SPzzz Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 Покажите трек красивого прохождения первой миссии кампании: без хот-кеев, чтобы были видны все манипуляции. Было бы очень полезно. Спасибо. а был ли слон ? FalLoUt ||| ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Levik Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 Присоединяюсь! И вообще хорошего туторила не хватает))) Эх! Если бы не эти тормоза... :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted October 19, 2008 ED Team Share Posted October 19, 2008 Руководство пользователя в формате аудио книги? Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPzzz Posted October 19, 2008 Author Share Posted October 19, 2008 В формате хорошего показательного полета, записанного в виде трека. Новичкам будет очень полезно после прочтения мануала и просмторов туториалов посмотреть, как это применять. Во время туториала идет акцент на одну узкую область, надо всё собрать. Чтобы понять, как правильно применять знания, можно угробить пару десятков машин или посмтреть один хороший трек и угробить пару машин. После этого было бы хорошо трек "быстрой миссии" как боевой. Мне лично хотелось бы в нем увидеть тактику перемещения в пространстве во время боя, а не порядок нажатия кнопочек, кучу чисел предельных дальностей, масс, скоростей, частот, цветов и запахов. а был ли слон ? FalLoUt ||| ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted October 19, 2008 ED Team Share Posted October 19, 2008 И давайте все-таки отвыкать от слов "прохождение миссии". Тем более - первая миссия в "Командировке", где нужно просто лететь за ведущим Ми-24. Это не квейк, не дум и не квест с бонусами да аптечками. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPzzz Posted October 19, 2008 Author Share Posted October 19, 2008 Самое подходящее слово в данном контексте. Я вижу отношение ИД к созданию новой кампании, и оно здорово вытягивает игру (ПМСМ - это большой ее плюс). Можно сказать "пролет", но слово непривычно в данном контексте и немного отпугиваюет своим более привычным значением. Мысль ясна - прохождение не в смысле "дойти (долететь) из пункта А в пункт В", а в смысле процесса перемещения или, точнее, такого управления машиной, что процесс перемещения выглядит более достоверным и красивым. Ибо виляющий из стороны в сторону пилот элитной боевой машины - как-то подозрительно, даже если он остается в радиусе 400 м, как того хочет триггер. Снимите трек как описано в 1м посте, пожалуйста. а был ли слон ? FalLoUt ||| ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
JGr124_MUTbKA Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 Вообще-то среди "стандартных треков" есть прохождение 3-й миссии кампании. Может, этого будет достаточно? JGr124 "Katze" Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted October 19, 2008 ED Team Share Posted October 19, 2008 Ты в "снятом" треке полета по маршруту не увидишь НИЧЕГО из того, чтот хотел бы видеть. Ровно с таким же успехом можно запустить учебный скажем АБРИС - Полет по маршруту (или Круг). Пока у вирпила не выработается моторика, вертолет и будет вихлять, никакие просмотры треков не помогут. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPzzz Posted October 19, 2008 Author Share Posted October 19, 2008 С одной стороны товарищи из ИД правы - за день полетов (падений разной степени глупости) появились кое-какие навыки. Во всяком случае, уже не так страшно самому и окружающим :) Но большого общего пилотажного трека с другой стороны все-таки не хватает. Оставим заметку на будущее. а был ли слон ? FalLoUt ||| ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geniok Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 А никто не расскажет на словах. как делать Воронку, разворот на горке, петлю, и про боевые маневры. Как правильно выходить на цель и работать по цели. Трек, где весит вертушка и на расстоянии 2 км расстреливает БП видел. Но при прохождении миссий пользы от него мало. Например, миссия где нужно пролететь по маршруту, и на пути тебе встречается вражеская колона. Замечаю уже тогда. когда они подо мной и начинают обстреливать. Закладываю вираж, чтоб определить где они. сбивают. Прибавляю газу, чтоб улететь за гору а потом вернуться. сбивают вдогон. Как на проходах работать по колоне? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted October 19, 2008 ED Team Share Posted October 19, 2008 Что хотелось бы видеть в "общем пилотажном треке" (с учетом имеющихся треков взлетов-посадок, полета по кругу, переходных режимов полета и полета по маршруту)? Просьба цирк не предлагать. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geen Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 Может быть, пилотажные элементы... например, то, что мелькало в теме "как им управлять" Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPzzz Posted October 19, 2008 Author Share Posted October 19, 2008 (edited) Как раз того, что нужно в полете, в треках нет . Вспоминаем, что нам было нужно в ходе выполнения заданий: лететь >прямо< за "ведомым", будь он пилотируемым ботом самолётом или колонной техники, зависнуть >на месте< так, чтобы оставалась возможность атокавать обнаруженных противников ПТУР-ми. Именно взаимодействия с окружающей средой в предоставленных нам туториалах нет (радиопереговоры - это, конечно, хорошо, но мы не в симулятор командного пункта играем). Так в единственном уроке по боевому применению птур, нар и ппс не уделяется никакого внимания тому, как и где зависнуть в воздухе, чтобы вертолет после этого не носило вплоть до потери управления и крушения. Даже то немногое, что касается управления пространственным положением в боевом режиме, упоминалось вскользь без пояснений, и таким образом после просмотра трека ставших понятными моментов меньше, чем появившихся вопросов о практическом применении машины. Далее, о режимах полета и правилах пилотирования сказано очень много в разных треках, но единым полёом с >прикладной< демонстрацией, рассчитанной на разные ситуации, нигде это не собрано. Итак, что я ПМСМ хотел бы видеть в т.н. "общем пилотажном треке": [upd: оказалось, чт хочу я слишкоммного для одного трека] 1) полет за воздушной целью (не по заданному в "изделии" АБРИС маршруту) - с применением разных техник, от полностью ручного управления, до директорного и с_применением_некликабельного_переключателя_[R]. Сопровождения наземных/наводных целей. Куда смотреть, откуда ждать засады. 2) работа по враждебным целям при различных условиях. День/ночь, внезапное появление/обнаружение противника сзади/слева/ещё_где-то, подавление ПВО на различных высотах (рельеф), работа по колоннам техники, по скоплениям живой силы. Противоракетные манёвры. Применение пилотажных фигур в реальных боевых ситуациях. Общие правила маневрирования при плотно занятом дружественными ЛА воздушном пространстве. Работа по вражеским ЛА. Отступление на перезарядку/дозаправку, то же при повреждении систем (с описанием того, что делать, чтобы долететь), когда катапультироваться >необходимо<, как это правильно сделать. Да, запросы у меня, оказывается, немаленькие. Одним треком не охватишь... Всего этого не хватает; что я имел ввиду, создавая тему, это полет за воздушной (тогда за наземной можно будет по аналогии, хотя наверняка опытные пилоты отметят отличия) целью и работа по наземным (с упором на >маневрирование<, а не на применение оружия) [upd: вот оно - "общий пилотажный трек"]. Вот этого из треков мне не хватает для симуляторного счастья в игре ЧА. Чувствуется мощная симуляторная составляющая, и так же чувствуется до нелепости неумелый пилот, не владеющий азами тактики и техники. Ведь ему до всего приходится доходить самому, в лучшем случае по книге. После книжечки очень помог бы видео-урок с некоторым инструктажем. Без него полезность трека, конечно, уменьшится. Всё ПМСМ. Edited October 19, 2008 by SPzzz 1 а был ли слон ? FalLoUt ||| ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
KORD Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 Трек с первой миссии кампании. Не отредактированный. ПС летать только учусь, прошу больно не пинать :pilotfly:camp01.trk Я белый и пушистый :music_whistling: Link to comment Share on other sites More sharing options...
SnL Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 Трек со второй миссии первой кампании. Нурсы на боевиков тратить пожалел, растрелял из пушки :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
butcher Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 - вот такой, навскидку, трек... старался смотреть куда нажимаю (по заявкам)Патруль.trk 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPzzz Posted October 19, 2008 Author Share Posted October 19, 2008 butcher Спасибо ! Как и писал USSR_Rik , почти ничего не видно ) Особенно этот некликабельный переключатель [R], чтоб его закликали. Зато я понял, что не так уж плохо летел, что не может не радовать. И всё-таки обучалку с текстовым сопровождением действий при вот таком штатном вылете зря не сделали. Как итог обучения, что ли. А товарищ SnL видимо просматривал туториалы по применению Силы для обнаружения малых враждебных целей в условиях их невидимости за зеленкой. ) Тоже спасибо. И разработчикам тоже спасибо ) . Пойду ещё потренируюсь. а был ли слон ? FalLoUt ||| ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted October 19, 2008 ED Team Share Posted October 19, 2008 Ну так а я что говорил? :) Ребята - только самим. Спрашивайте - на форуме всегда есть кто-то из тестеров или разработчиков, на все вопросы отвечают - только почитайте доки и задавайте вопросы конкретно. Но никто за вас самих это не сделает, моторика вырабатывается только практикой. Кто был сегодня онлайн - обратили внимание, что рядом были и тестеры, и ED? Да, много лишней суеты и флуда в эфире, да и вообще онлайн-урок не совсем таким получился, какой мы хотели (скорее даже не получился, хотя кое-что было полезным)- но всё еще впереди. Организуемся. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
SnL Posted October 19, 2008 Share Posted October 19, 2008 (edited) butcher А товарищ SnL видимо просматривал туториалы по применению Силы для обнаружения малых враждебных целей в условиях их невидимости за зеленкой. ) Тоже спасибо. И разработчикам тоже спасибо ) . Пойду ещё потренируюсь. Ориентировался по трасерам, плюс проходил уже далеко не первый раз... :music_whistling: P.S. нажатие некликабельной кнопки R можно заметить по информационному табло :) Edited October 19, 2008 by SnL Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 - вот такой, навскидку, трек... старался смотреть куда нажимаю (по заявкам) А у меня трек не сходится :) Первые 2 Вихря в ЛЭПку, остальное куда попало. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmut Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 - вот такой, навскидку, трек... старался смотреть куда нажимаю (по заявкам) butcher, ты же трек, поди, не на релизной версии пишешь? :) наверное с остальными сходится не будет "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
tigdimsky_kot Posted October 21, 2008 Share Posted October 21, 2008 Трек со второй миссии первой кампании. Нурсы на боевиков тратить пожалел, растрелял из пушки :) В упор не понимаю как пройти первого захода духов положить не успеваю а ко второму колонна тупо подъезжает и бывает замочена.:pilotfly:раз двадцать уже летал замучался. Научи плз:joystick: Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPzzz Posted October 21, 2008 Author Share Posted October 21, 2008 butcher, ты же трек, поди, не на релизной версии пишешь? :) наверное с остальными сходится не будетУ меня трек сходится нормально ... баг был, когда он сошёлся, или когда не сошёлся ? Всё упирается в версию ЧА butcher - а . У мну релизная лицензионка. а был ли слон ? FalLoUt ||| ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted October 21, 2008 ED Team Share Posted October 21, 2008 (edited) В упор не понимаю как пройти первого захода духов положить не успеваю а ко второму колонна тупо подъезжает и бывает замочена.:pilotfly:раз двадцать уже летал замучался. Научи плз:joystick: Стреляй по "духам" средними залпами НАРов, обязательно скомандуй ведомому атаковать наземные цели. P.S. На самом деле там есть один самый опасный для колонны "дух" - гранатометчик. Его надо валить в первую очередь. Edited October 22, 2008 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPzzz Posted October 21, 2008 Author Share Posted October 21, 2008 butcher, ты же трек, поди, не на релизной версии пишешь? :) наверное с остальными сходится не будетУ меня трек сходится нормально ... баг был, когда он сошёлся, или когда не сошёлся ? Всё упирается в версию ЧА butcher - а . У мну релизная лицензионка. Я так думал, когда её покупал *dunno* а был ли слон ? FalLoUt ||| ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts