим работы ИЛС похож на работу ИЛС в Ка-50 (имеется ввиду режимы НОЧЬ-ДЕНЬ+яркость)? Если нет,то возможно ли будет самому убрать ненужные цвета индикации с ИЛС и каким образом? 2) Будет ли реализована функция комбинированных боеприпасов в ленте ВПУ? 3) Возможно ли изменение поражающего действия снарядов при атаке ЛА (имеется ввиду сокращение точных попаданий>увеличение поражающего действия)? 4) Будут ли включены функции интервала разгрузки БП, залп-серия для бомбового вооружения на истребителях? 5) Будет ли присутствовать ограничение на применение оружия ВВ при отрицательных перегрузках,скажем... в -2G? Спасибо.