DeadlyMercury Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 да, попутал. вики считает что он 22 метра длиной - наверное с пвд. раптор - 18.9 метров. В общем т-50 чуть побольше. - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scart Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 (edited) то что не 22 метра точно и 37т ИМХО перебор update: промерили ещё раз по ракурсу снизу получается даже не 20,4, а 19 метров без ПВД Edited January 30, 2010 by Scart [sIGPIC][/sIGPIC] летаю на заказ, дорого... "The FlankerForce"© -=приостановлено=- Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено АХТУНГ! эксперды атакуют! Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-flank Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 тогда вот так [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк Link to comment Share on other sites More sharing options...
FeoFUN Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 (edited) тогда вот так Откуда такой шикарный ракурс ПАК ФА?! Не припоминаю просто таких, в тех видео, что я просмотреть успел. Кстати, обратил внимание на чрезвычайно интересную систему уборки и створок переднего шасси - когда шасси выпущено, то створки открыты лишь маленькие, что непосредственно основание опоры прикрывать должны. Неужел передняя стойка как бы "втягивается" внутрь? Или таки при каждом выпуске/убирании там доп. створки раскрываются? Edited January 30, 2010 by FeoFUN Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivan16 Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 Неужел передняя стойка как бы "втягивается" внутрь? Или таки при каждом выпуске/убирании там доп. створки раскрываются? там впереди еще створки видны, они и открываются. На память так же реализовано на В25 митчелл на основных опорах, первое что вспоминается)) а фото отсюда: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1313623 http//wiki.eagle.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
FeoFUN Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 там впереди еще створки видны, они и открываются. На память так же реализовано на В25 митчелл на основных опорах, первое что вспоминается)) а фото отсюда: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1313623 Ясно, спасибо.) Интересно, зачем так сделано? Ведь на первый взгляд проще было бы сделать как на четверках - одну большую створку. Занятно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Андреевич Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 Ясно, спасибо.) Интересно, зачем так сделано? Ведь на первый взгляд проще было бы сделать как на четверках - одну большую створку. Занятно. что бы при посадке туда всякий мусор попадал ? Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 30, 2010 Author ED Team Share Posted January 30, 2010 Мне кажется нет. На МИГе 1.44 даже двигатель 5 поколения стоит. А уж нашпиговать электроникой планер большого ума не надо. Старый АЛ-41 это не двигатель пятого поколения. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 30, 2010 Author ED Team Share Posted January 30, 2010 Да если Сатурновцы не врут, то и с двигателем уже практически все ок, конспираторы млин :) Врут по полной программе. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
FeoFUN Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 что бы при посадке туда всякий мусор попадал ? Вот не думаю я, что проблема мусора столь серьезна, что понадобилось такое городить - самолеты с открытыми створкаим шасси десятилетиями садятся и взлетают, и ничего. Тем более, что створки основных стоек всё-равно открытые, и при том - намного большей площади. Так что, вряд ли. Link to comment Share on other sites More sharing options...
reg_zero Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 Осталось дождаться список вооружения ,которое будет применять ПАК ФА. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geier Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 Я рад что Т-50 полетел) Но внешний вид его мне не понравился, F-22 красивее смотрится) Я бы сказал "законченнее" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chiefpilot Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 Я бы сказал "законченнее" Мне F-22 кажется более легким и изящным (хотя и "крепко сбитым"), в то время как Т-50 какой-то грузный, чтоли. Может это от того, что он более "плоский"? Интересно бы посмотреть сравнение Т-50 и F-22 в анфас. Все во благо, что во благо Отечества. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FeoFUN Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 Мне F-22 кажется более легким и изящным (хотя и "крепко сбитым"), в то время как Т-50 какой-то грузный, чтоли. Может это от того, что он более "плоский"? Интересно бы посмотреть сравнение Т-50 и F-22 в анфас. ПАК изящней с боковых проекций, а Рэптор - с вертикальных. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jamal Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 мне вид сверху пакфы больше нравится чем раптора, почему то больше всего именно в таком ракурсе он мне нравится... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted January 30, 2010 ED Team Share Posted January 30, 2010 Приятная, красивая машинка. Многие решения для меня были неожиданны и приятно удивили. На первый взгляд он меньше Су-27 и это при двух больших оружейных отсеках! И сравнительно тонкий. Удачной и долгой ему судьбы! А злопыхателям желаю удавиться от собственной злобы. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 f-22 легче?))) 30тонн масса снаряженного :) - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 просьба к умельцам - а сделайте сравнение т-50 и су-27 ;) как сделали тут - - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vladimir Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 =Vladimir= что За клевета!! ))) Где вы этого начитались?!! )) Какие эксперты??? Откройте Википедию - прочитайте про самолеты, сами все поймете. Я о томже, это цитата из репортажа Первого канала. Я и поражаюсь, когда они уже закончат народ дурить, то Обаму неправильно переведут, то... С уважением, =RF=Vladimir http://russfalcons.ru/forum Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scart Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 Врут по полной программе.а какие моторы предполагаются на полетевшем экземпляре? [sIGPIC][/sIGPIC] летаю на заказ, дорого... "The FlankerForce"© -=приостановлено=- Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено АХТУНГ! эксперды атакуют! Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sprr0w_77 Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 а какие моторы предполагаются на полетевшем экземпляре? Ну вроде говорят о том что пока "изделие 117" на этом прототипе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valery Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 (edited) Красивый, не красивый. Все дело вкуса. Кому что нравится. По мне классические машины более приятны глазу. F-22 и F-35 что сверху, что снизу, что в профиль, что в прыжке одинаково убоги. Хотя сознаюсь что ПАК-ФА мне нравится. Что-то есть в нем от классики. Конечно внешний вид его не закончен, но это все изменится в перспективе. Глянуть на прототип Су-27 и на машину находящуюся в войсках..... Отличия во внешнем виде существенные. Думаю и с ПАК-ФА будет такая же история. Edited January 30, 2010 by Valery Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана. Благодарю за внимание. "pallmall" Valery [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
VARIANT Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 ИМХО, два разных самолета. Сначала по ВПП катали не летный экземпляр. да так и было . I-7 4820K 4.5Ghz ,16Gb DDR3, SSD Crucial M4 , GTX780 , Creative X-FI . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scart Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 Ну вроде говорят о том что пока "изделие 117" на этом прототипе.кто говорит? Фёдоров? [sIGPIC][/sIGPIC] летаю на заказ, дорого... "The FlankerForce"© -=приостановлено=- Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено АХТУНГ! эксперды атакуют! Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted January 30, 2010 Share Posted January 30, 2010 люди говорят )))) как там программа называется? "Пусть говорят"? )) - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts