Blakk Posted November 10, 2015 Share Posted November 10, 2015 8000кг для Су-34 это "официально". Реально он тягал до 12000кг. вот мне интересно глянуть на ответственного офицера в летной части, который в своем уме допустит перегруз машины на 50% от официальных данных...может во время испытаний и перегружали, но врядли это обычная процедура Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team DGambo Posted November 10, 2015 ED Team Share Posted November 10, 2015 забавно, что почти при одинаковом максимальном взлетном весе в 45 тонн, ф111 разработки 60 мохнатого года тягает поболее вес, дальше и быстрее... не все так гладко как у вас написано. при использовании неповоротных ограничение максимальной скорости 0.9 маха F-111 проектировался с возможностью установки восьми подкрыльевых пилонов – по четыре под каждой консолью крыла. Из восьми пилонов четыре – по два внутренних под каждой консолью – являются поворотными и располагаются по потоку при изменении стреловидности крыла, а еще четыре – по два внешних – сбрасываемые неповоротные. Внешние неповоротные пилоны рассчитывались на применение только при развернутом крыле – при угле стреловидности до 26° – и сбрасывались вместе с нагрузкой до начала полета с большой скоростью, т.е. предполагали подвеску прежде всего топливных баков. Были проведены испытательные полеты с различной нагрузкой (в частности, бомбовой) на всех восьми пилонах. Однако на американских F-111 неповоротные пилоны не «прижились» в реальной эксплуатации и практически использовались лишь четыре внутренних поворотных пилона. Неповоротные же пилоны фактически нашли применение только на FB-111А для подвески топливных баков, причем применялись только два таких пилона. + Проектная максимальная боевая нагрузка самолета F-111 составляла 14228 кг с учетом держателей. Однако практическая максимальная боевая нагрузка на внешних узлах равна 6310 кг (24 бомбы Мк82), а с учетом установки двух бомб калибром 907 кг в бомбоотсеке общая практическая боевая нагрузка немногим превышает 8 т. " Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..." Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted November 10, 2015 Share Posted November 10, 2015 (edited) забавно, что почти при одинаковом максимальном взлетном весе в 45 тонн, ф111 разработки 60 мохнатого года тягает поболее вес, дальше и быстрее... Не твое, вот ты и бесишься. вот мне интересно глянуть на ответственного офицера в летной части, который в своем уме допустит перегруз машины на 50% от официальных данных...может во время испытаний и перегружали, но врядли это обычная процедура У офицера есть список разрешенных подвесок, ему информация с википедии интересна в последнюю очередь. Edited November 10, 2015 by ФрогФут "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team DGambo Posted November 10, 2015 ED Team Share Posted November 10, 2015 посмотрел подвески. скорость 2.5 маха только с вооружением внутри. со всем внешним ограничение по скорости 1.6. в общем абсолютно стандартная подвески для данного типа ЛА, ничего сверхъестественного. " Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..." Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 :) Это да, но 60-е годы прошлого века... В общем, это лучше в тему про Су-34... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 забавно, что почти при одинаковом максимальном взлетном весе в 45 тонн, ф111 разработки 60 мохнатого года тягает поболее вес, дальше и быстрее... Ф-111 больше ничего не «тягает». Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 Эти фотки, когда я их впервые увидел в интернете, можно сказать, перевернули мое мировоззрение с ног на голову... :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 Хм,странно.Честно говоря думал,что в интернете эти фото не найти Ну, с проектами Су-27 такие точно есть. А вот по программе FX, может и не с моделями из аэродинамической трубы (хотя, кажется их я тоже ранее где-то видел), но есть интересные материалы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RYSLAND Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 Эти фотки, когда я их впервые увидел в интернете, можно сказать, перевернули мое мировоззрение с ног на голову... :) А что в них такого? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 А что в них такого? Я до этих фоток считал, что в авиации - "Мы впереди планеты всей!" :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 (edited) Andrew Tikhonovsky как всегда троллит. Тот же F-14 похож на Сухарь много больше, чем всякие прототипы 15-го, и чего дальше? Несостоявшиеся варианты с пакетной схемой с точки зрения аэродинамики были не эффективны. Вообще если капнуть продувочные модели и у нас и у них, то там можно найти очень много интересных схем. У Т-10 обилие вариантов (с пакетными ВЗ, оссесимметричными и т.п.) при уже казалось бы выбранной изначально схеме Т-10-1 с несущим планером объясняется не самой оптимальной тактикой проектирования. На тот момент машину вёл бывший конструктор 100-ки, который судя по всему не очень то "въехал" в идеологию, которую предлагали первоначально, и получалось, что вместо проработки "в глубину" компоновочной схемы, была проработка "в ширину" всевозможных их вариаций, которая на тот момент уже была нафиг не нужна. Впрочем затем руководство изменилось. Но всё же с Су-27 финал то счастливый. А F-15... В своем итоговом виде запоганен воздухозаборниками... :) По F-111 - порыв Блака не поддерживаю, но по факту конечно F-111 с точки зрения аэродинамики как скоростной бомбардировщик много совершеннее Су-34, и не смотря на КИС, "на рекорд" несёт больше. У Су-34 крыло "не той системы" что нужно нормальному сверхзвуковому бомберу. И фюзеляж тоже :D Выше написано ИМХО ААК Edited November 11, 2015 by Chizh Link to comment Share on other sites More sharing options...
Phantom11 Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted November 11, 2015 Share Posted November 11, 2015 (edited) Andrew Tikhonovsky как всегда троллит... :) Я теперь понимаю ФрогФута... Форум -это место общения, вот я и поделился своим ярким воспоминанием от впервые увиденных данных (в разрезе этой темы фотографий) по теме FX. А уж, как их воспринимать - это дело каждого... Меня спросили - я ответил. Edited November 11, 2015 by Andrew Tikhonovsky Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted November 12, 2015 Share Posted November 12, 2015 (edited) Форум -это место общения, вот я и поделился своим ярким воспоминанием от впервые увиденных данных (в разрезе этой темы фотографий) по теме FX. А уж, как их воспринимать - это дело каждого... Меня спросили - я ответил. Ты слишком часто по поводу появлений таких картинок, где кто-то на кого-то похож, а кто-то не похож, воспоминаниями делишься :) :) Я теперь понимаю ФрогФута... А, значит до этого ты его тоже не понимал! :D А я Чижа вот не понимаю :) Edited November 12, 2015 by ААК Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted November 12, 2015 Share Posted November 12, 2015 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted November 12, 2015 Share Posted November 12, 2015 Увидев бы сейчас их ,подумал бы что строй НЛО побольше и поменьше :) особенно ежели слегка по темней было б ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted November 14, 2015 Share Posted November 14, 2015 Что проверяют? Link to comment Share on other sites More sharing options...
маска Posted November 14, 2015 Share Posted November 14, 2015 Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted November 14, 2015 Share Posted November 14, 2015 А вот маленькие самолётики вокруг Вулканов - это интересно кто? :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted November 14, 2015 Share Posted November 14, 2015 Самолёты-аналоги. Link to comment Share on other sites More sharing options...
STL Posted November 15, 2015 Share Posted November 15, 2015 А вот маленькие самолётики вокруг Вулканов - это интересно кто? :) Детёныши :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
RaptorGP1606688169 Posted November 15, 2015 Share Posted November 15, 2015 UH-1 в сравнении с "Мерлином" на борту "San Marco" ВМС Италии. ___________________________________________ Берегите мир на нашей маленькой планете. :police: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted November 15, 2015 Share Posted November 15, 2015 UH-1 в сравнении с "Мерлином" на борту "San Marco" ВМС Италии. Гражданские сплит-системы есть не хватает евроокон и отделки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Henker Posted November 15, 2015 Share Posted November 15, 2015 Гражданские сплит-системы есть не хватает евроокон и отделки. :megalol::megalol::megalol::megalol: S1150 z97s|i7-4790K(4.0Ггц)|DDR3 16GB 1600MHz pc-12800|SSD-500Gb/250Gb/120Gb|HDD(1Tb)|WF gtx 970 4096Mb|thermaltake evo 750w|РУС:BRD-DS Raven|РУД:Saitek X-55|saitek rudder pedals| Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted November 15, 2015 Share Posted November 15, 2015 А вот маленькие самолётики вокруг Вулканов - это интересно кто? :)F.D.2(наверное) Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts