Субботний вылет №6. 24 Мая 20:00 МСК.

[ААК]

Открывается запись на новый серьёзный вылет.

 

ТС: 217.10.44.208 порт 9987 (Акадо).

 

Сбор в ТС с 19:30 (можно зайти раньше ). Командиры организовывают свою коалицию. Админ будет отвечать на вопросы и разъяснять правила.

 

Админы: Zart Arn, ААК, Джаз;

 

--------------------------------

 

Версия симулятора - релиз 1.2.8.

 

Миссия - el_dorado

Время миссии 1 час 30 минут.

 

Миссия готова в двух вариантах, на этой неделе отыгрываем ситуацию "красные в атаке, синие в обороне".

 

Краткое содержание - на горном ТВД одна из коалиций пытается вести активное наступление, с целью захвата важных плацдармов. Горнострелки могут вести наступательные операции только при наличии снабжения по воздуху. Этим занимаются транспортные вертолёты, транспортирующие груз на горную базу, и транспортные самолёты, сбрасывающие груз и десант на новый плацдарм, расположенный "по соседству".

Противостоящая коалиция намерена уничтожить эти линии снабжения. Для уничтожения горной базы и транспортников сформирована отдельная ударная авиагруппа, но противостоять им будет не менее мощная группа обороняющихся истребителей...

 

Миссии выложены ниже. С индексом I - инвертированное, летать будем уже в следующий раз, на этой неделе летаем оригинальный вариант.

 

---------------------------

 

Количество игроков в этот раз жестко не ограничено.

 

Из соображений баланса состав коалиций по бортам имеет некоторые ограничения.

Условия для обороняющихся:

10 тяжёлых ястребов (подробнее смотрите в дополнительных правилах)

4 борта ПСС

1-3 РП

Условия для атакующих:

7 тяжёлых ястребов

8 штурмов 4+/ударных вертолётов

4 борта ПСС

1-3 РП

 

У синих и красных доступны все типы истребителей, но рекомендуется при записи за красных выбирать между МиГ-29 и Су-27/33. Вооружение воздух-воздух ретро.

 

-------------------------

 

Основные правила:

1. одна жизнь*;

// если вы не умерли и катапультировались, то есть шанс что вас спасут, тогда можно воевать снова.

 

* - Смотрите дополнительные правила.

 

2. Пересадка после посадки на аэродром/ППБ возможна только с полным баком и на тот же класс самолёта, на котором вы стартовали. Т.е. с тяжёлого ястреба на штурмовик, ударный вертолёт или лёгкий ястреб пересаживаться нельзя. А вот с Су-27 на Су-33 например можно.

За РП после посадки переходить можно свободно, но есть одно условие, см. пункт 3.

 

3. Запрещается пересаживаться с наземной техники в самолет\вертолет;

// Если вы выбрали наземную технику, то летать уже запрещается. Т.е. например вы начали миссию на су27, далее пересели в Ми8, далее в су25, далее в танк. Все после танка смена запрещена.

 

4. Если вас спасли после катапультирования и вернули на аэродром на транспортном вертолете, то можно снова вступать в бой на доступном самолете\вертолете этого аэродрома;

// после катапультирования, через несколько минут на земле появляется солдат с АК Eject_pilot_0. Этого солдата может подобрать транспортный вертолет Хью или Ми8, подлетев к нему и с помощью радиоменю.

После прилета на аэродром, также через радиоменю производится высадка.

Пилот вертолета сообщает командиру, что спас пилота =имя_пилота= и сообщает подробности, где сейчас находится спасенный. Командир проверяет, что все в пределах правил и запрашивает админа. "Админ, =имя_пилота= спасен. запрос на перезаход." Админ: "Добро". =имя_пилота= снова заходит в миссию за любую технику.

Катапультировавшийся пилот сам ответственен за сообщение своих координат. общение после катапультирования не запрещается.

 

5. Спасенным считается пилот, которого высадил на дружественном аэродроме дружественный транспортный вертолет.

// если вы катапультировались над аэродромом, и ваш катапультант оказался на аэродроме, это спасением не считается. Необходимо посадить катапультанта в транспортый вертолет и высадить. (защита от быстрой смены самолетов)

 

6. С админом общаемся через своего командира коалиции кроме экстренный случаев.

// админы тоже люди и хотят спокойно со всеми полетать, а не решать проблемы типа "админ, а как включить двигатели"

 

7. После входа в миссию можно заводиться, вешать оружие, рулить на ВПП. Взлёт запрещён до соответствующей триггерной команды в миссии (либо до команды админа)

Танкисты ждут команды на движение техники.

// необходимо дать всем зайти и приготовиться к битве, а железу переварить пиковую нагрузку на заход.

 

9. Если СБИТ/КАТАПУЛЬТИРОВАЛСЯ, то ждать надписи, что вы были сбиты или разбились, после либо ждать спасения или спасать себя самому, либо пересадка на наземку, либо выход из миссии. Подробнее см. в дополнительный правилах.

// вы можете подождать пока вас спасут и снова зайти. выходить до надписи что вы сбиты\разбились запрещается.

 

11. Ремонт, перезарядка, заправка разрешены.

 

12. Выбор слота техники без подтверждения админа - кик.

 

13. Нарушение правил - кик.

 

---------------------------------------------

 

Дополнительные правила:

 

1. Если в течение 45минут происходит сбой сервера, то делаем чистый повтор миссии с воскрешением всех сбитых.

 

2. Если у клиента завис дкс или оборвалась связь, то перезаход за тот же самолет возможен с разрешения админа через чат.

 

а) Во время дисконекта самолет не должен быть в атаке и/или быть под атакой (после проверим).

 

б) если обрыв произошел в течение первых 15 минут миссии, то перезаход в миссию сразу после разрешения админа из спектаторов.

 

в) если обрыв после первых 15 минут миссии, то заход в миссию из спектаторов через 10 минут за тот же слот. (т.е. случился дисконект, вы переконекчиваетесь, сидите в спектаторах, сообщаете командиру обстоятельства. Командир запрашивает админа. Админ дал добро - ждите 10 мин и заходите за тот же слот).

 

3. Для профилактики зависания дкс у клиента, возможен перезаход в миссию без ожидания 15мин с согласия админа, если:

а) ваш самолет без повреждений и находится на стоянке аэродрома приписки

б) полностью заправлен.

в) подвешено оружие.

 

4. Уважительно относимся друг к другу и соблюдаем правила сервера.

 

5. На всякий случай - Цензура: поднятие полит темы Россия-Украина запрещено в течении вылета.

 

6. Бардак в эфире с разговорами "за жизнь" во время вылета запрещёны. Делимся впечатлениями после вылета.

 

7. Действия после сбития.

Если пилот жив, можете ждать спасательный вертолёт, если таковые в вашей коалиции имеются.

Если ваш пилот жив, и у вас имеется модуль Ми-8 и Хью, вы можете занять место службы ПСС и спасти себя сами. Эта весьма интересная идея принадлежит Зеролу (С). После спасения сажаете вертолёт на аэродром/ППБ и возвращаетесь к вашей первоначальной роли в миссии (штурм, ястреб, ударный вертолёт). Пока свой вертолёт не посадите, заходить обратно за свой борт нельзя, даже если вас спас другой вертолётчик. Если вы умудрились и вертолёт ПСС потерять - то после этого заход возможен только за наземку, даже если вашего первого пилота кто-то спас.

Если ваш пилот погиб, или он жив, но вам что-то уже ждать спасения не охота :), можно свободно зайти за слоты СА, чтоб РПшить или рулить наземкой. Обратно в небо уже нельзя (см. пункт 3 правил).

Таким образом, при любых раскладах можно доиграть миссию до финала.

 

8. Авиасостав.

Базой являются тяжёлые истребители (Су-27/33, Ф-15), штурмовики 4+ (Су-25Т, А-10С), ударные вертолёты (Ка-50). Изначально ограничения на количество бортов определённого типа в миссии указывается под них.

 

Чтобы вовлечь в миссии менее мощные самолёты, а также расширить тактическую составляющую, разрешено проводить замену части авиапарка на другие типы (например часть тяжелых истребителей на лёгкие).

 

"Обменный курс" следующий:

2 тяжёлый истребителя = 3 лёгких/средних истребителя (МиГ-29). Хотя если очень хочется, менять 2 тяжа на 2 лайта тоже никто не запрещает :)

2 штурма поколения 4+ = 3 штурма поколения 4 (Су-25, А-10А).

1 тяжёлый истребитель = 2 лёгких истребителя 2-го поколения (МиГ-21) (На будущее).

 

--------------------------------

 

Рекомендации:

1. Пилотам транспортных вертолетов быть готовым записать координаты катапультировавшихся пилотов для последующего спасения.

 

2. При катапультировании посмотрите ф10 где вы находитесь для более точного определения ваших координат.

 

3. СА готовиться к тому, что больше придётся РПшить, чем командовать наземкой.

 

Настройки карты:

Без внешних видов, отказов нет, падлока нет, трафика нет, меток нет, перегрузка реалистичная, птиц нет.

 

----------------------------------

 

Запись открыта. Заявки пишем в этой теме. В заявке указываем онлайн-ник, коалицию, типы самолёта.

 

ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ!

el_dorado.miz

el_dorado_I.miz

Edited May 19, 2014 by ААК

[ААК]

Синие:

0. Командир коалиции - ...

1. GregOzby (Су-27, СА)

2. -=WildCat=- (Су-27/33, МиГ-29С/А)

3. MG (Су-27/33, МиГ-29, F-15, СА)

4. flanker (СА)

5. ...

 

Поисково-спасательные борта:

1. Evgeny_RnD

2. =YeS=CMF (Ми-8, UH-1)

3. ...

 

Резерв: 310 (CA), bober-samolet (Су-27), RR_bear

 

 

Красные:

0. Командир коалиции - ...

1. ...

2. ААК224 (Су-27/33)

3. Krabs (Су-27/33)

4. Corage_VSI (А-10С)

5. Wizard.601 (Су-27/33, МиГ-29, F-15, Ка-50, Ми-8, UH-1)

6. Gashek.601 (А-10С, СУ-25Т, СА)

7. RussianAdmin© (Ка-50)

8. sever65 (A-10C)

9. Maler (A-10C, Ми-8, UH-1)

10. prok (Су-27, F-15)

11. Imbecile (Су-25(Т))

12. shurik (Су-25(Т))

13. Overkill (Су-27)

14. =Alpha=JaZZ (Су-27)

15. ...

 

Поисково-спасательные борта:

1. 056 (Ми-8 )

2. ...

 

Резерв: =Alpha=Zerol, Hitryi (А-10С), K.A.L.I.N.A. (Су-27), Manticore (Ка-50, CA), Zart Arn, 047, =Alpha=Sneaks (Су-27, МиГ-29)

 

Edited May 24, 2014 by ААК

[ААК]

По условиям победы в миссии: для атакующих две цели, но при этом одна из них не статична - это авиатранспорты, совершающие сброс груза/десанта.

Особенность в том, что задача для атакующих - не дать транспортам высадить десант в точке сброса (2-я точка маршрута). Сбивать их для этого не обязательно, достаточно всё время миссии не подпускать к точке сброса.

Поэтому, даже если транспорты останутся целы, но провалят задание и не сбросят груз, то за каждый такой транспорт атакующие в конце миссии получат соответствующие очки.

И если до точки сброса не дойдут все 8 транспортов, то обороняющиеся проиграют. Таким образом, от обороняющихся тут тоже требуются активные действия и по прикрышке транспортов, и по контролю неба над точкой сброса, и по управлению ими (СА задаёт маршрут транспортам по Ф10, также, как наземке).

 

У атакующих фактически 3 способа победить:

Не трогать транспорты, но полностью вынести горную базу (уничтожив все 12 Ми-26)

Не трогать горную базу, но не допустить не один из 8 транспортов на точку высадки десанта.

Частично разбомбить базу, частично сорвать десант, и набрать по этим действия требуемую сумму очков.

 

Обороняющиеся соответственно должны:

Не допустить полного разгрома горной базы.

Не допустить полного срыва десанта.

Не допустить такой ситуации с частичным уроном базе и частичным уничтожением транспортов, когда атакующие наберут требуемое им для победы число очков.

 

Подробнее по очкам и целям читайте в брифинге миссии.

 

Вариантов тут много как у обороняющихся, так и у атакующих. Обороняющиеся благодаря мобильности транспортов и запасу в 1,5 часа могут вообще диктовать условия войны на ТВД, т.к. атакующие не знают, в какой момент транспорты реально появятся над зоной сброса. Преимущество в количестве ястребов также даёт возможность вести открытый бой. У атакующих же довольно много вариантов благодаря особенностям горного ТВД - от наступления единым строем до полного растворения в горных массивах. Горная местность даёт штурмам больше возможностей противостоять ястребам.

Ну и дополнительный тактический рандом вносит возможность заменять часть тяжёлых истребителей на лёгкие, и часть штурмов на более старые, но многочисленные. Тут уж выбранный авиасостав может оказаться такой неожиданностью для противника, что это полностью отменит заранее отрепетированную до мелочей тактику.

 

Транспортные самолёты в миссии естественно боты, управлять ими через СА тоже надо уметь, они умудряются иногда и сами разбиться при оборонительных маневрах. Так что на тренировках обороняющимся этот вопрос надо отработать.

Кстати, если кто знает мод, чтоб прикрутить управление к Ил-76/С-17, чтоб использовать пилотируемые транспорты в миссии, то я бы был не против этот мод в вылете попробовать. Но тогда вирпилы для транспортов тоже не помешают, чтоб хоть частично заменить ботов.

Тренировка красных.miz

Edited May 23, 2014 by ААК

[GregOzby]

Синие Су27,Ка50,Су25Т,СА.

[ААК]

Кстати, если в силу каких-то причин командиры синей команды захотят поменять порядок миссий и на этой неделе слетать именно инвертированную миссию, где синие в атаке, красные в обороне - ничего против не имею, только просьба отписать об этом в течении ближайшего дня.

 

Не актуально.

Edited May 20, 2014 by ААК

[Wizard.601]

Wizard.601 красные, (ястребы\верты)

Gashek.601 (А-10С\СУ-25Т, РП)

[zerol]

В резерв на ястреб за красных, если можно.

[sever65]

sever65 - красные - А10с

[Maler]

Красные. А-10С или ПСС.

[Hitryi]

Hitryi. Красные. A-10C. Резерв

В субботу скорее всего не смогу, но на тренировки очень бы хотелось попасть.

[Corage_VSI]

Я так понял, что на а-10с мне за синих делать нечего!?

[bez]

310 - "синие", резерв РП.

[prok]

Красные - су27/ф15

[Evgeny_RnD]

Синие. ПСС или любой другой.

[Evgeny_RnD]

Ну сейчас как обычно в красные запишется двадцать человек, а придет пятеро :megalol:

[-=WildCat=-]

-=WildCat=-, синие, Су-27(33), МиГ-29С(А), Су-25Т

[Imbecile]

Давайте и меня тогда на Су-25 или Су-25Т.

[sever65]

опять только по 2 маверика ?

[ALF7]

MG,синие.

Су-25\25Т,А-10А\С,Ка-50,СА.Если надо то и свистки..

п.с.Я так понял. дальше в СК распредление,чтобы за неделю вспомнить и джой настроить?

 

 

п.с2.Настройки сцен?Любые или будут подгружаемые с контейнера миссии?

Edited May 19, 2014 by ALF7

[shurik_spbb]

shurik

су-25 или су-25т

запишите за любую сторону, пожалуйста.

[Guest K.A.L.I.N.A.]

k.a.l.i.n.a., красная коалиция ЗАПАСНОЙ, Су-27\

 

В субботу "вылететь" не смогу, а на тренировках поучаствую с удовольствием.

[Manticore]

Manticore Ка-50 CA.

резерв,в прошлый раз не успел((( а к концу заходить смысла не было думаю..

[bez]

Не могу понять продолжительность миссии и условия победы.

Продолжительность миссии - 90 минут, но, по условиям миссии,

"красным" надо за 60 минут набрать 240 очков, иначе - победа

"синих". Прошу уточнить, как все это понимать?

[ААК]

Не могу понять продолжительность миссии и условия победы.

Продолжительность миссии - 90 минут, но, по условиям миссии,

"красным" надо за 60 минут набрать 240 очков, иначе - победа

"синих". Прошу уточнить, как все это понимать?

Про 60 минут опечатка.

 

п.с2.Настройки сцен?Любые или будут подгружаемые с контейнера миссии?

По-идее должны быть средние, поскольку у меня ДКС настроен на них, а миссия запоминает настройки ДКС. Вообще должно быть как в позапрошлом вылете.

 

опять только по 2 маверика ?

Я не уверен, что эту проблему вообще можно исправить, если у нас не бесконечное вооружение на аэродроме. В ассортименте складов LAU-88 просто нет.

Если кто подгонит тестовую миссию, в которой поставлено ограничение вооружения на аэродроме, и при этом заряжают 3 Меверика, я попробую разобраться. Сейчас я вообще не понимаю как это сделать, если на складе нет переходника под 3 Мева.

Edited May 19, 2014 by ААК

[bez]

90 минут отсчитываются от команды "Начали", а

не от момента запуска миссии, то есть, миссия

заканчивается в 11.33.20 по игровому времени?