Баги DCS World

Такой баг: после катапультирования самолёт падает и в месте крушения уже пустого самолёта наблюдается такая картина.

Куча кресел и несколько трупов лётчиков. В данном случае было три лётчика, и 9-ть кресел. На скрине видно двоих лётчиков, третий находится у меня за спиной.

Пробовали на разных самолётах: Су-27, МиГ-29, Ф-15, Су-25.

 

 

:megalol: А мне показалось что просто ребята загорают на солнышке , кресла принесли с собой вместо лежаков.

Проверить дальность обнаружения РЛС ДРЛО 1Л13 и 55Ж6.По дальности должна видеть на 120км что и было в ГС2.А сейчас видит намного дальше.(Соответственно передает на МФД и ИПВ.)

Я нашел очередной баг в Simulator Scripting Engine.

 

Суть бага: событие S_EVENT_BIRTH вызывается только для игроков зашедших со стороны сервера и не вызывается для игроков зашедших как клиенты.

 

Для воспроизведения ошибки можно сделать следующее:

 

1. Добавить в миссию такой скрипт:

 

customEventHandler = {};

function customEventHandler:onEvent(event)
   if (world.event.S_EVENT_BIRTH == event.id) then
       trigger.action.outText('Unit has been born', 10);
   end
end;

world.addEventHandler(customEventHandler);

 

2. Запустит миссию.

3. Снять игру с паузы. (Очень важно сделать это до взятия борта).

4. Зайти в миссию с сервера. При взятии ЛА будет выходить сообщение 'Unit has been born' - т.е. всё работает.

5. Присоединится к миссии как клиент - в этом случае при занятии бортов никаких сообщений не будет, т.к. для клиентов событие игрой не вызывается - это и есть баг.

----------------------------------

P.S.: я помню, что Speed писал мне в случае таких ошибок писать сразу ему или

в топик соответствующий в английской ветке.

 

В английской ветке я запостил информацию о баге тут: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1628965&postcount=87

туда же прикрепил миссию, в которой можно воспроизвести выше сказанное.

------------------------------------------

Просьба для тех, кто хорошо знает английский: проверьте понятно ли я сделал описание ошибки на английском, потому что сам я английский знаю плохо и боюсь, что

тем кто будет читать описание бага, будет не понятно в чем суть и как его воспроизвести.

Edited December 15, 2012 by BAntDit

У ботов не закрываются крышки шасси после в злета

 

Вчера пытался заставить стратегов (Ту-160 и Ту-22М3) работать крылатыми ракетами по точке на карте, итог:

Ту-160 пускал ракету с высоты 8000м, ракета пикировала с углом 90 градусов к земле, и просто втыкалась туда.

Ту-22 вообще отказался пускать ракету.

Насчёт ПРР и станции ДРЛО. Если я лечу на Су-25Т с фантасмагорией, то ромб станции ДРЛО у меня отображается на ИЛС, правда без названия. И захватить я могу её, но ракету пустить не могу.

Боты также отказываются работать ПРР по станции

Вчера пытался заставить стратегов (Ту-160 и Ту-22М3) работать крылатыми ракетами по точке на карте, итог:

Ту-160 пускал ракету с высоты 8000м, ракета пикировала с углом 90 градусов к земле, и просто втыкалась туда.

Ту-22 вообще отказался пускать ракету.

Насчёт ПРР и станции ДРЛО. Если я лечу на Су-25Т с фантасмагорией, то ромб станции ДРЛО у меня отображается на ИЛС, правда без названия. И захватить я могу её, но ракету пустить не могу.

Боты также отказываются работать ПРР по станции

1.По КР тоже отписывал.Сказали поправят.А что за КР на ТУ-22м3?

2.Станции РЛС ДРЛО не атаковались и в ГС2.

Учтены ли уже следующие глюки?

1. «Черные звезды». В ясную погоду, особенно возле солнца видны темные точки. Вероятно в местах нахождения звезд. Видимо яркость звезд меньше яркости неба поэтому такой эффект.

2. «Черные линии на 8 и 4 часа». Из кабины пилота в Су27 и Су25т на 8 и 4 часа всегда видны 2 вертикальные темные линии. Не яркие, но заметны.

3. «Прилипающий взлёт». При взлете на су27, если скорости немного недостаточно происходит частое прилипание-отлипание самолета к взлетной полосе. Из-за этого не естественная тряска и затянутый взлет. Если взлетной скорости достаточно, то такого эффекта не наблюдал.

4. «САУ в Су27» Красная кнопка на русе есть, а в игре не работает. Кобра видимо из-за этого не работает ?

5. «Толстые провода ЛЭП» Провода ЛЭПов черные и сильно толстые. Возможно высоковольтные линии с АЭС, где линия из 5 проводов так и выглядит с воздуха, но в большей массе провода светлые и тонкие.

Edited December 18, 2012 by Torn

По 4му пункту: Взаимосвязи красной кнопки на РУСе и выполнением Кобры - нет и не может быть...

:( на фото водичка с ума сходит. при переходи суток. А ВО ОБЩЕМ ВОДИЧКА НА 5+.

Edited December 20, 2012 by JEKA-KRbIM

косяки

косяки

Откуда 154 км\ч то на такой равнине?

За первый снимок промолчу! Может.... Второй: у меня такое если перевернутся пузом к верху)) А третий видно что с холма летит))

=KAG=RubiN

Ради интереса какая версия СА и DCS.W

(раньше все и по прямым дорогам летали по 150км/ч :D Но уж давно у нас "турбины" сняли)

За первый снимок промолчу! Может.... Второй: у меня такое если перевернутся пузом к верху)) А третий видно что с холма летит))

=KAG=RubiN

Ради интереса какая версия СА и DCS.W

(раньше все и по прямым дорогам летали по 150км/ч :D Но уж давно у нас "турбины" сняли)

Вот и я не понял по скорости.Давно урезали закись азота.Счас потестил Абрашка больще 74 не хочет.Т-90 тоже.По первому косяку я просто переустановил драйвера на видюху.Была такая ерунда но не в последней версии.А в предпредпоследней.
Edited December 21, 2012 by ALF7

Прицельная марка Шквала на Су-25Т кривая. Нижний конец центрального штриха нужно передвинуть на одну палочку вправо.

На стр. 31 руководства к Су-25Т написано, что на экран должно выводиться увеличение - его тоже нет

Су-25Т способен нести 6 ракет Х-25МЛ/МПУ. А в симуляторе прицепить больше четырех невозможно.

Edited December 23, 2012 by Bambr

За первый снимок промолчу! Может.... Второй: у меня такое если перевернутся пузом к верху)) А третий видно что с холма летит))

=KAG=RubiN

Ради интереса какая версия СА и DCS.W

(раньше все и по прямым дорогам летали по 150км/ч :D Но уж давно у нас "турбины" сняли)

 

да, с холма, но все равно такого не должно быть. 150 не предел, поздно спохватился, 185 было, все версии самые распоследние

 

В скриншотах не экономьте, плиз, на строке координат

 

USSR_Rik, каким образом? это в онлайн было, если только скрин карты сделать в этот момент. Обычный принтскрин, системный. Конечно возможно что это все таки косяк драйвера (NvidiA)

Не работает сброс МБД (4хФАБ-100) в режиме КМГУ-МБД. Вешаю их на ближайшие к кабине подвески, ставлю режим сброса по 2, серия КМГУ-МБД, но сброс происходит залпом.

Небольшой бажек. В редакторе значки зданий Fortifiction - Bunker 1 и 2 не поворачиваются согласно установленному азимуту.

 

И ещё.

Некоторые вертолёты, пока запускаются с действием "Takeoff from ramp" просто неуявзимы и вообще есть странности. Ситуация - вертолёт с точкой "Takeoff from ramp", а в 50 метрах, сзади от него какой-нить юнит.

 

UH-1 и AH-1 уничтожаются. Одной-двумя очередями Шилка отрывает первому хвост, но мочит по нему дальше, пока тот не взорвётся. У МТЛБ принципиально тоже самое, но от момента, пока отвалится хвост и до окончания стрельбы времени куда больше, чем у Шилки, так что это уже совсем похоже на баг. Если МТЛБ поставить сбоку от AH-1, то ей приходится по нескольку минут стрелять, что бы добиться уничтожения цели.

 

OH-58 - неуявзим. Пули и снаряды пролетают сквозь него, хотя повреждения видны. Поражается только после взлёта и висения. Если Шилку отодвинуть на 150 метров, то уже больше снарядов в нём задёрживается, если на 500, то ещё больше, но всё-равно много пролетает.

 

Шилка или МТЛБ цепляются за запускающийся вертолёт, даже если чуть дальше летает ещё один. Хотя воздушная цель должна быть прироритетной.

Edited December 23, 2012 by STRYKE

На аэродроме почему-то не ремонтируют гидросистему на Су-25Т(выключаю движки с электропитанием, жду 3 мин). Это баг или так и должно быть?

Небольшой бажек. В редакторе значки зданий Fortifiction - Bunker 1 и 2 не поворачиваются согласно установленному азимуту.

 

И ещё.

Некоторые вертолёты, пока запускаются с действием "Takeoff from ramp" просто неуявзимы и вообще есть странности. Ситуация - вертолёт с точкой "Takeoff from ramp", а в 50 метрах, сзади от него какой-нить юнит.

 

UH-1 и AH-1 уничтожаются. Одной-двумя очередями Шилка отрывает первому хвост, но мочит по нему дальше, пока тот не взорвётся. У МТЛБ принципиально тоже самое, но от момента, пока отвалится хвост и до окончания стрельбы времени куда больше, чем у Шилки, так что это уже совсем похоже на баг. Если МТЛБ поставить сбоку от AH-1, то ей приходится по нескольку минут стрелять, что бы добиться уничтожения цели.

 

OH-58 - неуявзим. Пули и снаряды пролетают сквозь него, хотя повреждения видны. Поражается только после взлёта и висения. Если Шилку отодвинуть на 150 метров, то уже больше снарядов в нём задёрживается, если на 500, то ещё больше, но всё-равно много пролетает.

 

Шилка или МТЛБ цепляются за запускающийся вертолёт, даже если чуть дальше летает ещё один. Хотя воздушная цель должна быть прироритетной.

А разве у Шилки и МТЛБ нет разницы???У одной четыре 23мм ствола с ОФ и БПС.У второй 7.62мм ПКТ.МТЛБ совсем не война,разве вон что минометы да пушки тягать.