Jump to content

Посадка вне ВВП в реале возможна?


Recommended Posts

Posted

Интересно а возможна такая модификация троллебуса чтобы между 2мя усами была штанга за которую истребитель ( СУ-33 ) цеплялся :finga:

А ты не пробовал одной рукой засунуть пальцы в розетку, а другой зацепиться за батарею отопления? :yawinkle:

Posted

Интересно а возможна такая модификация троллебуса чтобы между 2мя усами была штанга за которую истребитель ( СУ-33 ) цеплялся :finga:

А ты не пробовал одной рукой засунуть пальцы в розетку, а другой зацепится за батарею отопления? :yawinkle:

 

Не так давно умер известный американский изобретатель ## Ампервольт, который незадолго до своей смерти, уже будучи тяжело психологически больным, презентировал адаптер для подключения пальцев к розетке :D

if freedom is outlawed, only outlaws will have freedom

Posted

Читал, смеялся и перечитывал, и опять смеялся...

 

Ну кому нужен взлет ЛА с рельсов? А садится он как? Шины на лету обувает? Так может для скорости МиГи в воздухе собирают, и вобще без шаси?

 

Вы представляете себе отличие грунтового аэродрома от поля? Вы видели как их делают? Я позволю себе сове, тем кто думает что поле это очень ровная поверхность - выйдите в поле - хоть с той же подросшей озимой, и постарайтесь побежать там со всего духу. Гарантирую массу приятных ощущений, по полю на Жигуле часто днищем садишся а самолет, пусть и на 200 это :?

 

Вы видели наши дороги, проселочные? Там такие ямы, что Камаз телепает по всей дороге. На счет возможности взлета с дорог - это для легкой фронтовой авиации, и основной упор на качество основания, т к. сама дорога ложится довольно быстро.

 

Су 27 никакая дорога не выдержит, точно так как я сомневаюсь в посадке на дорогу МиГ 29.

С уважением.

Posted
Су 27 никакая дорога не выдержит, точно так как я сомневаюсь в посадке на дорогу МиГ 29.

МиГ-29 всё-таки легче, но всё зависит от качества дорожного покрытия. На хорошее шоссе МиГ вполне сядет (по массе).

В известном отечественном фильме Ту-134 нормально сел на шоссе, его масса - 47 т. Но следует учитывать не столько массу самолёта, сколько давление, создаваемое на покрытие дороги.

Posted
В известном отечественном фильме Ту-134 нормально сел на шоссе, его масса - 47 т. Но следует учитывать не столько массу самолёта, сколько давление, создаваемое на покрытие дороги.

Вообще-то он на полосу сел :). Будешь пересматривать , обьрати внимание на домики в красно-белую шашечку, и полосу подхода :)

Posted
В известном отечественном фильме Ту-134 нормально сел на шоссе, его масса - 47 т. Но следует учитывать не столько массу самолёта, сколько давление, создаваемое на покрытие дороги.

Вообще-то он на полосу сел :). Будешь пересматривать , обьрати внимание на домики в красно-белую шашечку, и полосу подхода :)

Я подозревал, что киношники меня обманули... :D Даже пересматривать теперь не буду... :(

Posted
Вообще-то он на полосу сел . Будешь пересматривать , обьрати внимание на домики в красно-белую шашечку, и полосу подхода

 

Точно так. Еще в далеке видны хранилища горючего, хорошо видны плиты ВПП, а так же ширина "дороги". Никакая дорога не выдержит такой самолет. Или вы имеете в виду другой фильм?

С уважением.

Posted

На счет взлета с рельсов:

В железнодорожных войсках есть такие прибамбасы с помощью которых машину с любой шириной колеи можно поставить на рельсы и кататься. Так вот кто знает возможно была такая мысля у советских стратегов взлет с ж\д на случай если ВПП раздолбана, а взлет с автомобильной дороги невозможен по известной причине. Может у кого есть инфа по этому поводу? Возможно там был взлет (если был) с железнодорожных рельс, а не трамвайных.

 

Ведь трамвайные рельсы можно найти только в населенных пунктах и то не всех. Это же надо Миг в город тащить, найти ровный участок, провода убрать, трамваи разогнать, пилота наркотой напичкать, чтоб согласился на такое. Да и реакцию жителей представьте: стоят себе люди на остановки спокойно ждут трамвая и тут мимо них по рельсам на форсаже проноситься Миг-29 – пациентов в психушке прибавиться. И как я понял уважаемому DeWalt такой взлет кажется менее геморым чем обычный с ВПП. Какими тогда нечеловеческими усилиями работникам завода удавалось выпускать самолёты по нормальному с ВПП. Каждому работнику завода за каждый нормальный взлет по звезде героя !!! :weedman:

 

А совсем неплохо бы было если бы такой взлет сделали в ЛОКОНЕ (Если в реале конечно возможен в чем я честно говоря сомневаюсь). Представьте надпись на диске «Реализован находившийся под грифом взлет самолета с железнодорожного полотна»

:weedman:

Posted

Если честно то рельсы таково, не выдержат, это же около 300КМ/Ч. Эта вся конструкция, сойдёт с рельсов, и усё, Летун только КД-36 и успеет воспользоваться.

 

У нас Ж/Д дороги для такой скорости, не рассчитаны в реале, а в ЛО для смеха, если у ЕД много времени, то будет смешно. Гы Гы Гы :lol:

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Posted

Ага... новая тактика в онлайне... прикатить на МиГаре по рельсам на вражеский аэродром и устроить кармагедон.

 

Помню в Иле (ну тиха-тиха) прикатывал по дорогам на вражеский филд на кобре (после того, как мне крылья на взлёте переломали). И ничего так.... очень хорошо стоять в начале полосы и целится в садящиеся самолётики, перед этим загасив зенитки :D А потом прятатся в кустах за домиком от "выручателей невезунчиков".

"Это не очень похоже на жизнь, но симулятор хороший..." © MG_Klocska aka Максим Прут, КРИ 2006.

Posted

Может вам еще реализовать взлет МИГ-29 на гужевой тяге и поставить дровяную печь? А что, вышел, дров нарубил, засунул в сопло, поджег и полетел :D :D :D

Posted
Может вам еще реализовать взлет МИГ-29 на гужевой тяге и поставить дровяную печь? А что, вышел, дров нарубил, засунул в сопло, поджег и полетел :D :D :D

 

Оригинально!!!! Ресурс - дрова!!!! Взлёт эскадрильи - леса нету.... проиграл тот, у кого леса не осталось :P А ещё можно подлетать к противнику и воровать у него дровишки

"Это не очень похоже на жизнь, но симулятор хороший..." © MG_Klocska aka Максим Прут, КРИ 2006.

Posted

Да, но самый зашибись(без шуток) ТРД у Т-80, жрёт от мазута, до спирта. Это вам не М1А1. Хотя тоже на мазуте долго не поездишь.

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Posted
Может вам еще реализовать взлет МИГ-29 на гужевой тяге и поставить дровяную печь? А что, вышел, дров нарубил, засунул в сопло, поджег и полетел :D :D :D

 

Анекдот:

В Китае окончился неудачей пуск ракеты, погиб 1 космонавт, и 200 кочегаров.

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Posted

А ешо одна шутка - сам видел под Кишиневом дорогу странную. Длинная она какая-то и слишком прямая.. и очень широкая... (для проселка райцентр-село 4 ряда в сторону с разделительной в полосу шириной -эт перебор..) и плиты бетонные слишком ровно лежат... да и вообще - у нас че, военным при Союзе больше делать было нечего, как сельские дороги строить?

ЗЫ. На севере Молдавии тож такую видел - от шоссе под прямым углом уходит бетонка широченная - и ощущение - в никуда... вокруг лес, между плит трава пробилась, и в том конце дороги, судя по указателям - ничего нету... Так что не все то, по чем мы ездим - дороги :) Некоторые - ВПП :)

Posted

Народ! Еще раз расказываю: в любом уважающем себя государстве есть специально подготовленые участки дорог предназначеные для взлета и посадки авиации. Название у них АУД. Эти участки закладываються еще на этапе проектирования. Естественно Ту-160 и подобное садиться на них не может, но для фронтовой авиации вполне годяться.

Posted

Ещё в любом уважающем себя государстве (хСССР) есть нормальные ВПП, длиной около 4км.

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Posted

У МИГ-29 колёса по ширине совпадают с шириной рельс трамваев.

Нельзя ли прокоментировать, или показать этот чудо-трамвай ..(МИГ-29 я видел :), а вот трамваи наверно нет)

No Comments

  • 2 weeks later...
Posted

В небо захотелось

 

Ну у нас за Минском тоЖ был как-то глюк... Катался я с народом по лесным тропкам на машине и выйхал СЛУЧАЙНО на ничем не огороженную ВПП.. МИ-24 стояли никому не нужные... сама полоса 4 км. Пока я пару раз не проверил скорость своего авто - так никого и не волновало что моя десятка в небо захотела.. А как военные засуетились я той же тропкой и уехал :)

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...