Heli Posted March 29, 2020 Share Posted March 29, 2020 (edited) из Selected Acquisition Report 2015 доступность, отношение доступных к применению изделий в общему количеству заданный пороговый показатель 82 % заданный целевой (желаемый) показатель 86 % продемонстрированный 91,6 % текущая аргументированная оценка 90,7 % время проведенное на подвеске между техобслуживанием (ремонтом) по показателю MTBM Type 1: заданный пороговый показатель 450 часов заданный целевой (желаемый) показатель 600 часов продемонстрированный 1,313 часов текущая аргументированная оценка 1,270 часов MTBM Type 1 рассчитывается по форуме (налет в часах)X(фактор использования)X(количество)X(показатель инвентаря) / количество наблюдаемых отказов налет в часах - количество часов проведенных самолетами в воздухе за 3 месяца фактор использования - отношение количества часов использования изделий к часам налета количество - количество изделий показатель инвентаря - коэффициент обычно равен 1 количество наблюдаемых отказов за 3 месяца Edited March 30, 2020 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
pashtet Posted March 29, 2020 Share Posted March 29, 2020 Цены...А я их в DCS пачками в молоко пускаю. Модули:UH-1,ГС 3,МиГ 21,A-10c,F-14b,F-16 Viper,F\A -18,Supercarrier.Mi-24P Hind Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leva Posted March 29, 2020 Share Posted March 29, 2020 Ну так в онлайне или в офф по барабану, а вот в реале ... поинтересуйся "AIM-54 Phoenix" - это интересно. Вообще интересно, без стёба Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted April 4, 2020 Share Posted April 4, 2020 (edited) с 2020 финансового года начались закупки версии AIM-120D-3 в рамках крупносерийного производства модернизация по программе обновления компонентов Form, Fit, Function Refresh (F3R) https://www.secnav.navy.mil/fmc/fmb/Documents/21pres/WPN_Book.pdf Edited April 4, 2020 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted November 17, 2020 Share Posted November 17, 2020 Raytheon получила контракт ВВС США ценой 9,703,375 $ на поставку базовых двигателей AMRAAM, заказчики это Норвегия и Чили, работы будут завершены 14 мая 2023 года базовый двигатель AMRAAM это WPU-6/B, используется в версиях от A до С-4 https://www.defense.gov/Newsroom/Con...ticle/2414815/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 15, 2021 ED Team Share Posted April 15, 2021 Quote F-15 Eagle произвел «самый дальний из известных» пусков ракет «воздух-воздух» во время испытаний ВВС США AIM-120D AMRAAM сбил беспилотник BQM-167 в небе с беспрецедентного расстояния. F-15C Eagle уничтожил беспилотную мишень в прошлом месяце. ВВС США описывает это событие как «самый дальний известный перехват ракеты класса воздух-воздух на сегодняшний день». Насколько далеко истребитель находился от своей цели во время пуска не разглашается, но испытание является четким сигналом того, что ВВС уделяют очень большое внимание воздушным атакам на очень большие расстояния. Потенциально рекордный пуск ракеты, по крайней мере, с точки зрения возможностей США, был произведен во время мероприятия WSEP East - или Программы оценки системы вооружения - которая обеспечивает обучение и оценку класса воздух-воздух и воздух-земля, давая пилотам возможность использовать это оружие по-настоящему. WSEP East ссылается на оценки на базе ВВС Тиндалл во Флориде, а оценки на базе ВВС Хилл в Юте известны как WSEP West. Хотя официальные данные о характеристиках ракеты засекречены, предполагается, что она способна поражать цели на расстоянии от 75 до 100 миль. Конечно, в практических стрельбах на дальность действия ракеты влияет целый ряд факторов, прежде всего энергия и высота полета запускающего самолета и цели. Заявление о самом дальнем ракетном перехвате интересно, поскольку максимальная дальность действия AIM-54 Phoenix ВМС США составляла около 100 миль, а зарубежные разработки предположительно превосходят и ее. Это указывает на то, что AIM-120D имеет профили полета, которые могут превышать досягаемость этого оружия, или, по крайней мере, AIM-54, если утверждение ВВС США относится только к ракетам американского производства. Вполне возможно, что такая дальность была достигнута, по крайней мере частично, благодаря мощности радара с активной антенной решеткой (AESA) F-15C, APG-63V3, который The War Zone исследовал более подробно . В то же время эти ракеты объединены в сеть, и сторонние датчики также могут предоставлять данные для наведения без поддержки носителя. Вероятно, именно об этом говорится в упоминании «цепочки убийств» в заявлении ВВС по результатам испытаний. ВВС США и ВМС США уже работают вместе над ракетой класса "воздух-воздух" AIM-260, которая заменит AMRAAM. Примечателен тот факт, что ожидается, что она не только превзойдет AIM-120 даже без ПВРД, но и покажет характеристики, которые, по крайней мере, соответствуют усилиям Китая и России в этом направлении. Имея это в виду, возможно, совсем скоро ВВС США смогут объявить о перехвате целей на еще большей дальности. https://www.thedrive.com/the-war-zone/40184/f-15-eagle-scores-longest-known-air-to-air-missile-shot-during-u-s-air-force-test?fbclid=IwAR03-077v6onIQfsaxfymH9AaaQZTcJhWMxS_Cx7wocAmXv8XCUsb4HhIwk Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
TotenDead Posted April 15, 2021 Share Posted April 15, 2021 "F-15 Eagle произвел «самый длинный из известных» пусков ракет «воздух-воздух» во время испытаний ВВС США" Кто-то забыл приписать "средней дальности", видимо) 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 15, 2021 ED Team Share Posted April 15, 2021 Just now, TotenDead said: "F-15 Eagle произвел «самый длинный из известных» пусков ракет «воздух-воздух» во время испытаний ВВС США" Кто-то забыл приписать "средней дальности", видимо) Читай оригинальную статью по ссылке. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
TotenDead Posted April 15, 2021 Share Posted April 15, 2021 1 минуту назад, Chizh сказал: Читай оригинальную статью по ссылке. Я уже прочитал, только там нет ни слова о дальности поражения, так что интерпретировать можно как угодно Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 15, 2021 ED Team Share Posted April 15, 2021 Just now, TotenDead said: Я уже прочитал, только там нет ни слова о дальности поражения, так что интерпретировать можно как угодно По крайней мере есть точка отсчета, пуски ракет AIM-54 на дальностях более 160 км. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
TotenDead Posted April 15, 2021 Share Posted April 15, 2021 Только что, Chizh сказал: По крайней мере есть точка отсчета, пуски ракет AIM-54 на дальностях более 160 км. Самое дальнее поражение Аим-54 произошло на дальности 204 км, емнип. И тут Аим-120Д с двигателем 120С улетела, значит, еще дальне. Ну-ну, ну-ну Link to comment Share on other sites More sharing options...
KBAC Posted April 15, 2021 Share Posted April 15, 2021 "могло быть", "предположительно", "возможно"... А где конкретика-то? Только время зря потерял на прочтение статьи... 3 К.В.А.С. - Командное Виртуальное Авиационное Сообщество Группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi Наш Дискорд: https://discord.com/invite/5tQ7JyWhyJ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 15, 2021 ED Team Share Posted April 15, 2021 15 minutes ago, TotenDead said: Самое дальнее поражение Аим-54 произошло на дальности 204 км, емнип. И тут Аим-120Д с двигателем 120С улетела, значит, еще дальне. Ну-ну, ну-ну Все возможно на большой высоте и скорости. Там проблемы не в энергии, а в точном ЦУ, чтобы ГСН цель захватила. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
TotenDead Posted April 15, 2021 Share Posted April 15, 2021 10 минут назад, Chizh сказал: Все возможно на большой высоте и скорости. Там проблемы не в энергии, а в точном ЦУ, чтобы ГСН цель захватила. Не, ну справедливо. В космосе можно и в Юпитер запустить, там вообще будет 600 миллионов километров) 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 15, 2021 ED Team Share Posted April 15, 2021 1 hour ago, TotenDead said: Не, ну справедливо. В космосе можно и в Юпитер запустить, там вообще будет 600 миллионов километров) Запульнуть - полдела. Главное попасть. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted April 15, 2021 Share Posted April 15, 2021 чисто технически, на маршевом участке ракета не должна лететь прямо на цель. отсюда как вариант, старт ракеты по баллистической траектории например. чем выше, тем меньше требуется энергии. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted May 26, 2021 Author Share Posted May 26, 2021 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted December 13, 2021 Author Share Posted December 13, 2021 Завершены испытания программы F3R для ракет AIM-120C-8 и AIM-120D-3. Пакет изменений железа в секции управления значительно улучшает способность перехвата в плохую погоду в режиме активного электронного противодействия, увеличивает производительность для обработки информации с сенсоров. Изменения железа F3R пойдут в серию вместе с софтом SIP-3F. https://www.thedrive.com/the-war-zone/43483/latest-amraam-air-to-air-missile-aims-to-keep-pace-with-china 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted July 18, 2022 Author Share Posted July 18, 2022 Начались живые обстрелы AIM-120D3 (первый успешный) и AIM-120C-8 (начнется в ближайшее время). https://www.raytheonmissilesanddefense.com/news/2022/07/18/first-live-fire-test-of-amraam-f3r 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted September 3, 2022 ED Team Share Posted September 3, 2022 Quote Raytheon заявила, что первый контракт для партии 36 полностью состоит из AIM-120D3 и AIM-120C8 AMRAAM с новейшей формой, обновлением функций или F3R, обновлениями программного и аппаратного обеспечения. Raytheon будет производить AMRAAM как для ВВС, так и для ВМС, а также для вооруженных сил 19 других стран, включая Великобританию, Австралию, Италию, Саудовскую Аравию и Японию. Пентагон заявил, что на зарубежные военные продажи приходится 42% стоимости контракта. https://www.defensenews.com/air/2022/08/31/raytheon-wins-972m-order-for-advanced-medium-range-air-to-air-missile/?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=fb_defensenews&fbclid=IwAR1WpuG4g5JjKvUnn7f6ubPemRezkgL_fmMoaxp5heJ0AgQd-wfJvXxO92A Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
CyMPAK Posted September 5, 2022 Share Posted September 5, 2022 15.04.2021 в 14:42, Marks сказал: чисто технически, на маршевом участке ракета не должна лететь прямо на цель. отсюда как вариант, старт ракеты по баллистической траектории например. чем выше, тем меньше требуется энергии. Я предположу, что новая дальность достигнута ракетой за счет установки нового внутреннего источника питания (батареи), способного обеспечить эл-питанием внутреннюю электронику ракеты в течении длительного времени полета + мощная РЛС F-15E, обеспечивающая радиокоррекцию на большой дальности Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted March 8, 2023 ED Team Share Posted March 8, 2023 Цитата Американские военные изучают возможность интеграции ракет класса «воздух-воздух» AIM-120 на украинские истребители советской эпохи, что является попыткой оснастить старые платформы новыми возможностями. Официальные лица изучают, могут ли усовершенствованные ракеты класса "воздух-воздух" средней дальности AIM-120, предназначенные для запуска с западных истребителей, таких как американский F-16, быть установлены на существующие украинские МиГи, сообщили должностные лица МО США участвующее в обсуждениях. https://www.politico.com/news/2023/03/07/u-s-military-air-to-air-missiles-ukrainian-migs-00085877 2 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted March 8, 2023 Share Posted March 8, 2023 (edited) Если их ставить в МиГ-29, то там радар ни в пи***, ни в красную армию. Пытаться действовать от режима Энгри Дог или как он там у АИМа-120 называется? Edited March 8, 2023 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Zloy_ Posted March 8, 2023 Share Posted March 8, 2023 23 минуты назад, Seb сказал: Если их ставить в МиГ-29, то там радар ни в пи***, ни в красную армию. Пытаться действовать от режима Энгри Дог или как он там у АИМа-120 называется? Радары на МиГ-29ых заменены Модернизация МиГ-29 до уровня МиГ-29МУ1 направлена на увеличение дальности обнаружения воздушных целей, улучшение точности выведения самолёта в заданную точку и расширение возможностей по контролю и регистрации функциональных параметров технического состояния самолёта, двигателя и ряда бортовых систем. А также использования новых ракет класса ВВ 1 Герої не вмирають! Link to comment Share on other sites More sharing options...
pashtet Posted March 8, 2023 Share Posted March 8, 2023 Если их ставить в МиГ-29, то там радар ни в пи***, ни в красную армию. Пытаться действовать от режима Энгри Дог или как он там у АИМа-120 называется?Должны передать словацкие и вроде как польские миги,возможно на их и будут пробовать внедрить aim 120 Модули:UH-1,ГС 3,МиГ 21,A-10c,F-14b,F-16 Viper,F\A -18,Supercarrier.Mi-24P Hind Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts