rueveet Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 Дождаться на земле, пока инерциалка на cdu выставится до 4.0.0.8 и будет мигать INS NAV RDY. Так это по любому делаю, вслепую не летаю. Может как то надо согласовать GBU-38 с CDU ? Или ждать ещё какое то время после согласования ИНС?
ED Team Olgerd Posted September 27, 2011 ED Team Posted September 27, 2011 Подскажите, какую предполётную подготовку надо делать для GBU-38? В быстрых миссиях всё работает, и наведение и сброс. А при запуске от "Cold and Dark" нет сброса. Питание подключено, тестирование сделано, режим CCRP выбран. Что написано в строке статуса оружия на стр. DSMS? [sIGPIC][/sIGPIC] К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич.
luch4 Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 Так это по любому делаю, вслепую не летаю. Может как то надо согласовать GBU-38 с CDU ? Или ждать ещё какое то время после согласования ИНС? Пишут, что для установки инерциалки надо змейкой полетать. [sIGPIC][/sIGPIC]
rueveet Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 Всё, спасибо, разобрался. Надо терпеливо ждать согласования CDU. Заморгало INS NAV RDY, выставилось Т-4.0.0.8 и можно жмыкать NAV. Я ранее спешил с нажатием NAV.
-POROH- Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 Всем доброго времени суток. В начале хочу поблагодарить разработчиков ED за такие замечательные тренажеры!!!! Молодцы ребята, так держать!!! А теперь парочка вопросов по А-10С : - В начале любой миссии, будь это быстрый вылет или компания, самолет постоянно кренится в сторону. Это симуляция ветра, действующего со стороны на самолет, или что-то нужно включать дополнительно в кабине для автоматического контроля полета. - Голову поломал, как включить проблесковые маячки? Выключатели в кабине нашел, утанавливается яркость, режим работы, есть тумблер на вкл/выкл. Rctrl+L не помогает. Заранее спасибо за подсказки.
ED Team Olgerd Posted September 27, 2011 ED Team Posted September 27, 2011 - Голову поломал, как включить проблесковые маячки? Выключатели в кабине нашел, утанавливается яркость, режим работы, есть тумблер на вкл/выкл. Rctrl+L не помогает. Заранее спасибо за подсказки. Pinky Switch Aft нужно включить. Иначе переключатель Anticollision Lights на панели будет отщелкиваться в OFF. [sIGPIC][/sIGPIC] К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич.
zetetic Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 (edited) Всем доброго времени суток. В начале хочу поблагодарить разработчиков ED за такие замечательные тренажеры!!!! Молодцы ребята, так держать!!! А теперь парочка вопросов по А-10С : - В начале любой миссии, будь это быстрый вылет или компания, самолет постоянно кренится в сторону. Это симуляция ветра, действующего со стороны на самолет, или что-то нужно включать дополнительно в кабине для автоматического контроля полета. - Голову поломал, как включить проблесковые маячки? Выключатели в кабине нашел, утанавливается яркость, режим работы, есть тумблер на вкл/выкл. Rctrl+L не помогает. Заранее спасибо за подсказки. У меня тоже кренит в право постоянно, если не на автопилоте, а действительно почему? реактивный момент от вращающихся турбин/вентиляторов двигателей? По проблесковым - это ты нашёл на правой консоли сзади, а есть ещё главный выключатель/переключаетель на левой стороне левого РУДа, который имеет три положения: Ctrl+P, Alt+P, Shift+P. Edited September 27, 2011 by zetetic HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
-POROH- Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 У меня тоже кренит в право постоянно, если не на автопилоте. По проблесковым - это ты нашёл на правой консоли сзади, а есть ещё главный выключатель/переключаетель на левой стороне левого РУДа, который имеет три положения: Ctrl+P, Alt+P, Shift+P. По проблесковым спасибо!!! А вот насчет крена все же не совсем ясная ситуация. Неужели так должно вести в сторону самолет?
zetetic Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 По проблесковым спасибо!!! А вот насчет крена все же не совсем ясная ситуация. Неужели так должно вести в сторону самолет? Имхо всё-таки реактивный момент от вращения двигателей, ведь они вращаются в одну сторону. HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
hawk1 Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 Имхо всё-таки реактивный момент от вращения двигателей, ведь они вращаются в одну сторону. Одинаковые подвесы поставте на левое и правое крыло и будет вам счастье. Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
Skaarj Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 про реактивный момент не соглашусь ... ибо масса и диаметр ротора турбины несопоставимо меньше массы самолета целиком ... и реактивный момент будет ничтожен ... скорее всего разбалансировка подвесок ... GMT +11 Адальше сами считайте ))):book:
zetetic Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 (edited) Одинаковые подвесы поставте на левое и правое крыло и будет вам счастье. про реактивный момент не соглашусь ... ибо масса и диаметр ротора турбины несопоставимо меньше массы самолета целиком ... и реактивный момент будет ничтожен ... скорее всего разбалансировка подвесок ... Но и "ведёт" вправо самую малость, хотя возможно и так, если TGP на правом крыле и тяжелей вооружения левого. Edited September 28, 2011 by zetetic HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
object34 Posted September 28, 2011 Posted September 28, 2011 У чебуратора обычно загрузка распределена несимметрично относительно точек подвесок, поэтому и кренит его в одну сторону, обычно туда, где TGP. Используйте триммер, его же не просто так сделали.
N_Bear Posted September 28, 2011 Posted September 28, 2011 А вот такая ситуация. К примеру, выполняю задание, уничтожил часть целей, вооружение все кончилось, повреждениий нет. По идее, могу вернуться на аэродром, сесть, не глуша двигателей по новой подвеситься и лететь назад, добивать остатки супостата. Но как быть с правильным радиообменом, имеющийся алгоритм не позволяет запросить взлет, не пройдя процедуру запуска двигателей и рулежки с соотвествующими запросами. Конечно, в реальной жизни двигателя для перезарядки однозначно глушили (могу конечно оказаться и не прав), но если в игре допускается перезарядка с незаглушенными двигателями, может в меню радиопереговоров добавить пункт типа "посадка для пополнения боезапаса или топлива без глушения двигателей" или что-то подобное. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic54659_2.gif[/sIGPIC]
novosib611 Posted September 28, 2011 Posted September 28, 2011 Народ как катапультироваться то ?? ^^ Ну зайди в игру в настройки и посмотри команду, 3 раза левый контр плюс Е.
GAZ-67 Posted September 28, 2011 Posted September 28, 2011 Ну зайди в игру в настройки и посмотри команду, 3 раза левый контр плюс Е. Всмысле 3 раза Е с зажатым левым контролем... Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
GAZ-67 Posted September 28, 2011 Posted September 28, 2011 А вот такая ситуация. К примеру, выполняю задание, уничтожил часть целей, вооружение все кончилось, повреждениий нет. По идее, могу вернуться на аэродром, сесть, не глуша двигателей по новой подвеситься и лететь назад, добивать остатки супостата. Но как быть с правильным радиообменом, имеющийся алгоритм не позволяет запросить взлет, не пройдя процедуру запуска двигателей и рулежки с соотвествующими запросами. Конечно, в реальной жизни двигателя для перезарядки однозначно глушили (могу конечно оказаться и не прав), но если в игре допускается перезарядка с незаглушенными двигателями, может в меню радиопереговоров добавить пункт типа "посадка для пополнения боезапаса или топлива без глушения двигателей" или что-то подобное. Можно предварительно запитаться от ВСУ и вооружаться с выключенными двигателями всё-таки. Пожалейте техсостав! :D Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
hawk1 Posted September 28, 2011 Posted September 28, 2011 А по контейнеру Sniper не было информации? Поэтому не реализовали? Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
ED Team Chizh Posted September 28, 2011 ED Team Posted September 28, 2011 А по контейнеру Sniper не было информации? Поэтому не реализовали? Хватает и одного. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
hawk1 Posted September 28, 2011 Posted September 28, 2011 Хватает и одного. А я и не говорил что мало. Но ты сам писал что на МАКСе тебе сказали что сейчас в качестве прицельного контейнера на А-10С используют Снайперы. Кстати, такое впечатление что ВВС США Лайтнинги уже не используют. В основном их юзают британцы. Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
ED Team Chizh Posted September 28, 2011 ED Team Posted September 28, 2011 А я и не говорил что мало. Но ты сам писал что на МАКСе тебе сказали что сейчас в качестве прицельного контейнера на А-10С используют Снайперы. Кстати, такое впечатление что ВВС США Лайтнинги уже не используют. В основном их юзают британцы. Используют и то и другое. Нет большого смысла делать второй контейнер с подобным функционером. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Skaarj Posted September 29, 2011 Posted September 29, 2011 Существует ли где таблица угроз ? перерыл мануал не нашел ... а то кажет мне на радаре ромб а внутри к примеру 24 а что за леший на меня светит не понятно ... помогите GMT +11 Адальше сами считайте ))):book:
badger Posted September 29, 2011 Posted September 29, 2011 Существует ли где таблица угроз ? перерыл мануал не нашел ... Не верю (с) Вот из оглавления мануала: Countermeasure Systems ....................................................................................................... 403 Countermeasure Signal Processor (CMSP) Panel ................................................................... 403 Activate a Program ............................................................................................................. 408 Edit a Program ................................................................................................................... 408 Countermeasures Set Control (CMSC) .................................................................................. 409 ALR-69(V) Radar Warning Receiver (RWR) ........................................................................... 411 а то кажет мне на радаре ромб а внутри к примеру 24 а что за леший на меня светит не понятно ... помогите Ground Radars: A – ―Gepard‖ and ZSU-23-4 Self Propelled Anti-Aircraft guns M – Missile detected by Missile Warning System (MWS) L - Laser illumination S6 – 2S6 ―Tunguska‖ 3 – SA-3 6 - SA-6 8 – SA-8 10 – SA-10 "Flap Lid" tracking radar CS - SA-10 "Clam Shell" low altitude search radar BB - SA-10 "Big Bird" search radar 11 – SA-11/17 tracking radar SD - SA-11/17 "Snow Drift" search radar 13 - SA-13 DE - "Dog Ear" search radar 15 – SA-15 RO – Roland PA – Patriot HA – I-HAWK S – Early Warning or Ground Control Intercept Radar Airborne Radars: E3 - E-3A AWACS E2 - E-2C AWACS 50 - A-50U AWACS 23 - MiG-23ML 25 - MiG-25PD 29 - MiG-29, Su-27, and Su-33 31 - MiG-31 30 - Su-30 34 - Su-34 M2 - Mirage 200-5 F4 - F-4 F5 - F-5 14 - F-14 15 - F-15 16 - F-16 18 - F/A-18
rueveet Posted September 29, 2011 Posted September 29, 2011 Имхо всё-таки реактивный момент от вращения двигателей, ведь они вращаются в одну сторону. От бокового ветра тоже кренит.
Recommended Posts