DCS: F/A-18C - Обсуждения

[Andrei]

Если у тебя нет джойстика с отдельными осями под TDC - нельзя.

[d.severz]

Если у тебя нет джойстика с отдельными осями под TDC - нельзя.

У меня кабан. А я понял - увеличить чувствительность на осях, да? Я не про это имел в виду. Есть ли настройка в самом самолете?

[mongol-29]

del Тапок вставил ответ хз куда)

Edited March 9, 2020 by mongol-29

[d.severz]

Пилот говорит оружейнику заблокировать точку подвески, а затем вводит код C0 в пилон. Это позволяет "обмануть" SMS для того, чтобы она считала что на пилоне подвешено оружие, которое соответствует коду (предположительно JDAM).

Так и есть, даже написано:

 

6. Right fuselage - CHECK

a. SMS processor/SMUG - CHECK codes, Door 14R closed/secure

[SMN]

Не обращал внимания... а что эта за стрелка и цифра ? Сходу не нашёл информацию

[ZZaraza39]

Азимут на цель или на точку.

[Andrei]

На цель. При этом он показывает либо азимут, либо принижение, если азимут попадает в рамки ИЛС.

[SARMAT]

Дядьки, гуглил, но не выгуглил - может кто даст ссылку, есть ли где список реализованных/нереализованных фич в актуальном состоянии и примерные сроки выхода модуля в релиз?

[d.severz]

Про реализованное вроде здесь:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=4208577#post4208577

[SMN]

На цель. При этом он показывает либо азимут, либо принижение, если азимут попадает в рамки ИЛС.

А как определить, что за цифру ты видишь - азимут или принижение (я так понял в градусах принижение..) ?

[Fuerte]

А как определить, что за цифру ты видишь - азимут или принижение (я так понял в градусах принижение..) ?

Вверху на шкале азимутов направление на целевой ппм в виде ромба. Если ромб не находится в крайнем боковом положении - то очевидно что по азимуту цель находится в поле зрения илс. Значит стрелка указывать будет принижение

[ICS_Vortex]

А как определить, что за цифру ты видишь - азимут или принижение (я так понял в градусах принижение..) ?

Этот указатель называется TLL Target Locator Line.

Это курсовой угол, как бы. Индикатор появляется когда цель находится ВНЕ поля зрения ИЛС и отображает относительное местоположение цели.

Если цель слева или справа - показывает градусы по азимуту. Если снизу - показывает тангаж.

Такой же указатель есть и в режиме А-А

Edited March 15, 2020 by ICS_Vortex

[ICS_Vortex]

А как определить, что за цифру ты видишь - азимут или принижение (я так понял в градусах принижение..) ?

 

А по поводу ВПУ - стрельба должна выполнятся при наличии индикатора IN-RANGE.

Иначе, расчеты точки попадания не достоверны.

Это Аксиома Хорнета)))

[SMN]

А по поводу ВПУ - стрельба должна выполнятся при наличии индикатора IN-RANGE.

Иначе, расчеты точки попадания не достоверны.

Это Аксиома Хорнета)))

Я сам это понял, удалил сообщение, ты успел прочитать :)

[ICS_Vortex]

Я сам это понял, удалил сообщение, ты успел прочитать :)

 

Не успел )))

[SMN]

Не успел )))

Мысли читаешь ? :doh:

[ICS_Vortex]

Мысли читаешь ? :doh:

 

Нет, удаленные сообщения ;)

[SMN]

Нет, удаленные сообщения ;)

:megalol: :thumbup: :thumbup:

[ФрогФут]

Этот указатель называется TLL Target Locator Line.

Это курсовой угол, как бы. Индикатор появляется когда цель находится ВНЕ поля зрения ИЛС и отображает относительное местоположение цели.

Если цель слева или справа - показывает градусы по азимуту. Если снизу - показывает тангаж.

Такой же указатель есть и в режиме А-А

 

Как написано - если цель на 15 градусов вниз и на 10 влево, то отображаться будет 10. А это не так. Это угловое рассогласование СГФ и линией визирования на цель. А курсовой угол - это вообще из другой области.

[SMN]

Это угловое рассогласование СГФ и линией визирования на цель.

Т.е направление всегда на целевой ППМ, а цифра - это угол между осью самолёта и пространственным направлением на цель.

Становится понятней ! :thumbup:

Edited March 17, 2020 by SMN

[SMN]

Наконец-то обещают привязку TGP !!

[Ночной_Филин]

Наконец-то обещают привязку TGP !!

 

В этом плане всё-таки получше выглядит А-10С.

[irbison]

Но уже лучше чем вообще никак

[Lorgar]

Спорное решение. Зачастую я пользуюсь контейнером в горизонтальном полете и наклонять вектор скорости утыкаясь им в землю для прицела например ненужно. Почему не как на А-10, вот там удобно и наглядно. Даже если на реальном не так дак полно на каких самолетах в ДКС не так как у настоящих но удобно.

[SMN]

Спорное решение. Зачастую я пользуюсь контейнером в горизонтальном полете и наклонять вектор скорости утыкаясь им в землю для прицела например ненужно. Почему не как на А-10, вот там удобно и наглядно. Даже если на реальном не так дак полно на каких самолетах в ДКС не так как у настоящих но удобно.

Ну так выбери готовый ППМ (или создай свой любой) как целевой - и TGP туда сам привяжется! Зачем нос тыкать? Нос - это как другой вариант.