Jump to content

Второй раз в первый клас


Recommended Posts

Posted

Итак смотрю учиться летать надо заново. Вопросы:

1) Мне всегда казалось что режим захвата одинаков вне зависимости от того как туда пришли, с ДВБ ли, или с любого из режимов БВБ ... А теперь есть большая разница! Если захватил с ДВБ - то на ИПВ вижу то же что и в 1.02 было - т.е вражина в виде треугольника и луч радара на нем. Если же скажем кольцем захватил то на ИПВ ваще нихрена нету :( Как же так?

1а) А что теерь на наших самалях в БВБ свой-чужой никак не определить?

2) Если стоит СНП то после выключения и включения радара опять все сбрасывается на ОБЗ в АВТО ... И что так и надо? И в реале так? И ничего не поделаеш?

 

Спасибо за внимание.

Posted
Если же скажем кольцем захватил то на ИПВ ваще нихрена нету :( Как же так?

 

Хуже того, еще и на ИЛС нет ни скорости супостата (если это супостат конечно), ни вектора его скорости...

  • ED Team
Posted

2) Если стоит СНП то после выключения и включения радара опять все сбрасывается на ОБЗ в АВТО ... И что так и надо? И в реале так? И ничего не поделаеш?

 

Спасибо за внимание.

 

Пока ничего не поделаешь. Конечно должны сохраняться положения переключателей. Но поскольку переключатели в кабине пока не работают, то режимы просто обнуляются при выключении радара.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

Posted
Пока ничего не поделаешь. Конечно должны сохраняться положения переключателей. Но поскольку переключатели в кабине пока не работают, то режимы просто обнуляются при выключении радара.

(Задумчиво) Мммммммнннммммм :) Не совсем понятно - а как это связано с переключателями в кабине то? Что в программе переменную завести и запомнить статус в ней низя? ;)

Posted

1а) - если в БВБ ведущий канал КОЛС, то запросчик не работает. Режим-то пассивный. У американов, вон, и в активном режиме запросчик в БВБ не работает. По уставу им положено цель идентифицировать визуально.

Спойлер

i7 13700KF @ 5,4 GHz; DDR5 64GB RAM; Palit RTX 4090; AOC AG352UCG 35" 3440x1440; Win11.
Oculus Quest Pro.
"Marksman-L" rudder by MyCyJIbMaHuH ; VPC MongoosT-50CM3 Base; VPC MongoosT-50CM2 Grip; VPC MongoosT-50CM Throttle.

My settings for VR

Posted
Итак смотрю учиться летать надо заново. Вопросы:

1) Мне всегда казалось что режим захвата одинаков вне зависимости от того как туда пришли, с ДВБ ли, или с любого из режимов БВБ ... А теперь есть большая разница! Если захватил с ДВБ - то на ИПВ вижу то же что и в 1.02 было - т.е вражина в виде треугольника и луч радара на нем. Если же скажем кольцем захватил то на ИПВ ваще нихрена нету :( Как же так?

Индикация захвата на ИЛС действительно одинаковая что из ДРБ что из БМБ, с той лишь разницей возможно, что метка положения в БМБ визирует в координатах самолета. На ИПВ Мига при этом полный аналог ИЛСа + зона РЛПК по вертикали. Что при АС на ИПВ Су-27 неведомо, возможно таже тактика только с одним самолетом. Так что нет предела совершенствования.

 

Хуже того, еще и на ИЛС нет ни скорости супостата (если это супостат конечно), ни вектора его скорости...
Скорости негодяя вообще не должно быть - это подарок от НАСУ, которая в игре не реализована, а вектора скорости нет на Миге при работе , ВК ТП, НО и ОПТ , тоже и на Су, за исключением взаимодействия с РЛПК при ВК ТП (ППО)- здесь есть после замера дальности РЛС. Однако при ВК РЛ и захвате из вертикального сканирования должен быть, но в игре пока нет.

Сварка пепелацев, архидорого.

Posted
1а) - если в БВБ ведущий канал КОЛС, то запросчик не работает. Режим-то пассивный. У американов, вон, и в активном режиме запросчик в БВБ не работает. По уставу им положено цель идентифицировать визуально.

Это и так понятно! Речь идет про захват РЛС. При захвате с ДВБ ты видиш на ИПВ противника в виде треугольника или кружок - свой. При захвате РЛС из скажем режима кольца - на ИПВ ничего :(

Posted
Индикация захвата на ИЛС действительно одинаковая что из ДРБ что из БМБ, с той лишь разницей возможно, что метка положения в БМБ визирует в координатах самолета. На ИПВ Мига при этом полный аналог ИЛСа + зона РЛПК по вертикали. Что при АС на ИПВ Су-27 неведомо, возможно таже тактика только с одним самолетом. Так что нет предела совершенствования.

Самое интересное, что по утверждению некоторых осведомленных товарищей на ИПВ в Су-33 всегда копия ИЛС. То есть возможность включить тактическую и маршрутную картинку есть, но не включают. Летают с копией ИЛС.

Всего наилучшего, Алексей.

Posted

Ну дык на боевое никто на Су-33 не летает, на кой тогда тактика. В реальных боевых действиях при работе в группе и от НАСУ ее значение трудно переоценить.

Сварка пепелацев, архидорого.

  • ED Team
Posted
Самое интересное, что по утверждению некоторых осведомленных товарищей на ИПВ в Су-33 всегда копия ИЛС. То есть возможность включить тактическую и маршрутную картинку есть, но не включают. Летают с копией ИЛС.

 

Хи-хи. Алексей, но ведь возможность то есть. :D

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

  • ED Team
Posted
(Задумчиво) Мммммммнннммммм :) Не совсем понятно - а как это связано с переключателями в кабине то? Что в программе переменную завести и запомнить статус в ней низя? ;)

 

Да можно конечно. Исторически сложилось, что изначально так не делали (еще до нас с Ойкиным). :D

Уже сейчас старая система управления авионикой себя изжила. Положение переключателей в кабине анимировать надо.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

Posted

Скорости негодяя вообще не должно быть - это подарок от НАСУ, которая в игре не реализована

 

Почему? Нельзя, что-ли, определить скорость цели с помощью бортовой РЛС?

  • ED Team
Posted
Почему? Нельзя, что-ли, определить скорость цели с помощью бортовой РЛС?

 

Можно, но с хорошим допуском зависящим например от расстояния до цели. В общем скорость цели которая над собственной выводится передается только с НАСУ.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

Posted
Можно, но с хорошим допуском зависящим например от расстояния до цели. В общем скорость цели которая над собственной выводится передается только с НАСУ.

 

Чудеса. Всегда думал, что любая РЛС может достаточно точно измерить не только координаты, но и скорость. А с чем связана такая низкая точность? НАСУ ведь откуда-то получает данные о скорости цели, значит, кто-то таки умеет мерять скорость. И какой приблизительно может быть допуск - 100 км-ч, 200, 500?

  • ED Team
Posted
Чудеса. Всегда думал, что любая РЛС может достаточно точно измерить не только координаты, но и скорость. А с чем связана такая низкая точность? НАСУ ведь откуда-то получает данные о скорости цели, значит, кто-то таки умеет мерять скорость. И какой приблизительно может быть допуск - 100 км-ч, 200, 500?

 

Ну где-то от 10 до 200-300. Видишь ли Пух. Радар непосредственно может измерить только радиальную составляющую скорости цели, а значение истинной скорости интегрирует управляющий блок по истории контактов цели. Мы же говорим именно про такую скорость.

У НАСУ радар получше будет, т.к. в размерах антенны они не так стеснены.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

Posted
Почему? Нельзя, что-ли, определить скорость цели с помощью бортовой РЛС?
попростому: РЛПК замеряет для "внутреннего" пользования скорость сближения, а скорость цели вычисляется приблизительно и индицируется графически (отрезком) только на ИПВ Су

Сварка пепелацев, архидорого.

Posted
Хи-хи. Алексей, но ведь возможность то есть. :D

Отвечу тебеи заодно Вадифону. Возможность безусловно есть. Но что от нее толку, если ей никто не умеет пользоваться? Ведь даже кадр с ППМ-ами не включают, а уж это, казалось бы должны знать и уметь. Лично у меня сложилось стойкое ощущение, что в войсках летают по старинке, когда о том что такое ППМ не знали. Цитирую: "В красной армии по маршрутам не летают. Взлетаешь и уходишь заданным курсом на цель. Возвращаешся по стрелке КУР". Вот такая вот фигня :(

Всего наилучшего, Алексей.

  • ED Team
Posted

Вообще-то там не скорость цели в реале показывается, а рекомендованная скорость перехватчика. Обычно на 300 км/ч больше скорости цели.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted
Вообще-то там не скорость цели в реале показывается, а рекомендованная скорость перехватчика. Обычно на 300 км/ч больше скорости цели.

 

Кстати да.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

  • ED Team
Posted
Отвечу тебеи заодно Вадифону. Возможность безусловно есть. Но что от нее толку, если ей никто не умеет пользоваться? Ведь даже кадр с ППМ-ами не включают, а уж это, казалось бы должны знать и уметь. Лично у меня сложилось стойкое ощущение, что в войсках летают по старинке, когда о том что такое ППМ не знали. Цитирую: "В красной армии по маршрутам не летают. Взлетаешь и уходишь заданным курсом на цель. Возвращаешся по стрелке КУР". Вот такая вот фигня :(

 

Про то как на Су-27 летают мало что известно - весьма неразговорчивый народ. Я только дядю Диму (Hook) знаю. Может где-нибудь и используют.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

Posted

Спрошу еще раз: почему при захвате с ДВБ на ИПВ есть "тактика" с с БВБ нету???

 

И еще, про помехи: что вы думаете твориться счас в он лайн? ВСЕ летают с постановщиками помех ВСЕГДА :) Определить свой/чужой если есть помехи невозножно. Что делать?!?

Posted
Отвечу тебеи заодно Вадифону. Возможность безусловно есть. Но что от нее толку, если ей никто не умеет пользоваться? Ведь даже кадр с ППМ-ами не включают, а уж это, казалось бы должны знать и уметь. Лично у меня сложилось стойкое ощущение, что в войсках летают по старинке, когда о том что такое ППМ не знали. Цитирую: "В красной армии по маршрутам не летают. Взлетаешь и уходишь заданным курсом на цель. Возвращаешся по стрелке КУР". Вот такая вот фигня :(
Ну хорош уже тоски нагонять, давай о хорошем думать :) ...например о том что на модернизированых Су три телека и хош не хош, а пилоту смотеть придется и конспектики вести

Сварка пепелацев, архидорого.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...