Atskiy_KOT Posted November 26, 2009 Posted November 26, 2009 Маневры ухода от ракет. Могу добавить, что в онлайне крайне тяжело уходить от них без помощи ловух. Alpha team
Evgen Posted November 27, 2009 Posted November 27, 2009 Здравствуйте . Ищу карту территории ЛО с квадратами . Через поиск не вижу . Evgeny online
ace.man Posted November 27, 2009 Posted November 27, 2009 Здравствуйте . Ищу карту территории ЛО с квадратами . Через поиск не вижу . Мож найдешь - http://forum.aviasibir.ru/showthread.php?t=2344 [sIGPIC][/sIGPIC] Однажды у Высоцкого западные журналисты спросили о его отношении к власти в СССР, он ответил: «У меня есть претензии к властям моей страны, но решать их я буду не с вами…»
S.T.A.LK.E.R. Posted November 29, 2009 Posted November 29, 2009 Дело в том, что, когда проходил компанию "Пять дней декабря", в одной миссии обратил внимание, что после моей посадки на авианосец, когда заходил на посадку ведомый, я включил вид на него (F2) и что вы думаете-светотехническая система посадки работает. Когда же приземлялся я-ноль эмоций?! Обращаюсь к разработчикам, помогите включить её, как же все-таки это сделать? Заранее благодарен! Когда заходишь на корабль, эта система работает, правда её не видно из кабины. Работоспособность проверял клавишей F-9 (вид на Корабль)
stvorik Posted December 1, 2009 Posted December 1, 2009 Доброго времени суток!Вопрос по А 10А:(прочитал много страниц форума но так и не нашёл ответа) версия LOCON 1.12,без модов...простой редактор,выставляю кабанчика на парковку... начинаю движение...по обстоятельствам(набрал лишнюю скорость) приходиться тормозить-останавливаюсь...так он...А-10А-зараза.... никак не хочет дальше "ехать",как бы я тягой не извращался....что это такое?! и как с этим бороться?...про разные кнопы на пуск ракет и пушки понял,но здесь нет... Пысы:на других самолётах всё нормально... Спасибо! С уважением! i7-2600K @ CPU 3.40 GHz / ASUS P8P67 PRO / RAM 16 ГБ Kingston / [/font][/color][/size][/font]PCI-E 2048МБ MSI N680 GTX (v.dr 340.52) / Windows 7 pro 64-bit / ASUS VW225D 1680x1050 /750Вт / TrackIR 5+Clip PRO / СH педали /Saitek Cyborg EVO Force.
reg_zero Posted December 1, 2009 Posted December 1, 2009 Мож найдешь - http://forum.aviasibir.ru/showthread.php?t=2344 Положи ее сюда ,там надо регистрироваться,ну и остальные карты ,может кому пригодится.
stvorik Posted December 1, 2009 Posted December 1, 2009 (edited) А ты часом с полосы не выехал на землю? Нет...:pilotfly: Проще говоря...если "просто" остановился на кабанчике ,то далее ни-ни.. разумеется катился не по пахоте... С уважением! Edited December 1, 2009 by stvorik i7-2600K @ CPU 3.40 GHz / ASUS P8P67 PRO / RAM 16 ГБ Kingston / [/font][/color][/size][/font]PCI-E 2048МБ MSI N680 GTX (v.dr 340.52) / Windows 7 pro 64-bit / ASUS VW225D 1680x1050 /750Вт / TrackIR 5+Clip PRO / СH педали /Saitek Cyborg EVO Force.
Flanker_4 Posted December 1, 2009 Posted December 1, 2009 Нет...:pilotfly: Проще говоря...если "просто" остановился на кабанчике ,то далее ни-ни.. разумеется катился не по пахоте... С уважением! желательно выложить трек, может кто-то что-то да и подскажет) "Человек не имеет крыльев и по отношению веса своего тела к весу мускулов он в 72 раза слабее птицы... Но я думаю , что он полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума." Н.Е.Жуковский :book:
pilot405 Posted December 2, 2009 Posted December 2, 2009 (edited) :book::book::book:Положи ее сюда ,там надо регистрироваться,ну и остальные карты ,может кому пригодится. Пожалста - планшет на коленях и номера аэродромов на табличке в кабине:v: Ну так в общем помогает как шпаргалка, не освобождает от знания района полетов:book:Номера Аэродромов для Су 25.rarCockpit_URSS_Blue_Suit_and_Maps_V3.zip Edited December 2, 2009 by pilot405 Bora=SB=
Evgen Posted December 3, 2009 Posted December 3, 2009 (edited) 2pilot405 Полезная вещь в кабину . На LockOnFiles нашел вот такую . 20 на 20 км квадрат . Красиво . Но в ТС был четвертый и девятый квадрат . Edited December 3, 2009 by Evgen Evgeny online
pilot405 Posted December 5, 2009 Posted December 5, 2009 (edited) На Сибири порнишка выложил свою работу. Выглядит шикарно. Два варианта для компа помощнее и послабее. http://forum.aviasibir.ru/showthread.php?t=3181 Edited December 5, 2009 by pilot405 Bora=SB=
-=WildCat=- Posted December 5, 2009 Posted December 5, 2009 Он везде устроил крутой пиар ) не только на Сибири, и не в одном топике. 1
Hawk109 Posted December 5, 2009 Posted December 5, 2009 Он везде устроил крутой пиар ) не только на Сибири, и не в одном топике. И что же ему ответили, сибирские мужики? 1 НЕТ ФAШИЗМУ и НЕОНAЦИЗМУ! / NO TO FASCISM and NEO-NAZISM!
pilot405 Posted December 5, 2009 Posted December 5, 2009 (edited) И что же ему ответили, сибирские мужики? А чего ему отвечать - денег не просит, от души делал, доволен , хочет всем раздать:thumbup: Да вот он и сам пришел в соседнем посте Edited December 5, 2009 by pilot405 Bora=SB=
pilot405 Posted December 11, 2009 Posted December 11, 2009 Несколько вопросов 1. Что обозначают метки обзора летчика через ИЛС 2. Реалилизовано ли это (вложение) 3.Какая минимальная высота целиДокумент Microsoft Word (2).doc Bora=SB=
Vulgarius Posted December 11, 2009 Posted December 11, 2009 ммм это откуда выдрано? читаем что такое доплеровский радар Trikotage Club
pilot405 Posted December 11, 2009 Posted December 11, 2009 Выдрано из пособия по боевому применению Bora=SB=
Atskiy_KOT Posted December 11, 2009 Posted December 11, 2009 Очень непонятно заданы вопросы. 1. Какие метки обзора? Как они выглядят? 2. Антенна стаблизируется по горизонту, да. 3. Минимальная высота цели 0 метров когда она стоит на аэродроме, в процесс набора целью высоты высота цели может увеличиваться до потолка цели. При снижении высота цели может достигнуть 0 метров, при столкновении с землей. :) :) :) Alpha team
BR55Sevas Posted December 11, 2009 Posted December 11, 2009 Есть ли в ЛО разница в вероятности перенацеливания ракеты с тепловой ГС, когда самолёт летит с форсажем или без него, отстреливая при этом тепловые ловушки? по логике, когда работает форсаж перенацелиться у ракеты шансов меньше, как это в ЛО и в реальности не знаю. благодарю! МиГ-29 Fly by wire СДУ Su-27SM second display panel https://www.youtube.com/embed/videoseries?list=PL_2GGwNpWNp_fKXfRtDhIk8s5Jf4a9XHS http://berkuts.ru Пилотажный сервер с роботом | Aerobatic server with PhantomControl
Atskiy_KOT Posted December 11, 2009 Posted December 11, 2009 Если приходится выбирать недостаток скорости, или большая ИК от форсажа, выберу форсаж. В плане сброса на ловушки в принципе разницы не заметил. Следует помнить, что использование форсажа значительно увеличивает дальность пуска ЭТ. ПР появляется около 20 км, при максимале уже около 8 км. Alpha team
pilot405 Posted December 12, 2009 Posted December 12, 2009 Очень непонятно заданы вопросы. 1. Какие метки обзора? Как они выглядят? 2. Антенна стаблизируется по горизонту, да. 3. Минимальная высота цели 0 метров когда она стоит на аэродроме, в процесс набора целью высоты высота цели может увеличиваться до потолка цели. При снижении высота цели может достигнуть 0 метров, при столкновении с землей. :) :) :) Смешно. Минимальная высота цели которую можно захватить и атаковать.(В пособии по боевому применению это 30м , а в ло?) МЕтки обзора- не умею картинки , посмотри в мануале если не лень, приборное оборудование рос самолетов, индикация на илс режим обз-двб справа на шкале обзора по углу две риски Bora=SB=
Vulgarius Posted December 12, 2009 Posted December 12, 2009 Смешно. Минимальная высота цели которую можно захватить и атаковать.(В пособии по боевому применению это 30м , а в ло?) МЕтки обзора- не умею картинки , посмотри в мануале если не лень, приборное оборудование рос самолетов, индикация на илс режим обз-двб справа на шкале обзора по углу две риски это превышение принижение обзора радара. отклонение угла антенны Trikotage Club
ED Team Chizh Posted December 12, 2009 ED Team Posted December 12, 2009 Несколько вопросов 1. Что обозначают метки обзора летчика через ИЛС Вопрос не понятен. 2. Реалилизовано ли это (вложение) Да. 3.Какая минимальная высота цели Минимальная высота у нас ограничивается ракетой. Обычно 10-20 метров. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Recommended Posts