Rakuzard Posted January 12, 2017 Author Share Posted January 12, 2017 Wie angedroht geht es auch heute noch nicht runter... wir bleiben fröhlich oben in der Luft und fliegen so vor uns hin... :D JCO0bJhPOSU - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaschmir Posted January 15, 2017 Share Posted January 15, 2017 Na also! Jetzt finde ich wenigstens wieder nach Hause. Wenn ich schon in der Luft bleiben muss, dann zumindest in bekanntem Terrain. Wieder ein gutes Tutorial, weiter so! :thumbup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dugo Posted January 15, 2017 Share Posted January 15, 2017 Jo, danke ;-) Ich habe sogar ganz alleine versucht auf diesem komischen Flughafen in Nitschik oder wie das heisst zu landen ... ok ... nicht erfolgreich. Also muss ich wohl noch etwas warten. Du hattest ein Tastenkommando genannt, dass ich nicht finden konnte. Wegpunkte durchschalten "RSTRG+^" gibt es bei mir nicht. Nur nächster Wegpunkt "LSTRG+^" und voriger Wegpunkt "LShift+^". Oder war das nur ein Schreibfehler? Das Kreissymbol im HUD hat mich auch verrückt gemacht, weil es die "Höhe" des Wegpunktes für interessanter hielt als die Richtung. Ich habe mich lieber am Richtungspfeil im Kompass orientiert. ________________________ Flugzeuge: P-51D Mustang; Spitfire LF Mk. IX; A-10C; F-5E Tiger II; FC3-Flieger Karten: Caucasus; Nevada, Normandy PC: AMD Ryzen 7 2700X; 32GB Ram; MSI Gaming X Trio 2080; M.2 SSD; Win10; 27" ASUS WQHD GSync Zusätzliche Ausrüstung: TrackIR, TM Warthog HOTAS; MFG Crosswind; 4x TM MFD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 15, 2017 Author Share Posted January 15, 2017 Oh Mist, dann war das wohl ein Schreibfehler! Ich meinte natürlich [LSTRG+^]! Jaja... so ein Rechts-Links-Ding passiert mir weiteren Verlauf der Reihe nochmal mit - für euch - recht amüsantem Ausgang ;) - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
easy_ci Posted January 15, 2017 Share Posted January 15, 2017 Auf Kutaisi war vorhin die Hölle los :megalol: Ich glaube die meisten haben nur das Cold-Start Video gesehen :joystick: Die Hangar links und rechts vom Taxiway haben die meisten Su25 aber stoppen können! :thumbup: HW-Specs: Ryzen 5800x | Gigaybte RTX 3080 | 32Gb DDR4-4000 | 2x M.2 970Evo + SSDs| LG 34" 21:9 Peripherie: Thrustmaster Warthog Hotas (Slew-Mod + Nyogel) + MFG Crosswind Pedals | SimShaker Jetpad | HP Reverb G2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 15, 2017 Author Share Posted January 15, 2017 Harrr! :D Genial! :thumbup: Dabei sollten sie doch alle schon fahren und abheben können... vielleicht hätte ich explizit erwähnen sollen, man soll das lieber im Singleplayer üben? :D - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 19, 2017 Author Share Posted January 19, 2017 JETZT geht es endlich wieder runter... stellt euch auf dem Server auf Trümmer in der Touchdown Zone ein :lol: Das ist auch der letzte Teil, in dem es um das reine fliegen an sich geht. Die nächsten Teile werden ausschließlich von den Waffensystemen handeln. Das heißt ab jetzt zählt nur noch Übung, Übung, Übung, um die Kiste in der Luft halten zu können. :) advmThsWdrw - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaschmir Posted January 21, 2017 Share Posted January 21, 2017 :beer: Hurraaaa! Endlich wieder unten! War schon am verdursten..... Vielen Dank für das neue Tutorial. In der Zwischenzeit bin ich schon mächtig am Üben, Üben, Üben. Start und Landung klappen auch schon recht gut, obwohl ich manchmal etwas zu schnell beim Touchdown ankomme. Eine Frage zum Instrumentenflug: fliegt ihr Profis eher mit dem HSI (Anzeige für mich gewöhnungsbedürftig), dem Fluglagenanzeiger oder doch mit dem HUD? Nehme an, das kommt auf die Situation an? Freue mich schon auf die Waffentutorials! :pilotfly: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 21, 2017 Author Share Posted January 21, 2017 Eigentlich kommt es nicht auf die Situation an. Ich vermute, dass das HUD in der Su-25T nicht für den Instrumentenflug zugelassen ist. Ich vermute es nur, da ich nur bedingt Ahnung davon hab, wie Russland das sieht ;) Aber z.B. das HUD der A-10 oder F-15 ist nicht für den Instrumentenflug zugelassen. Hier zählen also nur die Instrumente auf dem vorderen Instrumentenbrett und davon braucht man fast alle. Ausschließlich nur mit dem HSI oder ADI kann man keinen Instrumentenflug durchführen. Denn wo liest du denn dann deine Höhe oder Geschwindigkeit ab? ;) Du brauchst mindestens den HSI, den ADI, einen Fahrtenmesser, einen VVI und einen Höhenmesser... und dann bist du auch schon recht schnell beim Control und Performance-Konzept. Das zu googlen überlass ich dir... :) Natürlich sind wir hier nach wie vor in einer Simulation, aber wer es so realistisch wie möglich haben mag, der fliegt IFR mit dem "Uhrenladen". - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaschmir Posted January 21, 2017 Share Posted January 21, 2017 Höhe und Geschwindigkeit mache ich visuell. Spaß beiseite! Ich habe meine Frage nicht klar formuliert. Deine Antwort hat aber alle Unklarheiten beseitigt, zumindest vorerst... Werde mich also auf den Uhrenladen stürzen. Danke :thumbup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yurgon Posted January 21, 2017 Share Posted January 21, 2017 Bei mir war (ist) das eine ziemlich lange Entwicklung. :) Bin früher in Falcon 4.0 fast nur nach dem HUD geflogen. Den Uhrenladen unten habe ich Uhrenladen sein lassen. ;) In der A-10C habe ich das anfangs ähnlich gemacht. Aber was, wenn das HUD mal ausfällt? Also mal testweise das HUD ausgemacht und einfach ein bisschen Navigation und Landung geübt und halt wirklich auf die primären Fluginstrumente geschaut - ungewohnt, aber es geht. Dass das HUD in der A-10 gar kein primäres Fluginstrument ist, habe ich sowieso erst vor ein paar Monaten mitgeschnitten. Naja, und seit ich mit Raku in der Staffel fliege, hat sich eh alles geändert. Navigation mit TACAN inkl. standardisierter Ab- und Anflugverfahren gehört zum regelmäßigen Training. Seitdem hat sich mein Instrumentenflug von "geht so" zu "klar, wie denn sonst?" verändert. :thumbup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Borin Posted January 22, 2017 Share Posted January 22, 2017 Geht dir das etwa auch so :-) Meine Entwicklung ist vergleichbar. Selbst Flieger ohne Hud hab ich früher nur nach Gefühl geflogen. Jetzt weiß ich den uhrenladen zu schätzen. Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dugo Posted January 22, 2017 Share Posted January 22, 2017 Nach den letzten zwei Versuchen diesem albernen Kreis im HUD folgend landen zu wollen, habe ich auf die Instrumente umgeschwenkt. Ich lasse mich doch nicht von einem grünen Kreis in Schlangenlinien zu den Navpunkten leiten, nur um dann am Ende 2 km vor der Landebahn und 1 km links von selbiger zu einer 90° Kurve gezwungen zu werden ... PAH! Danach habe ich es mit dem freundlichen gelben Pfeil versucht. Der scheint mir in Sachen Navigation mehr Kompetenz zu besitzen. Landung erfolgreich ... aber mit den Wegpunkten muss ich noch üben. Ich denke es ist nicht sehr nachhaltig, wenn man zwischen dem letzten Wegpunkt und der Landezone noch mal solche Höhe gewinnen soll/muss und die empfohlene Geschwindigkeit erst auf 740 hochschießt um dann wieder auf 340 gesenkt werden soll/kann/darf. Super Tutorial, das kann man gar nicht oft genug schreiben. ________________________ Flugzeuge: P-51D Mustang; Spitfire LF Mk. IX; A-10C; F-5E Tiger II; FC3-Flieger Karten: Caucasus; Nevada, Normandy PC: AMD Ryzen 7 2700X; 32GB Ram; MSI Gaming X Trio 2080; M.2 SSD; Win10; 27" ASUS WQHD GSync Zusätzliche Ausrüstung: TrackIR, TM Warthog HOTAS; MFG Crosswind; 4x TM MFD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 22, 2017 Author Share Posted January 22, 2017 Nach den letzten zwei Versuchen diesem albernen Kreis im HUD folgend landen zu wollen, habe ich auf die Instrumente umgeschwenkt. Ja, der Flight Director ist irgendwie gewöhnungsbedürftig... ich flieg auch lieber nach den analogen Instrumenten. Super Tutorial, das kann man gar nicht oft genug schreiben. Danke! :) - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 26, 2017 Author Share Posted January 26, 2017 Memo an mich selbst: ich darf nicht mehr spät nachts irgendwelchen Dinge für Videos machen, schon gar keine theoretischen Abschnitte sprechen und zusammenschneiden. Sonst passieren Kardinalfehler, die erst zur Veröffentlichung auffallen... ... in diesem Sinne: danke Ise, fürs Bescheid geben! Das Video heute kommt entweder heute spät Abend oder (das ist leider wahrscheinlicher) erst morgen Nacht. ;) - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Isegrim Posted January 26, 2017 Share Posted January 26, 2017 Wenn dir die Viggen dazu noch Zeit lässt..:smilewink: "Blyat Naaaaa" - Izlom Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 26, 2017 Author Share Posted January 26, 2017 Das wird sie. Hab grad eh keine OpenBeta drauf :D - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 27, 2017 Author Share Posted January 27, 2017 Wegen technischer Probleme zieht sich das leider länger als ich dachte. Schon klasse, wenn man sein zuvor gerendertes Video mit dem selben Programm wieder bearbeiten möchte, aber man nur schwarze Bilder importiert bekommt :D Ich halt euch auf dem Laufenden ;) - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaschmir Posted January 28, 2017 Share Posted January 28, 2017 Auutsch, das kenne ich. Hoffentlich hast du noch die original trk-Dateien verfügbar! Ich persönlich verwende Sony Vegas: das aktuell in Arbeit befindliche Video wird laufend als Projekt zwischengespeichert, somit gehen die Daten (eigentlich) nie verloren. Wäre schade, wenn du neu aufnehmen müsstest. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 28, 2017 Author Share Posted January 28, 2017 Sony Vegas ist mir zu teuer. Ich benutze Magix Video Deluxe. Und mein Kardinalfehler lag im Theoriepart. Ich muss in geistiger Umnachtung - ich vermute wirklich, dass ich den Teil irgendwann spät nachts aufgenommen hab :D - den falschen Tab offen gehabt haben und hab der Su-25T eine GSh-23 als Bordkanone untergejubelt. Ist natürlich kompletter Quark. Ich werd jetzt abwarten, was der Support von denen zum schwarzen Import sagt. Im Zweifelsfall werde ich das irgendwann nächste Woche neu aufnehmen. - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dugo Posted January 28, 2017 Share Posted January 28, 2017 Oje, dann muss ich wohl das Ingametutorial weiter machen. Ich habe nur Bedenken, dass es mehr Verwirrung schafft als hilft. Aber da kann zur Not der Rakuzard später wieder für Ordnung sorgen. Viel Erfolg mit dem Video. ________________________ Flugzeuge: P-51D Mustang; Spitfire LF Mk. IX; A-10C; F-5E Tiger II; FC3-Flieger Karten: Caucasus; Nevada, Normandy PC: AMD Ryzen 7 2700X; 32GB Ram; MSI Gaming X Trio 2080; M.2 SSD; Win10; 27" ASUS WQHD GSync Zusätzliche Ausrüstung: TrackIR, TM Warthog HOTAS; MFG Crosswind; 4x TM MFD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 28, 2017 Author Share Posted January 28, 2017 Bei Fragen: fragen! ;) - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boon1986 Posted January 29, 2017 Share Posted January 29, 2017 Raku :) ich wollte auch mal danke sagen hatte die Mig21 mal gekauft wurde dann aber ein Hangarhüter. Dann habe ich mir deine Tutorial reihe angekuckt und seit dem macht die Kiste sowas von einen sau spaß. Danke für deine Tolle arbeit Raku, steckt viel liebe zum Detail drin mit den ganzen Grafiken und co. einfach Klasse. Den Ka50 frische ich auch gerade auf, auch Super arbeit! Einfach mal Danke schön MfG Daniel Best Regards Marder [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rakuzard Posted January 29, 2017 Author Share Posted January 29, 2017 Danke für die lieben Worte, das freut mich natürlich zu lesen! :) - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord - Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dugo Posted February 2, 2017 Share Posted February 2, 2017 Hurra ... Teil 7 ist da ... Wer braucht dann schon einen Teil 6 ;-) ________________________ Flugzeuge: P-51D Mustang; Spitfire LF Mk. IX; A-10C; F-5E Tiger II; FC3-Flieger Karten: Caucasus; Nevada, Normandy PC: AMD Ryzen 7 2700X; 32GB Ram; MSI Gaming X Trio 2080; M.2 SSD; Win10; 27" ASUS WQHD GSync Zusätzliche Ausrüstung: TrackIR, TM Warthog HOTAS; MFG Crosswind; 4x TM MFD Link to comment Share on other sites More sharing options...
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