Jump to content

Книга о Москито с точки зрения летчика.


Recommended Posts

  • ED Team
Posted
  • Like 4
  • Thanks 1

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted (edited)

Дмитрий, готовите к выходу )) - спс. за наводку, прочтёмс.. - нужно сеансу поднабраться. Так же можно скачать варианты для ридеров с Флибусты.

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

  • ED Team
Posted

Что - неужели цена неподъемная?

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted

Перевод хороший вроде. Надо брать.

Спойлер

i7 13700KF @ 5,4 GHz; DDR5 64GB RAM; Palit RTX 4090; AOC AG352UCG 35" 3440x1440; Win11.
Oculus Quest Pro.
"Marksman-L" rudder by MyCyJIbMaHuH ; VPC MongoosT-50CM3 Base; VPC MongoosT-50CM2 Grip; VPC MongoosT-50CM Throttle.

My settings for VR

  • 4 weeks later...
Posted (edited)

" - Мой чертовски ловкий пилот думает, что может исполнять это со всеми до одного радиопеленгаторами, не так ли?"

 

ыы, попахивает супружеской изменой ))).

 

Интереснейшим образом описывается применение ночного истребителя с радаром (Бьюфайтера) в связке с наземным радаром, ночью и днём в условиях плохой видимости. Достойная книга, когда он на Москито уже сядет (пол-книги на Бью летает )).

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted (edited)

На милитере немало британцев, и среди них немало юмористов.

Но про Москито в этой книге довольно мало, скажем так.

Edited by vvm13
Posted (edited)

Хотелось задать несколько вопросов ув. разработчикам по Москито - Дмитрий Yo-Yo как-то упоминал о том, что интересный вариант - модификация с радиолокационным оборудованием - не уменьшая необходимости создания модификации бомбера с прицелом, после прочтения книги таки получается, что модификация с локатором тоже была бы очень интересной. В книге в основном про Бьюфайтер как ночной истребитель, про Мотскито там действительно мало, но таки говорится о том, что на них тоже было подобное оборудование, собственно интересно, исслеловали ли разработчики эти вопросы:

 

- есть ли в планах создание модификации ночного истребителя с локатором?

- ставился ли на Москито прибор Serrate - по сути первое СПО?

- интересно, Москито, использовавшиеся для выведения бомберов на цели (и подсвета целей) - патфайндеры использовали тот-же локатор, что и для поиска воздушных целей (они вроде как тоже использовали локатор для ориентирования на местности), или это ещё один тип локатора (зачатки радара воздух-земля)? В книге упоминается о какой-то навороченной электронной навигационной системе - возможно это и имеется ввиду?

 

Т.е. если говорить про геймплей - для подобного не слишком манёвренного (хоть и скоростного) самолёта без оборонительного вооружения было бы очень здорово и исторично иметь подобную аппаратуру - т.е. понятно, что это было не слишком массово, но н-р в сети на сервере не так уж и много народу, т.е. летающие с такой аппаратурой Москито выглядели бы вполне реалистично. В свете выхода новых облаков на серверах точно будут миссии с сильной облачностью, и использовать Москито с радаром уверен было-бы интересно (аки подводная лодка - вышел из облаков, ударил, снова ушёл )) - в книге описаны подобные случаи применения в сильной облачности). Опять же дин. кампания - там вполне могут быть и ночные вылеты и как истребитель, и как патфайндер.

 

Ещё мысль - если будет модификация с радаром, видимо понадобится оператор радара (барабанщик Стикс)) по аналогии нынешнего оператора F-14 и тех, что будут на вертолётах, с реалистичным моделированием его поведения, который должен ессно ещё осматриваться и предупреждать о контактах. Уверен всё вышеперечисленное хорошо скажется на продажах - это уже будет не мальчик для битья на серверах при правильном применении )). Т.е. чистый штурм это конечно тоже хорошо, но с локатором появляются реальные шансы выжить при определённых обстоятельствах и тактике.

 

Edited by -Slayer-
  • Like 1

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
15 часов назад, -Slayer- сказал:

- ставился ли на Москито прибор Serrate - по сути первое СПО?

- интересно, Москито, использовавшиеся для выведения бомберов на цели (и подсвета целей) - патфайндеры использовали тот-же локатор, что и для поиска воздушных целей (они вроде как тоже использовали локатор для ориентирования на местности), или это ещё один тип локатора (зачатки радара воздух-земля)? В книге упоминается о какой-то навороченной электронной навигационной системе - возможно это и имеется ввиду?

Насколько мне известно:

 

Да, ночные истребители Москито Серратами оснащались. И, также как и Бофайтеры, для действий над территорией противника поначалу с них либо снимались считавшиеся секретными РЛС и летали вообще без РЛС (в основном "рейнджеры" - свободные охотники), либо ставились РЛС старой модели (в основном на ночных истребителях, прикрывающих ночные тяжёлые бомбардировщики). С момента высадки в Нормандии, кстати, разрешили полёты и с современными РЛС.

 

А на Москито - лидерах ночных бомбардировщиков стояли именно навигационные локаторы H2S (или их американские аналоги H2X, размещавшиеся в носовом коке фюзеляжа), позволявшие определять в условиях темноты или облачности крупные цели - населённые пункты, характерные изгибы рек, многопролётные мосты.  Оснащались также аппаратурой наведения на цель Oboe, радионавигационной системой G-H. Стрелково-пушечное вооружение у них, кстати, отсутствовало.

 

 

  • Like 1
Posted
4 часа назад, Tychon сказал:

Насколько мне известно:

 

Да, ночные истребители Москито Серратами оснащались. И, также как и Бофайтеры, для действий над территорией противника поначалу с них либо снимались считавшиеся секретными РЛС и летали вообще без РЛС (в основном "рейнджеры" - свободные охотники), либо ставились РЛС старой модели (в основном на ночных истребителях, прикрывающих ночные тяжёлые бомбардировщики). С момента высадки в Нормандии, кстати, разрешили полёты и с современными РЛС.

 

А на Москито - лидерах ночных бомбардировщиков стояли именно навигационные локаторы H2S (или их американские аналоги H2X, размещавшиеся в носовом коке фюзеляжа), позволявшие определять в условиях темноты или облачности крупные цели - населённые пункты, характерные изгибы рек, многопролётные мосты.  Оснащались также аппаратурой наведения на цель Oboe, радионавигационной системой G-H. Стрелково-пушечное вооружение у них, кстати, отсутствовало.

 

 

Ок, спс, собственно всё что хотелось понять (про патфайндеры - в общем тоже был в курсе что определяли местоположение по общим ориентирам вроде рек, хотелось понять что именно за локатор этим занимался). Теперь интересно, есть ли в планах разработчиков реализация этих систем. Если выбирать "одну из" я бы выбрал локатор обнаружения воздушных целей, т.к. все остальные системы хоть и интересны сами по себе, для онлайна (обычного) не очень пригодятся, вероятно только в дин. кампании (ночные вылеты с ботами), а вот "воздушный" радар был бы очень полезен при использовании скрытных атак из сильной облачности на любом сервере.

  • Like 1

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

  • 3 months later...
Posted

Что то я не понял. А какая версия Москито делается?

Необходима более другая техника.

 

 

 

Posted (edited)

Была информация от разработчиков о том, что делается штурмовик (точнее истребитель-бомбардировщик), т.е. базовый вариант, насколько понял с радионавигационной системой. Т.е. без бомбового прицела и локаторов, но в хотелках всё уже разложили ). Как в итоге будет пока не ответили, предлагалось в процессе создавать модификации и продавать за отдельную цену.

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
26 minutes ago, -Slayer- said:

Была информация от разработчиков о том, что делается штурмовик (точнее истребитель-бомбардировщик), т.е. базовый вариант, насколько понял с радионавигационной системой. Т.е. без бомбового прицела и локаторов, но в хотелках всё уже разложили ). Как в итоге будет пока не ответили, предлагалось в процессе создавать модификации и продавать за отдельную цену.

 

Без бомбового прицела зачем это все?) Ястребов хватает

Необходима более другая техника.

 

 

 

Posted (edited)
20 часов назад, Kola сказал:

Без бомбового прицела зачем это все?) Ястребов хватает

Ну как бы да, я примерно об этом говорил, единственное в реализации от ЕД он сам по себе интересен - как никак двухмоторник, первый с такой проработкой + будет ещё интересная система радионавигации - ноухау для того времени. Будем надеяться на последующую реализацию и прицела, и радиолокационных систем что были у ночных истребителей - сразу всё же не выкатят наверное, хотя кто его знает..  

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
12 часов назад, -Slayer- сказал:

Будем надеяться на последующую реализацию..  

 

Что что а с подвесами у ед для поршней все плохо

У ме 109 вообще ничего нет 

У фоки  малая часть всех возможностей 

Кастомизация тоже похрамывает 

Летаю по священным скрижалям Хартмана

Posted (edited)
9 часов назад, Hunter2.1 сказал:

Что что а с подвесами у ед для поршней все плохо

У ме 109 вообще ничего нет 

У фоки  малая часть всех возможностей 

Кастомизация тоже похрамывает 

Думаю основная причина - отсутствие денежной компенсации за трудозатраты. Всё же если предположить, что н-р модификацию Москито-бомбера будут продавать отдельно (в виде доплаты к основной, или ещё как) вполне вероятно, что сделают (я потому и предлагал подобное, чтобы вообще реализовали, не остановились на штурме). А вообще согласен, реализованные модули можно по максимуму доработать в плане подвесов, модификаций не требующих сильных трудозатрат, и т.д. - само по себе необходимо, и должно влиять на продажи.

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

  • 3 weeks later...
Posted

Тоже книжку читаю, автор дразнит ночными полетами, а вот в картах WW2 возможность ночных полетов есть? Поставил для ознакомления Нормандию и Ла-Манш, все аэродромы не освещены, в редакторе никаких средств освещения не нашел. В книжке написано, что ночные посадки они обеспечивали переносными керосиновыми лампами, кто знает - что-то подобное (да хоть какие-то лампочки) можно на тех картах выставить?

  • 2 weeks later...
Posted

Да, других способов подсветить ночь пока не нашел. Но костры уж очень большие, даже в самом маленьком размере и не столько вокруг светят, сколько слепят. Выглядит все не очень. Какие-нибудь компактные лампы были бы куда лучше. Или штатный прожектор с автомобиля. Но в редакторе таких средств нет, а аддон аэродромных объектов на текущую версию DCS не ставится.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...