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Ataque Kh-66 con MiG21


Iberian
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Excelente Iberian.....se ve que ya lo tenes bajo control al 21, asi que si no te molesta quisera sacarme algunas dudas.....no tengo demasiado claro de momento la NAV y no encontre un tutorial en castellano para poder comprender estos procedimientos.......por lo que veo el KPP ya no trabaja como en el Su 25A que mostraba las direcciones y las distancias a cada waypoint....y la verdad no se como interpretarlo.....el modo radiocompás que me guia a cada base a fuerza de romperme el coco y probar aparentemente esta pero si puedieras darme una mano vos o cualquiera de los Pilotos de 21 que lea esto les estare por demas agradecido.....el tema armamento lo abordare una vez que maneje la NAV bien.

 

Saludos

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Tienes dos formas de navegación en el MiG21. Navegación IFR mediante RSBN (equivalente ruso al VOR) o ARK (equivalente ruso al NDB) o navegación a estima usando el mapa.

Es imposible explicar en cuatro líneas la navegación VOR o NDB. Para proceder a un punto determinado de ruta (WPT) habría que definirlo como una intersección de radiales o mediante radial y distancia a una estación RSBN. Etc...

Para realizar navegación a estima en DCS lo tienes muy fácil. Abres el mapa (CTRL Drcha + Flecha arriba), te saldrán dibujados los puntos de ruta que hayas creado en el editor. Pulsando CTRL Derecha + Flecha abajo te marcará la posición actual en el mapa. Es algo totalmente irreal, pero para salir del paso te servirá si tus conocimientos sobre navegación aérea son escasos.

Roberto "Vibora" Seoane

Alas Rojas

 

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Edited by KLEPA

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Gracias por el dato Vivora...correcto lo del mapa del piloto, ya lo vengo usando en el P 51D porque ahí si navego a la estima.......como es bastante artificial jajajaja me resistía a usarlo con el 21.... pero bueno......como les comente antes el ARK ya esta asimilado, anoche ya logre entender bastante mas de los procedimientos de la radio-navegación....los modos cruce de nubes, nav y aterrizaje ya están casi aprendidos....pero por lo que infiero solo sirven para guiarse a las bases y no dan info clara con respecto a un determinado WP de la ruta, es entendible sin embargo que para un aparato nacido como interceptor puro operando sobre su propio territorio y guiado a sus blancos desde tierra, un equipo de NAV inercial precisa no era necesario en ese momento......bueno seguiré con el mapa y mejorare mi desempeño con los equipos disponibles en este 21 y luego a las armas!!!!!!!

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