Stalevar Posted January 22, 2011 Posted January 22, 2011 Их надо вверх запускать. Я уже не помню, кажись градусов под 30-45, тогда они успевают весь свой цикл отработать. Если просто горизонтально пускать, то до земли долетают раньше, чем срабатывают.
Radome Posted January 23, 2011 Posted January 23, 2011 Эм, я вот заметил, что время их горения-свечения ну совсем уж маленькая. Лично я не успевал после пуска осветительных отработать Шквалом :( (пуск герлянд есно я производил). Демократия в Аду. На небе - Царство! TrackIR5+Clip, CH Fighterstick, CH throttle, CH pedals, TM MFD panels, R5 5600x, RTX 3070, 32RAM
ALF7 Posted January 23, 2011 Posted January 23, 2011 Два вертолета один светит(благо НАР много)-другой атакует.Вариант проверенный. Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~
Stalevar Posted January 23, 2011 Posted January 23, 2011 Мне хватало времени, чтоб вихри по двум целям плюнуть. Правда во вторую долетает обычно уже по темному, так что стрелять можно только по неподвижной.
Omny Posted January 23, 2011 Posted January 23, 2011 Ещё появился вопрос: Создали, на базе одного из наших бойцов, сервер. Оказалось, что вертолёт на сервере гораздо более хрупок, чем в оффе. Пример: идём парой, скорость 275. Боец разворачивается за ведомым(ведомым или ведущим???Omny), плавно, с креном 15, и у машины перехлёст лопастей!!! [...] Может в настройках сервера что-то подшаманить надо? Погоду на стандартную изменить. А вообще - трек поймавшего перехлест в студию! Иногда лучше сказать: «Я не знаю», чем пытаться что-то донести до дурака.
viktorrr Posted January 23, 2011 Posted January 23, 2011 при запуске двигателя я случайно нажал затормозить несущие винты, почему после этого не производится ложный запуск и холодная прокрутка?
ljekio ulmar Posted January 23, 2011 Posted January 23, 2011 Подскажите пожалуйста - как можно вывести из строя ЛД? Я не понял, что с ним стало, но дальность показывать перестал. То ли я его перегрел, когда ЦУ пытался делать (вот никак с ним не разберусь), то ли что. Еще - когда миссия стартует с запущенным движком, резервный АГ работает и при наведении мыши на колесико арретира символ круглые стрелки. Если я запускаю движки сам, то при наведении мыши простое перекрестие, ничего не нажимается и прибор не работает. Тумблер питания резервного АГ включен.
viktorrr Posted January 23, 2011 Posted January 23, 2011 попробуй навести на кнопку на АГ и нажать колесико на мышке и одновременно прокрутить колесико, просто кнопка на АГ застопорена, её какбы надо на себя оттянуть и прокрутить в одну из сторон чтобы расстопорить 1
Eponsky_bot Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 при запуске двигателя я случайно нажал затормозить несущие винты, почему после этого не производится ложный запуск и холодная прокрутка? потому что ты убил силовую установку Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Eponsky_bot Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 Подскажите пожалуйста - как можно вывести из строя ЛД? Я не понял, что с ним стало, но дальность показывать перестал. То ли я его перегрел, когда ЦУ пытался делать (вот никак с ним не разберусь), то ли что. . ты его переггрел Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
viktorrr Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 я это сделал при запуске левого двигателя, но правый двигатель работает
Veter Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 ты его переггрел Как ни странно, у меня ЛД ни разу не перегревался, на су25т постоянно, а на кашке ниразу, причем он постоянно включен. http://rusfalcons.ru 20=RF=Veter in online :pilotfly: i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\
ljekio ulmar Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 (edited) Я переходил в режим целеуказания (тумблер под ПНП). Может поэтому? А есть толковое пошаговое обучение по ВЦУ? Не могу разобраться. Edited January 24, 2011 by ljekio ulmar
ED Team BillyCrusher Posted January 24, 2011 ED Team Posted January 24, 2011 Как ни странно, у меня ЛД ни разу не перегревался, на су25т постоянно, а на кашке ниразу, причем он постоянно включен. Вряд ли он постоянно включен. Если тумблер ИЗЛ во включенном положении, это еще не означает, что ЛД работает. Он включается на короткое время (ЕМНИП до 8 сек) при нажатии кнопки ЦУ, АЗ и после пуска ракеты на время ее полета + 6 секунд. При этом на ИЛС отображается таймер. Если постоянно тыкать кнопку АЗ, то ЛД рано или поздно сгорит. А включение тумблера просто делает возможным включение собственно ЛД, поэтому его можно включать сразу же при запуске и не выключать вообще. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
kddan Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 Подскажите пожалуйста - как можно вывести из строя ЛД? Я не понял, что с ним стало, но дальность показывать перестал. То ли я его перегрел, когда ЦУ пытался делать (вот никак с ним не разберусь), то ли что. Из инструкции: "Режим работы лазерного дальномера за полет, серий: 5 Одна серия включает в себя 16 циклов по 10 секунд каждый, с перерывами между циклами 5 сек. Перерыв между сериями, мин: 30" Вывести из строя ЛД просто - если постоянно нажимать кнопку "АВТ ЗАХВ." не давая ему остыть. Нужно выжидать обратный отсчет после каждого замера и не пускать ПТУР пока счетчик не обнулится. 1
Taker Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 Из инструкции: "Режим работы лазерного дальномера за полет, серий: 5 Одна серия включает в себя 16 циклов по 10 секунд каждый, с перерывами между циклами 5 сек. Перерыв между сериями, мин: 30" Вывести из строя ЛД просто - если постоянно нажимать кнопку "АВТ ЗАХВ." не давая ему остыть. Нужно выжидать обратный отсчет после каждого замера и не пускать ПТУР пока счетчик не обнулится. порой в каше малаше и не замечаешь что сгорел ЛД:) "Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.
viktorrr Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 а почему не отображается на эране что ЛД сгорел?
ljekio ulmar Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 Теоретический вопрос - Акула смогла бы использовать КАБ?
kddan Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 порой в каше малаше и не замечаешь что сгорел ЛД:) Почему не замечаешь? У вихря обрамляющее кольцо отсутствует и ПТУРы летят не туда и пушка стреляет мимо. Единственный выход быстрее лететь домой на ремонт.
ED Team Chizh Posted January 24, 2011 Author ED Team Posted January 24, 2011 Теоретический вопрос - Акула смогла бы использовать КАБ? Нет. Для подсветки цели для КАБ необходимо иметь возможность подсвечиваться вниз и назад. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
kddan Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 (edited) Вопрос к разработчикам. Есть ли какие не будь пагубные воздействия в симуляторе на двигатели когда попадаешь в пыльное или снежное облако на ПМВ? Нужно ли включать ПЗУ? И реализовано ли падение мощности двигателей при использовании ПЗУ? Edited January 24, 2011 by kddan
Mnemonic Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 Нет. Для подсветки цели для КАБ необходимо иметь возможность подсвечиваться вниз и назад. А если акула будет лететь задом? :)
ALF7 Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 Вопрос к разработчикам. Есть ли какие не будь пагубные воздействия в симуляторе на двигатели когда попадаешь в пыльное или снежное облако на ПМВ? Нужно ли включать ПЗУ? И реализовано ли падение мощности двигателей при использовании ПЗУ?Влияние пыли на двигатели- Работа двигателей в облаке пыли, поднятой несущими винтами, приводит к его повышенному износу. Для исключения этого необходимо при работе с пыльных площадок или вблизи земли включать систему ПЗУ двигателей. Количество пыли попадающей в двигатели, зависит как от расхода воздуха через него, так и от ин-тенсивности пылевого облака, которое, в свою очередь, зависит от скорости отбра-сываемого винтами воздуха, поэтому до взлета не допускается работа двигателей на режимах выше МГ. p.s.Я не разработчик,просто мануал прочитал:) Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~
ED Team USSR_Rik Posted January 24, 2011 ED Team Posted January 24, 2011 А если акула будет лететь задом? :)Тогда противник будет поражен еще до начала атаки. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
Eponsky_bot Posted January 24, 2011 Posted January 24, 2011 я это сделал при запуске левого двигателя, но правый двигатель работает пара сообщений http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=891722&postcount=5538 http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=891959&postcount=5546 Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Recommended Posts