Bobchinsky Posted November 16, 2008 Posted November 16, 2008 разве решение о тушении пожара в отсеке где находятся люди принимает не коммандир лодки? или любой человек может нажать "красную кнопку"? Решение может принять любой, кому это положено по должности/званию/уставу/боевому расписанию. Ввести в действие любой кто находиться на пульте управления противопожарной системой/проходит мимо и кто знает как/кто не знает как, но руки чешуться. При этом, как мне кажеться, принятие решения о вводе в действие и сам в ввод в действие прямой и непосредственной связи между собой не имеет. Я не думаю что принимающий решение сам бежит на пульт и крутит клапана, жамкает "красные кнопки".
Namenlos Ein Posted November 17, 2008 Posted November 17, 2008 http://www.rosbalt.ru/2008/11/10/540030.html Список погибших Военнослужащие: 1. Капитан второго ранга ГОЛОВНЫХ Евгений Борисович — заместитель командира экипажа по воспитательной работе. 2. Капитан третьего ранга ПОДБОРНОВ Александр Николаевич — начальник химической службы экипажа. 3. Мичман ПРУДНИКОВ Александр Евгеньевич — старший кок-инструктор экипажа. Гражданский персонал: 1. ДРУЖИНИН Виктор Дмитриевич — начальник испытательной партии. 2. СУЛИМОВ Владимир Сергеевич — сдаточный механик заказа. 3. ФИШИЧ Виктор Иванович — старший инженер-механик. 4. НЕЖУРА Александр Владимирович — машинист систем вентиляции. 5. ПИЩУЛИН Владимир Валерьевич — старшина (?). 6. ЕГОРОВ Илья Петрович — специалист. 7. ТАРАСОВ Владимир Дмитриевич — инженер-механик. 8. ШУГАЕНКО Александр Георгиевич — мастер-механик трюмных систем. 9. БАКУЛИН Сергей Алексеевич — специалист трюмных систем. 10. СУРЕНКОВ Дмитрий Николаевич — машинист систем осушения и водоотлива. 11. КРАСИКОВ Евгений Михайлович — инженер. 12. САЯПИН Владимир Григорьевич — специалист по автоматике. 13. ТЮГАЕВ Антон Геннадьевич — дозиметрист. 14. КАЧУСОВ Анатолий Федорович — специалист. 15. ЛЫСЕНКО Алексей Иванович — машинист. 16. ШУТОВ Игорь Владимирович — специалист. 17. ВЛАСОВ Андрей Вячеславович — специалист. Не нашел подтверждения в «Сети», но гражданским вроде 2 месяца зарплату не платили и большинство из них (и погибших, и оставшихся в живых) пенсионеры или в предпенсионном возрасте. Вот вам и ПАК ФА, ПАК ДА и прочее перевооружение.
cikory Posted November 17, 2008 Posted November 17, 2008 http://www.nr2.ru/fareast/205293.html Кроме того, инженеры завода, на котором строилась АПЛ, утверждают, что человеческий фактор в вопросе срабатывания противопожарной системы исключён: «Чтобы систему запустить, необходимо несколько последовательных операций. Кроме того система ЛОХ («лодочная объёмная химическая защита») запускается только по команде командира. В химической системе пожаротушения системой ЛОХ используется фреон (хладон) который и «задушил» людей», – сообщили специалисты завода. Они также утверждают, что в процессе развития чрезвычайной ситуации были заблокированы первый и второй отсек. «Первый отсек – торпедный, второй – жилой. потому так много людей было», – считает источник. «У всех до единого кто есть на борту, есть ПДУ – портативное дыхательное устройство. Почему не воспользовались средствами защиты неизвестно. Впрочем часть – 26 человек – это раненые, может они то и воспользовались, но успели надышаться», – предполагают работники завода. 1. Возможно ли технически запустить ЛОХ сразу в 2х отсеках? Это можно сделать с ГКП, но из отсека ПМСМ можно запустить только в этом отсеке. 2. Наши ИДАшки довольно громоздкая штука и таскать ее постоянно с собой, тем более на переполненной людьми более чем в 2 раза АПЛ - удовольствие ниже среднего, ИМХО. И если военному можно приказать в обязательном порядке, то гражданских заставить гораздо сложнее. Скорее всего валялись кучей. Там, где Уазик не пройдет, И там, где Абрамс не промчится, На пепелаце пролетят Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова! (Если конечно не гробанутся на висении и посадке)
luch4 Posted November 17, 2008 Posted November 17, 2008 И вновь приведу мнение А. Покровского: http://rasstrel.ru/bortovoy-zhurnal/vinovnyiy-s-nerpyi.htm http://rasstrel.ru/bortovoy-zhurnal/svidetelstva-ochevidtsev.htm [sIGPIC][/sIGPIC]
VSK Posted November 17, 2008 Author Posted November 17, 2008 У нас, по местному ТВ показывали интервью с выжившим гражданским, в госпитале брали. Он говорил, что многие, и он в том числе, в это время спали после вахты (жилой отсек?). Его успели разбудить и вытащить на палубу. ИДА были у всех, но не воспользовались ими, по его словам, потому, что в самих масках уже присутствовал фреон в жидком (?) виде. Вероятно, он конденсируется на поверхности, что ли (?). Многовато вопросов, конечно... Вот ещё статья: ВЛАДИВОСТОК, 17 ноября, PrimaMedia. Стали известны некоторые новые детали расследования обстоятельств, при которых была включена система пожаротушения на атомной подводной лодке "Нерпа", в результате чего вечером 8 ноября на АПЛ погибли 20 человек, а еще 21 оказался в госпитале. По данным следствия, единственный пока обвиняемый, вахтенный матрос Дмитрий Горбов, самовольно произвел калибровку датчика температуры во втором отсеке, в результате система пожаротушения получила неверные температурные данные и сработала. Бывшие подводники, впрочем, предполагают, что матрос просто ошибся, выполняя приказ кого-то из командиров, а его работу никто не проверил, сообщает газета "Коммерсантъ". Как стало известно "Ъ" из источников, близких к следствию, получено экспертное подтверждение того, что система пожаротушения ЛОХ на подводной лодке была запущена в действие вследствие манипуляций с локальным пунктом управления второго, жилого отсека АПЛ. Расшифровка информации блока "Ротор" (аналог авиационных "черных ящиков") показала, что была проведена калибровка датчика температуры воздуха, находящегося во втором отсеке. В один момент температура, которую показывал датчик, резко возросла, на что система пожаротушения соответствующим образом и отреагировала. После подтверждения сигнала с локального пункта о том, что ситуация в отсеке в прямом смысле слова пожарная, ЛОХ запустил фреон. По информации источника в правоохранительных органах, именно в совершении несанкционированных операций с локальным пунктом управления признался трюмный матрос-контрактник Дмитрий Гробов, который в момент стоял на вахте. По версии следователей, сделал это матрос, который, кстати, служит на флоте с 2003 года, якобы из любопытства и не сознавая последствий своих действий. Осуществить задуманное матросу было несложно, поскольку код доступа к пульту управления была написан на нем карандашом. Видимо, это было сделано для облегчения оперативного реагирования на возможный пожар гражданским лицам, находившимся в лодке в связи с ее испытаниями. В ходе следственного эксперимента на борту "Нерпы", находящейся сейчас у причальной стенки завода "Восток" в Большом Камне, матрос Гробов повторил все свои манипуляции с локальным пунктом управления. ... Полный текст здесь. "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие
JGr124_MUTbKA Posted November 17, 2008 Posted November 17, 2008 2. Наши ИДАшки довольно громоздкая штука и таскать ее постоянно с собой, тем более на переполненной людьми более чем в 2 раза АПЛ - удовольствие ниже среднего, ИМХО. И если военному можно приказать в обязательном порядке, то гражданских заставить гораздо сложнее. Скорее всего валялись кучей.Отсюда и результат - военных погибло только 3 человека, остальные - гражданские... JGr124 "Katze"
Civis Posted November 18, 2008 Posted November 18, 2008 А Нерпа то у нас останется: http://www.lenta.ru/news/2008/11/18/nerpa2/ Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:
VSK Posted November 23, 2008 Author Posted November 23, 2008 Вот ещё интересная заметка. Не могу с уверенностью сказать - утка или нет, т.к. размах воровства в армии и на флоте, думаю, общеизвестен, с другой стороне источнику - kp.ru как то не особо доверяю... Расследование по аварии на атомоходе «Нерпа» неожиданно получило новый поворот. Сейчас вопрос вины матроса Дмитрия Гробова, которого подозревают в случайном запуске системы пожаротушения (ЛОХ), временно отошел на второй план. На первый же вышли поиски ответа: а чем же заправили баллоны ЛОХ? По инструкции должны были закачать фреон 114Б2, который хоть и опасен для здоровья, но все же не так, как его разновидности. - Фреон вытесняет кислород, отсутствие которого сильно бьет по организму и в первую очередь по органам дыхательной системы, - рассказал нам Константин МОДИН, хирург госпиталя ТОФ. - По симптомам тех, кто был на лодке и сейчас лечится у нас, трудно сказать, была ли там примесь 113-го ядовитого фреона: все побочные действия на организм точно такие же. Просто действие 113-го на организм мгновенное, человек отключается сразу. Как признаются члены экипажа, которые были в злополучном отсеке, именно такие последствия наблюдались во время ЧП. Когда пошел газ, люди теряли сознание после первого же вдоха. На основе этих свидетельств следствие начало проверку. - Версию продажи фреона и замены его на более дешевый, с примесью ядов, сейчас серьезно рассматривают, уже есть подозреваемый, - рассказал нам источник, близкий к следствию. - Проводится химический анализ состава фреона, поступавшего в отсеки. Дело в том, что чистый газ (114Б2) стоит дорого, а на АПЛ его много. Фреон с радостью скупают компании, специализирующиеся на морозильных установках и кондиционерах. Правда, мы не исключаем, что более ядовитую разновидность газа могли закачать и просто чтобы сэкономить. Случаи на флоте, когда высшие чины распродают корабельное оборудование, заменяя его более дешевым, нередки. Недавно был случай, когда офицер продавал еду с корабля, урезая пайки матросам. Неужели так легко продать этот газ? В Интернете мы нашли несколько тысяч ссылок на торговцев фреоном. Вещь действительно выгодная. Так, за кило 114-го фреона, который используют в системе ЛОХ, дают 1000 рублей. Кило 113-го стоит всего 450. "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие
Blakk Posted November 23, 2008 Posted November 23, 2008 Вот ещё интересная заметка. Не могу с уверенностью сказать - утка или нет, т.к. размах воровства в армии и на флоте, думаю, общеизвестен, с другой стороне источнику - kp.ru как то не особо доверяю... Фреон так и так смертелен при дыхании...какая разица какого качества?
VSK Posted November 23, 2008 Author Posted November 23, 2008 Фреон так и так смертелен при дыхании...какая разица какого качества? Там же написано - разница, якобы, есть. Например, если газ N убивает через 10 сек., а газ N2 через 3 мин., можно считать, что оба они смертельны, только при использовании газа N шансов спастись нет, а при использовании газа N2 - есть. А цена газа N - 20 баксов, а N2 - 40. Речь об этом... "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие
Blakk Posted November 23, 2008 Posted November 23, 2008 Там же написано - разница, якобы, есть. Например, если газ N убивает через 10 сек., а газ N2 через 3 мин., можно считать, что оба они смертельны, только при использовании газа N шансов спастись нет, а при использовании газа N2 - есть. А цена газа N - 20 баксов, а N2 - 40. Речь об этом... сам фреон не токсичен, он ЗАМЕНЯЕТ кислород, как и угарный газ...вы много побудете без кислорода? тем более если не знаете, что дышать нельзя... да и не смешно ли? какая то фирма по ремонту кондиционеров заменила и скупила газ на подлодке....вот им тоне все равно, какой фреон заливать в кондиционер? или так о клиентах пекутся?
FeoFUN Posted November 23, 2008 Posted November 23, 2008 сам фреон не токсичен, он ЗАМЕНЯЕТ кислород, как и угарный газ...вы много побудете без кислорода? тем более если не знаете, что дышать нельзя... Именно, что смесь сама - токсична. Именно поэтому американцы и заменили смеси первого поколения, новым.
Geen Posted November 23, 2008 Posted November 23, 2008 сам фреон не токсичен, он ЗАМЕНЯЕТ кислород, как и угарный газ...вы много побудете без кислорода? тем более если не знаете, что дышать нельзя... да и не смешно ли? какая то фирма по ремонту кондиционеров заменила и скупила газ на подлодке....вот им тоне все равно, какой фреон заливать в кондиционер? или так о клиентах пекутся? Угарный газ не просто вытесняет кислород, он ещё и гемоглобин связывает (т.е. "продолжает удушать" даже после выхода на чистый воздух)
PVY Posted November 23, 2008 Posted November 23, 2008 В бытовом и коммерческом секторе в основном используются R-134A и R-404A - это что касается, в основном, импортного оборудования. Может быть еще R-22. Вообще, большинство фреонов при температуре свыше 500 градусов цельсия и наличии открытого источника огня, разлагаются с выделением фосгена. =404= [sIGPIC][/sIGPIC] _______________________________________________________ Жизнь единообразна в принципах и бесконечна в нюансах.
VSK Posted November 24, 2008 Author Posted November 24, 2008 Оставлю без комментариев... Два года стоит у причала в Большом Камне на так называемой достройке печально прославившаяся АПЛ «Нерпа». И столько же в общаге под гордым названием «Гостиница «Амур» имеют несчастье проживать команда специалистов-судостроителей из Комсомольска-на-Амуре и семьи моряков-подводников - членов экипажа. Того самого, который был на субмарине, когда 8 октября на ней сработала система пожаротушения и погибли 20 человек. Тут все без затей, по-студенчески. Коридор, один на всех туалет, общая кухня, душ на три рожка, черный грибок по стенам и потолку, вместо горячей - едва теплая водичка из крана и в батареях. За долгие месяцы сирого коммунального житья у экипажа народились детки. В маленьких комнатах стало еще теснее. Все неудобства показались сущими мелочами после того, как случилось ЧП. Теперь, полмесяца спустя, беда слегка отпустила. Вроде можно жить. Но… - Помогите, если можете, - позвонили мне жены офицеров. - Хозяин гостиницы требует, чтобы мы отсюда выселялись. А куда мы с грудными детьми и стиральными машинками?.. Хозяин, индивидуальный предприниматель Виктор Загайнов, видит ситуацию по-своему: - Военные должны жить в гарнизоне. Но там условия еще хуже. И я их поселил у себя по личной просьбе гендиректора Амурского судостроительного завода. Но Минобороны не дает за них ни копейки, и экипаж уже два года живет у меня в гостинице бесплатно. Я робко заметила, что каждая семья платит из своего кошелька по 2500 рублей в месяц. - Да вы что, издеваетесь надо мной? - возмутился Загайнов. - Я плачу по 15 тысяч рублей в день - слышите, в день! - за мазут, чтобы у них там было тепло. Больше благотворительностью заниматься не буду! Гостиниц у Загайнова много. Расселит хоть весь Тихоокеанский флот. По прейскуранту услуг. Что касается народа со злосчастной подлодки, то предприниматель предложил вариант: моряки срочно пакуют добро и переселяются в другую гостиницу, где условия для жизни еще более лихие. По принципу «душ, через дорогу - раздевалка». - Он нам сказал: не нравится - снимайте квартиры, - растеряны женщины. - Грозится с понедельника отключить воду и отопление... Молоденькая улыбчивая Земфира Вахрушева несколько дней назад родила девочку, и только что выписалась из роддома. Ее муж, мичман Александр Вахрушев лечится в госпитале и, когда врачи отпускают, мотается за тридцать километров из Фокино в Большой Камень повидать семью, помочь жене по хозяйству. Мичман Вахрушев был нужен стране на ходовых испытаниях подлодки. Получил опасную дозу фреона - газа, который при сработавшей системе пожаротушения отравил людей. Выжил. Как выжить теперь, когда он и семья отданы на милость частника - хозяина местных «апартаментов»? В пресс-службе Тихоокеанского флота, узнав о проблемах «тыла» подлодки, ответа, как будет решаться вопрос, не дали. Ссылка "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие
VSK Posted December 4, 2008 Author Posted December 4, 2008 На "новости ОБС" вроде не похоже... Впрочем, всяко может быть - журналисты... Предварительные анализы, проведенные во Владивостоке, обнаружили "роковую" подмену ВЛАДИВОСТОК, 04 декабря, PrimaMedia. Примесь ядовитого газа обнаружена в системе ЛОХ на АПЛ "Нерпа". Об этом заявил в интервью главный инженер ОАО "АСЗ" Александр Меринов. В начале ноября на АПЛ "Нерпа", изготовленной на Амурском судостроительном заводе и еще не принятой в состав ВМФ России, во время заводских ходовых испытаний в Японском море произошло несанкционированное включение автоматизированной системы пожаротушения. От отравления фреоном погибли 20 человек - трое военных и 17 гражданских специалистов. После прихода лодки на базу за медпомощью обратились еще более 20 человек. Всего на подлодке находилось 208 человек, из них 81 военнослужащий, остальные - члены сдаточной команды. РИА PrimaMedia публикует отрывок интервью, которое Меринов дал газете "Дальневосточный Комсомольск". - Фреон, который обычно используется в качестве огнегасителя, - газ дорогой. Есть мнение, что на субмарине система ЛОХ была заправлена фреоном с примесью, которая дешевле, но губительна для людей. - Называется эта гадость тетрахлорэтилен - это действительно яд. Предварительные анализы, которые были проведены в лаборатории Владивостока, показали, что на две трети присутствовала эта примесь. - И ее не должно было быть? - Действительно, это так. Тетрахлорэтилен - это яд. А должен был быть тетрафтордибромэтан – малотоксичное вещество, которое особых мер предосторожности не требует. Работать с ним нужно в вентилируемом помещении. В случае воздействия на человека он вызывает легкое опьянение, но смертельных исходов в принципе не могло быть. Мы сейчас отобрали пробы с оставшихся неиспользованных станций ЛОХ на корабле, а также из баллонов этой партии, которые оставались на заводе . Следователи прокуратуры повезли образцы в научно-исследовательский институт химии. Через неделю мы получим результаты и окончательно станет ясно, какой продукт нам передали поставщики. - А поставщик, если не секрет, какой? - Не секрет. Это питерская компания “Сервис торгтехника”. - Можно будет смело предъявлять судебный иск? - Когда мы убедимся, что не тот хладоген поставлен, будем какие-то в этом плане меры принимать. Александр Меринов также заявил, что систему пожаротушения на подводной лодке К-152 включил человек: "Я этого не знаю, понимал ли подозреваемый, что творил, и отдавал ли себе отчет о последствиях. Задержанный матрос - контрактник дает признательные показания. Тот факт, что систему привел в действие человек, подтверждается расшифровкой записей системы управления кораблем, которая контролирует все команды и ведет их учет. Пока во всех деталях ЧП разбирается следствие. Именно у подозреваемого в заведовании были трюмные системы, в том числе и противопожарная система ЛОХ". По словам Александра Меринова лодка была готова к ходовым испытаниям, и ситуация на заводе никакого влияния на причины аварии не оказала. В своём интервью главный инженер утверждает, что все гражданские специалисты носили с собой средства индивидуальной защиты, и все специалисты прошли теоретический курс и практически отрабатывали применения средств индивидуальной защиты. Подробнее с интервью можно ознакомится на сайте администрации Комсомольска-на-Амуре. "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие
sv-rus Posted December 24, 2008 Posted December 24, 2008 Хорошая статья по теме: "Нерпа". Почти итоги? http://kgrr.livejournal.com/15590.html#cutid1 **** * *****
Maximus_G Posted January 23, 2009 Posted January 23, 2009 http://www.strana.ru/doc.html?id=122638 Полный текст по ссылке Матрос-контрактник с атомной подводной лодки "Нерпа" Дмитрий Гробов по данным психиатрической экспертизы, признан абсолютно вменяемым. Матроса обвиняют в несанкционированном запуске противопожарной системы АПЛ "Нерпа". ... Зато стало известно, что дальнейшие испытания «Нерпы», назначенные на 20 января, отложены на неопределённый срок. Как объяснили журналистам, возникли проблемы с формированием новой команды специалистов для сдачи атомной подводной лодки. Многие из членов экипажа погибли во время аварии. А выжившие, либо не проходят по медицинским показаниям, либо не смогли справиться психологически. Руководитель пресс-службы Амурского судостроительного завода (АСЗ) Марина Радаева сообщила СМИ, что списки новой сдаточной команды будут готовы ориентировочно к марту. "Выплаты семьям погибших подводников будут увеличены в четыре раза – с 50 тыс. до 200 тыс. рублей, все пострадавшие во время ЧП получили по 75 тыс. рублей. Хабаровский край дополнительно выплатил семьям погибших по 100 тыс. рублей", - сообщает руководство Амурского судостроительного завода.
luch4 Posted January 23, 2009 Posted January 23, 2009 Статья от А. Покровского: Что мы знаем об аварии на ПЛ "Нерпа"? [sIGPIC][/sIGPIC]
FeoFUN Posted January 23, 2009 Posted January 23, 2009 Я шизею - с шестисотмиллионного контракта всего по три тыщи баксов за потерянную жизнь заводчанина или моряка. Как были рабовладельческой страной, так и остались...тьфу, уроды.
voice from .ua Posted January 23, 2009 Posted January 23, 2009 Я шизею - с шестисотмиллионного контракта всего по три тыщи баксов за потерянную жизнь заводчанина или моряка. Как были рабовладельческой страной, так и остались...тьфу, уроды. Рабовладельческая страна - это когда торгуются за стоимость жизни.
FeoFUN Posted January 23, 2009 Posted January 23, 2009 Рабовладельческая страна - это когда торгуются за стоимость жизни. Войс, ты кажется опять не догоняешь. Тут речь идет не о том, за сколько, типа, человека убить можно. Речь идет о том, что два десятка семей лишились кормильцев, мужей, отцов, детей. И за то, что их родные отдали свои жизни во исполнение многосотмиллионного КОММЕРЧЕСКОГО контракта, они получат 200 тыс. рублей от завода и 100 тыс. от государства. Так и живем - кому война, а кому мать родна.
Dmut Posted January 23, 2009 Posted January 23, 2009 прекращайте, не о бананах говорим... "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
VSK Posted February 10, 2009 Author Posted February 10, 2009 Итак Создатели АПЛ "Нерпа" подают в суд на поставщиков фреона для подлодки Амурский судостроительный завод подаст в суд на поставщиков токсичного фреона, закачанного в систему пожаротушения подлодки "Нерпа", сообщает "Интерфакс". 8 ноября 2008 года в результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения на "Нерпе" погибли 20 человек, в том числе сотрудники Амурского судостроительного завода. Иск, дата подачи которого пока не уточняется, планируется направить в арбитражный суд. Ранее руководство Амурского судостроительного завода заявило, что в систему пожаротушения подлодки, по неустановленным причинам, на две трети было закачено ядовитое вещество - тетрахлорэтилен. По правилам, вместо тетрахлорэтилена в системе должно было быть малотоксичное вещество - тетрафтордибромэтан. Директор судоремонтного завода "Восток" Геннадий Багин рассказал в интервью "Интерфаксу", что фреон для "Нерпы" был закуплен через посредников, установить его производителя пока не удалось. После аварии на "Нерпе" завод принял решение сменить поставщика фреона, добавил Багин. Багин также сообщил "Интерфаксу", что 10 февраля на судоремонтный завод "Восток" прибудет делегация специалистов из Индии, которые намерены оценить состояние АПЛ "Нерпа" после аварии, а также обсудить планы продолжения испытаний этой подлодки. В программу визита делегации индийских специалистов включено возложение цветов на могилы погибших на "Нерпе". Ранее сообщалось, что "Нерпу" планируется передать Индии в лизинг на десять лет. Однако после аварии российские военные эту информацию официально опровергли. Авария на АПЛ "Нерпа" произошла во время судовых испытаний в Японском море. На подлодке находилась большая группа гражданских специалистов - сотрудников Амурского судостроительного завода, судоремонтного завода "Восток" и других оборонных предприятий. Погибли 17 гражданских специалистов и трое военных. По делу об аварии на "Нерпе" был задержан матрос-контрактник Дмитрий Гробов, которому предъявлены обвинения по части 3 статьи109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности двум или более лицам). По версии следствия, именно Гробов несанкционированно включил систему пожаротушения. Во время одного из допросов Гробов признал свою вину. Официально расследование обстоятельств аварии на АПЛ "Нерпа" планируется завершить в феврале 2009 года. В марте 2009 года материалы расследования, как ожидается, будут переданы в суд, рассказал 9 февраля РИА Новости представитель спецкомиссии, занимающейся расследованием причин аварии на "Нерпе". \\Lenta.ru Выделенная фраза убила :mad:. "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие
frogfoot84 Posted February 10, 2009 Posted February 10, 2009 Итак Выделенная фраза убила :mad:. а по моему вполне нормальная(к сожалению для нашей страны и властных структур). никто ни за что не отвечает....бардак продолжается:( "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Recommended Posts