Atskiy_KOT Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Маневры ухода от ракет. Могу добавить, что в онлайне крайне тяжело уходить от них без помощи ловух. Alpha team Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evgen Posted November 27, 2009 Share Posted November 27, 2009 Здравствуйте . Ищу карту территории ЛО с квадратами . Через поиск не вижу . Evgeny online Link to comment Share on other sites More sharing options...
ace.man Posted November 27, 2009 Share Posted November 27, 2009 Здравствуйте . Ищу карту территории ЛО с квадратами . Через поиск не вижу . Мож найдешь - http://forum.aviasibir.ru/showthread.php?t=2344 [sIGPIC][/sIGPIC] Однажды у Высоцкого западные журналисты спросили о его отношении к власти в СССР, он ответил: «У меня есть претензии к властям моей страны, но решать их я буду не с вами…» Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evgen Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 Спасиб . Evgeny online Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.T.A.LK.E.R. Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 Дело в том, что, когда проходил компанию "Пять дней декабря", в одной миссии обратил внимание, что после моей посадки на авианосец, когда заходил на посадку ведомый, я включил вид на него (F2) и что вы думаете-светотехническая система посадки работает. Когда же приземлялся я-ноль эмоций?! Обращаюсь к разработчикам, помогите включить её, как же все-таки это сделать? Заранее благодарен! Когда заходишь на корабль, эта система работает, правда её не видно из кабины. Работоспособность проверял клавишей F-9 (вид на Корабль) Link to comment Share on other sites More sharing options...
stvorik Posted December 1, 2009 Share Posted December 1, 2009 Доброго времени суток!Вопрос по А 10А:(прочитал много страниц форума но так и не нашёл ответа) версия LOCON 1.12,без модов...простой редактор,выставляю кабанчика на парковку... начинаю движение...по обстоятельствам(набрал лишнюю скорость) приходиться тормозить-останавливаюсь...так он...А-10А-зараза.... никак не хочет дальше "ехать",как бы я тягой не извращался....что это такое?! и как с этим бороться?...про разные кнопы на пуск ракет и пушки понял,но здесь нет... Пысы:на других самолётах всё нормально... Спасибо! С уважением! i7-2600K @ CPU 3.40 GHz / ASUS P8P67 PRO / RAM 16 ГБ Kingston / [/font][/color][/size][/font]PCI-E 2048МБ MSI N680 GTX (v.dr 340.52) / Windows 7 pro 64-bit / ASUS VW225D 1680x1050 /750Вт / TrackIR 5+Clip PRO / СH педали /Saitek Cyborg EVO Force. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RYSLAND Posted December 1, 2009 Share Posted December 1, 2009 А ты часом с полосы не выехал на землю? Link to comment Share on other sites More sharing options...
reg_zero Posted December 1, 2009 Share Posted December 1, 2009 Мож найдешь - http://forum.aviasibir.ru/showthread.php?t=2344 Положи ее сюда ,там надо регистрироваться,ну и остальные карты ,может кому пригодится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
stvorik Posted December 1, 2009 Share Posted December 1, 2009 (edited) А ты часом с полосы не выехал на землю? Нет...:pilotfly: Проще говоря...если "просто" остановился на кабанчике ,то далее ни-ни.. разумеется катился не по пахоте... С уважением! Edited December 1, 2009 by stvorik i7-2600K @ CPU 3.40 GHz / ASUS P8P67 PRO / RAM 16 ГБ Kingston / [/font][/color][/size][/font]PCI-E 2048МБ MSI N680 GTX (v.dr 340.52) / Windows 7 pro 64-bit / ASUS VW225D 1680x1050 /750Вт / TrackIR 5+Clip PRO / СH педали /Saitek Cyborg EVO Force. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flanker_4 Posted December 1, 2009 Share Posted December 1, 2009 Нет...:pilotfly: Проще говоря...если "просто" остановился на кабанчике ,то далее ни-ни.. разумеется катился не по пахоте... С уважением! желательно выложить трек, может кто-то что-то да и подскажет) "Человек не имеет крыльев и по отношению веса своего тела к весу мускулов он в 72 раза слабее птицы... Но я думаю , что он полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума." Н.Е.Жуковский :book: Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot405 Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 (edited) :book::book::book:Положи ее сюда ,там надо регистрироваться,ну и остальные карты ,может кому пригодится. Пожалста - планшет на коленях и номера аэродромов на табличке в кабине:v: Ну так в общем помогает как шпаргалка, не освобождает от знания района полетов:book:Номера Аэродромов для Су 25.rarCockpit_URSS_Blue_Suit_and_Maps_V3.zip Edited December 2, 2009 by pilot405 Bora=SB= Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evgen Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 (edited) 2pilot405 Полезная вещь в кабину . На LockOnFiles нашел вот такую . 20 на 20 км квадрат . Красиво . Но в ТС был четвертый и девятый квадрат . Edited December 3, 2009 by Evgen Evgeny online Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot405 Posted December 5, 2009 Share Posted December 5, 2009 (edited) На Сибири порнишка выложил свою работу. Выглядит шикарно. Два варианта для компа помощнее и послабее. http://forum.aviasibir.ru/showthread.php?t=3181 Edited December 5, 2009 by pilot405 Bora=SB= Link to comment Share on other sites More sharing options...
-=WildCat=- Posted December 5, 2009 Share Posted December 5, 2009 Он везде устроил крутой пиар ) не только на Сибири, и не в одном топике. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hawk109 Posted December 5, 2009 Share Posted December 5, 2009 Он везде устроил крутой пиар ) не только на Сибири, и не в одном топике. И что же ему ответили, сибирские мужики? 1 НЕТ ФAШИЗМУ и НЕОНAЦИЗМУ! / NO TO FASCISM and NEO-NAZISM! Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot405 Posted December 5, 2009 Share Posted December 5, 2009 (edited) И что же ему ответили, сибирские мужики? А чего ему отвечать - денег не просит, от души делал, доволен , хочет всем раздать:thumbup: Да вот он и сам пришел в соседнем посте Edited December 5, 2009 by pilot405 Bora=SB= Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot405 Posted December 11, 2009 Share Posted December 11, 2009 Несколько вопросов 1. Что обозначают метки обзора летчика через ИЛС 2. Реалилизовано ли это (вложение) 3.Какая минимальная высота целиДокумент Microsoft Word (2).doc Bora=SB= Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vulgarius Posted December 11, 2009 Share Posted December 11, 2009 ммм это откуда выдрано? читаем что такое доплеровский радар Trikotage Club Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot405 Posted December 11, 2009 Share Posted December 11, 2009 Выдрано из пособия по боевому применению Bora=SB= Link to comment Share on other sites More sharing options...
Atskiy_KOT Posted December 11, 2009 Share Posted December 11, 2009 Очень непонятно заданы вопросы. 1. Какие метки обзора? Как они выглядят? 2. Антенна стаблизируется по горизонту, да. 3. Минимальная высота цели 0 метров когда она стоит на аэродроме, в процесс набора целью высоты высота цели может увеличиваться до потолка цели. При снижении высота цели может достигнуть 0 метров, при столкновении с землей. :) :) :) Alpha team Link to comment Share on other sites More sharing options...
BR55Sevas Posted December 11, 2009 Share Posted December 11, 2009 Есть ли в ЛО разница в вероятности перенацеливания ракеты с тепловой ГС, когда самолёт летит с форсажем или без него, отстреливая при этом тепловые ловушки? по логике, когда работает форсаж перенацелиться у ракеты шансов меньше, как это в ЛО и в реальности не знаю. благодарю! МиГ-29 Fly by wire СДУ Su-27SM second display panel https://www.youtube.com/embed/videoseries?list=PL_2GGwNpWNp_fKXfRtDhIk8s5Jf4a9XHS http://berkuts.ru Пилотажный сервер с роботом | Aerobatic server with PhantomControl Link to comment Share on other sites More sharing options...
Atskiy_KOT Posted December 11, 2009 Share Posted December 11, 2009 Если приходится выбирать недостаток скорости, или большая ИК от форсажа, выберу форсаж. В плане сброса на ловушки в принципе разницы не заметил. Следует помнить, что использование форсажа значительно увеличивает дальность пуска ЭТ. ПР появляется около 20 км, при максимале уже около 8 км. Alpha team Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot405 Posted December 12, 2009 Share Posted December 12, 2009 Очень непонятно заданы вопросы. 1. Какие метки обзора? Как они выглядят? 2. Антенна стаблизируется по горизонту, да. 3. Минимальная высота цели 0 метров когда она стоит на аэродроме, в процесс набора целью высоты высота цели может увеличиваться до потолка цели. При снижении высота цели может достигнуть 0 метров, при столкновении с землей. :) :) :) Смешно. Минимальная высота цели которую можно захватить и атаковать.(В пособии по боевому применению это 30м , а в ло?) МЕтки обзора- не умею картинки , посмотри в мануале если не лень, приборное оборудование рос самолетов, индикация на илс режим обз-двб справа на шкале обзора по углу две риски Bora=SB= Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vulgarius Posted December 12, 2009 Share Posted December 12, 2009 Смешно. Минимальная высота цели которую можно захватить и атаковать.(В пособии по боевому применению это 30м , а в ло?) МЕтки обзора- не умею картинки , посмотри в мануале если не лень, приборное оборудование рос самолетов, индикация на илс режим обз-двб справа на шкале обзора по углу две риски это превышение принижение обзора радара. отклонение угла антенны Trikotage Club Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 12, 2009 ED Team Share Posted December 12, 2009 Несколько вопросов 1. Что обозначают метки обзора летчика через ИЛС Вопрос не понятен. 2. Реалилизовано ли это (вложение) Да. 3.Какая минимальная высота цели Минимальная высота у нас ограничивается ракетой. Обычно 10-20 метров. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts