RUS MK Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 Старые все выкинуть и обойтись только новыми дорогими тяжелыми? Модернизация строевых машин - более чем здравая идея, да и СМТ - весьма продвинутая машина, при этом достаточно простая в управлении и дешевая. Есть такое слово-"унификация". Не вижу ничего "здравого" в идее закупать каждой твари по паре. :) Горстка живых 29, горстка СМТ, горстка 35... По Су та же история. Горстка живых 27, горстка СМ (и те нескольких видов), не поддающееся подсчету количество М2. :) Только Су-35 и 30СМ наверняка имеют шанс перескочить отметку в сотню машин. Все остальное-зоопарк. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 MK;1531939']Есть такое слово-"унификация". Не вижу ничего "здравого" в идее закупать каждой твари по паре. :) Горстка живых 29, горстка СМТ, горстка 35... По Су та же история. Горстка живых 27, горстка СМ (и те нескольких видов), не поддающееся подсчету количество М2. :) Только Су-35 и 30СМ наверняка имеют шанс перескочить отметку в сотню машин. Все остальное-зоопарк. :)Я вам один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь. Полная унификация всего и вся - фантастика, если только мы не говорим об автомате Калашникова, и то - большой вопрос. "Зоопарк" есть всегда и у всех. Тех же A-10C с десяток разных suite'ов и некоторые летают одновременно. Ф-22 сейчас, если мне память не изменяет, летают трех разных версий, при чем, самые старые не могут быть модернизированы до уровня новых без каких-то неэпических вложений. Сколько было разных блоков и MLU у F-16, тоже можно вспомнить. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Imbecile Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 Я вам один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь. Дык это ясно так то. Ведь такая крупная техника делается поштучно, попутно модернизируя и внося изменения на основе уже выпущенных. Поэтому идеально равной техники в природе не существует. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 Дык это ясно так то. Ведь такая крупная техника делается поштучно, попутно модернизируя и внося изменения на основе уже выпущенных. Поэтому идеально равной техники в природе не существует. Именно так. МиГ-29К/КУБ и те же М2 являются отличным примером унификации. Вот так и надо поступать. Или просто определить один легкий и один тяжелый истребитель, а лучше остановиться только на тяжелом. То что сейчас творится-кошмар. Да чего там истребители, если у нас аж 4 (если не считать модификаций) типа боевых вертолетов? :doh: А танков? И т.д. Богато живем. До поры, до времени... Link to comment Share on other sites More sharing options...
RYSLAND Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 Ну почему же у нас 4 типа боевых танков? У нас по-сути 2. Т-80 и т-72. Что бы там ни пели про 90 - это модернизация. Как на калаш навесить прицелов, передних рукояток, цевье, приклад. А основа то одна. А вертолеты. Огромное количество старых 24-тых и слезы в виде 28-х, и 52-х. Какое ж тут богатство? Бедность и нищета. Просто пестрая. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kasparov Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 Ну почему же у нас 4 типа боевых танков? У нас по-сути 2. Т-80 и т-72. Что бы там ни пели про 90 - это модернизация. Как на калаш навесить прицелов, передних рукояток, цевье, приклад. А основа то одна. А вертолеты. Огромное количество старых 24-тых и слезы в виде 28-х, и 52-х. Какое ж тут богатство? Бедность и нищета. Просто пестрая. О боги. Как раз Т-80 приказал долго жить. Покидает ВС. Т-72Б, скажем так, слабо унифицирован с Т-90А, общая только компановка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 а лучше остановиться только на тяжелом. Не логично. Если эконмоить, то надо поступать покупать легкий, однодвигательный истребитель. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 Не логично. Если эконмоить, то надо поступать покупать легкий, однодвигательный истребитель. Для нашей страны один тип лёгких истребителей - это потеря обороноспособности. Су-27 тем хорошо, что и на Европейском ТВД он как истребитель завоевания превосходства проявит себя отлично из-за характеристик маневренности и комплекса вооружения, и на Азиатском как перехватчик из-за большого запаса топлива. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted August 17, 2012 Share Posted August 17, 2012 Для нашей страны один тип лёгких истребителей - это потеря обороноспособности. Су-27 тем хорошо, что и на Европейском ТВД он как истребитель завоевания превосходства проявит себя отлично из-за характеристик маневренности и комплекса вооружения, и на Азиатском как перехватчик из-за большого запаса топлива. Строить дорогие большие машины, чтобы заменить ими все в ВВС - жаба ква. Так что смиритесь. Будут ещё и более легкие машины. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted August 17, 2012 Share Posted August 17, 2012 Так что смиритесь. Будут ещё и более легкие машины. Против лёгких истребителей в ВВС ничего не имею. Но будь это МиГ-35 или С-56, полностью выполнить задачи по прикрытию всей площади страны они не смогут. Такие задачи могут выполнять только тяжёлые самолёты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted August 17, 2012 Share Posted August 17, 2012 А вертолеты. Огромное количество старых 24-тых и слезы в виде 28-х, и 52-х. Какое ж тут богатство? Бедность и нищета. Просто пестрая. Не знаю как там у вас, но у нас уже полсотни этих недоохотников и несколько десятков Ка-52. Если учесть законтрактованные машины, то будет очень приличное количество. Не забываем про два десятка Ми-35М (многие уже поступили) и второй контракт на 49 машин. Так что будет дофига и все разные. :doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
RYSLAND Posted August 17, 2012 Share Posted August 17, 2012 MK;1532556']Не знаю как там у вас, но у нас уже полсотни этих недоохотников и несколько десятков Ка-52. Если учесть законтрактованные машины, то будет очень приличное количество. Не забываем про два десятка Ми-35М (многие уже поступили) и второй контракт на 49 машин. Так что будет дофига и все разные. :doh: Когда их будет штук 400 тогда да, а сейчас слезы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 Когда их будет штук 400 тогда да, а сейчас слезы. Волшебную палочку наше ВПК пока не изобрело, по 400 в год не нафеячить. :) Надо просто несколько лет подождать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 MK;1533255']Волшебную палочку наше ВПК пока не изобрело' date=' по 400 в год не нафеячить. :) Надо просто несколько лет подождать.[/quote']Даже если бы их наклепали столько, толку бы не было. Летать и обслуживать было бы некому. Даже сейчас-то толком обслуживать ни Ка-52, ни Ми-28Н в ВВС не умеют, какие там 400 бортов... Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 Даже если бы их наклепали столько, толку бы не было. Летать и обслуживать было бы некому. Даже сейчас-то толком обслуживать ни Ка-52, ни Ми-28Н в ВВС не умеют, какие там 400 бортов... Именно. Плюс их еще доводить надо. Аллигатора учить воевать, а охотника хотя бы летать... Только Ми-35М вроде как является конечным продуктом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 Против лёгких истребителей в ВВС ничего не имею. Но будь это МиГ-35 или С-56, полностью выполнить задачи по прикрытию всей площади страны они не смогут. Такие задачи могут выполнять только тяжёлые самолёты.Ну так они вроде Ф-16 станут(аналоги по функционалу).Система дозаправки есть,заправщики(не в курсе).Площадь страны прикрывают ЗРК и авиация ПВО.А это фронтовые должны быть . Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 Ну так они вроде Ф-16 станут(аналоги по функционалу).Система дозаправки есть,заправщики(не в курсе).Площадь страны прикрывают ЗРК и авиация ПВО.А это фронтовые должны быть . В нашей стране "фронт" как во многих европейских государствах вся граница по кругу. И не забываем про сократившиеся авиабазы. Ему несколько дозаправок только чтобы долететь до этого "фронта". :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 Я тоже за 2 типа истребителя. У Миг-35 дальность вполне нормальная. ИМХО Думаю Миги прежде всего будут базироваться на европейском ТВД.А Су35 на севере и в Сибири. Вполне как ударнир Миг35 очень хороший самолёт. ПС Кстати по размерам Т-50 только чуть чуть превосходит Миг-35. Когда на столетие ВВС, Пакфаер зарулил за Миг-35, его (Т-50) практически не было видно за мигом. Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 ПС Кстати по размерам Т-50 только чуть чуть превосходит Миг-35. На земле в профиль так и казалось. А в воздухе... а воздухе они смотрелись уже как великан и лилипут. Только это был М2, а не 35. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 На земле в профиль так и казалось. А в воздухе... а воздухе они смотрелись уже как великан и лилипут. Только это был М2, а не 35. Он не на много его больше Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 Он не на много его больше Какую букву в "в профиль" ты не понял? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 18, 2012 Share Posted August 18, 2012 Какую букву в "в профиль" ты не понял? Ладно проехали, а то сейчас начнётся:))) Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted August 19, 2012 Share Posted August 19, 2012 То, что Т-50 не сильно крупнее МиГа, только в минус МиГу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
frogfoot84 Posted August 19, 2012 Share Posted August 19, 2012 на самом деле сложно судить о габаритах. вроде бы МиГ-35 короче, но непонятно "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted October 25, 2012 Share Posted October 25, 2012 http://www.ria.ru/forces/20121025/906701137.html Армия начнет получать МиГ-35 в 2014 году, подтвердил производитель ЛУХОВИЦЫ (Московская область), 25 окт - РИА Новости. Гендиректор корпорации "МиГ" подтвердил в четверг, что Вооруженные силы РФ начнут получать новейший многоцелевой истребитель МиГ-35 в 2014 году. "В гособоронзаказе прописана строчка о том, что МиГ-35 будет поставляться в строевые части Вооруженных сил РФ, начиная с 2014 года. Мы должны заключить контракт с министерством обороны и начать его исполнение", - сказал Коротков по итогам выездного заседания комитета Госдумы по обороне, которое прошло в подмосковных Луховицах. "Машина есть, она готова, довольно умная и грамотная, современная. Необходимо только принять решение (о заключении контракта)", - сказал в свою очередь председатель комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts