Jump to content

DCS: A-10C. Обсуждение

ФрогФут

By ФрогФут
in DCS: A-10C Warthog

 Share

Recommended Posts

  • ED Team
USSR_Rik

USSR_Rik

Posted
  • ED Team
Posted

Режим одновременного обзора и кликабельности убран. Слишком сложная кабина.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

  • Replies 17.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

Fuerte
Fuerte

Еще раз, задержка в 0.5 сек для долгого нажатия не старый косяк, а особенность реальной авионики. К этому пришли ее разработчики там, это скопировали разработчики тут и честно сказать Ваши претензии,

leutenant
leutenant

Вот к каким выводам для себя пришел применительно разветвленной логики работы с прицельным оборудованием:  понять разумность работы с органами управления мне помог...F-18! Только полетав на нем и нача

HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)
HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)

Как же хороша всё же новая радиостанция. Когда к ней привыкнешь, она раскрывается по полной. Удобство ввода частот, поддержка разных диапазонов, возврат на предыдущую частоту ... Разрабам спасибо. Кто

Maler

Maler

Posted
Posted

А что слышно по поводу работы фритрэка в кабане. Поддержка будет?

Сорри если этот вопрос уже достал ибо поиском не нашел.

"Screw you guys, i'm going home."

  • ED Team
Yo-Yo

Yo-Yo

Posted
  • ED Team
Posted (edited)
Но нам никто и никогда не показывал другую сторону айсберга, а ОМ показал и рассказал для чего она.

Кому верить? :D

 

 

Что конкретно вам показали?

 

Верить надо себе и своему разуму.

 

Вот про СФМ и АФМ на сайте нарисовано. Про ГТД тоже нарисовано. Картинки для поля векторов выкладывались. Ну и вообще, я не говорю про всякие мелочи вроде зависания оборотов ГТД при прерванном запуске, например.

Или то, что при минусовых температурах температура в ГС растет, если пошевелить бустерами.

Или что происходит с двигателями, если их неправильно эксплуатировать. Да и просто поглядеть, как себя ведет температура масла в зависимости от внешней температуры, скорости, высоты.

Или попробовать на Ка-50 убрать шасси, встав в вираж с перегрузкой хотя бы 1.5... долго можно ждать. Или время засечь, за которое они уберутся в ГП или в разгруженном полете с околонулевой перегрузкой. Просто потому что гидропривод честно моделируется и вся кинематика шасси тоже.

 

Лопасти всегда на виду, между прочим.

 

 

Про ГТД вообще разговор отдельный... собственно весь А-10, его ФМ, строилась от тех зависимостей тяг, что выдавала модель TF-34, потому как ничего по высотно - скоростным характеристикам этих движков ВООБЩЕ не было в наличии. И полностью их нет до сих пор, а те отдельные точки и кривые, что появилось уже, когда бета пошла в массы, послужили просто для подтверждения того, что дала модель, прекрасно совпав с полученными из нее данными.

(Предвидя вопрос, откуда взялись данные для модели :) могу сказать, что из доступного были одна дроссельная характеристика, правда подробная и даже с расходами и температурами, но для Н=0 М=0 и высотно - скоростные кривые расходов из мануала. Вот из этого и испекли)

 

Я еще мог бы очень много по электросистемам, по топливу сказать, не говоря уж про авионику... Рик вот добавит свои мысли, может быть.

 

У нас вода прозрачная и айсберг виден практически весь, особенно если присмотреться.

 

Кстати, тогда уж позволю себе вопрос знатокам: как запустить оба двигателя А-10, ну скажем так, если не работает генератор ВСУ?

Edited by Yo-Yo

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

  • ED Team
USSR_Rik

USSR_Rik

Posted
  • ED Team
Posted
Но нам никто и никогда не показывал другую сторону айсберга, а ОМ показал и рассказал для чего она.

Кому верить? :D

Никому. Себе. Сесть в кабину и потыркаться-поковыряться в разных комбинациях и при разных условиях Заратустра не позволяет?

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

luch4

luch4

Posted
Posted
Режим одновременного обзора и кликабельности убран.

 

И это правильно! Теперь буду ждать релиза с еще большим нетерпением.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Walter

Walter

Posted
Posted
И это правильно! Теперь буду ждать релиза с еще большим нетерпением.

Да. Я ставил пробел вместо Alt+C для быстрого переключения и когда в Ка-50 ввели этот третий режим совместного обзора/кликабильности стало очень неудобно.

Кстати, почему в А-10 остается стрелка мышки на экране, когда включен обзор мышью?

pawel1982

pawel1982

Posted
Posted

В ка-50 поставил режим совместного обзора/кликабильности и все,а теперь придется постоянно нажимать еще клавишу чтобы перейти например на кликабельность.

  • ED Team
USSR_Rik

USSR_Rik

Posted
  • ED Team
Posted

Ну извини, на смайлы не посмотрел, устал под вечер.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

  • ED Team
USSR_Rik

USSR_Rik

Posted
  • ED Team
Posted
Да. Я ставил пробел вместо Alt+C для быстрого переключения и когда в Ка-50 ввели этот третий режим совместного обзора/кликабильности стало очень неудобно.

Кстати, почему в А-10 остается стрелка мышки на экране, когда включен обзор мышью?

Уже не остаётся. Через 5 сек неактивности курсор будет пропадать (не помню навскидку только, вошло ли это в патч).

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Flyning-CAT

Flyning-CAT

Posted
Posted
как запустить оба двигателя А-10, ну скажем так, если не работает генератор ВСУ?

 

раскрутить от набегающего потока ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

luch4

luch4

Posted
Posted
Да. Я ставил пробел вместо Alt+C для быстрого переключения и когда в Ка-50 ввели этот третий режим совместного обзора/кликабильности стало очень неудобно.

Кстати, почему в А-10 остается стрелка мышки на экране, когда включен обзор мышью?

А я на капс-лок. Удобнейше: лампочка горит - есть кликабельность, не горит - нет кликабельности. До первого патча...

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Yo-Yo

Yo-Yo

Posted
  • ED Team
Posted (edited)

НА СТОЯНКЕ!

Я понял истоки пессимизма :) не ВСУ не работает, а электрогенератор ВСУ.

Кстати о раскрутке :) - не всегда высоты хватит, чтобы раскрутить. Там надо 330+ KIAS для уверенного запуска.

 

И еще для тех, у кого есть А-10, вопросик: почему при раскрутке двигателя от МГ до максимала температура за турбиной на какой-то момент перестает расти, в то время, как обороты растут постоянно?

Вдогонку еще смешной вопрос - почему при той же процедуре прыгает прибор указателя оборотов фена?

 

Для самых въедливых: почему при запуске двигателя температура ВСУ сначала чуть сдает вниз , а потом растет?

Edited by Yo-Yo

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

alextt

alextt

Posted
Posted (edited)

Отличный патч! Симулятор становится все лучше и лучше. Правда, в новой версии появились редкие но долгие (примерно 1 с) фризы. Закономерность их появления пока сложно выловить, хотя в целом все стало гораздо плавнее.

Edited by alextt

Asus ROG Strix Z690-G, Core i9 12900K, 32Gb DDR5 5800, RTX 3090, SSD M.2..HOTAS Warthog Throttle, VPC MongoosT Base + 200 mm VKB + MCG Ultimate, BRD-F rudder

Pimax 8kx, Win10 x64

MadMan

MadMan

Posted
Posted (edited)
НА СТОЯНКЕ!

Я понял истоки пессимизма :) не ВСУ не работает, а электрогенератор ВСУ.

Кстати о раскрутке :) - не всегда высоты хватит, чтобы раскрутить. Там надо 330+ KIAS для уверенного запуска.

GPU - ground(external) power unit, они же воздухом разгоняются?

Еще от второго работающего двигателя.

 

 

Для самых въедливых: почему при запуске двигателя температура ВСУ сначала чуть сдает вниз , а потом растет?

Холодная прокрутка?

Edited by MadMan

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Maler

Maler

Posted
Posted

Пора создавать ответвление от авиасимуляторного жанра в двигательнозапускательный. :)

"Screw you guys, i'm going home."

MadMan

MadMan

Posted
Posted

Блин, ДЦСВики оказывается есть =)

 

Старт двигателя:

APU

Crossbleed air from an operating engine with at least 85% core RPM

External pneumatic power unit (никак не мог вспомнить как эта хреновина называется=))

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

  • ED Team
Yo-Yo

Yo-Yo

Posted
  • ED Team
Posted
GPU - ground(external) power unit, они же воздухом разгоняются?

Еще от второго работающего двигателя.

 

 

 

Холодная прокрутка?

 

2 - Нет.

1 - Самолет на самообеспечении. Воздух от АПУ есть... второй двигатель раскручивается, но в КС нет горения.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

ZMEY-HS-

ZMEY-HS-

Posted
Posted

1 - Самолет на самообеспечении. Воздух от АПУ есть... второй двигатель раскручивается, но в КС нет горения.

 

Тумблер cross feed, при выключенном генераторе заводится на ура.

Нечто похожее обсуждали в англ. ветке http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=69107

 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...