Может ли "Хищник" изобразить "Сухого"

[Andrey]

Прошу прощения, если эта тема уже поднималась.

 

http://www.izvestia.ru/economic/article3118744/

 

В статье говорится о пилотаже F-22. Может кто-нибудь может поделится видеозаписью его пилотажа? К сожалению, youtube у меня практически не работает :(

[goro]

Тогда попробуй, скачай да глянь:

http://goro1.land.ru/F_22_SU_30.flv

5 мб.

[DS]

Фигасе Раптор! Впервые вижу его пилотаж и раньше почему-то сомневался что этот титан'ик способен на такое... Кажется, даже в паре вертикальных маневров даже чуток побыстрее был "тридцатого"...

[Veter]

Да он может, но везде не дотягивает и по углам и по скорости ни до мига ни до сухого.. незнаю почему, либо это пилот либо запреты, всетаки очень дорогая машинка..

[Chizh]

Кое что Рэптор делает быстрее чем МиГи и Сушки, кое что не так динамично. А вообще на больших углах держится увереннее.

[Veter]

Кое что Рэптор делает быстрее чем МиГи и Сушки, кое что не так динамично. А вообще на больших углах держится увереннее.

Это приемущества увт больше, чем планера наверное. Если сравнивать с миг овт или су30мк то раптор отстает.

[mr_tank]

так на клипе обе машины с УВТ. У раптора тяговооруженность выше, на вертикаль очень резво идет после торможения.

[Granit86]

Какая масса у Раптора ? он же весит по меньше су-30 как я понимаю.Да и движки вроде помощьнее чем у су-30 да?

[Chizh]

Это приемущества увт больше, чем планера наверное. Если сравнивать с миг овт или су30мк то раптор отстает.

Чего?

Система управления Рэптора более совершенна чем на любом нашем самолете. Управляющие механизмы и приводы также более совершенны (давление больше, машинки меньше).

Легенды о плохой аэродинамике, это российские легенды.

[Veter]

Чего?

Система управления Рэптора более совершенна чем на любом нашем самолете. Управляющие механизмы и приводы также более совершенны (давление больше, машинки меньше).

Легенды о плохой аэродинамике, это российские легенды.

Ясно..

Это система управления, а общая аэродинамика? Или системы управления также входят в понятие общей аэродинамики? я имею ввиду форма планера, которая позволяет выходить на большие углы атаки и оставаться там управляемыми.

Если я что то напутал)) сильно не пинать :)

Edited August 13, 2008 by Veter

[mr_tank]

Сравнительно Су-27 там аэродинамика все-же приинецена в жертву заметности. Правда от этого она у него хреновой не становится, просто неоптимальная. А собственно, больше и не нужно.

[Dunkan Aidaho]

Тяговооруженность у американца с малыми остатками просто бешеная.

[Chizh]

Ясно..

Это система управления, а общая аэродинамика? Или системы управления также входят в понятие общей аэродинамики? я имею ввиду форма планера, которая позволяет выходить на большие углы атаки и оставаться там управляемыми.

Если я что то напутал)) сильно не пинать :)

ИМХО, у Рэптора такая же развитая виревая аэродинамика как у наших самолетов 4-го поколения.

Геометрические обводы совершенно нормальные без особых компромисов с аэродинамикой в отличие от F-117.

[Chizh]

Сравнительно Су-27 там аэродинамика все-же приинецена в жертву заметности.

Во внешних обводах не наблюдается никаких заметных изъянов.

[Veter]

ИМХО, у Рэптора такая же развитая виревая аэродинамика как у наших самолетов 4-го поколения.

Геометрические обводы совершенно нормальные без особых компромисов с аэродинамикой в отличие от F-117.

Меня лично смущает то, что обводы у него достаточно уловаты, это наверняка ухудшает ародинамику, то есть больше сопротивления воздуху, обрывы потока создаются. :) Доморощеная аэродинамика :D

Вобщем это мое ИМХО, ещё я ни разу не видел чтобы раптор сделал кульбит. кобру он делает вообще не доконца, су27 тот же выходит на большие углы. По видео такое ощущение, что отзываются на органы управления лучше су и миг новые. Создается впечатление что раптор грузный...

Хотя наверное он может кое что такое что су не может. Когда смотришь, создается впечатление, что у них просто разный пилотаж.

Меня лично больше впечатляет су и миг последние.

[Chizh]

Меня лично смущает то, что обводы у него достаточно уловаты, это наверняка ухудшает ародинамику, то есть больше сопротивления воздуху, обрывы потока создаются. :) Доморощеная аэродинамика :D

Это тебе кажется.

Если мыслить категориями угловатости, то наверно хуже МиГ-25 самолета и не найти. :)

Вобщем это мое ИМХО, ещё я ни разу не видел чтобы раптор сделал кульбит. кобру он делает вообще не доконца, су27 тот же выходит на большие углы.

Су-27 выходит на углы только в кобре, но при этом он абсолютно неуправляем.

Экплуатационные углы Рэптора больше чем у Су-27.

По видео такое ощущение, что отзываются на органы управления лучше су и миг новые. Создается впечатление что раптор грузный...

Мне вот кажется все с точностью до наоборот.

Рэптор со своими могучими и скоростными приводами и огромными "лопухами" стабилизаторов развивает управляющие усилия более динамично.

 

Хотя наверное он может кое что такое что су не может. Когда смотришь, создается впечатление, что у них просто разный пилотаж.

Меня лично больше впечатляет су и миг последние.

Это на "вкус и цвет".

[Veter]

Это тебе кажется.

Если мыслить категориями угловатости, то наверно хуже МиГ-25 самолета и не найти. :)

Но миг25 не истребитель, ему не нужны большие углы атаки, ему нужна большая скорость.

 

Су-27 выходит на углы только в кобре, но при этом он абсолютно неуправляем.

Экплуатационные углы Рэптора больше чем у Су-27.

Да, это что касается су27, но вот от же самое на счет су30мк сказать уже нельзя, потому что у него увт.

Мне вот кажется все с точностью до наоборот.

Рэптор со своими могучими и скоростными приводами и огромными "лопухами" стабилизаторов развивает управляющие усилия более динамично.

 

 

Это на "вкус и цвет".

Согласен, на вкус и цвет товарищей нет.

[Ammafrion]

Мне вот кажется все с точностью до наоборот.

Рэптор со своими могучими и скоростными приводами и огромными "лопухами" стабилизаторов развивает управляющие усилия более динамично.

Сушка самолет неустойчивый потому на углы забрасывается быстрее даже без ОВТ. А вот с управляемостью не айс :)

 

Но миг25 не истребитель

Ястребитель, но другого времени, тогда воздушный бой иначе представляли :)

[Veter]

миг 25 перехватчик, высоко-быстро прилететь пальнуть убить, так чтобы не достали.

[Ammafrion]

миг 25 перехватчик, высоко-быстро прилететь пальнуть убить, так чтобы не достали.

Да вполне себе истребитель, только в то время когда он появился маневренный воздушный бой считали бесперспективным направлением) Время то быстро прошло, а самолет остался, да еще в куче модификаций)

[mr_tank]

Во внешних обводах не наблюдается никаких заметных изъянов.

что-то по верхней поверхности неоптимально, обсуждали на балансере по этому поводу. Т.е. просто так неувидимо.

[Andrew Tikhonovsky]

А че гадать-то? Надо найти цифири аэродинамического качества для до- и сверхзвука этих агрегатов, и посмотреть... Если они близки у конкурентов - значит и с аэродинамикой у "Рэптора" все зашибись...

[Chizh]

Сушка самолет неустойчивый потому на углы забрасывается быстрее даже без ОВТ.

Су-27 - самолет в основном устойчивый. Он является неустойчивым только при определенной замправке без ракет.

 

Рэптор неустойчивый.

[Chizh]

А че гадать-то? Надо найти цифири аэродинамического качества для до- и сверхзвука этих агрегатов, и посмотреть... Если они близки у конкурентов - значит и с аэродинамикой у "Рэптора" все зашибись...

Верно. Осталось только найти.

[Andrew Tikhonovsky]

Надо Фисбена хорошенько попросить... :) Наверняка модельку "Рэптора" продували... :)