МиГ-33

[Shalnoi07]

Хотелось бы узнать у людей знающих - мог бы МиГ-33 в наше время составлять конкуренцию таким машинам, как F-15C/E, F-18C/F в плане электроники? И на сколько он далеко ушел от отца МиГ-29 в плане маневренности. Насколько передовой была эта птица когда появилась?

 

 

ЛТХ:

Модификация МиГ-29М

Размах крыла, м 11.36

Длина самолета со штангой ПВД, м 17.27

Высота самолета, м 4.73

Площадь крыла, м2 38.06

Масса, кг

пустого снаряженного самолета 11600

нормальная взлетная 16680

максимальная взлетная 22300

Топливо, л

во внутренних баках 5830

ПТБ 3800

Тип двигателя 2 ТРДДФ РД-33К

Тяга, кН

на форсаже 2 х 86.25

максимальная 2 х 53.90

Максимальная скорость, км/ч

на высоте 2500 (М=2,35)

у земли 1500

Практическая дальность, км.

на малой высоте 900

на большой высоте 2000

на большой высоте с ПТБ 3200

Максимальная скороподъемность, м/мин 19200

Практический потолок 18000

Макс. эксплуатационная перегрузка 9

Экипаж, чел 1

Вооружение:

одна пушка ГШ-301 с боекомплектом 150 патронов и

боевая нагрузка - 4500 кг на 9 узлах внешней подвески,

до двух УР класса воздух - воздух увеличенной дальности Р-273, до четырех УР средней дальности Р-27 или до восьми Р-77, до восьми ракет малой дальности Р-73, до шести ракет класса воздух - поверхность Х-29Т/Л или Х-25МЛ, до шести противорадиолокационных УР Х-25МП или четырех Х-31П, до четырех противокорабельных ракет Х-31А, до шести КАБ калибром 500 кг (КАБ-500КР с телевизионной системой самонаведения могут применяться залпом); до четырех блоков НАР Б-13 или Б-8.

 

(с) airwar.ru

Edited November 13, 2009 by Shalnoi=07=

[-flank]

чейта аватар вроде

[Klaxonn]

чейта аватар вроде

 

Тема раскрыта:doh:

[Shalnoi07]

Тема раскрыта:doh:

 

:D

[Flаnker]

чейта аватар вроде

Civis:)

[Flаnker]

А этот самолёт называется Миг-33? Всегда думал что это СМТ:)

[skynet59]

А этот самолёт называется Миг-33? Всегда думал что это СМТ:)

СМТ немного другой, у него характерный горб на фюзеляже есть, а у этого нет.

а 33 это ж МиГ-29М так же известный как борт 156 - ОВТ.

острая кромка наплыва, отсутствие воздухозаборников сверху, характерный "зуб" на стабилизаторе.

Edited November 13, 2009 by skynet59

[Chizh]

ЕМИП, МиГ-33 это временное "модное" название МиГ-29М.

Потом, слава Богу, микояне не пошли по пути суховцев, не стали плодить цифровые индексы на каждую модификацию. Хотя опять же МиГ-35...

Edited November 13, 2009 by Chizh

[Shalnoi07]

ЕМИП, МиГ-33 это временное "модное" название МиГ-29М.

Потом, слава Богу, микояне не пошли по пути суховцев, не стали плодить цифровые индексы на каждую модификацию. Хотя опять же МиГ-35...

 

Не согласен. МиГ-35 принципиально новая машина. Общая с МиГ-29 только геометрия.

[Chizh]

Принципиально новая это МиГ-23 --> МиГ-29, а МиГ-29 --> МиГ-35 это все-таки модификация, хотя и большая.

[Shalnoi07]

Принципиально новая это МиГ-23 --> МиГ-29, а МиГ-29 --> МиГ-35 это все-таки модификация, хотя и большая.

 

Да Чиж, все таки наверное прав. Но могу предположить, что в сравнение с МиГ-29 очень даже глубокая модернизация.

[Civis]

МиГ-29М(официально он все таки так называется)имхо не настолько большая модернизация 29-го чтобы давать ей отдельное обозначение. Это как Суховцы старому Су-27М дали Су-35, а потом когда сурьезно его модернезировали обозвали 35БМ, потому как 35 уже зарезервировано, отчего пошла приличная путаница:). Вот МиГ-35 дело другое, хотя опять же есть МиГ-29М2 с минимальными отличиями...

[FBW8204]

Разобраться во всех модификациях 29-го тема конечно интересная но очень мутная. Проследить как менялись цифры и буквы, и насколько изменилось оборудование, сложно находясь даже внутри КБ. В большей части это вопрос политический. Обычно появление новых букв говорит о количестве заказов и модификаций связанных с ними, а цифр с амбициями. Иногда даже цифры обгоняют желания да и возможности. Главное чтобы были заказ и ТЗ и следовательно серия, а за появлением заманчивых цифр на бортах и за появлением мурзилок не советую(сразу извинюсь я понимаю что находясь снаружи трудно отличить мурзилку от правды). Достоверную информацию изнутри никто давать не в праве, и я не исключение. Можно сказать одно, что модификации 29-го пока ещё ведутся, и серьёзность их зависит от заказчика. Есть небольшие надежды на появление модификаций других самолётов марки МиГ. Про что то новое, призрачное, промолчу.

Был момент когда ходили слухи, во время появления ОАК-а, о создании обозначения на манер американов обезличить и упорядочить так сказать.

Edited November 14, 2009 by FBW8204

[Shalnoi07]

Мужики. Мы сейчас говорим за период, когда МиГ-29М появился а ни о МиГах сейчас. Все вопросы по МиГу того периода.

[FBW8204]

Мужики. Мы сейчас говорим за период, когда МиГ-29М появился а ни о МиГах сейчас. Все вопросы по МиГу того периода.

Появилсь он из корабелки тогоже перода, потому и черты и внутренности схожи, о том что он превратился в МиГ-35 не говорим. 29М так и остался опытнм образцом хотя и полностью боеспособным, превосходящим по всем характеристикам все строевые 29-е. 29М потерялся в смутное время, так и не нашол своих заказчиков. Что о нем говорить :(.

Для своего времени он был серьезным прорывом в семействе 29-х но водимо опередил время.

Edited November 14, 2009 by FBW8204

[Shalnoi07]

Появилсь он из корабелки тогоже перода, потому и черты и внутренности схожи, о том что он превратился в МиГ-35 не говорим. 29М так и остался опытнм образцом хотя и полностью боеспособным, превосходящим по всем характеристикам все строевые 29-е. 29М потерялся в смутное время, так и не нашол своих заказчиков. Что о нем говорить :(.

Для своего времени он был серьезным прорывом в семействе 29-х но водимо опередил время.

 

Вот это уже куда интереснее. А вместе с "К" на сколько они были серьезным и конкурентно способным прорывом в плане электроники по сравнению машинами запада?

[sprr0w_77]

ЕМИП, МиГ-33 это временное "модное" название МиГ-29М.

Потом, слава Богу, микояне не пошли по пути суховцев, не стали плодить цифровые индексы на каждую модификацию. Хотя опять же МиГ-35...

 

Да, эти постоянно появляющиеся индексы мне тоже не очень нравяться. Видимо их придумывают от невозможности сделать абсолютно новый самолет. В плане индексов надо равняться на американцев, ведь если например сравнить первую и последнюю модификацию того же F-18, то найдем мало чего общего, ведь даже планер существенно изменялся, а он все тот же 18-й. Я думаю такой подход правильный.

[Dzen]

Вот это уже куда интереснее. А вместе с "К" на сколько они были серьезным и конкурентно способным прорывом в плане электроники по сравнению машинами запада?

 

Какой смысл сравнивать то, чего уже нет и не будет? Вот есть же Миг-35 с некоторыми перспективами на серию, вот его и есть смысл с кем-нибудь сравнивать.

[Shalnoi07]

Какой смысл сравнивать то, чего уже нет и не будет? Вот есть же Миг-35 с некоторыми перспективами на серию, вот его и есть смысл с кем-нибудь сравнивать.

 

Данными поделитесь? Bf-109 и Ла-5 по сей день сравнивают.

[Shalnoi07]

Да, эти постоянно появляющиеся индексы мне тоже не очень нравяться. Видимо их придумывают от невозможности сделать абсолютно новый самолет. В плане индексов надо равняться на американцев, ведь если например сравнить первую и последнюю модификацию того же F-18, то найдем мало чего общего, ведь даже планер существенно изменялся, а он все тот же 18-й. Я думаю такой подход правильный.

 

Ну тут вроде бы 18 и ограничимся. Большая внешняя разница между F-14A B C D? Между F-15A C? А-10А и А-10С? F-16A и F-16C с его кучей блоков?

[Dzen]

Данными поделитесь? Bf-109 и Ла-5 по сей день сравнивают.

 

Ну и смысл во всём этом?

[Scart]

МиГ-29М(официально он все таки так называется)имхо не настолько большая модернизация 29-го чтобы давать ей отдельное обозначение. Это как Суховцы старому Су-27М дали Су-35, а потом когда сурьезно его модернезировали обозвали 35БМ, потому как 35 уже зарезервировано, отчего пошла приличная путаница:). Вот МиГ-35 дело другое, хотя опять же есть МиГ-29М2 с минимальными отличиями...

вообще то планер Су-27М имеет почти ничего общего с Су-27С кроме внешнего вида и ПГО в нём едва ли не самое малое отличие. В конструкции был широко использован титановый сплав, что в том числе и определило его дальнейшую судьбу.

[Lemon Lime]

Это как Суховцы старому Су-27М дали Су-35, а потом когда сурьезно его модернезировали обозвали 35БМ, потому как 35 уже зарезервировано, отчего пошла приличная путаница:).

Путаница пошла как раз в том числе от того, что суховцы по своей старой традиции не обзывали его 35БМ, а обозвали просто 35, так же как и старый.

[Shalnoi07]

Ну и смысл во всём этом?

 

Ну а смысл тогда в обсуждение любого ЛА?

[ААК]

Лично мне нравится, что у наших самолётов меняют цифры в названии. Взять тот же Су-27. Су-27, Су-35 - это совершенно разные эпохи в семействе Су-27. Если бы Су-30 назывался Су-27УБМ, Су-27ПУ или как-нибудь ещё, это не очень отображало бы его место в семействе Су-27, и букв в названии модификаций было бы слишком много. А с американцев пример брать не надо - у нас ведь обозначения самолётов "частные", а у них - "общие", все истребители - F, номеров на всех не хватает. Кстати, прототип F-18 назывался F-17, а вы нам этот самолёт ещё в пример приводите, хотя он как раз - исключение. Думаю, если бы номера у них были "частными", то F-18Е назывался бы F-19.