Как взлететь вертикально на P-51

[DackSter94]

 

С небольшым ветерком)

[Eponsky_bot]

Плюсанул. :)

[GUMAR]

Заценил.:)

[ICS_Vortex]

Харриер:D

[ААК]

Странно, а его разве не должно было перевернуть, пока он боком к ветру стоял? Это вообще эквивалентно полёту с углом скольжения 90 градусов, по идее на киле должен создаваться сильный момент по крену, 180км/ч как-никак.

 

Вообще конечно в симе ветер особо не проработан, получается типа идеальный ламинарный поток, не взаимодействующий с подстилающей поверхностью. После полётов на параплане, когда уже при 8-10м/с порывы и завихрения жарят не по детски, на такое моделирование ветра смотришь как на... ну вы поняли :)

[DackSter94]

Странно, а его разве не должно было перевернуть, пока он боком к ветру стоял? Это вообще эквивалентно полёту с углом скольжения 90 градусов, по идее на киле должен создаваться сильный момент по крену, 180км/ч как-никак.

 

Не совсем понял почему крен. А вообще, лучше уточнить, о какой стадии полета идет речь?

 

Но все равно, с этим всем вообще что-то не так!

Ветер наверно имеет постоянную скорость. Скорость ветра 50м/с (т.е. 180км/ч, т.е. 112миль/час). Смотрим на приборную скорость после поворота к ветру: около 90миль/ч. В принципе это норм т.к ветер у земли выставляется на высоте 10 метров в редакторе, так что может он замедлился об препятствия и от трения об землю скажем)).

Но после взлета происходит странное. Приборная скорость вырастает почти до 200 миль в час в почти стоящем над землей самолетом. По логике вещей мы должны уже должны двигаться с истинной скоростью 88 миль в час вперед, а самолет "стоит"

Edited October 24, 2015 by DackSter94

[Lemon Lime]

Вообще конечно в симе ветер особо не проработан, получается типа идеальный ламинарный поток, не взаимодействующий с подстилающей поверхностью.

Ой, правда, что ли?

[ААК]

Ой, правда, что ли?

Судя по видяхе так получается.