Новые пошлины на подержанные иномарки

[sv-rus]

Его в Москве собирают. А разве нет? Соотношение цена/качество у него по-любому лучше чем у ТАЗика...

Машина разработки румынских автоконструкторов. Качество чуть лучше чем у Калины, обслуживание и ремонт, насколько я знаю, по-дороже, по комфорту-плавности хода больше Калина понравилась, внешний вид у Калины тоже имхо симпатичнее. Короче говоря примерно равные машинки, но Лада дешевле. Другое дело что румыны не стоят на месте, сейчас Сандеро на подходе, очень ладная машинка, если будет стоить как Логан тогда действительно у ТАЗов нет шансов. А ВАЗ Калины ещё 10-лет делать будет...

А вообще зачем вообще такие супербюджетные машины новыми покупать? Имхо, только потеря денег. Уж лучше Б\У нормальная тачка.

[gigz-on]

А еще у румын есть вместительный Логан-Универсал;) ( у нас не выпускается )

Был бы отличный конкурент новой Приоре-Универсал ( больше по вместимости чем Калина ), если бы у нас продавали!

[sv-rus]

Peugeot Citroen собирается построить завод на Алтае

 

Альянс PSA Peugeot Citroen не собирается отказываться от строительства завода на Алтае. «Для автоконцерна Россия представляет большой интерес, – приводит слова вице-президента регионального совета области Франш-Конте (Франция) Пьера Маньен- Фейзо «Газета.Ru». - Первым шагом по работе Peugeot с российскими регионами была Калуга, но в связи с тем, что сейчас наша автомобильная промышленность переживает серьезный кризис, бело решено приостановить деятельность на территории России. Вторым шагом по имплантации предприятий компании должно было стать сотрудничество с Алтайским краем».

По словам чиновника, проекты заводов пока заморожены, однако работа продолжится уже в следующем году. «Сейчас мы работаем над созданием досье, включающего контакты и возможности всех заинтересованных сторон в этом вопросе. Мы просто отложили реализацию этих проектов на более поздний срок», - комментирует ситуацию Франш-Конте.

http://www.auto.mail.ru

[Fisben]

Машина разработки румынских автоконструкторов. Качество чуть лучше чем у Калины, обслуживание и ремонт, насколько я знаю, по-дороже, по комфорту-плавности хода больше Калина понравилась, внешний вид у Калины тоже имхо симпатичнее. Короче говоря примерно равные машинки, но Лада дешевле.

 

Ню-ню. Недавно встретил старого знакомого на Калине, поинтересовался как оно. Ответ был однозначен - себе бы не купил. А служебная - да и хрен с ней. Основная претензия - ломается часто и дальше шел длииинный перечень поменяных детальков за 60 000 пробега. Сам как-то на Калине в качестве пассажира, разговорился с водилой - реакция та же. На мой робкий вопрос а как же гарантия - услышал много непечатных слов. Причем, у новой машины по его словам были какие-то проблемы с коробкой. Из личных ощущений - сидеть на месте переднего пассажира можно, но качество салона удручает. Материалы - полное г., сверчки как и во всех ТАЗиках... На заднее сиденье мне с моими габаритами в Калине как-то не захотелось даже пробовать залезать. А еще можно вспомнить про краш-тесты... Лично для меня это не пустой звук, я на машине частенько жену и двоих детей вожу. Так что вот такое вот качество у Калины. Внешний вид - да, тут Логан вне конкуренции :) Да и хрен с ним :) Компенсируется огромным багажником :-) Что касается качества и надежности Логана, то особых претензий вроде как не вызывал ни у меня, ни у матери. У матери он уже под 30 000 пробежал, из всех проблем - лопнуло лобовое стекло, которое было бесплатно заменено по гарантии и второй раз было заменено оно же, но во второй раз трещина пошла от попадания камня. Заменено тоже бесплатно по страховке. Очень надеюсь, что и дальше машинки будут беспроблемными, сделаны они на базе Символа, а Символ у нас проходил 5 лет и 100 000 км, показав себя исключительно с лучшей стороны.

 

А вообще зачем вообще такие супербюджетные машины новыми покупать? Имхо, только потеря денег. Уж лучше Б\У нормальная тачка.

 

Кому как. На новой машине есть гарантия, а б-у все же лотерея.

Edited July 25, 2009 by Fisben

[Geen]

Брал как-то в автопрокате Логан (в Чехии) - так вот, 12-ая была во всём лучше. Да, ломалась она непозволительно часто, и через год после окончания гарантии (гарантия 3 года) я с ней расстался.

[palking]

Я был пару раз в Европе, и ни разу не видел чтобы кто-то обгонял по встречной, даже если приходится плестись за фурой. Опять же штрафы очень высоки.

А ещё я слыхал, что есть небольшие страны, где совершенно официально и дороги правосторонние, и рули правые.

[Dronas]

Наши 9 и 14 приятнее Логана, однозначно :)

 

Мужчины, а кто может на примере реального борта расписать конечную стоимость для покупателя с старыми пошлинами и с новым? А то как-то заявления о повышении с 20% до 30% не укладываются у меня с тем, что говорят по телеку к примеру сегодня по рен тв была передача на эту тему и там про мазду (6 вроде) говорили, так 300, а с новыми 480...

[Wer]

Японки подорожали из-за укрепления йены к доллару, тут не сколько пошлины, сколько курсы валют сыграли на удорожание, процесс начался ещё осенью, до изменения системы сбора таможенных пошлин.

[JGr124_MUTbKA]

Японки подорожали из-за укрепления йены к доллару, тут не сколько пошлины, сколько курсы валют сыграли на удорожание, процесс начался ещё осенью, до изменения системы сбора таможенных пошлин.

Вот это да! А чего ж все правительство ругают?! 8-O

[Wer]

Вот это да! А чего ж все правительство ругают?! 8-O

 

Это касается новых а/м, у них пошлина поднялась не столь существенно, как на подержанные. Хотя, курс йены мог сыграть и на вторичном рынке, не в лучшую сторону.

[Dronas]

Не, ну переход с БМВ на ладу....

http://www.politonline.ru/ventilyator/1440.html

[Wer]

Кстати, с 1-го сентября пошлины возвращаются на прежний уровень. Если не решат продлить ещё на 9 месяцев, вопрос о чём сейчас рассматривают в правительстве.

[Blakk]

Транспортный комбинат "Россия" управления делами президента объявил тендер на закупку автомобилей для обслуживания руководства администрации президента, правительства, а также Совета Федерации и Конституционного суда.

 

Комбинат намерен потратить в общей сложности полмиллиарда рублей на покупку 140 легковых автомобилей бизнес-класса и 44 маршруток и автобусов для чиновников. Не смотря на сокращение расходов на транспорт, в тендере участвуют автомобили не самых дешевых комплектаций.

 

Федеральный бюджет выделяет транспортному комбинату "России" управделами президента на закупку автомобилей для перевозки чиновников в общей сложности 501, 8 млн рублей, говорится в заявке на тендер. Из них большая часть - более 299,8 млн рублей должна пойти на закупку 50 седанов BMW 525i цвета "черный металлик" в специальной комплектации Business и 40 седанов BMW 750iL цвета "металлик черный сапфир" с кожаным салоном. Еще 72,1 млн рублей будет потрачено на покупку 50 седанов Ford Mondeo и 22 пассажирских микроавтобусов Ford Transit Bus, рассчитанного на перевозку 16 пассажиров. Плюс 130 млн рублей выделено на закупку 20 автобусов Hyundai Universe Luxury вместимостью 43 пассажира. Впрочем, за счет тендера и большого по объему заказа, транспортный комбинат может уменьшить общую сумму затрат на обновление автопарка.

 

Управделами президента ежегодно обновляет свой автопарк, который насчитывает около 3000 автомобилей (если не считать подведомственные предприятия). Максимальный срок эксплуатации автомобилей для чиновников - 3-4 года, затем их перепродают с аукциона, чтобы вернуть часть средств. Управделами старается по возможности обновлять парк за счет иномарок, собираемых в России. Так, Ford Mondeo производится во Всеволожске, а "пятерка" BMW - на калининградском "Автоторе". Однако "семерок" в Калининграде еще не выпускают.

 

Новые автомобили покупаются для обслуживания руководства администрации президента, правительства, а также Совета Федерации и Конституционного суда. Кому на какой машине ездить - прописано в регламентах. По сложившейся практике идет четкое разделение по рангу - у министров и приравниваемым к ним чиновникам самая дорогая служебная машина - "седьмая" BMW, у их заместителей и начальников управделами президента - "пятая" BMW, а вот, к примеру, фельдъегерская служба ездит на Ford Mondeo, пишут "Ведомости" со ссылкой на пресс-секретаря управделами Виктор Хреков.

 

Комфорт превыше всего

 

В управделами президента отмечают, что в связи с кризисом ведомство существенно сократило расходы на транспорт: с 5,4 млрд рублей в 2008 год до 2,7 млрд рублей в 2009. Урезали свои транспортные расходы и в Совете Федерации: число сенаторов, имеющих служебные машины, сократилось в этом году на 50 человек.

 

Впрочем, для тех чиновников, кому по статусу положена служебная машина, федеральный бюджет все же не скупится. Чиновники будут по-прежнему ездить в комфортных бизнес-седанах в не самых дешевых комплектациях. Цена на один BMW-525i цвета черный металлик с двигателем 1,6 л мощностью 218 л.с. и 6-ступенчатым "автоматом", которые заказываются по тендеру в специальной Business комплектации, составляет 2 177 317 рублей. Для сравнения немецкая "пятерка" в самой простой комплектации стоит от 1 616 300 рублей, то есть почти на 35% дешевле. "Пятерка" для чиновников оснащается автоматическим кондиционером, цветным бортовым монитором и радио BMW Business CD, зеркалами заднего вида и форсунками стеклоомывателей с подогревом, подогревом передних сидений, а также дополнительным оборудованием - комплектом из четырех зимних ошипованных колес на легкосплавных дисках и резиновыми ковриками.

 

Седаны BMW 750iL заказываются в цвете "металлик черный сапфир" с кожаным салоном, с двигателем 3 л, а также с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цена одного такого автомобиля - 5 641 352 рублей. В самой дешевой комплектации "семерка" стоит 3 600 000 рублей, что почти на 57% дешевле. В комплектацию для чиновников входят спутниковая противоугонная система BMW, шесть подушек безопасности (для водителя и переднего пассажира, фронтальные и боковые), шторки для головы водителя, переднего и задних пассажиров, комфортные сиденья для водителя и пассажиров с электрорегулировкой, подогрев передних и задних сидений, а также TV тюнер, радио BMW Professional, аудиосистема Hi-Fi, бортовой компьютер, велюровые коврики и прочее.

[Dmut]

... велюровые коврики и прочее.

хм... кризис - экономить начали. раньше брали кожаные коврики, из снежного барса...

[Fisben]

Наши 9 и 14 приятнее Логана, однозначно :)

 

Не надо петь песен, пробовали :)

[Dronas]

Не надо петь песен, пробовали :)

 

Ладно, ИМХО :)

 

Хотя наши 14 и 15 отличаются ну очень сильно, хотя казалось бы...

[LockOut]

Клоунада продолжается:) Прикольный у них плакатик, без таких сейчас ни одно авто не сделать.

[ljekio ulmar]

http://autoutro.ru/news/2012/03/02/221440.shtml

[Phantom11]

В таком случае, далний восток обЪявит о независимости!

[zerol]

Ммм как вкусно!) А ты откуда?

[Prodobrey]

:)

[DimASS]

Ммм как вкусно!) А ты откуда?

 

Ооо, ну началось, как обычно, налетели :D

 

А если это мужик?

[Yo-Yo]

Гляньте у меня вкусные заварные пирожные.

Заварные пирожные - рецепт блюда легкого и универсального. Начинка для заварнушек может быть разной - сладкой или несладкой.

 

 

Ты бот?

 

Вирпилам нельзя много мучного и сладкого - много сидят. :)

[Shalnoi07]

Ты бот?

 

Вирпилам нельзя много мучного и сладкого - много сидят. :)

 

Этого бота не трогать! :D

[Maximus_G]

Этого бота не трогать! :D

 

Напомнило: