юмор

[Dmut]

Подборка фотографий, объясняющая почему в большинстве вертолётных симуляторов отметка вражеского танка после попадания ракеты исчезала с экрана радара (много обсуждалось в

http://englishrussia.com/?p=1964#more-1964

Эх, а вот этот набор фоток был приведен зря.

мало того, что там не "russian missile", а вполне отчетливый джавелин, так в танк ещё и добра всякого натолкали перед выстрелом. этот ролик с "испытанием" джавелина стар и хорошо известен.

 

ps: вообщем это юмор был =)

 

до конца развороченых машин в современном конфликте очень мало. среди всей подбитой БТТ в Ю Осетии есть только один танк, который разорвало напрочь. как в приведеных фото.

 

ps: Namenlos Ein, я могу тебя знать под другим ником, скажем на сухом или на gspo?

Edited September 4, 2008 by Dmut

[Namenlos Ein]

http://maps.google.com/maps?ll=54.468508,64.79668&z=16&t=h&hl=ru Edited September 4, 2008 by Namenlos Ein
What?!

[Bonifacyi]

Искал экзамен ПДД в электронном виде, наткнулся на это. Наверно автомобилисты назовут баяном...

[hawk1]

Искал экзамен ПДД в электронном виде, наткнулся на это. Наверно автомобилисты назовут баяном...

 

Браво!!! :D

[Bonifacyi]

Браво!!! :D

ээээ, в смысле мегабаян?:cry:

Edited September 4, 2008 by Bonifacyi

[hawk1]

ээээ, в смысле мегабаян?:cry:

 

В смысле повеселил от души.... Спасибо. :)

[StellaMala]

:) Улыбнуло)

[Bonifacyi]

Ух ты, за 2 месяца первый небаян)))))))

[Shalnoi07]

[Veter]

[ATTACH]19190[/ATTACH]

:D:D:D:D:D:D:megalol::megalol::megalol::thumbup:

[hawk1]

Shalnoi=07=

Убил!!!! :)))))))

[Mnemonic]

Супер! :)

[ФрогФут]

Крыша ехала домой

 

Мальчик шёл, сова летела,

Крыша ехала домой,

Эта крыша не хотела

Спать на улице зимой.

 

Мыли блюдца два верблюдца

И мяукали дрова,

Я ждала, когда вернутся

Крыша, мальчик и сова.

 

Спит диван со мной в обнимку,

Пляшет снег над головой,

Вдруг я слышу - в кнопку бимкнул

Мальчик с крышей и совой!

 

Я от этого бим-бома

Стала песней на слова,

Я пою, когда все дома -

Крыша, мальчик и сова.

 

Мальчик шёл, сова летела,

Крыша ехала домой -

Вот какое было дело

В среду вечером зимой!

(с) http://www.owl.ru/morits/det/cat08.htm

[Ammafrion]

Баянище древнейший :D

[rainbow_blues]

Баянище древнейший :D

 

Все новое - это хорошо забытое старое. ;)

[hawk1]

Флот

Давно хотелось изложить свои наблюдения по поводу военного обучения.

Вернее, одного из аспектов его - сдачи экзаменов в военных учебных заведениях.

А еще точнее, об одном маааааленьком нюансе сдачи экзаменов: о шпаргалках.

Сразу же хочу заметить, что на мой посвященный (а за плечами, слава богу, 18 лет учебы) взгляд, шпаргалка - дело очень нужное. Начал я писать шпаргалки по всем предметам по настоянию отца (гм-м-м... директора школы, на всякий случай. Хоть и рабочей молодежи). Он справедливо считал, что написание шпаргалок дисциплинизирует знания по тому или иному вопросу, заставляя изложить их кратко и доходчиво.

Так что писал я шпаргалки с восьмого класса, правда, ими не пользовался. До самого... - впрочем, об этом попозже.

После поступления в училище мы все, счастливые обладатели новеньких и не обмятых роб, очень скоро познакомились с училищным фольклором, среди которого и повествование о печально известном предшественнике, который к моменту поступления нашего уже должен был учиться то ли на втором, то ли на третьем курсе, но однако в настоящий момент полировал подошвами палубу какого-то из славных черноморских крейсеров.

Суть события заключалась в том, что, будучи принятым в курсанты со сверхсрочной, главстаршина этот, ну назовем его Шиловым, к примеру, имел в резерве неистребимое желание открывать учебник или там конспект как можно реже, и в то же время определенные служебные контакты, которыми не обладали лопоухие бывшие десятиклассники.

Все вышесказанное привело к тому, что перед экзаменами появилась в ротной баталерке, которой Шилов и заведовал, вполне себе работоспособная радиостанция Р-105. Вопрос, как пристроить под необъятной голландкой транзисторный приемник с перемотанными под диапазон УКВ входными контурами, да капсюль ДЭМШ (дистанционный электрический микрофон шлемофона, может работать как тихий и скверный динамик - КБ) под ремешок часов, как вы понимаете, после доставки в роту радиостанции решался вообще легко.

Но как говорится, на всякий вес... Не стоило, конечно, указанным изобретателям забывать, что город, в котором мы учились, не зря носил гордое имя главной базы флота, а флот, как известно, не только корабли.

Короче говоря, где-то на пятой-шестой минуте от начала работы в эфире дежурному по училищу поступил звонок, и звонивший подробно рассказал, какой билет и какому курсанту диктуют.

Радостный (или огорченный - тут уж как прикажете) командир роты, влетевший в смежную аудиторию, из которой и шла передача, еще успел услышать конец фразы, звучавший примерно как:

- Шилов, мудак, рисуй вектор, вектор - это линия со стрелкой на конце...

Прервал процесс словами в вырванный из рук «радиста» микрофон, вошедшими впоследствии в анналы помянутого выше училищного фольклора:

- Шилов, Шилов, прием! Пиздец тебе, Шилов...!

Впрочем, пытливую курсантскую мысль остановить было нельзя. Не зря, как говаривал наш преподаватель дисциплины «Динамика полета», «Курсанты ЧВВМУ отличаются от всех прочих курсантов своей необычайной хитрожопостью». Вполне может быть, что это было преувеличением, и если так можно выразиться, некоей завуалированной похвалой.... Может быть.

Рассматривая достижения военно-морской мысли, не будем, пожалуй, останавливаться подробно на хитроумных системах прокладки под паркетом телефонных кабелей, выведении их на поверхность паркета в виде таких себе незаметных гвоздиков и специально подготовляемых ботинок непременно сорок последнего размера, чтоб подходили всем без исключения. Ботинки эти подбивались сплошным по всей подошве и каблуке подбоем из жести, к которой паялись провода, тянущиеся через брюки, голландку, прямо к ремешку часов, на котором опять же крепился пресловутый ДЭМШ. С этой напастью преподаватели научились бороться довольно быстро, приспособившись первым же делом после приема доклада о готовности класса к экзамену - собственноручно переставлять столы для подготовки, разворачивая их на девяносто градусов и «сдвигая по фазе» - то есть, перемещая от тщательно рассчитанных мест «приема информации».

Остановимся лишь на еще одном способе, который - насколько мне известно, так и не был раскрыт - по крайней мере, пока мы учились.

Прежде чем приступить к его описанию, я хочу с гордостью заметить, что прообраз мобильного телефона был создан именно тогда и именно в ЧВВМУ. Впрочем, если у кого есть желание оспорить, бога ради. Я пререкаться не буду в связи с тем, что стар и ленив.

Так вот. В аудитории, в которой завтра планировался экзамен, под плинтусом монтировался контур: несколько витков тонкого медного провода. Концы этого провода выводились с соблюдением мер маскировки в соседнюю аудиторию, где подключались к низкочастотному выходу усилителя от киноаппарата. Микрофон, соответственно, к входу. Разве это не прообраз «соты»?

Далее - к любому (желательно самому маленькому) из имеющихся в наличии транзисторных приемников присоединялась дополнительная ферритовая антенна с намотанной на нее катушкой, и на выходе - как всегда, ДЭМШ.

Естественно, что никакие радиоволны на просторы эфира не выходили, а вот вооруженный таким образом соискатель знаний, находясь внутри контура («соты, блин»!!), нормально получал информацию. Кстати, на сайте есть люди, лично пользовавшиеся таким устройством (гнусно улыбаясь, наябедничал кот).

Перейдя плавно от всякого рода технических ухищрений, отмечу только, что кроме описанных технических способов передачи информации существовали на равных правах и традиционные - на бумажных носителях.

Не буду заострять внимание на обычных «гармошках», приведенных к единому стандарту формата, помяну лишь еще три, а именно:

«Медведь». Этот тип шпаргалок использовался в науках, где знания сложно было уложить в сухие формулы и выводы. Суть «медведя» состояла в том, что шпаргалки писались на полноформатных листах, как правило, помеченных штампами. Добывались эти листы перед экзаменом всеми возможными неправедными путями. "Медведь" затем складывался пополам и крепился под «гюйсом» (форменным воротником) обычной скрепкой у очередного заходящего на экзамен. Чтобы добыть «медведя», достаточно было протянуть руку под гюйс вновь зашедшего товарища и получить полный ответ на билет.

«Линейка». В письменных столах, за которыми сидели готовящиеся, на тонких резинках к дальней стенке крепилась деревянная линейка, снизу которой кнопками прикреплялись шпаргалки. Готовящемуся достаточно было вытянуть линейку на себя, отсчитать нужный билет и откнопив его, приступить к подготовке. Отпущенная линейка на резинке возвращалась на свое место. Кстати, будучи достаточно незаметной, подобная линейка не обнаруживалась даже при предварительном осмотре.

«Чужой билет». Взявши билет, озвучивался не его истинный номер, а тот, который был выучен заранее. На этот самый выученный билет и производился ответ. Следующий заходящий называл номер «вытянутого» билета, и так далее - до полной сдачи.

Всю информацию из аудитории в коридор передавал, как правило, дежурный по классу, которому вменялось то тряпку помыть, то за водой сходить... А то просто покурить выйти.

Общий смысл процесса сдачи экзаменов в нашем училище отразил как-то доцент кафедры математики Нерсцесов, задумчиво перекуривающий в обществе старшекурсников, в то время как со сдающими боролись другие члены приемной комиссии: «Чувствую, что нае...ают, но как - понять не могу».

В заключение отмечу, что шпаргалки писались неукоснительно весь период обучения и по всем предметам, включая узкоспециальные.

То есть - если кто не понял - порою в шпаргалках бывали изложены сведения, как бы помягче сказать, не совсем предназначенные для открытой информации. Скорее даже наоборот. Хотя впрочем, стоит отметить, что постольку-поскольку случаев разглашения военной тайны через шпаргалки во время нашего обучения зафиксировано не было, то видимо, фактом остается то, что создаваемая для уничтожения отработанного материала, так сказать, «комиссия» проколов в своей работе не допускала. Другой вопрос, что как-то пропала в нашем училище секретчица (вольнонаемная) - ну тут не нашего ума дело. Говорят, потом она где-то на Бруклине кабачок открыла, но все это (исключая факт пропажи) конечно, досужие домыслы и сказки... хочешь - верь, хочешь - как хочешь.

[hawk1]

Так вот, постепенно совершенствуясь в процессе сдачи своих удовлетворительных знаний на хорошо и отлично, мы закончили славную нашу систему и пошли служить кто куда, сопровождаемые напутствием преподавателя кафедры морпрактики: «И помните, что слово «интеграл» вы будете вспоминать только при виде собственного торчащего х...я на боевой службе».

Так, в общем-то, и случилось, и даже обучение на классах не привнесло никаких новшеств в отработанную еще в училище систему подготовки шпаргалок на всю группу с последующим их уничтожением. Впрочем, следует, наверное, заметить, что кое-что новое заключалось в тщательной подготовки схем, по которым мы «раскрывали заданный вопрос» - на них очень тонко отточенным твердым карандашом писалась порою вся необходимая информация. Преподавателю со своего места ее видно не было, а вот слушатель, находясь в непосредственной близи и слегка напрягая зрение, вполне мог прочитать написанное. Но это так, к слову.

По-серьезному шпаргалками занимались и при поступлении в академию.

Служба на флоте не весьма способствует повторению и освоению премудростей высшей математики, как и было сказано в помянутом напутствии. Впрочем, английского языка тоже. Это все к тому, что при поступлении кроме спецдисциплин нужно было сдавать именно высшую математику и английский.

Так как командиры отличаются в вопросе забвения этих предметов в процессе службы особенно ярко, то для того, чтобы мы (командиры то есть) хотя бы вспомнили некоторые основы предполагаемого к сдаче предмета, организовывались для нас так сказать ускоренные курсы подготовки. Все поступающие на командный факультет вызывались в академию на месяц раньше вступительных экзаменов, и весь этот месяц читали нам лекции - и по высшей математике и по другим предметам, пытаясь слегка расшевелить застоявшееся серое вещество.

Хотя и относились к нам преподаватели с известной долей юмора: «У командиров математику легко принимать - они ее как стихи рассказывают, и дополнительные вопросы задавать бесполезно» - но, тем не менее, считалось, что на кафедру высшей математики и иностранного языка влияния командование академии особого оказать не может, так что сдавать надо опираясь на собственные силы.

Данный факт нашел свое полное подтверждение при сдаче нашей «черноморской» группой английского - когда один из будущих блестящих командиров соединения подводных лодок, находясь в состоянии дикого бодуна (ему накануне передали с флота малую пятилитровую канистрочку шила), попытался убедить преподавательницу, дыша не нее далеко не амброзией, что ему крайне тяжело все это переносить, и надо бы поставить ему тройку, хотя бы за то, что он, героически отклеив голову от подушки, вообще пришел на этот гребаный экзамен. Уговоры возымели действие прямо противоположное, и офицер помянутый на следующий вечер отправился назад на флот.

Так как он был «над чертой» - было такое выражение для поступающих, то есть флот считал, что он должен поступить - то случай данный слыл неординарным, и вследствие его появился в нашей группе офицер, который поступал вообще-то на заочный. Кроме того, с того же экзамена вспоминается, что еще один из будущих адмиралов на вопрос преподавателя рассказать что-то там про «Рэд сквеа» в Москве, сначала долго рассматривал вопрошавшую и дулся, а потом на чистом русском выдал, что «Никаких красных скверов в Москве он не знает»... Впрочем, ему-то тройку натянули.

С математикой же было и сложнее и проще. Шпаргалки - святое дело - были написаны коллективным творчеством по единому стандарту. Ну и каждый писал что- то для себя.

Лично мне никак не ложились в голову дифференциальные уравнения первого и второго порядка. Наотрез. Пришлось, не долго думая, купить две одинаковые шариковые ручки, и на их гранях изложить иголкой все, что не умещалось в голове. Надо ли добавлять, что на экзамене мне достался вопрос именно по этим уравнениям - и ручка, конечно же, пригодилась в полной мере. Преподаватели, обозрев все написанное мною на доске, вполне удовлетворились или сделали вид, что удовлетворились, и приказали все стирать и идти решать интеграл.

Решать интегралы я не умел еще с училища.

Но этот вопрос тоже был предусмотрен коллективным творчеством масс.

Кажется мне, по памяти, что решение несколько нетривиальное предложил один из будущих создателей флота «нэзалэжной».

Суть его была проста как дважды два. Был найден и нанят за умеренную плату какой-то молодой кандидат физико-математических наук. Он был подстрижен под военного, переодет в форму, по чьему-то пропуску проведен на территорию академии и посажен в соседнюю аудиторию, где мирно сидел и решал задаваемые нам задачки.

Так что притащили мне на где-то двадцатой минуте решение, которое я с радостью сдал комиссии, закончив таким образом, близкое общение с математикой до конца жизни.

Так мы и поступили в «альма матер».

Процесс обучения в академии принципиально от прочих учебных процессов не отличался. То есть - с первого же семестра был выработан единый «стандарт» шпаргалок, который и существовал до выпуска. Сложность, если можно так выразиться, существовала лишь в том, что количество шпаргалок приходилось удваивать, а то и утраивать, так как в академии не существовало билетов в обычном понимании слова, а на экзамен выдавался лишь список вопросов. Так что приходилось писать шпаргалку на каждый отдельный вопрос.

Те, кто кроме «общественных» шпаргалок писали еще и «индивидуальные», вынуждены были кроме самих шпаргалок писать еще и «путеводитель» к ним, и отрабатывать систему поиска нужного вопроса среди указанного подсобного материала.

Резюмируя вышесказанное, хочу отметить, что замечание, сделанное как-то Покровским: «Флотом командуют троечники» полностью соответствует истине.

 

© bigler.ru

[StellaMala]

АЭРОФЛОТ рекомендует:

- Ваша регистрация на рейс пройдет гораздо быстрее, если вы прибудете в аэропорт уже раздетым и разутым.

[Рустам]

Неплохая игровая реализация вертолета КА-50 :) Я так понял видео из Батлфилда)

 

 

Кстати, там же рядом видео из DCS которое, по-моему, на форуме не показывали :)

 

http://www.youtube.com/watch?v=_bKQml2Pm1E&feature=related

Edited September 7, 2008 by Рустам

[Vladimir]

Неплохая игровая реализация вертолета КА-50 :) Я так понял видео из Батлфилда)

Ага, это Battlefield 2. Кабина как в УАЗике:D

[Spown]

проверьте свое отношение к ежам

[StellaMala]

Аёжист :( А ведь я люблю ежиков :(

[Wer]

Дело было на одном из учебных аэродромов, на котором проходило летную практику (проще говоря, первоначальное обучение) очередное поколение курсантов одного из авиационных училищ. Надо сказать, что процесс обучения курсантов летному делу - процесс творческий, при этом невероятно яркий, изобилующий невероятными приколами, основанными на неимоверной серьезности процесса, с одной стороны, и неисчерпаемым источником анекдотических ситуаций, с другой. Так вот, даже если курсант на земле подготовлен на "пять", - в воздухе (первое время, естессно) это все равно двоечник, ибо воздушная обстановка диктует свои законы. Задача инструктора - сократить до минимума время, потребное на то, чтобы курсант преодолел "эффект опупения" и начал более-менее внятно в полете соображать. Короче, история вот какая. Одному (весьма темпераментному) инструктору попался в группу курсантик очень ближнего (по нынешним меркам, зарубежья), весьма тормознуто воспринимающий летную науку. При этом инструктор, недавно пришедший из истребителей и преподававший первый год, сам еще не обвыкся в кабине нового для него самолета (что в принципе, для нормального летуна не проблема, настоящий летчик все равно делает свою работу в конечном итоге правильно - инстинкт, наверно). Так вот, этот день явно был "не его", "тормозящий" курсант явно вывел его из себя, за лексикой он, по обыкновению, не следил, и при этом постоянно путал на штурвале кнопки. Надо сказать, что в самолете на штурвале у летчиков имеется рядом две кнопки: одна для радиосвязи с Руководителем полетов - РП (и со всеми остальными тоже), а вторая - для разговоров внутри экипажа, называется СПУ - самолетное переговорное устройство. Все, что говорится в кабине, - слышно только экипажу, а прочая говорильня типа "разрешите взлет", "к первому 300" и т.д. - слышат все, у кого включена радиостанция и установлена данная частота. Плюс к этому на стартовой площадке, где, по обыкновению, курят, ожидая своей очереди, курсанты, инструкторы, обслуга и прочий аэродромный народ, установлен громкоговоритель а-ля "в бой идут одни старики", чтобы, так сказать, атмосфера ощущалась, плюс на столе (а также в машине) у командира полка такой же, а также у оперативного дежурного, у диспетчера авиаузла, у начальника связи, у группы объективного контроля, у черта лысого, и т.д. и т.п., не считая тех, кто также в это время на своих бортах бороздит просторы великого и могучего воздушного океана. Так вот, уж не знаю, чего там у них в полете происходило, но мы, сидящие на стартовой площадке, слышали это так (почти дословно): Руководитель полетов (РП): - 645-й, заход на посадку разрешаю Курсант (К) - 645-й, понял, выполняю Инструктор (И) - "твою мать, разворот вправо, а не влево, совсем, что-ли, охренел? Завтра, мля, ты у меня попрыгаешь на разборе" РП: - 645-й, не путайте кнопки! И: - Прощенья просим. К: - 645-й, на четвертом РП: - Выполняйте И: - Ты шасси выпустил, мухтар ты $баный? РП: - Не путайте кнопки! И: - Вот б№ядь... К: - 645-й к посадке готов РП: - Посадку разрешаю К: - Понял И: - Кто понял? Это ты понял? Куда ты х#ячишь, $# твою мать, полоса вон где!!! За высотой смотри, мля, убьешь всех к е@#ной матери!!! РП: 645-й, не путайте кнопки, сколько можно?! И: - ... Тут уж или РП отчаялся, наставлять "шефа" на путь истинный, то ли "прочувствовал" кайф ситуации, короче, больше ему не мешает (посадка все-таки), и все мы, млея от восторга, глядя на приземлившийся и рулящий снова на взлет борт, вперемежку с докладами других экипажей слушаем дальше: И: - Где ты взялся на мою голову, братское твое чувырло, #@ядь! Только попробуй мне, как в тот раз, после взлета вместо уборки шасси движки убрать на малый газ, я тебя кончу, е-кэ-лэ-мэ-нэ! ... Аэродром умирает от смеха... И: - Мама ты моя, ну куда ты прешь на полосу без доклада?! Запрашивай, раз@#$#@и твою мать! К: - 645-й, исполнительный РП (со вздохом): - Разрешаю И: - Сил моих больше нет! Ну, только попробуй, учуди сейчас чего, я тебя к бабе твоей хер отпущу завтра, будешь у меня Руководство по ночам зубрить, пока не кончишь... К: - 645-й, к взлету готов РП: - 645-й, взлет разрешаю ... Аэродром затаил дыхание... Борт как-то с трудом отрывается от земли и, словно нехотя набирая высоту, скрывается за деревьями. Несколько секунд тишины... РП: - 645-й, чего-то вы низковато ушли... Пауза... И обвал: И: - @б твою мать, пехота Wба№ая, ни на секунду отвлечься нельзя! Надо же, мля, БЕЗ ЗАКРЫЛКОВ взлетели. ХОРОШО ЕЩЕ, НИКТО НЕ ЗАМЕТИЛ!!!

 

 

© anekdot.ru

[Namenlos Ein]

А не слишком ли низко мы летим?

[Veter]

Дело было...

Ржака неимоверная:D:D:D:D:D:lol: