DCS: F/A-18C - Обсуждения

[zetetic]

Первая посадка в ролике - вообще не F/A-18C, судя по наличию двух пилотов

 

Верно, это F/A-18D (спарка).

Но, знаешь, здесь даже не во флайт модели дело, если и есть различия, а в настройках компьютера, отвечающего за управление. Насколько я знаю есть различия в логике управления при обжатых стойках, выпущенных шасси, выпущенной заправочной штанге и т.д.

[AlexF]

на закрылках халф, все нормально

[zetetic]

на закрылках халф, все нормально

 

Это потому, что закрылки в положении хаф (произносится не халф, кстати) при низких, посадочных скоростях будут примерно равны положению в авто. Поэтому изменения и не будет, и соответственно не будет ответной реакции ЛА по тангажу. Но садиться то надо при полностью выпущенных закрылках. Но, если всё выпускать по фэншую, то будет пилотироваться всё абсолютно ровно и приятно.

[Х-stounds]

Попробовал, действительно практически невозможно. Для удержания самолета на основных стойках необходимо балансировать между взлетом и посадкой, а зачем оно нужно во время торможения - не понятно... На видео с посадкой F/A-18С видно что вертикальная при касании была значительно выше, но он всё равно остался стоять на основных стойках, хоть и не долго. Сесть так же как F/A-18D просто нереально в DCS,на видео за секунду до касания он убирает обороты, мне же приходилось их сохранять до самого касания.

 

[D. T.]

Как совершенно справедливо было замечено чуть выше, Хорнет прекрасно "держит ногу", если посадка осуществляется с закрылками во взлётном положении. Правда, не совсем ясно, зачем в случае с F-18 нужно аэродинамическое торможение - разве что ради удовлетворения некоего эстетического чувства )

[zetetic]

Я вот намедни пробовал удерживать стойку и в принципе получалось, но только при удержании оборотов, на которых и садился.

Имхо, здесь нужен жопомер.

[zetetic]

Как совершенно справедливо было замечено чуть выше, Хорнет прекрасно "держит ногу", если посадка осуществляется с закрылками во взлётном положении. Правда, не совсем ясно, зачем в случае с F-18 нужно аэродинамическое торможение - разве что ради удовлетворения некоего эстетического чувства )

 

Чисто для понимания механики и подтверждения, что здесь всё окелла.

[AlexF]

Корче вы никто не сечете, я попробовал и весь вопрос в малом количестве топлива 30-20 % :)

[zetetic]

Корче вы никто не сечете, я попробовал и весь вопрос в малом количестве топлива 30-20 % :)

Так об этом и писалось выше.

Кроме того есть прямая зависимость скорости и веса, влияющие на поведение ЛА.

[zetetic]

А режим TWS ещё дорабатывается? Лечу навстречу четырём Мигам, на одной с ними высоте, антенна направлена в горизонт, появляются цели, пытаюсь догосопознать своими средствами - не выходит, захватываю первую цель, вторую (самозахвата нет), потом они исчезают с экрана радара и больше я их уже не вижу до самого попадания ракеты в мой ЛА. Всё, что не делал на проведённых мной опытах ничего вообще не совпадает с гайдами, уж как не плясал с бубнами.

[SMN]

А режим TWS ещё дорабатывается? Лечу навстречу четырём Мигам, на одной с ними высоте, антенна направлена в горизонт, появляются цели, пытаюсь догосопознать своими средствами - не выходит, захватываю первую цель, вторую (самозахвата нет), потом они исчезают с экрана радара и больше я их уже не вижу до самого попадания ракеты в мой ЛА. Всё, что не делал на проведённых мной опытах ничего вообще не совпадает с гайдами, уж как не плясал с бубнами.

Да работает... Только что юзал.

2 прохода, 40 град

Также навстречу 3-м Миг-21. Захватываю два.. вручную TDC Depress -м по очереди. Первая на HUD квадрат, вторая крест. Пуск по "квадрату" AIM-120, далее -Undesignate, крест стал квадратом, квадрат крестиком. Пуск по 2-й цели..

Всё вроде как в гайдах.

Только теряются цели быстро при небольшом маневрировании или моём или противника. Если захватить, когда цели не по курсу, в стороне... то при довороте на цель - 90% потеряет !

Edited December 20, 2019 by SMN

[zetetic]

Да работает... Только что юзал.

2 прохода, 40 град

Также навстречу 3-м Миг-21. Захватываю два.. вручную TDC Depress -м по очереди. Первая на HUD квадрат, вторая крест. Пуск по "квадрату" AIM-120, далее -Undesignate, крест стал квадратом, квадрат крестиком. Пуск по 2-й цели..

Всё вроде как в гайдах.

Только теряются цели быстро при небольшом маневрировании или моём или противника. Если захватить, когда цели не по курсу, в стороне... то при довороте на цель - 90% потеряет !

 

Ну да, вот меня беспокоит, что они теряются уже из захвата.

И после переключения из TWS в RWS смещение сканирования антенны остаётся по крайнему положению, то есть если было смещение за курсором в сторону, то так и остаётся.

 

А вот это что такое за надпись BIAS появляется? В гайдах такой не было вроде бы.

Edited December 20, 2019 by zetetic

[lester]

А вот это что такое за надпись BIAS появляется? В гайдах такой не было вроде бы.

 

 

У Мэтта в ролике было (с 3:40):

 

 

 

 

Я так понимаю, что она появляется, когда в режиме TWS AUTO (который центрирует область сканирования радаром по азимуту на обозначенной с помощью Designate цели) передвигаешь курсор TDC не на одну из отслеживаемых радаром целей, а в другую область и нажимаешь Designate, сканирование радаром по азимуту будет центрировано в этом местоположении.

Edited December 20, 2019 by lester

[zetetic]

Ну я русские гайды смотрел более внимательно.

Это он нажал ТДС дипресс не на контакте?

 

На самом деле всё не так, как в роликах от производителя... и это не удивительно, а обычная трабла, что уже и не удивляет.

Edited December 20, 2019 by zetetic

[lester]

Это он нажал ТДС дипресс не на контакте?

 

 

Да, TDC Depress

[SMN]

Я правильно понимаю, что в TWS при сопровождении 2-х целей и пуска по приоритетной AIM-120 не надо дожидаться, пока головка ракеты перейдёт в самозахват цели (с ACT в TTG), а сразу после пуска первой AIM-120, переключиться на вторую цель и пуск..?

Радар будет вести обе ракеты одновременно до TTG.

Или не радар, а Dlink, без подсвета цели радаром (Как говорит Вортеск в своём видео гайде)...это как? Радар ведёт ракету по рассчитанной траектории не корректируя её (траекторию) облучением цели..? Вот тут поподробней можно!

 

И что значить LOST в видео Вортекса на 16-40 примерно, когда он пустил ракету по 2-й цели.. Что потеряли?

Edited December 20, 2019 by SMN

[Andrei]

Чтобы цели не уходили из зоны обзора при маневрировании, используйте режим AUTO. Радар будет пытаться держать их на виду.

 

Второй AIM-120 насколько я знаю, можно пускать не дожидаясь включения собственной ГСН первого. Радар будет давать коррекцию.

[zetetic]

Ну да, вот меня беспокоит, что они теряются уже из захвата.

И после переключения из TWS в RWS смещение сканирования антенны остаётся по крайнему положению, то есть если было смещение за курсором в сторону, то так и остаётся.

 

А вот это что такое за надпись BIAS появляется? В гайдах такой не было вроде бы.

 

"Потеря данных в режиме TWS L&S устранена."

Проверим.

А что-то обновление не запускается.

[zetetic]

Судя по всему вообще всё сломали. На экране радара одни чудеса: данные всё равно пропадают, но потом восстанавливаются, чтобы заново пропасть, если навести строб на контакт, то он перескакивает в другую сторону экрана. В общем ещё налаживать и налаживать. https://youtu.be/XQfZWW6BQE0 А трек не совпадает, там ЛА даже не долетает до всех этих чудес.

 

И кстати, а чего это от башмака катапульты стали лететь искры, да блин в таком изобилии. https://youtu.be/1nKC6t0VoG4

Edited December 20, 2019 by zetetic

[nickbolt]

Судя по всему вообще всё сломали. На экране радара одни чудеса: данные всё равно пропадают, но потом восстанавливаются, чтобы заново пропасть, если навести строб на контакт, то он перескакивает в другую сторону экрана. В общем ещё налаживать и налаживать. https://youtu.be/XQfZWW6BQE0 А трек не совпадает, там ЛА даже не долетает до всех этих чудес.

 

И кстати, а чего это от башмака катапульты стали лететь искры, да блин в таком изобилии. https://youtu.be/1nKC6t0VoG4

 

Оффтопик-у меня с целями такое же в БМС Фалконе))

[zetetic]

Оффтопик-у меня с целями такое же в БМС Фалконе))

 

Думаешь такова особенность режима?

[nickbolt]

Думаешь такова особенность режима?

 

Если честно,грешу на заговор симуляции ТВС))НУ правда,совпало так))Или секретные режимы противодействия "красных".))

[zetetic]

Если честно,грешу на заговор симуляции ТВС))НУ правда,совпало так))Или секретные режимы противодействия "красных".))

 

Мдааа! Сижу вот кручу гайд от Бэмби и одновременно пытаюсь прокурить этот режим в ДКС. Ничего не совпадает...автозахвата нет, чужих определил без моего вмешательства....то-ли Бымби ошибся, то-ли ДКС у всех разный ну и плюс баги...ничего не понятно.

[nickbolt]

Убедил,попробую завтра,заодно повспоминаю,как оно))

[SMN]

Мдааа! Сижу вот кручу гайд от Бэмби и одновременно пытаюсь прокурить этот режим в ДКС. Ничего не совпадает...автозахвата нет, чужих определил без моего вмешательства....то-ли Бымби ошибся, то-ли ДКС у всех разный ну и плюс баги...ничего не понятно.

Тоже попробовал по гайду Бэмби.

Выбираю AIM-120 ... выбор TWS и автозахват пороисходит! Как в гайде. Перебирая (без TDC Depress) Undesignate-м по очереди 5 шт целей - пуляю по ним. Всё как в гайде Бэмби

Если выбирать TDC Depress-м, то только две можно выбрать и по ним пулять (тогда на ИЛС квадрат с крестиком будет)

Edited December 20, 2019 by SMN