Klaxonn Posted August 22, 2009 Share Posted August 22, 2009 Та блин, мало того, что я не очень опытен в такого видя визуализации, так ещё и запаковываться не хочет Х(( Ждем... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaxonn Posted August 22, 2009 Share Posted August 22, 2009 (edited) Klaxonn Ты какой цвет имеено брал?:helpsmilie: [ATTACH]30141[/ATTACH] [ATTACH]30140[/ATTACH] Мне кажется которая бледнее,будет лучше...:music_whistling: ППЫ...так вы хотите не подсветку синюю, а приборную панель?:doh: ^BOLT^, у тебя есть ещё фотки того бледного кокпита? Edited August 22, 2009 by Klaxonn Ждем... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaxonn Posted August 22, 2009 Share Posted August 22, 2009 Ну я просто не знаю...эту ошибку не могу перебороть, не получаеться залить в архив Х(( Ждем... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
WaffenCat Posted August 23, 2009 Share Posted August 23, 2009 Дык ты приборную панель сделал бледно голубую или ты сделал подсветку приборов голубую яркую? YouTube - WaffenCatLive Microsoft Windows 10 Pro x64 | ASrock Fatal1ty K4 gaming x470 | SSD m.2 Samsung 970 EVO | AMD Ryzen 7 2700X (4.3Ghz) | RAM 32G ddr4 ballistix Sport (3200MHz) | Super JetStream GeForce RTX2080 | Thrustmaster HOTAS Warthog | TrackIR 5 + TrackClip PRO :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted August 23, 2009 ED Team Share Posted August 23, 2009 Граждане, у вас вопросы по теме или свободный чат? Может в личке обсудите? Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
WaffenCat Posted August 23, 2009 Share Posted August 23, 2009 Мы и так по теме. Надоело эта темнота в кабине...У меня не получилось сделать такую как на фото(светлую)... Кстати на первом фото где кабина нового 26 борта(чёрный) у него нет абриса(бумажная карта),кабина не чёрная следовательно нет очков ночного виденья,старый жёлтый ИТ-23. Почему её не сделали как борт 24. кому она такая старая понадобилась? YouTube - WaffenCatLive Microsoft Windows 10 Pro x64 | ASrock Fatal1ty K4 gaming x470 | SSD m.2 Samsung 970 EVO | AMD Ryzen 7 2700X (4.3Ghz) | RAM 32G ddr4 ballistix Sport (3200MHz) | Super JetStream GeForce RTX2080 | Thrustmaster HOTAS Warthog | TrackIR 5 + TrackClip PRO :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted August 23, 2009 Share Posted August 23, 2009 Можно в режиме подготовки миссии вводить кооринаты ППМ (АЭ, ОТ и т.д.) в ПНК? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted August 23, 2009 ED Team Share Posted August 23, 2009 (edited) Можно в режиме подготовки миссии вводить кооринаты ППМ (АЭ, ОТ и т.д.) в ПНК?Они и в редакторе вводятся. ППМ кроме точек взлета/посадки - ППМ 1-6 (6 точек) ППМ взлет/посадка - АЭ 1-2 (2 точки) Точки атаки - ОТ 0-9 (10 точек) Ориентиры коррекции - ОР 1-4 (4 точки) Edited August 23, 2009 by Laivynas Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted August 23, 2009 Share Posted August 23, 2009 ну это само собой, а если я, например в режиме подготовки ввожу новый план в АБРИС и хочу его забить в ПНК.Так нельзя? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted August 23, 2009 ED Team Share Posted August 23, 2009 ну это само собой, а если я, например в режиме подготовки ввожу новый план в АБРИС и хочу его забить в ПНК.Так нельзя? Вначале задайся вопросом, что тебе нужно на выходе, потом придумывай себе геморрой. :) В редакторе задаются и точки в ПНК, и точки в АБРИС - одинаковые. Если нужны разные точки, тогда применяется режим подготовки миссии. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted August 23, 2009 Share Posted August 23, 2009 Попробую объяснить: я задаю в АБРИС другой план полёта в режиме подготовки и хочу его ввести в ПНК.Как это сделать? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted August 23, 2009 ED Team Share Posted August 23, 2009 Попробую объяснить: я задаю в АБРИС другой план полёта в режиме подготовки и хочу его ввести в ПНК.Как это сделать? На самом деле нифига не объяснил. :) Хорошо, сам попробую сформулировать. Два случая: 1 - создание миссии, 2 - полет в миссии. 1. Описано выше. Нужны разные маршруты, используем режим подготовки миссии для задания иного маршрута в АБРИСе. 2. Стр. 319-320 или 9-4...9-5 (расширенного руководства пилоту) главы: "Ввод координат навигационных точек в ПНК" и "Смена очередности пролета ППМ". Третьего варианта я просто не знаю. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted August 23, 2009 Share Posted August 23, 2009 2. Стр. 319-320 или 9-4...9-5 (расширенного руководства пилоту) главы: "Ввод координат навигационных точек в ПНК" и "Смена очередности пролета ППМ". Вот я об этом варианте: если вводить в режиме подготовки координаты в ПНК, то при запуске миссии в ПНК всё равно забит маршрут, заданный в редакторе.Как сделать, чтобы точки, введённые в ПНК в режиме подготовки оставались. 1 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted August 23, 2009 ED Team Share Posted August 23, 2009 Вот я об этом варианте: если вводить в режиме подготовки координаты в ПНК, то при запуске миссии в ПНК всё равно забит маршрут, заданный в редакторе.Как сделать, чтобы точки, введённые в ПНК в режиме подготовки оставались. Никак, потому что режим подготовки для ПНК не действует. Режим подготовки нужен для АБРИС. Команда ПОДГОТОВКА МИССИИ запускает игру в специальном режиме для подготовки данных АБРИС и навигационной обстановки. Этот режим используется при работе с миссией в случае необходимости ввести в миссию данные АБРИС и сохранить навигационную обстановку (состояние спутниковой группировки ГЛОНАСС – GPS, набор каналов АРК, данные АБРИС). При выходе из режима и сохранении миссии в файл миссии (представляющий из себя ZIP архив) будут записаны файлы: 1. Каналы АРК - Mission\Scripts\Aircrafts\ka-50\Cockpit\ARK.lua 2. Спутниковая группировка - Mission\Scripts\World\GPS_GNSS.lua 3. Дополнительная информация АБРИС -Mission\ABRIS\Database\ADDITIONAL.lua 4. Навигационная БД - Mission\ABRIS\Database\NAVIGATION.lua 5. Маршруты АБРИС - Mission\ABRIS\Database\ROUTES.lua Где Mission – название вашей миссии. Для записи в миссию файла с предварительно настроенными каналами АРК (ARK.lua) необходимо заранее, до запуска подготовки миссии, отредактировать файл \Scripts\Aircrafts\Ka-50\Cockpit\ARK\ARK.lua Для записи в миссию файла с предварительно настроенной спутниковой навигационной группировкой (GPS_GNSS.lua) необходимо заранее, до запуска подготовки миссии, отредактировать файл \Scripts\World\GPS_GNSS.lua Файлы дополнительной информации АБРИС, навигационной БД АБРИС и маршрутов АБРИС создаются в режиме подготовки. Пример подготовки миссии: Перед подготовкой миссии отредактировать файл каналов АРК, записав в него требуемые маяки, а также файл спутниковой обстановки, закомментировав в нем требуемые спутники. Запустить миссию в режиме подготовки, в АБРИС по необходимости ввести маршруты, навигационные точки, дополнительную информацию, сохранить все данные в базе данных АБРИС (смотрите соответствующую главу мануала Ка-50) и выйти из миссии. После выхода из миссии в редакторе нажать кнопку СОХРАНИТЬ. 1 Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рустам Posted August 26, 2009 Share Posted August 26, 2009 А задумывались ли камовцы над отклоняемыми пилонами не только для Вихрей но и для НАРов? Удобно же будет, можно прямо с висения стрелять или пикировать с меньшим углом... И что там слышно о корректируемых С-8, С-13? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ker_Laeda Posted August 26, 2009 Share Posted August 26, 2009 управляемая неуправляемая ракета )) i7-2600K @ 4500Mhz (TR-TS140)/P8Z77-V/32Gb/Crucial M4 64Gb/560Ti 1Gb/Tt 750W/Win7 x64 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 26, 2009 Author ED Team Share Posted August 26, 2009 А задумывались ли камовцы над отклоняемыми пилонами не только для Вихрей но и для НАРов? Удобно же будет, можно прямо с висения стрелять или пикировать с меньшим углом... Ми-28 недавно пострелял с висения... Я думаю задумывались, но угроза возможных проблем с двигателями закрыла этот вопрос. И что там слышно о корректируемых С-8, С-13? Корректируемые С-8 разработаны, но в армии нет. Наверно дорогие. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 Корректируемые С-8 разработаны, но в армии нет. Наверно дорогие.А можно поподробнее про КНАРы С-8? Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
dragony Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 Подозреваю, по аналогии с С-25Л. WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 А можно поподробнее про КНАРы С-8? Можно. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 27, 2009 Author ED Team Share Posted August 27, 2009 Вот фотка С-8КОР1 с какого-то из МВСВ. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рустам Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 Ми-28 недавно пострелял с висения... Я думаю задумывались, но угроза возможных проблем с двигателями закрыла этот вопрос. Так до сих пор никто внятно не сказал что произошло, упал якобы из-за помпажа двигателей при стрельбе НАР, всё что сказано - лишь предположения бывалых летчиков, а что конкретно было не известно. Одни пишут что должен был стрелять пушкой но стельнул НАР, другие наоборот, значит была какая-то нештатная ситуация, либо недоработка в системе подачи воздуха двигателя... Иначе что за вертолет такой который от собственной стрельбы падает? Как же тогда над полем боя летать где все горит и дым в воздухе, получается достаточно в такое дымовое облако влететь и все, помпаж? :) P.S. Вот на Апаче же есть отклоняемые пилоны для НАР, он что тоже с висения стрелять не может? Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 это уже обсуждалось, апач с висения стреляет только с внешних подвесок. - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rediska Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 Дело не в дыме, а в перепаде давления, не один двигатель не расходует весь кислород на горение, он расплавится просто. С уважением. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 а причем тут давление?) тогда уж концентрации кислорода в воздухе )) - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts