Jump to content

Recommended Posts

Posted
Да пожалуйста. Вот та каша слева внизу - это СПО. И она может быть в любом месте и накладываться на любую другую символику.

 

а зачем если есть отдельный RWR screen?

Posted
а зачем если есть отдельный RWR screen?

А зачем на него постоянно пялиться, отвлекаясь от основной задачи? На Ми-28 ровно с той же целью это сделано.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted (edited)
А зачем на него постоянно пялиться, отвлекаясь от основной задачи? На Ми-28 ровно с той же целью это сделано.

 

это палка о двух концах

лично меня такая индикация как раз и отвлекала бы

Edited by Heli
Posted
это палка о двух концах

лично меня такая индикация как раз и отвлекала бы

Скорее всего она мигающая, непостоянная, привлечь внимание.

Guest shampanych
Posted
Скорее всего она мигающая, непостоянная, привлечь внимание.

 

она НЕ мигающая, ещё к тому же синхронно со стрелками в СПУ срабатывает зуммер.

белые - рл-облучение, черные - лазерное (а может и наоборот;)

  • 3 weeks later...
Posted
Экипажи современных ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» отдельного вертолетного полка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Краснодарском крае, приступили к практическим занятиям по обнаружению целей в темное время суток в сложных метеорологических условиях с использованием очков ночного видения.

 

В ходе выполнения учебно-тренировочных полетов военные летчики отработают нормативы по обнаружению и распознаванию различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов условного противника.

 

Также экипажи Ми-28Н на практике отработают сложные элементы пилотажа в темное время суток на предельно малых высотах до 5 м над землей.

 

Считывая информацию о рельефе местности, «Ночной охотник» способен обходить линии электропередач и кроны деревьев, в том числе и в автоматическом режиме.

 

К выполнению полетных заданий будут допущены летчики 1-го и 2-го класса с общим налетом около 500 часов.

 

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12078800@egNews

  • 2 weeks later...
Posted (edited)

По Ми-28 подскажите.Вот у носа по бокам,что за прожекторы?.Видно что лампы со стеклом,но вокруг еще какие то кружки(или лампочки) стеклянные.

Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted
По Ми-28 подскажите.Вот у носа по бокам,что за прожекторы?.Видно что лампы со стеклом,но вокруг еще какие то кружки(или лампочки) стеклянные.

 

Посадочные фары. А лампочки - ночная ИК-подсветка для ПНВ.

Posted
Посадочные фары. А лампочки - ночная ИК-подсветка для ПНВ.
Спасибо.А то у нас тут ночники ночью спать не давали,высадки ночные устраивали.Потом пошел с утра смотреть и сравнивать АМТ.У одного простые лампы со стеклом,а у камуфлированного данный агрегат весь в полосках как радиатор врезанный в днище фюзеляжа под кабиной летчиков.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted

Модернизированная система наведения вооружения создается для новейшего российского ударного вертолета Ми-28НМ, последней версии вертолета Ми-28 "Ночной охотник", сообщил в четверг РИА Новости генеральный директор разработавшего систему Государственного Рязанского приборного завода (ГРПЗ, входит в "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Павел Будагов.

 

Ми-28НМ будет существенно отличаться от предыдущей версии ─ Ми-28Н "Ночной охотник". Как сообщал в июле замминистра обороны РФ Юрий Борисов, Ми-28НМ — это "всепогодный, всесуточный вертолет". Он получит "практически новый навигационный комплекс, разведывательный комплекс, новую оптику, новую систему управления, которая позволяет осуществлять "слепую" посадку.



 

"В рамках опытно-конструкторской работы создаются модернизированная многофункциональная система обработки видеоизображений и модернизированная лазерная система наведения управляемого оружия. Оба изделия отличаются от ранее имевшихся аналогов целым рядом улучшенных технических характеристик в соответствии с требованиями технического задания и максимальным решением проблем импортозамещения", — сказал Будагов.

Posted

«Вертолеты России» запускают серийное производство нового боевого вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением

 

На предприятии «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, запускается серийное производство боевого вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением. Новый вертолет отличается от Ми-28НЭ наличием двойной системы пилотирования, позволяющей управлять вертолетом как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора, выполняющего функции инструктора.

 

Сохраняя все функции ударного вертолета, Ми-28НЭ с двойным управлением существенно упрощает процесс обучения военных летчиков, которым необходима практика налета на «Ночных охотниках». В новом вертолете увеличен рабочий объем кабины экипажа, установлены современные энергопоглощающие кресла.

 

Под руководством холдинга «Вертолеты России» программа модернизации вертолета Ми-28НЭ в вариант Ми-28НЭ с двойным управлением была реализована «Роствертолом» совместно с «Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля». В 2014 году был изготовлен опытный образец Ми-28НЭ с двойным управлением. В конце 2015 года завершились Государственные совместные испытания.

 

«Уникальные возможности нового боевого вертолета открывают отличные перспективы для его реализации как в России, так и за ее пределами», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. В настоящее время подписано два контракта на поставку Ми-28НЭ с двойным управлением за рубеж.

 

Ми-28НЭ с двойным управлением, как и его предшественник - это высокоэффективный всепогодный ударный вертолет нового поколения. Вертолет призван выполнять широкий спектр задач. В их числе: уничтожение бронетехники, поражение низколетящих малоскоростных воздушных целей, воздушная разведка, а также целеуказание боевым вертолетам и самолетам.

В числе наиболее ценных преимуществ Ми-28НЭ с двойным управлением не только его маневренность и возможность круглосуточного применения, но и огневая мощь. Вооружение вертолета включает управляемое и неуправляемое ракетное вооружение, а также подвижную пушечную установку, которая оснащена пушкой калибра 30 мм.

 

Все жизненно важные системы и агрегаты вертолета дублированы. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм. Экипаж вертолета расположен в кабине тандемно, благодаря чему достигается хороший обзор и эффективная защита летчиков. Эргономика кабины доведена конструкторами «Ночного охотника» до совершенства.

 

Среди преимуществ вертолета - устойчивость к боевым повреждениям, что достигается за счет применения новейших материалов и конструктивных решений. Лопасти несущего винта Ми-28НЭ с двойным управлением сделаны из композиционных материалов, что позволяет безопасно завершить полет при попадании в них снарядов калибра 20-30 мм. Конструкция топливной системы исключает взрыв или возгорание топлива. Помимо прочего, вертолет отличается минимально возможной заметностью для наземных средств ПВО. Вертолет оснащен интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования. Применение данного комплекса с использованием картографической информации позволяет осуществлять поиск, обнаружение и распознавание наземных и воздушных целей, определение их координат и выдачу целеуказания на наземные и воздушные командные пункты.

 

http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/mi-28_s_dvoinim_upravleniem_v_seriu/

Posted

не, ну если сделали управление, то и илс тогда уж, наверное, надо было по-хорошему ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
не, ну если сделали управление, то и илс тогда уж, наверное, надо было по-хорошему ?

Зачем?

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Для удобства ?

Удобства чего?

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Не чего, а чьего

Ну врядли заднего. Так что чьего - это не вопрос. А вот что конкретно он улучшит, хотелось бы узнать.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted

Удобство пилотирования и прицеливания при стрельбе нарами?

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...