=К=Атом Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Отдельного канала связи для пар - нет. Странно, а в ТС есть :(, в SR в миссии необходимо установить один канал для всех, например, 124.000 АМ, и как бы кто ушел с частоты - под трибунал..:) i7-4790k, 32ggb, 2070, 2560x1440, TrackIR5, Win10, всё в синей изоленте, и чуток SSD.
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 Я вот не понимаю..... мазохизм нам зачем? зачем препятствовать тому что создано для этого? Откуда появилась мысль о том, что парам надо работать в отдельном канале? Кто вам её навязал? https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
=К=Атом Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Как эта пара услышит команду РП полигона - "Работу запрещаю"? Полигон заставить работать на FM 21.500, например. Это второй приемник сигнала в ЛА. i7-4790k, 32ggb, 2070, 2560x1440, TrackIR5, Win10, всё в синей изоленте, и чуток SSD.
=К=Атом Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Откуда появилась мысль о том, что парам надо работать в отдельном канале? Кто вам её навязал? Да это отшельники, их сразу видно. Едут на цель по своему усмотрению и погибают, как правило сразу, с разницей в 20-30 сек. "Проверено электроникой"... i7-4790k, 32ggb, 2070, 2560x1440, TrackIR5, Win10, всё в синей изоленте, и чуток SSD.
Andrei Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Повторяю для тех, "кто в танке"! На самолете одна радиостанция, все летают на одном канале, под управлением РП и командира всей группы. Отдельного канала связи для пар - нет. Привожу пример. Пара заходит на полигон, и устроила болтовню в "личном" канале - "Режим земля, МК, работаем по левой цели". Как эта пара услышит команду РП полигона - "Работу запрещаю"? На Су-25 вроде как стоит Р-862 и Р-828. Одну настраиваем на канал РП и слушаем твою команду, и вторую настаиваем на свзязь пар и обсуждаем насущные проблемы. AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 Полигон заставить работать на FM 21.500, например. Это второй приемник сигнала в ЛА. Как с вами трудно.... Рассказываю, как это делается в жизни (частоты условные). Запуск, выруливание, взлет - канал РП (124.0). После взлета - на связь с РБЗ (125,0). На дальности 50 км от аэр. - на связь с РДЗ (126.0). На дальности 50 км от полигона - на связь с РП пол. (129.0). И в обратном порядке, только на заходе, с дальности 12 км, связь с РЗП (130,0), и над дальним связь с РП. Это схема, и никакого канала для связи внутри пар НЕТ. Больше я вам ничего не скажу, надоело. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
=К=Атом Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 На Су-25 вроде как стоит Р-862 и Р-828. Одну настраиваем на канал РП и слушаем твою команду, и вторую настаиваем на свзязь пар и обсуждаем насущные проблемы. Скорее всего не "пар", а на общую в авиагруппах, вот ведуший по 862 FM - это отдельная песня.. i7-4790k, 32ggb, 2070, 2560x1440, TrackIR5, Win10, всё в синей изоленте, и чуток SSD.
=К=Атом Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 (edited) Как с вами трудно.... Рассказываю, как это делается в жизни (частоты условные). Запуск, выруливание, взлет - канал РП (124.0). После взлета - на связь с РБЗ (125,0). На дальности 50 км от аэр. - на связь с РДЗ (126.0). На дальности 50 км от полигона - на связь с РП пол. (129.0). И в обратном порядке, только на заходе, с дальности 12 км, связь с РЗП (130,0), и над дальним связь с РП. Это схема, и никакого канала для связи внутри пар НЕТ. Больше я вам ничего не скажу, надоело. Ну... и всё это позволяет реализовать СимлРадио т.е. SR. Что не хватает его установить? Кричи только "плюс (минус) 10", делов то.. Короче, БЕС, давай установим тебе SR, полетаешь пару раз.. и забудешь про ТС и кнопки на джое в ТС 3.1.2 ТС, кстати, может работать параллельно (для подстраховки) Edited March 26, 2017 by =K=Atom i7-4790k, 32ggb, 2070, 2560x1440, TrackIR5, Win10, всё в синей изоленте, и чуток SSD.
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 (edited) Ну... и всё это позволяет реализовать СимлРадио т.е. SR. Что не хватает его установить? Нам вполне хватает ТС, у нас РП выполняет функции всех остальных руководителей, и МЫ ВСЕ находимся в одном канале ТС. Ничего больше нам не надо. Задаю контрольный вопрос - где расчет маршрута? Я с тоской вспоминаю свою службу... Там, на вопрос "Почему?", можно было ответить - "Потому, что я приказал", и больше вопросов не поступает. Edited March 26, 2017 by bez https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
Andrei Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Задаю контрольный вопрос - где расчет маршрута? А кто его должен рассчитывать? AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 А кто его должен рассчитывать? Все, кто собирается участвовать в полетах. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
=К=Атом Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 (edited) Попытаюсь объяснить, как на "Грачах.." в жизни игры DCSW. Собираемся в ТС, обсуждаем маршрут и др. орг. вопросы. Проводим перекличку. Проверяем всех на 124.000 в SR. Полетели, но уже с меньшим количеством слов и букв, ибо - тангента (ну или портфель штурмана..) В 15.00 включю лидера-76. Кому интересно, милости прошу. Пауза по заполнения звена "400"... Edited March 26, 2017 by =K=Atom i7-4790k, 32ggb, 2070, 2560x1440, TrackIR5, Win10, всё в синей изоленте, и чуток SSD.
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 Попытаюсь объяснить, как на "Грачах.." в жизни игры DCSW. Собираемся в ТС, обсуждаем маршрут и др. орг. вопросы. Проводим перекличку. Проверяем всех на 124.000 в SR. Полетели, но уже с меньшим количеством слов и букв, ибо - тангента (ну или портфель штурмана..) А мы лишние действия - установка и настройка SR, проверка связи в SR, просто исключаем. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
=К=Атом Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 А мы лишние действия - установка и настройка SR, проверка связи в SR, просто исключаем. Конечно "в жизни" пилоты, вряд ли проверяют РС перед вылетом, у них там свой ТС. Да и на постановку (брифинг в игре) не мешало бы заглядывать... i7-4790k, 32ggb, 2070, 2560x1440, TrackIR5, Win10, всё в синей изоленте, и чуток SSD.
zOrg Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Откуда появилась мысль о том, что парам надо работать в отдельном канале? Кто вам её навязал? Вчерашний вылет ....... Когда пары начали радиоэфир наполнять... да так что нам с 588 пришлось немного молча все делать. Попадания: (100%) приехали......
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 Вчерашний вылет ....... Когда пары начали радиоэфир наполнять... да так что нам с 588 пришлось немного молча все делать. Помолчать всегда полезно. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 Из жизни. Сижу на КДП, выпустили пару "бэкфайеров" на боевую службу. Слышу разговор между ведущим (522) и ведомым (643): 522 - 643-й, перейди на пятый. Мне интересно, о чем они будут секретничать, тоже перехожу на пятый канал, слушаю. 643 - 643 на пятом. 522 - 643, подойди поближе, посмотри, что там у меня под брюхом? 643 - подошел, осматриваю..., ничего там нет... 522 - вот и мне кажется, что ничего там уже нет, а ведь там ракета висела.... 643 - бля... Тут уже я, штурман полка по ракетному оружию, не выдерживаю: - Оба-на! И все завертелось... https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
Andrei Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 (edited) Ну чтож, посмотрел я район цели. Выходить туда проще всего будет так, же как и на полигон, только куром 180* лететь надо будет до Д=113км от КТА. В аттаче: вид на зону с 6000м с предполагаемого курса подхода. Большое озеро - хороший оринтир для сбора. Вид от него на цель на высоте 4000. Не знаю что там будет за цель, но боевые курсы по-идее могут быть 230* или 50* Edited March 26, 2017 by Andrei AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 (edited) Ну чтож, посмотрел я район цели. Выходить туда проще всего будет так, же как и на полигон, только куром 180* лететь надо будет до Д=113км от КТА. В аттаче: вид на зону с 6000м с предполагаемого курса подхода. Большое озеро - хороший оринтир для сбора. Вид от него на цель на высоте 4000. Не знаю что там будет за цель, но боевые курсы по-идее могут быть 230* или 50* Внимательно читаем задание. Разве там что-то написано про особый боевой курс? Кажется, там написано - ИПМ-Цель, работа залпом в одном заходе. Я очень рад, что хоть кто-то посмотрел на карту, но расчет маршрута включает в себя не внешний осмотр, чего в реале не бывает, а следующие элементы: - схему выхода на ИПМ (дальность отхода, курс, расстояние); - курс, расстояние, время полета от ИПМ на цель; - курс полета от цели до КПМ, расстояние, время; - схему выхода от КПМ на аэродром. Не забудьте о безопасном маневре отхода от цели. Задача на полеты 26.3.2017 19.30. Уничтожить лагерь НВФ в точке с координатами - 42 11 22 сш 44 54 20 вд. Ожидаемое противодействие - 1-2 ЗУ, 1-2 ПЗРК. Боевой порядок - колонна пар, в парах - правый пеленг самолетов. Интервал между парами - 5 минут. Сбор - догоном на маршруте. Роспуск - над точкой. Маршрут полета - взлет - ИПМ - Цель - КПМ - посадка. ИПМ(КПМ) - нп Гизель(MN66) Высота полета - 6000 - 6300 Скорость - 550 км\час. Заправка - 100% Загрузка - 2 блока НАР. Работа по цели - залп НАР в одном заходе. Маневр отхода от цели - Edited March 26, 2017 by bez https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
K-51 Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Из жизни. Сижу на КДП, выпустили пару "бэкфайеров" на боевую службу. Слышу разговор между ведущим (522) и ведомым (643): 522 - 643-й, перейди на пятый. Мне интересно, о чем они будут секретничать, тоже перехожу на пятый канал, слушаю. 643 - 643 на пятом. 522 - 643, подойди поближе, посмотри, что там у меня под брюхом? 643 - подошел, осматриваю..., ничего там нет... 522 - вот и мне кажется, что ничего там уже нет, а ведь там ракета висела.... 643 - бля... Тут уже я, штурман полка по ракетному оружию, не выдерживаю: - Оба-на! И все завертелось... Извини, не в тему, не удержался от вопроса. А какую потеряли ракету Х-22??? Да не сладко пришлось поди........
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 Извини, не в тему, не удержался от вопроса. А какую потеряли ракету Х-22??? Да не сладко пришлось поди........ Других "бэкфайеры" не носят. Да ничего страшного не случилось. Не первая отвалившаяся ракета, и не последняя... https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
-Smoke- Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 (edited) Тогда план полёта такой.Взлёт курсом 94 парами с интервалом 2 минуты, с набором до 2000,скорость 500.Далее на удалении от КТА 25 км доложить РП,взять курс 172 с набором до 6000,скорость 600.Время полёта 12,5 минут.Ориентир выхода на боевой озеро.Над озером доложить РП,взять курс на боевой 330,время 2 минуты до цели.После атаки отворот на курс 45 с набором до 5000.Возврат на точку курсом 335,удаление 135,время полета 13 минут.При подходе к КТА роспуск по схеме. Отформатируйте как надо в полётное задание. Ведущий группы и 1 пары я-588 ,мой ведомый 420.Далее распределяйтесь сами. Edited March 26, 2017 by -Smoke- "Никто,кроме Нас!"
GUMAR Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Смешались в кучу люди, кони... Точнее каналы, радиостанции, тимспики:) Зорг, я ещё тогда обратил внимание, что ты каналом называешь р\ст. Вот и запутал Михаила. И да, вторую таки используют для связи не только с ПАН, но и между собой. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
bez Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 Тогда план полёта такой.Взлёт курсом 94 парами с интервалом 2 минуты, с набором до 2000,скорость 500.Далее на удалении от КТА 25 км доложить РП,взять курс 172 с набором до 6000,скорость 600.Время полёта 12,5 минут.Ориентир выхода на боевой озеро.Над озером доложить РП,взять курс на боевой 330,время 2 минуты до цели.После атаки отворот на курс 45 с набором до 5000.Возврат на точку курсом 335,удаление 135,время полета 13 минут.При подходе к КТА роспуск по схеме. Отформатируйте как надо в полётное задание. Ведущий группы и 1 пары я (588) ,мой ведомый 420.Далее распределяйтесь сами. Вы задание на вылет читали? Там что-то говорилось про интервал между парами 2 минуты? Там и скорость полета указана 550. И возврат от цели не на точку, а на КПМ. Не надо переделывать задание, надо рассчитать заданный маршрут. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija
-Smoke- Posted March 26, 2017 Posted March 26, 2017 Будь по вашему.5 минут интервал после взлёта.Время полёта 14 минут после выхода на курс 172. Что такое КПМ я понимаю образно,поэтому про него не сказал.Добавьте его,умные люди.Не у всех летное образование на плечами. "Никто,кроме Нас!"
Recommended Posts