Jump to content

Обсуждение официальных новостей 3


Recommended Posts

Posted
И рулежки и полосы светятся.

 

Технически светятся, да. Но вот в силу малой яркости и отсутствия заливающего света от них толку довольно мало.

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola

Guest =YeS=CMF
Posted
Технически светятся, да. Но вот в силу малой яркости и отсутствия заливающего света от них толку довольно мало.

 

И от посадочных фар на большинстве самолётов тоже толку нет. На Л-39, например, лучше включить рулёжные огни что бы хоть что-то увидеть.

Posted

Да, рулежные / посадочные фары тоже в большинстве модулей просто светлячки. На МиГ-21 была более менее эффективная реализация, но они днём смотрятся безумно.

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola

  • ED Team
Posted
Да, рулежные / посадочные фары тоже в большинстве модулей просто светлячки. На МиГ-21 была более менее эффективная реализация, но они днём смотрятся безумно.

Возможно кроме эмоций есть какие-то факты, цифры?

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted

Странно, какие цифры? Запускаем ночную миссию и ничего не видим))) У меня китайский фонарик светит ярче чем рулёжные фары...Только Томкэт более менее освещает

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)

Уважаемы разработчики ED, ну было же раньше нормальное освещение, ну куда оно пропало?

Ну вот ВПП, и что тут видно? Рулежку тоже не видно)))

post-698-0-10750300-1417809177.jpg

В данной версии игры можно садится, рулить только так:

maxresdefault.jpg

Edited by Foxtrot_1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Су-33 - самый мощный и дальнобойный в мире истребитель корабельного базирования.

=RAF=Foxtrot_1

2-ая палубная эскадрилья ТАГ=РК=

Posted
Возможно кроме эмоций есть какие-то факты, цифры?

 

Цифры я не уверен какие тут можно привести, могу сделать скриншоты как есть и какие видны проблемы.

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola

Posted (edited)

В электрических параметрах самолётных фар приводится сила света, но нет такого понятия, как «дальность светового луча», т.к. эта дальность зависит от метеоусловий.

Но, все (что я знаю) методические пособия по технике пилотирования, рекомендуют включать посадочные фары на высоте 70-50 метров. что при угле глиссады в 5 градусов дает дальность примерно 700 м.

На вертолётах , выполняется посадка "по лучу" посадочной фары.

Поисковые фары на Ми8, в реале, "достают" освещают землю, (зимой, при вымороженном воздухе) до высот 800 - 900 м над рельефом.

В ДКС , с высоты 50 метров, светового пятна не видно. Писал об этом в теме по Ирокезу. Первые отображения светового пятна на "земле" слегка видно с высоты 7-10 м. Зато. включение подсвета в кабине (зелёный, Ирокез), превращает "безлунную ночь" в "лунную", с видимостью наземных ориентиров, примерно до высот 1-1,5 км.

В 1.5.6, свет фар (посадочных и рулёжных) был вполне "по реалу".

Edited by Frogen
Posted

Полность поддерживаю ,освещение аэродромов было вразы лучше и ЛА освещали поверхность нормально,на Ми-8 вообще не возможно в тёмное время суток летать.

  • ED Team
Posted
вы писатель, а не читатель)))

Я кучей постов выше, написал почему Галлай так отозвался о Кувшине, но нет вам нужно изобразить КО...

И кстати Мустанг вытеснил Кувшина из истребителей сопровождения в ударные машины, следовательно Муся лучше

 

Для начала - Мустанг имел гораздо бОльшую продолжительность полета. Отсюда и его возможность сопровождать "Крепости" по всему маршруту.

 

Насчет "тяжести" П-47: этот самолет не создавался для боев на низкой высоте. Начиная с высоты в 6 км он уверенно обгонял в скороподъемности и скорости 190А8, на высотах 7-8 км разница становилась весьма заметной. П-47 в силу его концепции прекрасно сохранял энергию, пикировал уверенно. Пробовать в пикировании оторваться от П-47 было смертельной ошибкой. 8 пулеметов .50 калибра было достаточно, чтобы одним залпом накрыть и если не сбить, то фатально повредить любой немецкий истребитель.

 

Если бы Галлай имел задачу сравнить даже "самый лучший истребитель СССР Як-3" с П-47 где-то на 7-8 км, он бы сделал совсем иной вывод. Может показаться невероятным, но это факт - скороподъемность (а значит и разгон и набор энергии) у Як-3 на этих высотах сравнивается с таковой у П-47.

И это я приводил данные по П-47 для малофорсированного режима в 52 дюйма. 56 и выше вместе с разрешением использовать увеличенные обороты ТК выводили самолет в лидеры намного быстрее.

 

 

По максимальной скорости - почти 690 км/ч на высоте 8 км ему вообще конкурентов до появления Ме-262 не было.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

  • ED Team
Posted (edited)
Ну так к слову. Читал мемуары одного дядьки инженера (забыл имя, но вы его уверен знаете), который изобрел радар ЗПС для Миг-15, чес спас сотни жизней советских летчиков в Корейском конфликте.

 

Это тот дядька, который для МиГ-15 изобрел станцию защиты хвоста, которая стояла на Мустанге? :D

 

Коллега тех советских инженеров, которые для М-82 изобрели аппаратуру непосредственного впрыска фирмы Бош?

 

И ученик советского ученого Вольперта, который изобрел диаграмму Смита?

Edited by Yo-Yo

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted
Это тот дядька, который для МиГ-15 изобрел станцию защиты хвоста, которая стояла на Мустанге? :D

у Мустанга РЛС сигнализировала о наличии объекта в задней полусфере, включая ланшафт, а на Миге предупареждала об облучении дальномером, или нет?

Posted
Это тот дядька, который для МиГ-15 изобрел станцию защиты хвоста, которая стояла на Мустанге? :D

 

Коллега тех советских инженеров, которые для М-82 изобрели аппаратуру непосредственного впрыска фирмы Бош?

 

И ученик советского ученого Вольперта, который изобрел диаграмму Смита?

 

Система 10 про. Железяки: Мать Z690M, ccd m2 500gb,  i5 12600, 3090 24gb., DDR4 64gb (2667), монитор LG C1 4K 120Hz 55, Opentrack.

  • ED Team
Posted
Цифры я не уверен какие тут можно привести, могу сделать скриншоты как есть и какие видны проблемы.

 

Вот такие, например:

 

В электрических параметрах самолётных фар приводится сила света, но нет такого понятия, как «дальность светового луча», т.к. эта дальность зависит от метеоусловий.

Но, все (что я знаю) методические пособия по технике пилотирования, рекомендуют включать посадочные фары на высоте 70-50 метров. что при угле глиссады в 5 градусов дает дальность примерно 700 м.

На вертолётах , выполняется посадка "по лучу" посадочной фары.

Поисковые фары на Ми8, в реале, "достают" освещают землю, (зимой, при вымороженном воздухе) до высот 800 - 900 м над рельефом.

В ДКС , с высоты 50 метров, светового пятна не видно. Писал об этом в теме по Ирокезу. Первые отображения светового пятна на "земле" слегка видно с высоты 7-10 м. Зато. включение подсвета в кабине (зелёный, Ирокез), превращает "безлунную ночь" в "лунную", с видимостью наземных ориентиров, примерно до высот 1-1,5 км.

В 1.5.6, свет фар (посадочных и рулёжных) был вполне "по реалу".

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
  • ED Team
Posted
у Мустанга РЛС сигнализировала о наличии объекта в задней полусфере, включая ланшафт, а на Миге предупареждала об облучении дальномером, или нет?

 

Да. Обычный детекторный приемник СВЧ.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted (edited)
у Мустанга РЛС сигнализировала о наличии объекта в задней полусфере, включая ланшафт, а на Миге предупареждала об облучении дальномером, или нет?

 

Нихрена себе, РЛС, у Мустанга, сзади.

Как много я еще не знаю. Век живи, век учись.

 

ad8d9bdbec3e.png

 

Edited by REDFOX

Pimax 8K • Intel Core i9-9900K • MSI RTX 2080 Ti Gaming X Trio • MSI MPG Z390 GAMING PRO CARBON • 32 MB Corsair DDR4 3000 MHz • SSD Samsung 860 EVO 2TB • 49" Samsung CHG90 C49HG90DMI • VKBsim MCG PRO

Posted

а как можно к мусе незаметно подлететь? черт возьми рлс у муси....

Летаю по священным скрижалям Хартмана

Posted
а как можно к мусе незаметно подлететь? черт возьми рлс у муси....

 

Он срабатывает на все что угодно, только не на самолеты противника. Поэтому его часто отключают, чтоб не звенел и не раздражал.

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Guest =YeS=CMF
Posted
а как можно к мусе незаметно подлететь? черт возьми рлс у муси....

 

Она спасает часто, конечно, но мы с друзьями на серваке Burning Skies на немецких прям под пузо ныряем Мустангу и выныриваем только в упоре, 100м и меньше - тогда он успевает схавать дозу из десятка 30мм, и начать уворачиваться... останется ещё всего-лишь 5-6 снарядов в него воткнуть что бы ему поплохело. :)

Posted
Она спасает часто, конечно, но мы с друзьями на серваке Burning Skies на немецких прям под пузо ныряем Мустангу и выныриваем только в упоре, 100м и меньше - тогда он успевает схавать дозу из десятка 30мм, и начать уворачиваться... останется ещё всего-лишь 5-6 снарядов в него воткнуть что бы ему поплохело. :)

 

все как завещали асы) тогда все норм

Летаю по священным скрижалям Хартмана

  • ED Team
Posted
Уважаемы разработчики ED, ну было же раньше нормальное освещение, ну куда оно пропало?

Ну вот ВПП, и что тут видно? Рулежку тоже не видно)))

post-698-0-10750300-1417809177.jpg

Вдоль полосы горят огни, все рулежки помечены баннерами и синими огнями. Что еще нужно?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Яркость огней увеличить раза в 4 !!!

Вот тут видно, а у нас в игре плохо видно.

Runway-lights.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Су-33 - самый мощный и дальнобойный в мире истребитель корабельного базирования.

=RAF=Foxtrot_1

2-ая палубная эскадрилья ТАГ=РК=

Posted

еще бы кто нибудь это почитал)))

А то утомили вопли: все пропало двух программистов забрали с 18 на 16, кому нужен ранний доступ одни недоделки...

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...