Jump to content

Recommended Posts

  • ED Team
Posted

Версия от Flight International

 

VIDEO: US Red Flag pilot candidly assesses Su-30MKI’s limits, Rafale’s dirty tricks

 

By Stephen Trimble

 

US Air Force pilots flying Boeing F-15s “dominated” and “amazed” Indian Air Force Sukhoi Su-30MKI pilots in a recent exercise, but still expect that legacy F-15s and Lockheed Martin F-16s will swiftly lose their competitive edge to the Russian export fighters.

 

Those remarks came in an explicitly candid assessment by an unidentified USAF pilot posted on 4 November on the YouTube online video sharing service. “Now what I’m scared of is Congress is going to hear that and go – ‘Great, we don’t need to buy any more airplanes. No, no, no, no,'” the pilot tells an audience that includes retired air force leaders.

 

He adds that “it’s only a matter of time” before the IAF Su-30 pilots learn how to overcome the manoeuvre used so successfully against them at the international Red Flag exercise.

 

The F-15 pilots used their simulated combat experience against the thrust vectoring capability of the Lockheed Martin F-22 to exploit a vulnerability of the Su-30 in a hard turn, the pilot said.“So we start to pull in on him, and then all of a sudden you start to see the [su-30’s aft-] end kick down and he starts doing vectored thrust,” the pilot says.

 

“But now he starts falling out of the sky. He’s falling out of the sky so fast that you don’t even have to go up,” the pilot adds. “You just have to pull back on the stick a little bit, pull the throttle, go to guns and come in and drill his brains out.” Even so, the professionalism and skill of the IAF pilots at Red Flag gained the respect of the USAF pilots.

 

However, French Air Force pilots, who deployed to the same event with the Dassault Rafale fighter, apparently engaged in non-friendly activities.“They never really came to any merges,” the pilot explains.

 

“What they were really doing was, they had all their sensors on sniffing and seeing how our radars worked. And that’s really all they were doing out here. They came out here and they watched the whole flight, with their newest airplane and their newest electronic receiving units, and sucked up all the ‘trons in the air.”

 

The pilot also says the IAF’s MiG-21 Bison aircraft, modified with Israeli radar, active radar missiles and electronic jammers, are nearly “invisible” to the F-15 and F-16’s current mechanically-scanned arrays, allowing the Indian pilots to sneak past the USAF radar screen and engage the F-15s and F-16s in dogfights.

 

“The MiG-21 had the ability to get in the scissors with you at 110kts at 60 degrees nose high and go from 10,000 to 20,000 feet,” he said.

 

The Su-30MKI deployment to Mountain Home AFB, Idaho, for the exercise was complicated by the low-reliability of the Russian made engines, the pilot adds.

 

“One of the things the Indians were very disappointed in, was when they FOD’d an engine out, the Russians make them send the engine back to Russia, and then they’ll send them a new one,” the pilot says. “So, not the perfect situation for them being here in the United States with those engines.”

 

The pilot did not identify himself in the videos, but there were several clues to his status. He wore a fighter pilot’s G-suit, and he referred to a patch on his shoulder that indicated he was a member of the Fighter Weapons School at Nellis AFB. He also referred to Nellis as “here”, indicting this was the location where his lecture took place.

 

http://www.flightglobal.com/articles/2008/11/06/318506/video-us-red-flag-pilot-candidly-assesses-su-30mkis-limits-rafales-dirty-tricks.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
It has a small radar cross section, as well as an Israeli-made F-16 radar and jammer.

 

Этим можно начать, и закончить... Обычный, необразованный...сапог. Это у них, видимо, интернациональное - жаль, что радар не от Пэтриота ПАК-3.

 

Мой диагноз - он клинический кретин.

Posted (edited)

Если это статья про то, где американский инструктор пришет как Су-30 "проваливается", начав отклонять вектор, и его можно легко снять сверху из пушки, то тут есть спорный момент. Не исключено, что по версии индусов на момент начала прицеливания из пушки он еще за несколько секунд перед эим получит в лобешник Р-73. Индусы специально заказывали ГЛИЦ испытания по пускам Р-73 из "сверхманевров". Радик Бариев, испытатель ГЛИЦ, даже государственную награду получил за успешное проведение испытаний.

 

Но так или иначе, вопрос будет окончательно снят с появлением Су-35, у которого при равном количистве топлива выигрыш в тяговооруженности перед Су-30МКИ в 7(!) тонн.

Edited by voice from .ua
Posted
...by an unidentified USAF pilot...

 

Баян :) Этот мужчина еще в прошлом году был "айдентифайд". Один из начальников ЦБП ВВС США.

Colonel Terrence Fornof, an F-15 pilot and the Director of the Requirements and Testing office at the United States Air Force Warfare Center, Nellis AFB

 

Свою речь он произносил на августовской встрече "Ордена дедалийцев", неформального клуба офицеров ВВС в отставке. Текстовая запись его речи - в аттаче.

 

Это выступление активно, даже бурно обсуждалось у индусов и спровоцировало их на ответный слив информации. См. в аттаче.

Fornoff transcript.txt

Indian discharge.txt

  • Like 1
  • ED Team
Posted
Баян :) Этот мужчина еще в прошлом году был "айдентифайд". Один из начальников ЦБП ВВС США.

Colonel Terrence Fornof, an F-15 pilot and the Director of the Requirements and Testing office at the United States Air Force Warfare Center, Nellis AFB

 

Свою речь он произносил на августовской встрече "Ордена дедалийцев", неформального клуба офицеров ВВС в отставке. Текстовая запись его речи - в аттаче.

 

Это выступление активно, даже бурно обсуждалось у индусов и спровоцировало их на ответный слив информации. См. в аттаче.

Спасибо за инфу.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Вроде бы впервые в русскоязычных открытых СМИ (Авиация и космонавтика №2 за 2009г) опубликованы комментарии к известному в Сети (выложенному на Ю-Тубе в частности) заявлению американского пилота самолета F-15C

участвовавшему в сабже.

 

Приведу нек. выдержки из текста , в "[ ]" мои личные комментарии.

 

 

По словам американского пилота с F-15C [падаем ниц перед профессионалом и ловим каждое слово :D ]:

 

1) В боях на малой дистанции американцы имели превосходство над Су-30МКИ. Пилоты F-15C "в полной мере использовали опыт учебных боев с F-22A так же оснащенными СУВТ"". [видно "144:0" не прошло даром :D ]

 

2) Индийские летчики "имели слабую подготовку к полетам на закритических углах атаки". [Или коварно прикидывались чайниками :) ]

 

Буквально : "Я начинаю доворот в его сторону и вдруг вижу , как он опускает хвост и отклоняет вектор тяги. При этом он начинает просаживаться , причем так сильно что что мне даже не приходиться особо поднимать нос. Я отклоняю РУД немного на себя и уменьшаю тягу , после чего остается только дать очередь из пушки , чтобы вышибить ему мозги".

 

По словам американца "превосходство F-15C над индийскими истребителями было столь велико , что породило определенную эйфорию у чиновников ответственных за закупки новой техники".

 

[ и тут лобби Боинга .... Раптор - маст дай ! :) ]

 

3) Кроме слабой тактической подготовки [видать в отсутствии родных стен подготовка индусов резко падает :) - см. Коуп-Индии ] американец отметил низкую надежность и сложность эксплуатации двигателей Су-30МКИ. [интересно от куда у него опыт их эксплуатации...]

 

Буквально : "Если двигатель на индийском самолете получает повреждение , например от попадания постороннего предмета , то русские настаивают на отправке двигателя на завод-изготовитель , высылая взамен новый." [интересно - сколько "новых двигателей" прислали за время проведения РэД Флэг-2008 :) ] , особенно это было неудобно для индусов при участии в маневрах на территории США. [ну да , где-нить в Монголии было бы удобней , и таможенные пошлины меньше :) ]

 

4) Далее летчик отметил низкую помехозащищенность ракет AIM-120 [ жаль старина Вуду нас покинул :D ] , по его словам данные девайсы "на конечном этапе наведения очень легко уводились активными помехами противника , [ дайте новых ракет ! :) ] это в значительной мере лишает американские истребители возможности ведения ДВБ.""

 

5) Неожиданной "головной болью" оказались для американцев МиГ-21 "Бизон" оснащенные современными РЛС , новой системой РЭП и ракетами с АРГСН. [покупайте всевидящие израильские РЛС и помехозащищенные российские ракеты ! :) ]

 

"Совершая полет на ПМВ эти истребители оказались практически невидимыми для американских БРЛС , индийские самолеты используя системы РЭП незаметно сближались с американскими и вступали в БВБ" [надо полагать что без столь вредного для БВБ УВТ они F-15C порвут. :D ]

 

6) Французские летчики на Рафалях по словам докладчика вели себя "откровенно недружественно , никогда не работали в команде , предпочитая постоянно держать включенными все датчики , отслеживая и вынюхивая особенности наших РЛС , в ходе учений они занимались только этим , предпочитая оставаться сторонними наблюдателями в воздушных боях". [вот оно - галльское коварство ! А еще союзники по Антитерролристической Коалиции :) ]

 

7) В заключении пилот заявил : "Ближний маневренный бой с применением пушек никто не отменял и еще не скоро отменит , поскольку на наших самолетах подвешивается слишком мало ракет [ внутренняя подвеска Ф-22 - ацтой , Л-М - лузеры , Боинг фарэва ! :) ] , Слава Богу на истребителях F-22 пушка имеется [вот она - главная фича многомегабаксового детища конкурентов " :D ] ".

 

ПС : оригинал спича можно посмотреть здесь :

http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2008/11/usaf-pilot-describes-iaf-su30m.html

а этот пост взят здесь

http://forums.airbase.ru/2009/02/t66231--Zabavnyj-boyan-pro-RedFlag-2008.2097.html

 

Мдя-я... пинают дядю амера, а он в курсе что его "умничанье" не прокатило? :book:

  • 8 years later...
Posted
DUsCDCOU0AEc01b.jpg

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola

Posted

Typhoons from Royal Air Force Coningsby, are taking part in Exercise Red Flag, the world’s largest and most complex air combat exercise.

 

Based at Nellis Air Force Base in Nevada, XI(F) Squadron will operate alongside participants from the United States Air Force, U.S. Navy, U.S. Army, U.S. Marine Corps and the Royal Australian Air Force.

 

Read more: http://ow.ly/uSSy30i9IS8

 

Images: SAC James Skerrett, RAF Coningsby

 

 

a6f48d25da86.jpg

 

0131a85a6acd.jpg

 

12bdac943a0a.jpg

  • 3 years later...
  • ED Team
Posted

Прибытие самолетов разных стран на Red Flag 21-2

 

 

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...