Jump to content

Recommended Posts

Posted
Лучше как Баттон, Шуми или Масса?

Уйти вовремя, на пике - это как раз правильно.

Сложно сказать .

Ф1 очень специфичен .

Были люди про которых говорили как о будущих чемпионах ,но не срослось .

Когда погиб Сенна ,Прост его заменил и вынес всех в одну калитку ,но машина была вне конкуренции .

Вообще что важнее титул гонщика или команды?

Ну попал средний Росберг в Мерс и еще пару раз не повезло Хемельтону вот и чемпион .

Но там почти все такие ,тот же Хемильтон в другой машине будет там же, во второй десятке .

В общем Мерс хорош и заслуженно в кубке конструкторов победил .

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Posted

Прост завершил карьеру в 93. Сенна умер в 94. Выиграл титул тогда Шумахер. В 95 -

Вообще что важнее титул гонщика или команды?

Для общественности - гонщика, для команд - конструкторов, ибо деньги. Все помнят чемпиона 2000, но поди назови, кто в 2000 году взял кубок конструкторов.:)

Ну попал средний Росберг в Мерс и еще пару раз не повезло Хемельтону вот и чемпион .

Всегда кому-то не везет. Можно так же говорить, что бы было, если бы Феттель не вынес Росберга в Малайзии. Если бы, если бы... Не бывает "средних" чемпионов.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Но там почти все такие ,тот же Хемильтон в другой машине будет там же, во второй десятке .

Ну тот же Хэм первый титул еле-еле отвоевал у Массы, притом что у последнего было на одну победу больше в том чемпионате.

Posted
Он уже проигрывал Льюису в Макларен-Мерседес.

 

Это я зинаю

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted (edited)
Он уже проигрывал Льюису в Макларен-Мерседес.

 

Посмотрел статистику 2007, так по очкам Алонсо vs Хемильтон паритет, да и сам Фернандо говорил что в этом сезоне он в очень хорошей форме.

Edited by Seb
Posted

Хем сам хотел Алонсу недавно. Типа он не уверен кто круче.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

  • ED Team
Posted

Мальдонадо поедит с Люисом :D

 

«Звонили гонщики, у которых есть контракты, – рассказал директор Mercedes Motorsport. – Не обращались ко мне лишь двое: Даниил Квят и Кими Райкконен. А все остальные уже звонили, включая Пастора Мальдонадо. В общем, все хотят сесть за руль быстрой машины Mercedes.

http://www.f1news.ru/news/f1-117271.html

Posted
Все помнят чемпиона 2000, но поди назови, кто в 2000 году взял кубок конструкторов.:)
Неудачный пример. Для общественности Шумахер == Феррари.

Те, кто помнит Шумахера до Феррари - это уже не общественность, а фанаты.

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted
Жесть какая... ;)

20 с лишним лет прошло ,попутал малость .

Перед сезоном 1992-го года Прост принял участие в тестах команды «Лижье», что породило множество слухов о том, что в наступающем сезоне он выступит за рулём их болида Ligier JS 37. Но дальше тестов дело не пошло, и в 1992-м году Прост отдыхал от гонок, работая телекомментатором французского канала TF1. По ходу этого сезона он вёл переговоры с «Уильямсом» о контракте на будущий год. Устной договорённости с Фрэнком Уильямсом и Патриком Хедом Прост достиг уже летом, а в сентябре был заключён официальный контракт. Тогдашний первый пилот «Уильямса» Найджел Мэнселл узнав, что его ожидает партнёрство с Простом, поспешил объявить об окончании формульной карьеры и перешёл в американскую серию CART. На освободившееся место сразу стал претендовать Айртон Сенна. Но в контракте Проста имелся пункт, который выторговал для себя француз — Сенны вместе с ним быть не должно. В итоге партнёром Проста по команде стал Деймон Хилл. А Сенна остался в «Макларене» и, несмотря на преимущество команды «Уильямс», умудрился на старте сезона опередить Проста в общем зачёте.

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82,_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BD#1993:_Williams-Renault

Но от мысли что машина важнее гонщика не отказываюсь .

Вильямс тогда рвал всех .

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Posted

Квята на Мерс ,как эксперимент .

Вот и увидели бы кто почем.

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Posted
Квята на Мерс ,как эксперимент .

Вот и увидели бы кто почем.

Квят и Райкконен получают от меня большой палец вверх.:)

http://www.f1news.ru/news/f1-117271.html

Тото Вольфф: Не обращались только Квят и Райкконен

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted

Самое веселое будет, если ферстапена возьмут, думаю, хэм ему даже чисто психологически сливать начнет ))))

Posted
2

Но от мысли что машина важнее гонщика не отказываюсь .

Вильямс тогда рвал всех .

Давай опять окунемся в историю. Выиграв свой третий и как оказалось последний чемпионский титутл на самовозке Макларен в 1991 году в одну калитку, Сенна рассчитывал на повторение успеха, однако и в 1992 и в 1993 не получилось даже навязать борьбу уфолетам из Вильямса. Ибо Макларен в 92-93 сильно отстал от Вилов в области активной подвески и вспомогательной электроники. После разгромного поражения от Менсэла и Проста в сезонах 1992-1993 года, Сенная заявил что готов выступать за Вильямс бесплатно. А тут ещё и Прост заявляет о завершении карьеры. Так Сенна пришел на самовозку, которая должна была подарить ему пару тройку титулов. Вот только тех регламент 1994 года сильно поменялся - активную подвеску запретили, а так же прочую вспомогательную электронику, а без них самовозка FW15 превратилась в тыкву. В докфильме "Сенна" есть замечательная сцена где Айртон на предсезонных тестах-94 рассказывает техдиректору Вильямса Эдриану Ньюи об очень странном поведении шасси в повороте, когда характеристики управляемости в течении одного изгиба трассы меняются несколько раз из одной крайности в другую - с избыточной поворачиваемости на недостаточную. Все усилия конструкторов Вильямс в адаптации "активного" шасси под новый техрегламент оказались тщетными, и созданный изначально под пассивную подвеску Брауном и Бирном Benetton B194 несмотря на дохленький фордовский мотор полетел к своему успеху. Если бы они не получили так много дисквалификаций из-за неспортивного поведения Шумахера и попыток мухлевать с запрещенным трекшн-контролем, то выиграли бы сезон 1994 года просто в одну калитку. Наступала эпоха Брауна и Бирна, самовозки которых подарили уроженцу города Хюрт 7 чемпионских титулов. Но это уже совсем другая история... :)

Posted

Я в своё время совершенно случайно посмотрел ту гонку, где Сенна умер. Вернее чуть позже после аварии. Хотя не смотрел формулу.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted (edited)
Давай опять окунемся в историю. Выиграв свой третий и как оказалось последний чемпионский титутл на самовозке Макларен в 1991 году в одну калитку, Сенна рассчитывал на повторение успеха, однако и в 1992 и в 1993 не получилось даже навязать борьбу уфолетам из Вильямса. Ибо Макларен в 92-93 сильно отстал от Вилов в области активной подвески и вспомогательной электроники. После разгромного поражения от Менсэла и Проста в сезонах 1992-1993 года, Сенная заявил что готов выступать за Вильямс бесплатно. А тут ещё и Прост заявляет о завершении карьеры. Так Сенна пришел на самовозку, которая должна была подарить ему пару тройку титулов. Вот только тех регламент 1994 года сильно поменялся - активную подвеску запретили, а так же прочую вспомогательную электронику, а без них самовозка FW15 превратилась в тыкву. В докфильме "Сенна" есть замечательная сцена где Айртон на предсезонных тестах-94 рассказывает техдиректору Вильямса Эдриану Ньюи об очень странном поведении шасси в повороте, когда характеристики управляемости в течении одного изгиба трассы меняются несколько раз из одной крайности в другую - с избыточной поворачиваемости на недостаточную. Все усилия конструкторов Вильямс в адаптации "активного" шасси под новый техрегламент оказались тщетными, и созданный изначально под пассивную подвеску Брауном и Бирном Benetton B194 несмотря на дохленький фордовский мотор полетел к своему успеху. Если бы они не получили так много дисквалификаций из-за неспортивного поведения Шумахера и попыток мухлевать с запрещенным трекшн-контролем, то выиграли бы сезон 1994 года просто в одну калитку. Наступала эпоха Брауна и Бирна, самовозки которых подарили уроженцу города Хюрт 7 чемпионских титулов. Но это уже совсем другая история... :)

Ну так гений Сенны без самовозки не помогал?

Ps.А что там с регламентом ?

А то Мерс загнется как не раз бывало при переменах .

Edited by Lenivec

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Posted (edited)
Ну так гений Сенны без самовозки не помогал?

Пилот - это только наконечник стрелы. (с) Найджел Мэнселл

 

А то Мерс загнется как не раз бывало при переменах .

Да в следующем году регламент меняется сильно и совсем не факт что у Мерса будет самовозка. Может и поэтому Росберг решил валить. Ибо так унижаться как Баттон с Алонсо в мертвом Макларене мало кому хочется, даже за хорошую зарплату.

Edited by flowers
Posted

Походу всё-таки Верляйна возьмут. Вот и Хемильтона не стали наказывать, чтоб тащил в след. сезоне. А базар Вольфа о борьбе пилотов, это блеф. Не нужна им борьба, чтоб гонщики выбивали друг друга. Алонсу боятся брать - аура плохая)

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted

Всем привет, формулолюбы!)

Я здесь новичок, можно сказать.

Болею за Williams.

КВАС - Коми Виртуальное Авиационное Сообщество

Наша группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi

Видео наших вылетов есть на моем канале на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgE3GZ2yM5cSjMBSVLjoEZw

  • 3 weeks later...
  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
  • ED Team
Posted

Сироткин в Рено запасным и без дурацких штанов. Носит же земля таких дизайнеров..

renault7(1).jpg

Posted
Сироткин в Рено запасным и без дурацких штанов.

Думается мне, он с превеликой радостью запрыгнет в эти штаны при первой возможности. ))

 

Но уродство конечно феерическое. Волшебное. ))

фил фоба не слаще...

________________

i5-3570K, 24GB DDR3-1600, 6GB GTX1060, Win7x64

  • ED Team
Posted

Обычные желтые штаны. Перед владельцем штанов пацаки должны приседать и говорить «Ку» два раза.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...