Су-25СМ

Всё по подмосковным лесам гоняют супер лягушёнка:)

Причём раньше он ,видимо, в Воздвиженке чинился.

Всё по подмосковным лесам гоняют супер лягушёнка:)

 

Причём раньше он ,видимо, в Воздвиженке чинился.

А, почему такой "обшарбоный". И что у него в заде, с низу торчит?

А, почему такой "обшарбоный". И что у него в заде, с низу торчит?

Скорее всего лётные испытания на кубинский аэродром буксируют, а перед сдачей военным покрасят. Снизу это УФ-датчики пуска ракет комплекса Витебск-С.

"обшарбоный", потому что красят с-ты уже после облета

AndyK, а в авиации ВМФ РФ кроме Су-25УТГ, обычные 25е имеются?

AndyK, а в авиации ВМФ РФ кроме Су-25УТГ, обычные 25е имеются?

С середины 90-ых годов прошлого века нет:)

Стало интересно каким образом СМка пускал Х-58, ведь в описании Пастели написано что она наводит ГСН Х-31П. Либо блоки сопряжения находятся в контейнерах САП либо за счёт собственной ГСН .

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=32254&page=97 посты 961 и 964

Понятнее нисколько ни стало. В мурзилке про Л-150-16М кое что есть, но в таблице вновь про Х-31 и ни слова про Х-58.

В период летных испытаний самолета Су-25СМ3 проводились испытания новой

цифровой ракеты Д7УШ и нового комплекса БРЭО, составной частью которого

является аппаратура Л-150-16М. Проведение испытаний позволило оптимизировать

алгоритмы управления Д7УШ в Л-150-16М и «отточить» внутренние алгоритмы ПРР.

Были введены несколько новых режимов применения ПРР, позволяющие оперативно

проводить селекцию целей по местоположению и радиотехническим параметрам в

различных режима. В результате испытаний отработано ПО комплекса,

увеличивающее возможности новой цифровой ПРР.

Технические и эксплуатационные характеристики Л-150-16М приведены в

таблице 1.

Таблица 1 – Технические и эксплуатационные характеристики Л-150-16М

Наименование параметра

Единица

измерения

Значение

Сектор обзора по углу места град ± 30, с пролонгацией до ± 90

Количество программируемых

целей в банке данных 1024 сопрягаемые с комплексом РЭБ

Количество угрожающих целей,

выводимых на индикацию 6

Блок для записи неисправностей

В наличии

Идентифицируемые параметры

РЛС

Диапазон частот, период повторения

импульсов, время обзора, длительность

импульса, время облучения, координаты

5

программной цели

Звуковая сигнализация

Звуковая сигнализация режима работы

приоритетной РЛС

Электропитание, потребляемая

мощность

115 В 400 Гц

27 В

В • А

Вт

60

350

Выдача целеуказания ракет Х-31П

Обеспечивается

Среднее время наработки на отказ час Не менее 500

Заданные сроки службы

час

лет

6000

25

Понятнее нисколько ни стало. В мурзилке про Л-150-16М кое что есть, но в таблице вновь про Х-31 и ни слова про Х-58.

 

В период летных испытаний самолета Су-25СМ3 проводились испытания новой

цифровой ракеты Д7УШ и нового комплекса БРЭО, составной частью которого

является аппаратура Л-150-16М. Проведение испытаний позволило оптимизировать

алгоритмы управления Д7УШ в Л-150-16М и «отточить» внутренние алгоритмы ПРР.

Были введены несколько новых режимов применения ПРР, позволяющие оперативно

проводить селекцию целей по местоположению и радиотехническим параметрам в

различных режима. В результате испытаний отработано ПО комплекса,

увеличивающее возможности новой цифровой ПРР.

Д7УШ - Х-58УШ (Х-58 -изделие 112 (изделие Д-7)), с-т проходил испытания с этой ракетой, эта ракета входит в штатный комплект вооружения (в ТУ указана), что еще надо? ;-) А что она там где-то в таблице характеристик не упоминается, так как по мне, так это ровным счетом ни о чем не говорит ))

Д7УШ - Х-58УШ (Х-58 -изделие 112 (изделие Д-7)), с-т проходил испытания с этой ракетой, эта ракета входит в штатный комплект вооружения (в ТУ указана), что еще надо? ;-) А что она там где-то в таблице характеристик не упоминается, так как по мне, так это ровным счетом ни о чем не говорит ))

Я пропустил столбец с боеприпасами когда смотрел ссылку, только АКУ заметил. Ну и хотел прояснить для себя про Х-31 полагая что раз везде про нее пишут то самолёты с Пастелью могут ее применять начиная с Су-25Т.

Time 83, не поленился вот, нашел ту "мурзилку про Л-150-16М". А в ней черным по белому:

Входящая в состав СНРТР аппаратура управления и целеуказания (АУЦ) нового

поколения построена по блочно-модульному принципу на базе унифицированных

модулей включающих в себя модули вычислителей, модули стандартных интерфейсов

и специализированные модули. Различные комплектации АУЦ позволяют работать со

всеми видами ПРГС. АУЦ из состава Л-150-16М обеспечивает управление цифровыми

ПРГС (разработка и изготовление ОАО «ЦКБА») ПРР типа Д7УШ, 77ПМ, 470П

Time 83, не поленился вот, нашел ту "мурзилку про Л-150-16М". А в ней черным по белому:

Т. е., Х-58УШ, X-31ПМ и Р-27П

Благодарю что разжевали мне. Меня запутали статьи где описывается что у ГСН Х-58 и Фантасмагории воспринимаемые частоты схожи, а у Л-150 схожи с ГСН Х-31П. При том что в статьях про Л-150 упоминаются только Х-31П, в то время как в доке по Су-25Т упоминается Х-58 и ее же пускал СМ3 на видео. Я и пытался понять как они это сделали.

А без Л-150-16М управляемый пуск 470П возможен?

Чем уникальна данная фотография? :)

Чем уникальна данная фотография? :)

 

Су-25 в паре с 25СМ?

Су-25 в паре с 25СМ?

Не просто Су-25, Су-25 с системой Гефест(бортовой 73, у него на киле доп.антена и в кабине ИЛС) в паре с СМ, вот в чём уникальность.:D

Не просто Су-25, Су-25 с системой Гефест(бортовой 73, у него на киле доп.антена и в кабине ИЛС) в паре с СМ, вот в чём уникальность.:D

:thumbup: Хм, интересно, не знал про этот борт, спасибо!

Не просто Су-25, Су-25 с системой Гефест(бортовой 73, у него на киле доп.антена и в кабине ИЛС) в паре с СМ, вот в чём уникальность.:D

Если уж на то пошло, то не просто Су-25 с системой Гефест, а Су-25БМ с системой Гефест :D

Теперь и СМ3 притерли к грунту, а насчёт рекордных 15 дней для развёртывания полевого аэродрома...Э-э... - так некоторые современные войны быстрее проходят:)

Журналист попутал 15-ть дней с 15-ю часами ;)

Не просто Су-25, Су-25 с системой Гефест(бортовой 73, у него на киле доп.антена и в кабине ИЛС) в паре с СМ, вот в чём уникальность.:D

Не подскажите 73 борт единственный в своём роде? Или была какая-то серия? Насколько я помню где-то в 2014-2016г.г. Приморско-Ахтарск получил одну эск. Су-25 после ремонта и Кант получал сколько-то бортов. Интересно, эти самолёты оснащены СВП-24-25 или нет?

Не подскажите 73 борт единственный в своём роде? Или была какая-то серия?

Единственный

Единственный

Принял. Спасибо. Значит эти Ахтарские просто прошли КВР.

Единственный

И вот эти из Канта.