dragony Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 Мде... Во-первых, желательно ссылку на описание сего чуда. Во-вторых, описание проблемы, мягко говоря, неполное. WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
viktorrr Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 джойстик sl-6631, когда в редакторе ставишь скорость 200 и вхожу в игру то джойстик уже триммирован под скорость 200 а сбросить триммер не могу, не сбрасывается. когда начинаю игру с взлетной полосы джойстик тримммирован по центру крен и тангаж не триммирутся а боковой поворот джойстиком триммируется Link to comment Share on other sites More sharing options...
dragony Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 (edited) Отключи ФФ, камрад, ибо вибрационная обратная связь для ЧА нафиг не нужна. Опережая вопрос: в producer.cfg ForceFeedBackEnable = false. Edited July 20, 2009 by dragony WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
viktorrr Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 где фф в настройках джойстика? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 где фф в настройках джойстика? Ы? Опережая вопрос: в producer.cfg ForceFeedBackEnable = false. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
viktorrr Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 драйвер для джойстика удалил и все заработало. А насчет фф, незнаю что это Link to comment Share on other sites More sharing options...
reg_zero Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 (edited) драйвер для джойстика удалил и все заработало. А насчет фф, незнаю что это ФФ - это "ForceFeedBack" джойстик специальный с обратной отдачей(он еще вибрирует,есть еще и рули такие).Тебе надо отключить функцию ,как написал dragony,и все будет хорошо. Edited July 20, 2009 by reg_zero Link to comment Share on other sites More sharing options...
Falcon SB Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 Вот и моя очередь настала вопросы задавать. Проблема пока на стадии контрольного висения. взлетаю на 6-8 метров, долго пытаюсь триммерами поймать момент стабилизации в воздухе. Когда это более-менее удается, нажимаю кнопку "висение". После чего Акула начинает медленно раскачиваться в стиле "кленовый лист" с постоянно увеличивающейся амплитудой, вплоть до втыкания в землю :( Ребята, кто в вертолетах опытный! Надо сделать более подробную обучалку по управлению! Надо обязательно разобрать все ошибки новичков и придумать задания для тренировки и устранения косяков. А то "Вихрями" и пушкой еще пострелять получается, а НАРами работать вообще невозможно... не слушается вертолет неопытных рук. Подскажите, как быть? [sIGPIC][/sIGPIC] В гробу отоспимся ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted September 1, 2009 ED Team Share Posted September 1, 2009 Если ДИСС не успел "прогреться" (нет индикации скорости в цифровом формате на ИЛС), то входить в режим автозависания крайне не рекомендуется. http://ru.wiki.eagle.ru в помощь. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeadlyMercury Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 о_О лучше расскажите как делать зависание в стиле "кленовый лист" - это же золотое дно! ) - Нет, мы еще маленькие пумы — у нас еще зубы молочные. - И когти молочные. - И мертвая мама… ©South Park Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted September 1, 2009 ED Team Share Posted September 1, 2009 Отключаешь ответственность и каналы автопилота. :) 1 Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lt.Zero Posted September 4, 2009 Share Posted September 4, 2009 у меня тоже самое с триммером,тангаж не хватает,только руль направления,всё перепробовал.А тангаж наооборот вниз ещё сильнее тянет пока не сбросиш. И у меня. Нажмешь триммер, ( н-р, что б прямо летел) отпустишь, ручка становится или впарво-вниз или ещё куда-нибудь, но только в не желаемое положение "летения":(. И начинается борьба с вертолетом- раскачка, крены, тангаж... помогает только сброс в нейтраль. Я что-то не пойму как-то по непонятно сделано. Джой MS SW FF2, оси переключал, не помогает. Из-за этого триммера летать весьма проблематично. После минут 10 ти полетов начинается тихий писихоз. Как следтсвие этого, выход из игры.:mad: Скрытый текст MB-Z590 / i9-11900K / 64Gb/ GeForce RTX-3080Ti 12Gb / Win11x64bit / Mons. LG 3440x1440 + 3*MFD Cougar LCD 1024x760 + Dell 1920x1200 / /VPC MongoosT-50CM2 +VPC WarBRD / РУД MongoosT-50CM3 /VPC Control Panel #2/ Педали BRD-F3 / TrackIR 5/ 1* MFD Cougar Link to comment Share on other sites More sharing options...
Voenmor Posted September 9, 2009 Share Posted September 9, 2009 Незнаю в тему ли вопрос. Ситуация: погода штиль, вертолет на стоянке, не триммировался. Вопрос: В связи с чем на рулении его постоянно ведет в сторону стояночного курся, при переключении на директорное управление данная проблема исчезает. Так предусмотрено? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted September 9, 2009 ED Team Share Posted September 9, 2009 Незнаю в тему ли вопрос. Ситуация: погода штиль, вертолет на стоянке, не триммировался. Вопрос: В связи с чем на рулении его постоянно ведет в сторону стояночного курся, при переключении на директорное управление данная проблема исчезает. Так предусмотрено? Особенность реализации автопилота. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
PUHXa Posted September 9, 2009 Share Posted September 9, 2009 Автопилот поворачивает. Когда он включен у него два режима стабилизации курса или стабилизации угловой скорости. Режимы переключаются в зависимости от угловой скорости в момент отпускания кнопки триммера. Так как Вы родились на стоянке, то он четко в режиме стабилизации курса. В данном конкретном случае - стояночного. Так как Вы, при рулении, от него отклонились он пытается Вас на него вернуть. Когда Вы включаете режим "Директорное управление" Вы вмешательство автопилота минимизируете, точнее убираете совсем Link to comment Share on other sites More sharing options...
Voenmor Posted September 9, 2009 Share Posted September 9, 2009 Чиж, =PUH=Xa спасибо за разъяснение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbov Posted November 22, 2009 Share Posted November 22, 2009 Почему после установки патча тремирование не исправилось, т.е. задаю положение РППУ, нажимаю тример, а вертолет резко дергается вперед. Приходится быстро отпускать РППУ в нетральное положение. Как исправить такую ситуацию. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 22, 2009 ED Team Share Posted November 22, 2009 Выбери в настройках (ировые) другой метод триммирования. И заодно почитай readme к патчу, там это описано. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbov Posted November 22, 2009 Share Posted November 22, 2009 В настройках стоит: "Тример с ожиданием возврата в ноль" readme читал Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 22, 2009 ED Team Share Posted November 22, 2009 Может быть большая мертвая зона в джойстике, может быть люфт. Может быть, не стабилизировал вертолет. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbov Posted November 22, 2009 Share Posted November 22, 2009 А как это можно понять? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 22, 2009 ED Team Share Posted November 22, 2009 Ты бы для начала поточнее проблему описал, а то по словам "тремирование не исправилось" можно сказать только одно - у тебя не включен новый механизм. В какой именно момент происходит рывок? При нажатии кнопки триммирования? Сразу при отпускании кнопки? Или после отпускания кнопки при возврате ручки в центр? ПОпробуй сбалансировать вертолет, нажать кнопку триммера, подработать ручкой и педалями стабильное положение, отпустить кнопку и вернуть ручку и педали в центр - рывок есть? Если да - в какой момент? Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbov Posted November 22, 2009 Share Posted November 22, 2009 Я не знаю что Вы там сделали, но всё заработало в лучшем виде :) Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 22, 2009 ED Team Share Posted November 22, 2009 Я немного помедитировал :) На здоровье Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
term800 Posted September 29, 2018 Share Posted September 29, 2018 есть проблема.после тримирования ,с какой-то не определенной цикличностью,перестает работать управление вертолетом,на некоторое время приблизительно 3-5 сек.это происходит на 2.5 опенбета на 1.5 все в порядке. в чем может быть причина? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts