Скончался ВИТАЛИЙ ПОПКОВ...

[sv-rus]

Сегодня навсегда ушёл в небо легендарный МАЭСТРО...

 

 

 

Виталий Попков родился 1 мая 1922 года в Москве. Первую звезду Героя получил в 1941 году, вторую − в 1945-м. В Вооруженных силах служил до 1989 года.

Начал учебу в Москве. В 1931 году отец с матерью уехали в командировку за границу. Виталий с младшим братом Борисом оказался в привилегированном детском доме в городе Гагры. Там Виталий продолжил учебу в школе и занятия авиамоделизмом. Подружился с мальчиком, который тоже был влюблен в небо, мечтал стать летчиком. Его звали Васей Сталиным, он жил на даче отца.

В Гаграх Виталий, продолжая учебу в школе, поступает в Сухумский аэроклуб, занимается планеризмом. Лозунг Осоавиахима «От модели — к планеру, от планера — к самолету» захватил юные сердца ребят. В Гаграх Виталий впервые на планере поднялся в воздух. 12-летним юношей он получил удостоверение летчика-планериста. Первые шаги в небо были сделаны. Тогда Виталий окончательно решил стать летчиком и непременно летать на истребителях.

В 1935 году родители возвратились в Москву. Виталий вернулся в московскую школу, стал упорно заниматься спортом, авиамоделизмом, руководил авиамодельным кружком. Тогда же поступил в Краснопресненский аэроклуб. Там изучил теорию полета и устройство По-2 и уже через несколько месяцев совершил свой первый самостоятельный полет. Инструктор оценил способности юного пилота и постепенно стал усложнять ему задания.

В 1939 году Виталий оканчивает среднюю школу с похвальной грамотой и аэроклуб, поступает в Чугуевское военно-авиационное училище пилотов-истребителей.

Уже шла Вторая мировая война, Европа была охвачена огнем. Каждый курсант понимал, что рано или поздно придется защищать Родину, и настойчиво готовился к этому.

В авиационном училище Виталий осваивает самолеты Ут-2, И-15, И-16. В 1941 году успешно оканчивает ускоренный курс обучения с присвоением воинского звания сержанта. Попкова как наиболее подготовленного специалиста оставляют в училище летчиком-инструктором.

 

С началом Великой Отечественной войны эскадрилья, в которой служил Попков, переводится в Батайск. Там он осваивает самолеты Як-7, Ла-3, ЛаГГ3, Пе-2. После шестого рапорта в декабре 1941 года Попкова направляют на Калининский фронт — в подмосковное Шаталово, в 47-ю смешанную авиадивизию.

Сначала сержант Попков попал в 128-й ближнеразведывательный полк, летал на Пе-2. Упорно добивался перевода в истребительный полк и вскоре оказался в 5-м истребительном полку. Познал горечь поражений и радость побед в битве за Москву.

6 декабря полк становится гвардейским; в его составе Попков пройдет всю войну — от летчика до командира эскадрильи, от сержанта − до капитана.

 

За первые три месяца боев на Калининском фронте сержант Виталий Попков совершил 45 боевых вылетов, лично сбил шесть немецких самолетов. За мужество и героизм был удостоен первой боевой награды − ордена Ленина.

 

В августе 1942 года после переучивания на Ла-5 полк был переведен на Донской фронт под Воронеж в состав 2-й воздушной армии, а затем 17-й воздушной армии под Сталинградом. В Сталинградской битве Попков лично сбил семь самолетов противника.

 

После ее завершения славный боевой путь летчика продолжился в небе над Донбассом.

 

В 1943 году Попкову присваивается звание младшего лейтенанта, его назначают командиром звена.

 

Летом развернулись воздушные схватки на Орловско-Курской дуге. Командир звена Попков день за днем водит группы самолетов, умело руководит действиями летчиков по радио. И все чаще подает в бою пример своим подчиненным. 19 августа он лично сбил три вражеских истребителя и был представлен к званию Героя Советского Союза, которое ему присвоили 8 сентября 1943 года. На его счету было 16 сбитых лично самолетов противника.

 

Виталий Иванович Попков участвовал в воздушных боях за Курск, Белгород, Одессу, Киев, Львов, Харьков, Тирасполь. Освобождал Венгрию, Австрию, Польшу, Германию. С 17 апреля по 2 мая 1945 года сбил в небе над Берлином три вражеских самолета, один из них − тараном. Накануне Дня Победы полк перебросили в Чехословакию, где В. И. Попков и закончил войну 12 мая 1945 года.

За годы войны его трижды сбивали, однажды он горел в самолете. Тяжелораненого, обожженного, его выхаживали заботливые руки врачей, среди которых была и будущая супруга − Раиса Волкова. 9 мая по приказу Василия Сталина ее доставили самолетом в Москву, где и состоялась свадьба. Виталий Иванович и Раиса Васильевна счастливо прожили вместе 55 лет.

Всего за время войны Попков успешно совершил 648 боевых вылетов, участвовал в 117 воздушных боях, лично сбил 47 неприятельских самолетов и 13 − в группе. 27 июня 1945 года В. И. Попкову второй раз присвоено звание Героя Советского Союза. Он − участник Парада Победы 24 июня 1945 года в Москве, шел в 1-й шеренге Героев Советского Союза 1-го Украинского фронта.

 

После войны майор Попков поступает в Военно-воздушную академию и с отличием оканчивает ее в 1951 году. Служит на ответственных командных должностях: командир авиационного истребительного полка, заместитель командира, командир авиационной дивизии, 1-й заместитель командующего ВВС Балтийского флота. В 1956 году ему присваивают звание генерал-майора авиации.

 

В 1964 году Виталий Иванович с золотой медалью оканчивает Военную академию Генштаба, его имя выбито на мемориальной доске. В 1964–1967 годах он работает в Генеральном штабе начальником отдела. С 1967 по 1981 год В. И. Попков — генерал-инспектор ВВС Главной инспекции МО. В 1968 году ему присваивается звание генерал-лейтенанта авиации, он становится Заслуженным военным летчиком СССР.

 

В 1980 году Виталия Ивановича назначают заместителем начальника Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского − начальником спецфакультета. Он ведет преподавательскую и научно-исследовательскую работу, защищает докторскую диссертацию, становится профессором. В 1989 году выходит в отставку.

 

Виталий Иванович гордился тем, что создал уникальную эскадрилью, из 14 летчиков которой 11 стали Героями Советского Союза, восемь встретили День Победы. Это была единственная эскадрилья, имевшая свой музыкальный ансамбль, руководил которым сам «маэстро» Попков.

 

Дважды Герой Советского Союза Виталий Иванович Попков награжден тремя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, тремя орденами Отечественной войны I степени, орденом Отечественной войны II степени, тремя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, 38 медалями. Имеет 18 иностранных орденов и 15 медалей. В 2002 году к 80-летнему юбилею он единственный среди военных России был удостоен ордена преподобного Сергия Радонежского III степени.

 

Генерал-лейтенант В. И. Попков — почетный гражданин Москвы, Одессы, Сочи, Гагры, Днепропетровска, Магадана, Красника (Польша), Будапешта, Парндорфа (Венгрия), Праги, Вены. Его имя носят школы, где он учился: в Москве, Гаграх, а также в Днепропетровске. В Москве на Самотечной площади и в Гаграх установлены памятники В. И. Попкову. После увольнения из Вооруженных сил он активно участвовал в военно-патриотической работе, часто выступал перед молодежью.

Увлекался рыбалкой, охотой, авиамоделизмом, чтением художественной и мемуарной литературы, любил театр и музыку.

Edited February 7, 2010 by sv-rus

[gigz-on]

...

[rainbow_blues]

...

[Wildcat19]

...

[W1NGER]

...

[Algiz]

...

[Dzen]

...

[NAEMNIK]

...

[DimASS]

.

[WTF]

...

[GK]

...

[451 Беркут]

...

[ААК]

...

[DS]

...

[S.T.A.LK.E.R.]

..........

[maestro35]

...

[prj941]

... :(

[Andron]

Жаль конечно. Но справедливости ради замечу, что фильм снят почти полностью по мемуарам Луганского. Там и поющая эскадрилья и "Кузнечик" и небритый комполка и даже взлет и сбитие двух (в фильме одного) вулчащих немцем. Это потом Попков почему то сказал, что с него фильм снимали, а он просто консультантом был. Хотя наверняка режисёр и с него что то взял.

[Акулыч]

Вечная память...Золотой был человек...:(

[Dzen]

Жаль конечно. Но справедливости ради замечу, что фильм снят почти полностью по мемуарам Луганского. Там и поющая эскадрилья и "Кузнечик" и небритый комполка и даже взлет и сбитие двух (в фильме одного) вулчащих немцем. Это потом Попков почему то сказал, что с него фильм снимали, а он просто консультантом был. Хотя наверняка режисёр и с него что то взял.

 

Справедливости ради:

...При работе над фильмом Быков скрупулезно создавал образы наших летчиков. Мне пришлось рассказать все о своих товарищах, поведать ему свою боевую биографию, что свои первые шаги на войне я сделал в разведывательном полку в Подмосковье, летая на Пе-2. Тогда рядом на аэродроме базировался 5-й гвардейский истребительный авиаполк (ГвИАП). Конечно, душа 19-летнего пилота, выпущенного из училища летчиком-истребителем, рвалась к истребителям. Мое упорство помогло мне добиться перевода в 5-ый ГвИАП, воевавший в небе Москвы.

 

Помню, по прибытию в полк я отправился на летное поле к одному из самолетов потренироваться. Только сел в кабину, как услышал голос техника-старшины: “А ну- ка, вылезай! Какой ты к черту, летчик?..” Вид у меня, был довольно убогий. По дороге в часть в поезде у меня украли шинель. Комендант одной из железнодорожных станций пожалел меня и вытащил из шкафа старую засаленную шинельку. Суконка доходила до пят. Выгнанный из самолета техником, в таком “нелетном” виде я предстал перед командиром полка Василием Зайцевым. Он, чтобы проверить меня на деле тут же отправил в учебный полет. Я взлетал и думал: сейчас я вам покажу! А требовалось просто в специально отведенной зоне взлететь, сделать пару кругов и спокойно посадить машину. Я принялся пикировать, входить в штопор на малой высоте прямо над аэродромом, как когда-то инструктором обучал курсантов летной школы. Приземлился в хорошем настроении, подошел к командиру, тот строго спросил: почему не вошли в зону? Я выпалил: “Я - артист, мне нужен чуткий зритель...” Тут он мне и выдал: “А где же в зоне найдешь зрителя? Раз ты артист, будешь дежурить по аэродрому, пока не посинеешь”. Два месяца меня не допускали к полетам. От тоски, я стал ловить кузнечиков и дрессировать прибившегося ко мне пса “Пирата”. Так ко мне прозвище Кузнечик и прилипло. Этой образ Леонид использовал в фильме. В полку я с энтузиазмом взялся за детальное освоение нового истребителя ЛаГГ-3 и вскоре уже уверенно его пилотировал.

 

Как–то был такой случай со мной. В марте 1942 года почти весь наш полк улетел на задание. На взлетном поле стояли самолеты командира полка и комиссара. Вдруг я вижу, что для атаки на аэродром заходят немецкие самолеты - два бомбардировщика “Юнкерс-87” и два истребителя “Мессершмит-109”. Из молодых летчиков я ближе всех оказался к самолетам, как был - без летного обмундирования и парашюта мгновенно вскочил в кабину, взлетев, ринулся в атаку и с первого же захода завалил тихоходный бомбардировщик. Командир полка в это время брился - так в одной майке, как в фильме, и взлетел следом за мной. Но немецкие самолеты уже ушли. Когда я приземлился, летчики, чтобы подначить меня, выстроились в две шеренги, мол, приветствуют героя. Ну, я им и подыграл: почти как Кузнечик в фильме, прошелся чинной походкой, поблагодарил за оказанное доверие. К комиссару, который стоял со всеми в строю, подбежал после приземления разгоряченный командир полка и принялся его хвалить. Тот лукаво улыбнулся и сказал: “Благодарите вечного дежурного сержанта Попкова”. Командир сначала растерялся, а, потом притворно нахмурившись и улыбаясь уголками губ, обратился ко мне: “Что ж ты остальных отпустил?” Я уже почувствовал, что моя судьба теперь изменится и без страха выпалил коронную фразу: “Вы товарищ командир, своим нижним бельем всех немцев распугали”. Эта фраза, сказанная мною командиру и рассказанная Леониду Быкову, очень ему понравилась, и тоже вошла в фильм “В бой идут одни старики”...

[-=WildCat=-]

Будем жить... (с)

И он с нами в нашей памяти!

[Andron]

Справедливости ради:

Ещё раз настоятельно рекомендую прочитать мемуары Луганского. Все вопросы сразу отойдут. А насчёт вышеописанного то.... как говорится помолчу лучше..

[KUSLIN2]

....

[Andron]

Вот несколько отрывков из Луганского, выводы делай сам

 

Немцы все-таки разгадали секрет таинственного самолета. Однажды, возвращаясь из очередного задания, машина была подбита — и Федор Телегин еле дотянул до наших передовых позиций. Здесь-то и произошел досадный курьез.

Не успел “мессершмитт” приземлиться, как его окружили наши пехотинцы. В Федора Телегина вцепились десятки рук.

— Ага, долетался!

— Давай-ка, брат, вылазь!

— Да тяни его, чего он!..

Напрасно Федор пытался доказать, что он свой русский, советский. Это лишь подливало масла в огонь.

— Нет, ты гляди, у него даже документы припасены! Ах ты, гад!

И — трах, трах по чему попало.

— Товарищи,— взывал Телегин,— да вы хоть на форму поглядите!

— Так у него еще и форма наша?!

Снова удары, еще пуще.

— Да вы что, с ума сошли?!

— Нет, он еще и лается! Бей гада! Короче, “разделали” Федора так, что он еле на ногах держался. В таком виде его и доставили в штаб.

Когда наши ребята приехали за Телегиным, они с трудом узнали в оборванном, избитом человеке командира полка.

— Вы уж извините,— провожали его сконфуженные пехотинцы.— Ведь мы что подумали? А ну, думаем, какой-нибудь гад под нашего рядится? Разве не бывало?... Извините, ради бога. Погорячились.

Федор только рукой на них махнул—идите, дескать, к черту. После этой взбучки он недели две пролежал в госпитале.

 

 

 

 

 

Помнится, пришел к нам в полк молоденький летчик Иван Мокрый. Шея тоненькая, глаза ребячьи. Только что из летной школы. Кажется, в первый же день на взлете самолет Иван Мокрого врезался в другой самолет — и оба вышли из строя. Дикий случай! Что было делать с Мокрым? Судить! Наказывать самому?.. Ругал я его на чем свет стоит. Он только сконфуженно заливался румянцем и беспомощно разводил руками.

— Не болтать руками! Стоять как следует!

— Виноват, товарищ капитан...

— Кру-гом! К чертовой матери, в землянку! Вечером поговорим.

Каково же было мое удивление, когда я, оглянувшись через несколько шагов, увидел, что Иван, став на четвереньки, ловит пилоткой кузнечиков. Это после нагоняя-то!..

Вечером на общем собрании на Ивана наложили взыскание: от полетов отстранить, ста граммов не давать, назначить вечным дежурным по аэродрому.

Заскучал Иван Мокрый.

И неизвестно, что сталось бы с молодым летчиком, если бы не случай.

Как-то под самый вечер нежданно-негаданно на наш аэродром налетели четыре “мессершмитта”. Мы бросились по щелям. Положение безвыходное: любой самолет на взлете немцы собьют, как куропатку.

“Мессершмитты” заходят на штурмовку. Пропали наши самолеты!

И вдруг все мы видим: Иван Мокрый, размахивая руками, бежит сломя голову к ближнему ЯКу. А немцы уже поливают аэродром из пулеметов.

Иван проворно вскочил в кабину. Заработал мотор.

— Он с ума сошел! — чуть не со стоном проговорил Телегин.

— Собьют же, как... Эх!

А ЯК уже разбежался и оторвался от земли.

— Ну!..— и Федор Телегин даже сморщился, глядя, как заходит в атаку “мессершмитт”.— Сейчас одна только очередь и...

Неожиданно ЯК задрался вверх, навстречу пикирующему врагу, с дальней дистанции ударил из пулеметов—и “мессершмитт”, не выходя из пике врезался в землю.

Мы остолбенели. Вот это номер! Как это он изловчился в таком положении?..

А ЯК взмыл вверх и ушел в облако.

Обозленные “мессеры” кинулись за смельчаком следом. За облаком самолетов не было видно.

Первым опомнился Телегин.

— По машинам!

Мы выскочили из щелей.

Но тут из облака показался объятый пламенем самолет. Пылая, он падал отвесно на землю.

Все невольно придержали шаг. Пропал наш Мокрый...

— Отлетался,— прошептал кто-то.

Самолет грохнулся о землю, раздался взрыв.

— Санитары! —крикнул я.

По полю уже неслась санитарная машина.

Я на ходу прыгнул на подножку.

Не успели мы подъехать к месту падения самолета, как кто-то, разглядев на сохранившемся хвосте зловещий крест, удивленно и радостно воскликнул:— Так это же... Смотрите!

И словно в подтверждение нашему внезапному открытию, мы услышали в небе треск пулеметный очередей. Там все еще шел бой. Вот так Иван Мокрый!

Оставшиеся два “мессершмитта” позорно бежали” а Иван, показавшись над аэродромом, снова поразил нас: прежде всего он лихо исполнил традиционные “бочки” — переворот через крыло — две, по числу сбитых самолетов, а затем так чисто, так мастерски посадил самолет, что позавидовали даже “старики”.

К Ивану бросились все —летчики, техники, девушки - официантки, Спрыгнув на землю, он попал в неистовые объятия друзей. Качали его до одурения, Зацелованный, затисканный, Иван не успевал отвечать на расспросы.

 

 

—Сегодня пойдут одни старики,— сказал Федор Телегин,— молодым сегодня делать нечего. У соседей шестерых сбили.

 

 

На аэродроме, едва приземлившись, я обрушился на техника Гришу. Гриша побледнел. Он и сам понимал, какой опасности подвергался летчик по его вине. Не успел я вылезти из кабины, как Гриша кинулся проверять вооружение.

—Товарищ капитан,—облегченно доложил он,—у вас все в порядке.

—Да как все в порядке!—снова вспылил я.—Тебе ж говорят...

—Да у вас весь боезапас расстрелян, товарищ капитан!

—Как расстрелян?..

Я смотрю на лицо техника и понемногу успокаиваюсь. В самом деле, почему я подумал о неисправности? Ведь скорее всего...

Гриша смотрит на меня укоризненно.

— Извини, друг. Я как-то... Сам понимаешь. Извини, брат.

— Что вы, товарищ капитан! Я бы и сам... А сегодня такое творится, что и отца родного... Идите, товарищ капитан, в столовой уже все готово.

 

 

Вернулась из боя эскадрилья майора Николая Дунаева. Еще крутились пропеллеры, когда Дунаев откинул фонарь и на плоскость весело выпрыгнула маленькая собачка. Это была обыкновенная дворняжка, прижившаяся в эскадрилье. Летчики полюбили собачку, каждый звал ее по-своему, каким-нибудь домашним именем: Трезорка, Жулик, Жучка, а все вместе, эскадрильей, ласково называли ее “Спасительницей”. И это была правда: собачка однажды действительно! спасла эскадрилью Дунаева.

 

 

А вот еще один случай.

Вечер после страшно напряженного дня. Летчики устали и спят глубоким сном. Иногда слышится невнятное бормотание сонного.

У входа в землянку, прямо на траве, обняв колени, задумчиво сидит Валерка Федоровский. Валерка молод, сегодня он впервые был в бою и даже сбил самолет.

— Чего не спишь, Валерик? Не устал?

Молодой летчик хочет подняться, но я кладу ему руку на плечо.

— Сиди, сиди.

— Не то, товарищ капитан,— жалуется Валерка. И устал, и не могу. Только закрою глаза—кресты. Со всех сторон кресты! Кошмар какой-то!

[MadShark]

Царствие небесное великому летчику...