Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)
Так а информацию о работе они где возьмут? просто Р-27 к F-14A прилепят? очень поверхностно аля мод, наверняка как и весь их модуль.
Как и Аim-7M.

П.с.Хотя Иранским Аликэтам также бы хватило Фениксов и семерок.Пусть и подревнее.

Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted

Это может быть один и даже не летающий самолет на который лишь ПЫТАЛИСЬ запихнуть Р-27.

Я помню они писали что у феникса и АИМ-120А один блок управления, вопрос почему АИМ-120 нету у F-14A и F-14B? ведь легко же так, хоп и готово.

Posted

Движки то у иранских родные нет?

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted (edited)
Это может быть один и даже не летающий самолет на который лишь ПЫТАЛИСЬ запихнуть Р-27.

Я помню они писали что у феникса и АИМ-120А один блок управления, вопрос почему АИМ-120 нету у F-14A и F-14B? ведь легко же так, хоп и готово.

у D есть(Именно они пошли в крайние серии).Прошивается усе в СУВ.(И то одну фотку нашел с VF-31 иракскую с АИМ-120А.)

По мурзилке и по временную интервалу,а также желанию флота получить современную УР .Или было ли желание запихать ее на самолет который так сказать под вопросом уже.Т.е. когда появилась первая 120ка,когда она пошла на развертывание.Когда были Ашки,Бэшки Томкэты.Попытки были. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-14A_of_PTMC_with_AIM-120_1981.JPEG

-на F-14A AWG-9

-на А-14B AWG-15

-На F-14D установлена РЛС AN/APG-71 с цифровым процессором, программное обеспечение которой основано на ПО исходной РЛС AN/AWG-9

-На F-14D ракета "Спарроу" постепенно заменяется новой УР AIM-120A (при разработке обозначалась как AMRAAM - перспективная УР средней дальности класса "воздух-воздух"), которая значительно легче (около 160 кг), имеет дальность 70-75 км и обеспечивает ведение стрельбы одновременно несколькими ракетами по нескольким целям подобно УР "Феникс").

-даже Хармы пытались на них в свое время запихать по одной из программ,но остановились на ударном окончательном варианте.При появлении АMRAAM на боевых,уже дело шло к сворачиванию всех программ модернизаций Томкэта и списании ЛА как такового.Ну и Фениксы надо куда то девать.

"The cost for AMRAAM integration into the AWG-9/APG-71 was high, but was scheduled. After Desert Storm, that money was diverted to pay for the LANTIRN integration and "bombcat" upgrades for the F-14. They did figure the AIM-54 was good enough to see until the F-14s retirement, and the AIM-54C(high power) in fact used the AMRAAM TWT. So the last AIM-54s were pretty good."

п.с. на западной ветке по части модернизаций и что таскал Томкэт обсуждали аж 4 разных варианта Томкэта с интервалом в 20 лет. Я за B и могу полетать и с парой АИМ-7М.Мне главное побомбить.:).Все равно Фениксы будут периодически напрягать.

Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted

В итоге, вкорячить собственные АИМ-120 в собственные F-14A и F-14B для США это дорого, а вкорячить ИРАНу в чужие самолеты чужие ракеты это фигня.

Posted (edited)
В итоге, вкорячить собственные АИМ-120 в собственные F-14A и F-14B для США это дорого, а вкорячить ИРАНу в чужие самолеты чужие ракеты это фигня.
Лично я за семерки и 54А\С,а что там вкорячил себе Иран х.з.

П.С.Вкорячивать USN во что то предполагаемо списываемое.Они успели "вкорячить" по срокам LANTIRN.Опять же Aim-54C без дела лежат на складах,сроки годности пролеживают.

*не хватает Aim-7F,Aim-54A

Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

  • 2 weeks later...
Posted

Иранский бомбовоз.:)

 

15000658.jpg

qVvZFt1hbH0.thumb.jpg.c125c91eb8609c3f46d5c7cf3b2ca63f.jpg

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

  • ED Team
Posted

Чтиво, графики (где наши спецы по ракетам?:)):

AIM-54 Whitepaper: http://media.heatblur.se/AIM-54.pdf

Fox Three! For DCS: F-14, an accurate simulation of the AIM-54A and C Phoenix missiles is integral to the realism and recreation of real life combat scenarios for the F-14. We’ve poured months of time into conducting research, scavenging for documentation and performing CFD simulations, all in order to give ourselves a better understanding of what this missile is capable of.

 

We now believe that we have a very firm grasp of the actual performance of the AIM-54 with both Mk.47 and Mk. 60 engines. We’ve promised to be transparent with our research and conclusions on the AIM-54-- in part as we want to ensure high levels of confidence in our implementation, which is especially important in the MP Arena. We’ve prepared a short whitepaper on some of our conclusions and findings above. Enjoy!

19693675_752577918263162_4402463241342164117_o.jpg?oh=8e4e282d589eb4d5647bd932a6d1a163&oe=59FE559A

20248009_752577921596495_5151553343764117473_o.jpg?oh=4c46b3757699139dacff4ec097b1425e&oe=5A0F7EE7

20232376_752577961596491_2503154327556946089_o.jpg?oh=86b3106a7863ab172dc591df3cd49983&oe=5A0AE11E

20228984_752577924929828_7263817913451946986_n.jpg?oh=c6f29b2db2920fc4f453d679e97fb08b&oe=5A0AD17D

Posted

Уже вайнят что ракета 7G только делает, а виноваты в этом ЕД из за плохого движка.

Posted
Уже вайнят что ракета 7G только делает, а виноваты в этом ЕД из за плохого движка.
так у них вроде свои ракеты. 54C должна делать 17?

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted

Написано что ограничение по перегрузке обусловлено ограниченеми движка DCS. В противном случае ракета не сможет достигнуть в DCS заявленой дальности. Не знаю, как именно это свзязано. Возможно ракета будет терять слишком много энергии при изначальном подъеме.

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola

Posted
Написано что ограничение по перегрузке обусловлено ограниченеми движка DCS. В противном случае ракета не сможет достигнуть в DCS заявленой дальности. Не знаю, как именно это свзязано. Возможно ракета будет терять слишком много энергии при изначальном подъеме.
т.е. они хотят реализовать горку.Дефолтные сейчас ее слабовато делают. Хотя в ППС в лоб километров на 120 летят,но до 54С тогда явно не дотягивают.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted
т.е. они хотят реализовать горку.

 

Да, точно :)

По испытаниям в DCS пока что перехват на максимальной дальности с парметрами:

Цель:52,000ft, M1.55

Носитель: 45,000ft, M1.45 (в ориганале M.145 но думаю опечатка)

Дальность: 110nm

Результат​: Нерегулярный перехват, в основом из-за (ошибок) логики наведения ракеты.

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola

Posted
Да, точно :)

По испытаниям в DCS пока что перехват на максимальной дальности с парметрами:

Цель:52,000ft, M1.55

Носитель: 45,000ft, M1.45 (в ориганале M.145 но думаю опечатка)

Дальность: 110nm

Результат​: Нерегулярный перехват, в основом из-за (ошибок) логики наведения ракеты.

Сейчас покатал Феникс по скоростной цели типа МиГ-25, то при выходе на горку с 8000м до 12000м у дефолтного было 9.1G, а вниз пошла на 8.2G.

П.с. Кстати у дефолтного Феникса пропала буква(или показалось и ее не было никогда), но на шкуре явно написано про Aim-54C.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

  • ED Team
Posted
We’re knee deep into tweaking the F-14's flight model performance using automated regression testing! Each part of the aircraft’s performance is automatically measured in the simulation and compared to documented performance charts.

 

Correcting and tweaking issues is an arduous and time consuming task, but the closer we get- the more tests come out with a PASS rather than a FAIL. This automated system allows us to easily verify that everything is correct every time we create a new build- which should help to avoid inadvertent changes in the future.

 

We've spent the last 3 years developing the F-14 FM; and we're super excited about how closely it will represent the real deal. Check out an example below!

20280723_754368278084126_2365350593060100954_o.png?oh=c0dc9bd512890b04be4547409b684bd1&oe=5A396E75

  • 3 weeks later...
Posted

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted

Из сообщения Горняка:

"We’re knee deep into tweaking the F-14's flight model performance using automated regression testing! Each part of the aircraft’s performance is automatically measured in the simulation and compared to documented performance charts.

 

Correcting and tweaking issues is an arduous and time consuming task, but the closer we get- the more tests come out with a PASS rather than a FAIL. This automated system allows us to easily verify that everything is correct every time we create a new build- which should help to avoid inadvertent changes in the future.

 

We've spent the last 3 years developing the F-14 FM; and we're super excited about how closely it will represent the real deal. Check out an example below!"

 

Мы сейчас во всю отшлифовываем ЛТХ полетной модели F-14 методами автоматизированного регресионного тестирования! Каждый участок ЛТХ самолета автоматически измеряется при симуляции и сравнивается с данными графиков ЛТХ реальных бортов.

 

Исправление багов и их доработка - это кропотливое и очень долгое занятие, но чем ближе мы подходим, тем больше результаты наших тестов сходятся с реальными данными, нежели чем проваливаются вообще. Эта автоматическая система позволяет нам легко проверять правильность выполнения каждый раз при создании новой сборки,и это должно помочь избежать незапланированных изменений в будущем.

 

Мы три года разрабатываем полетную модель F-14, и мы волнуемся по поводу того насколько близка полетная модель будет похожа на реальную. Сравните примеры внизу!"

  • Like 1
Posted

Ну что там, сможет ли F-14 переманеврировать F-15 и Су-27 или нет?

CPU: i7-8700K @5200MHz / RAM: G.Skill Trident Z 2x16GB @3500MHz CL15 / MB: ASUS PRIME Z370-A / GPU: ASUS STRIX RTX 2080 / DCS-Storage: Samsung 960Evo 500GB / Thrustmaster Hotas Warthog + T.Flight Rudder Pedals

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Из сообщения Горняка:

"We’re knee deep into tweaking the F-14's flight model performance using automated regression testing! Each part of the aircraft’s performance is automatically measured in the simulation and compared to documented performance charts.

 

Correcting and tweaking issues is an arduous and time consuming task, but the closer we get- the more tests come out with a PASS rather than a FAIL. This automated system allows us to easily verify that everything is correct every time we create a new build- which should help to avoid inadvertent changes in the future.

 

We've spent the last 3 years developing the F-14 FM; and we're super excited about how closely it will represent the real deal. Check out an example below!"

 

Мы сейчас во всю отшлифовываем ЛТХ полетной модели F-14 методами автоматизированного регресионного тестирования! Каждый участок ЛТХ самолета автоматически измеряется при симуляции и сравнивается с данными графиков ЛТХ реальных бортов.

 

Исправление багов и их доработка - это кропотливое и очень долгое занятие, но чем ближе мы подходим, тем больше результаты наших тестов сходятся с реальными данными, нежели чем проваливаются вообще. Эта автоматическая система позволяет нам легко проверять правильность выполнения каждый раз при создании новой сборки,и это должно помочь избежать незапланированных изменений в будущем.

 

Мы три года разрабатываем полетную модель F-14, и мы волнуемся по поводу того насколько близка полетная модель будет похожа на реальную. Сравните примеры внизу!"

А можно ссыль на оригинальное сообщение, что они там прикладывают за графики для сравнения?

Posted

 

Разбавим тишину ожидания :)

 

2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб |

Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro  

"Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.

Posted

Модель вот именно того, что на заставке, на полке стоит :) приятно было увидеть

Не смеют крылья черные над Родиной летать...

Posted
 

2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб |

Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro  

"Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.

Posted (edited)

По ходу собранный Томкэт у всех есть.Как и Хорек с Хорнетами.Жаль у меня TARPS не было.

Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...