pabel89 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Разве такое возможно? Я в том плане что со шквалом то цель трудно найти бывает, а без шквала да ещё и ночью вообще ничего не видно. К тому же даже если найти цель, как по ней прицеливаться, чем захватывать?Вообще-то Ка-50 ночью применять не положено.ПТУРами стрелять не получится, а из неподвижной пушки и НАРами можно, мануал, стр. 7-28. [sIGPIC][/sIGPIC]
Shalnoi07 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Люди. Это у всех, если не трогать на взлете РУС при поднятие ОШ, Ка-50 начинает ехать задом, а в итоге заваливается на спину?
Hazard Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Люди. Это у всех, если не трогать на взлете РУС при поднятие ОШ, Ка-50 начинает ехать задом, а в итоге заваливается на спину? Есть такое :) [sIGPIC][/sIGPIC] MSI P45 Platinum, Core 2 Quad 6600@3000MHz, DDR2 2048@1066MHz, MSI Radeon HD 4850 512Mb, LG 20" 1680x1050@60Hz, Saitek Cyborg Evo Force, win xp sp3
МИ-24 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Такой вопрос:почему на ИЛС периодически пропадает индикация скорости?Причем независимо от этой самой скорости-бывает на и больших и на малых скоростях.Закономерности тоже никакой не смог выявить.В чем хитрость? Если ты отклоняешь голову влево, то с ИЛС исчезает та информация, которая находится влевой его части. С ИЛС могут проподать какие-то значения если голова пилота поворачивается в ту или иную сторону.
Sabre Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Люди. Это у всех, если не трогать на взлете РУС при поднятие ОШ, Ка-50 начинает ехать задом, а в итоге заваливается на спину? Как я понял ДеКриэйтора, нужно начинать триммировать на земле, РППУ несколько градусов вперед, снял напряжение триммером - теперь добавляй шаг.
Shalnoi07 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Есть такое :) Да, но у меня он при этом кренит вправо постоянно. Я вообще не представляю, как работать нарами. Или это нормальное поведение при отсутствие ветра?
Jim34 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Если ты отклоняешь голову влево, то с ИЛС исчезает та информация, которая находится влевой его части. С ИЛС могут проподать какие-то значения если голова пилота поворачивается в ту или иную сторону. Нет нет,дело не в этом.Смотрел строго прямо.Причем индикация не всегда вся пропадает.Иногда исчезает числовое значение скорости,но..эмм,графическое представление (вертикальная шкала в левой части ИЛС,не знаю как это правильно назвать) остается.
Sabre Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Если ты отклоняешь голову влево, то с ИЛС исчезает та информация, которая находится влевой его части. С ИЛС могут проподать какие-то значения если голова пилота поворачивается в ту или иную сторону. Нет, действительно пропадает скорость иногда. 6ДОФ, поэтому и крутил головою и двигался влево-вправо, Джим34 прав.
Hazard Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Я тоже заметил данную особенность, хотя думал поначалу что это из-за неверно выполненной процедуры запуска.... мало ли что забыл включить.. [sIGPIC][/sIGPIC] MSI P45 Platinum, Core 2 Quad 6600@3000MHz, DDR2 2048@1066MHz, MSI Radeon HD 4850 512Mb, LG 20" 1680x1050@60Hz, Saitek Cyborg Evo Force, win xp sp3
Jim34 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Я тоже заметил данную особенность, хотя думал поначалу что это из-за неверно выполненной процедуры запуска.... мало ли что забыл включить.. Спецом для проверки юзал автозапуск (гореть мне в аду за это).Результат одинаков.Ждем ответа экспертов.
Shalnoi07 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Да, но у меня он при этом кренит вправо постоянно. Я вообще не представляю, как работать нарами. Или это нормальное поведение при отсутствие ветра? Так как мне с этим бороться?
ED Team Laivynas Posted October 22, 2008 ED Team Posted October 22, 2008 Этот вопрос должен был появиться рано или поздно. :) Скорости: ИЛС, цифры - это информация от ДИСС (на ИТ тоже-самое) (скорость относительно земли) на больших высотах не работает. Так же требует времени на "разогрев" после подачи питания (генераторы). ИЛС, шкала - это данные от ПВД (полная синхронность с "будильником") АБРИС - это скорость вычисленная СНС. относительно земли. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Jim34 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Так как мне с этим бороться? На внешних видах посмотри,руль направления по центру стоит?У меня например резюки немного шумят,и руль направления то в одну то в другую сторону слегка смещен.
NAVY Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 (edited) не претендую на роль эксперта, но если речь о илс, стоит просто для теста и пущей уверенности попробовать нажать "5" чтобы действительно отцентрировать взгляд. *** если после наикратчайшего нажатия на клавишу триммирования и мгновенного отпускания ручки, чтоб не дай бог не передержать, вертолёт всё равно ныряет в сторону триммирования, да так ныряет, что ловить приходится - это нормально? зы ещё вопрос до кучи.. на ка50 действительно есть сброс триммирования? Edited October 22, 2008 by NAVY
Shalnoi07 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 На внешних видах посмотри,руль направления по центру стоит?У меня например резюки немного шумят,и руль направления то в одну то в другую сторону слегка смещен. Руль видно, что сдвинут на самую малость, но при этом Твист отключен.
-flank Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Этот вопрос должен был появиться рано или поздно. :) Скорости: ИЛС, цифры - это информация от ДИСС (на ИТ тоже-самое) (скорость относительно земли) на больших высотах не работает. Так же требует времени на "разогрев" после подачи питания (генераторы). еще раз вопрос - почему пропадают циферки показывающие скорость? 100% при включении "телевизора" индикации скорости с илс пропадает, это правильно? лечу низко и давно уже разогретый. [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк
Lt.Zero Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 В ЧА триммер работает на удивление похоже с реалом, единственное что иногда сервоприводы проглючивает, и джойстик в ответ на щелчок начинает "рычать" и вибрировать, приходится тут же перещелкивать. У меня MS FF2, так принажатии "Т" ручка так по рукам бьет, что ого-го! Отриммировать невозможно. Как-то можно это пофиксить? Пробовал откл. ФФ, так ручка как г.. в проруби болтается. Чё делать??? :cry: Скрытый текст MB-Z590 / i9-11900K / 64Gb/ GeForce RTX-3080Ti 12Gb / Win11x64bit / Mons. LG 3440x1440 + 3*MFD Cougar LCD 1024x760 + Dell 1920x1200 / /VPC MongoosT-50CM2 +VPC WarBRD / РУД MongoosT-50CM3 /VPC Control Panel #2/ Педали BRD-F3 / TrackIR 5/ 1* MFD Cougar
pabel89 Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 еще раз вопрос - почему пропадают циферки показывающие скорость? 100% при включении "телевизора" индикации скорости с илс пропадает, это правильно? лечу низко и давно уже разогретый.Всё правильно, шкала остаётся, цифры пропадают. [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Yo-Yo Posted October 22, 2008 ED Team Posted October 22, 2008 У меня MS FF2, так принажатии "Т" ручка так по рукам бьет, что ого-го! Отриммировать невозможно. Как-то можно это пофиксить? Пробовал откл. ФФ, так ручка как г.. в проруби болтается. Чё делать??? :cry: Оси свопить. Это уже надо в FAQ выносить давно. Это касается только MSFF2. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
FreemanRU Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Вопрос: хранится ли где-то в настройках чувствительность клавитуры для вращения камеры (которая меняется через RShift-] и RCtrl-]) ? Всё сказанное автором - вымесел, и не может быть использовано как доказательство в суде. Мой блог | My blog
FreemanRU Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Оси свопить. Это уже надо в FAQ выносить давно. Это касается только MSFF2. Давно внесено, http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=539505&postcount=4 Всё сказанное автором - вымесел, и не может быть использовано как доказательство в суде. Мой блог | My blog
ED Team Laivynas Posted October 22, 2008 ED Team Posted October 22, 2008 еще раз вопрос - почему пропадают циферки показывающие скорость? 100% при включении "телевизора" индикации скорости с илс пропадает, это правильно? лечу низко и давно уже разогретый. Тогда нужен трек с указанием времени, когда пропадает. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Sivutya Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Подтверждаю. У меня тоже на каких-то режимах пропадают циферки скорости с ИЛС. (по-моему, обычно, при переключении на оружие). Я почему-то думал, что скорость там должна светиться всегда :) p.s. лечится как-то либо само собой, либо нажатием бэкспейса (выход из прицеливания)
ED Team Chizh Posted October 22, 2008 Author ED Team Posted October 22, 2008 Подтверждаю. У меня тоже на каких-то режимах пропадают циферки скорости с ИЛС. (по-моему, обычно, при переключении на оружие). Я почему-то думал, что скорость там должна светиться всегда :) p.s. лечится как-то либо само собой, либо нажатием бэкспейса (выход из прицеливания) Мы попытались скопировать алгоритм работы реальной СЕИ вертолета. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
vadimBUM Posted October 22, 2008 Posted October 22, 2008 Я конечно извиняюсь, давно тут не был. Но я правильно понял, что самолеты теперь не летабельны??? Как так?
Recommended Posts