Jump to content

Проблема - кренит вправо


Recommended Posts

Posted

Сразу извиняюсь, я в этом деле авиасимуляторов новичок. Однако ж не могу понять как справится с проблемой: Возьмем любую миссию которые изначально присутствуют в версии 1.1. т.е. Горячих скалах в менюхе справа. там выбираю миссию для су25 начинается с того что самолет летит и надо поразит пару вертолетов и немножко бронетехники. Дык вот после того как включаю лазерное наведение, проведя отстрел, самолет начинает кренится все время вправо и как избавится от этого не знаю. Вообщем после крутого виража с перезгрузкой встречается такая хрень на всех миссииях, тоже самое происходит после отключения автопилота по по углу, по высоте и т.п. Еще проблемы с сэйвами иногда в миссиях гворит что не может сохранить, иногда сохраняет и не может прочитать. Игруха классная, но такие баги или что это ?

Posted

1) может быть от разбалансировки (от неравномерного отстрела оружия справа и слева)- бороться настройками триммера

2) если ты только про вираж- то это тебе другие обьеснят популярно- я не спец... Короче, аэродинамические особенности... что-то по поводу несовпадения центра тяжести и центра давления вроде:)....

Posted

Т.е. в прямолинейном полете до применения оружия тебя не кренит? Здесь несколько возможных ситуаций.

Откалибруй устройства управления.

Возможно сход оружия с подвесок не симметричен, поэтому нагрузка на правое крыло меньше чем на левое.

В любом случае от крена избавляйся триммированием.

 

ЗЫ А вот мою жену постоянно налево ведет :D

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Posted

вы начнете издеваться, но калибровать клаву бессмысленно, именно на ней я и играю. ПО поводу разбалансировки, думаю, модель физическая не настолько неправдоподобна, т.е. получается в реале, если самолет выстрелит с одного крыла пару ракет, с другого ничего, его кренить начнет. Может быть, но угол будет небольшим и появлятся будет постепенно. В моем случае, практически, бочка, постоянно приходится жать влево. Кстати а на клаве как триммеры регулировать? Может есть другие варианты? А что по поводу сейвов?

Posted
Рога подпиливай' date=' когда подрастают.[/quote']

Либо ставь смайлики, либо лучше жуй.

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Posted
вы начнете издеваться, но калибровать клаву бессмысленно, именно на ней я и играю. ПО поводу разбалансировки, думаю, модель физическая не настолько неправдоподобна, т.е. получается в реале, если самолет выстрелит с одного крыла пару ракет, с другого ничего, его кренить начнет. Может быть, но угол будет небольшим и появлятся будет постепенно. В моем случае, практически, бочка, постоянно приходится жать влево. Кстати а на клаве как триммеры регулировать? Может есть другие варианты? А что по поводу сейвов?

У тебя разбалансировка от от клавы. А насчет других вариантов, купи джойстик и будет тебе сшастие.

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

  • ED Team
Posted

По-моему, у тебя просто сходит с одной подвески тяжелая ракета, вот и кренит. А проверить просто:

1. Внимательно посмотри вооружение до стрельбы.

2. То же - после "отстрела", выражаясь по-твоему. Какая ракета ушла?

3. В энциклопии - характеристики сошедшей ракеты, в данном случае - вес.

 

После этого - вопросы в студию. По словам ED, физмодель для наших штурмовиков достаточно хороша и уж такие вещи наверняка не раз просчитаны и учтены.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Posted
У тебя разбалансировка от от клавы. А насчет других вариантов, купи джойстик и будет тебе сшастие.

 

Уверен, что с джоем такого не будет? А то потрачу денюжки, а проблема не решится. Получается здесь глюки клавы и только клавы. Другие варианты отпадают? :confused:

Posted
По-моему, у тебя просто сходит с одной подвески тяжелая ракета, вот и кренит. А проверить просто:

1. Внимательно посмотри вооружение до стрельбы.

2. То же - после "отстрела", выражаясь по-твоему. Какая ракета ушла?

3. В энциклопии - характеристики сошедшей ракеты, в данном случае - вес.

 

После этого - вопросы в студию. По словам ED, физмодель для наших штурмовиков достаточно хороша и уж такие вещи наверняка не раз просчитаны и учтены.

 

дык это легко проверить в этом ли беда. Возьму одну выстрелю, а потом другую, теоретически после выстрела второй симметричной баланс должен восстановиться. Однако господа, такие лаги встречаются не только после выстрела ракет или сброса бомб, но и после крутых виражей. Повторюсь со старым вопросом про сейвы, может кто знает как решить трабл (см. выше).

Posted

Сейвы для сохранения результотов прохождения миссий в кампаниях. Во время полетов пользоваться не ркомендуется.

 

Триммирование по крену Ctrl ,(Б) и Ctrl /(точка)

 

Управление самолетов в авиасимуляторах заточено под джойстик.

Posted
Сейвы для сохранения результотов прохождения миссий в кампаниях. Во время полетов пользоваться не ркомендуется.

 

Триммирование по крену Ctrl ,(Б) и Ctrl /(точка)

 

Управление самолетов в авиасимуляторах заточено под джойстик.

не рекомендуется, а зачем тогда пункт в меню создавать такой. Сделано для "галочки" и не работает. Это я avt93 не тебе а разработчикам :icon_evil. Сейвится во воремя миссиии сейвлюсь, а загрузка хоть из миссии не идет хоть из главного меню. Но это раз на раз не приходится, скажем 1 удачно, 5 неудачно или может больше. Ситуацию угадать пока не могу. Вот и геммороюсь :icon_redf

Posted
Уверен, что с джоем такого не будет? А то потрачу денюжки, а проблема не решится. Получается здесь глюки клавы и только клавы. Другие варианты отпадают? :confused:

Не клавы. Точнее не глюки. Это особенность, фича. Ты когда отклоняешь ручку джойстика, ты удерживаешь необходимый угол. На клаве этого очень сложно добиться. Вот тебя и колбасит. С джоем тоже будет колбасить, но не так. Да и привыкнешь быстро. Я сейчас наблюдаю за одним таким новичком ;) Симптомы похожие :)

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Posted
дык это легко проверить в этом ли беда. Возьму одну выстрелю, а потом другую, теоретически после выстрела второй симметричной баланс должен восстановиться. Однако господа, такие лаги встречаются не только после выстрела ракет или сброса бомб, но и после крутых виражей. Повторюсь со старым вопросом про сейвы, может кто знает как решить трабл (см. выше).

После крутых виражей идет накопление ошибок гироскопами (уж не помню точно, моделируется это здесь или нет). Исправляется триммированием.

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Posted
не рекомендуется, а зачем тогда пункт в меню создавать такой. Сделано для "галочки" и не работает. Это я avt93 не тебе а разработчикам :icon_evil. Сейвится во воремя миссиии сейвлюсь, а загрузка хоть из миссии не идет хоть из главного меню. Но это раз на раз не приходится, скажем 1 удачно, 5 неудачно или может больше. Ситуацию угадать пока не могу. Вот и геммороюсь :icon_redf

Ты это, поаккуратнее. Это не баг, но фича. Функция сделана для возможности в будущем "перематывать записанные треки". А сохраняться в процессе полета есть, пмм, ламерство и в симах не уместно.

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

  • ED Team
Posted
После крутых виражей идет накопление ошибок гироскопами (уж не помню точно, моделируется это здесь или нет). Исправляется триммированием.

 

Какое триммирование для гироскопов?!! Ты о чем?

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

К чему стадам дары свободы?

Их должно резать или стричь.

Наследство их из рода в роды

Ярмо с гремушками да бич.

Posted
Какое триммирование для гироскопов?!! Ты о чем?

Прошу прощения, там сначала был другой пост, потом перед отправкой исправил, а последнее предложение нет. Короче, лоханулся. И гироскопы вовсе не влияют на завал ЛА, насколько я понимаю.

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Posted

Дорогой друг BUG !

Ты присутствуешь при историческом событии в программировании : при реализации полётных моделей для Су-25 и Су-25Т Eagle Dynamics заставила работать баг (имел в виду не тебя) на благо человека и назвала это аббревиатурой AFM (Advanced Flight Model) ! :)

 

На самолётах Су-27/33, МиГ-29А/С, F-15C и A-10 реализована СФМ (Стандартная Флайт-Модель, т.е. модель полёта). До "Горячих Скал" (Lock On 1.1) у Су-25 также была СФМ. С выходом "ГС" у самолётов Су-25/25Т появилась АФМ (продвинутая модель полёта), все основные фишки которой описаны на стр. 222-228 "Руководства Пилота" (файл Lomac_manual_1.1_rus.pdf из подкаталога Doc каталога, куда установлены "ГС"). Сейчас и кренит самолёт, и качает, всё как в жизни. Слава парням из ED, слава !

А что в этом чёрном ящ.. ?

Posted

Bug, попробуй сразу после пуска включить навигационный режим (1) и затем автопилот (А). Он тебе должен все что надо сбалансировать и оттриммировать. Потом выключай его и летай до следующего пуска. Так тебе удобнее будет, пока джой не приобретешь.

Knowlege is power!!!

Posted

я на клаве не стал бы играть, ибо геморройно и управление с клавы сделано так, для галочки. играю на джое, кренит вправо только если забыл джой подёргать и руддер в крайнее положение уносит (такая проблема бывает на saitek cyborg evo force)

WE DON'T WANT A WAR.

Posted

Что бы небыло этого после отключения автопилота, нужно триммеры в нейтр. сбрасывать (CTRL+T) т.к. автопилот тоже триммеры юзает, а назад их не ставит.

Posted

проверил, триммирование помогло. Т.е. при сильном потоке водуха, триммеры смещаются. Неужели автоматика не может за этим следить.

Posted

Что забавно у меня тоже кренится вправо, только с джоем, самую малость, совсем чуть-чуть, за одним исключением - если на су-25т отвлечешься на минуту, то крен будт градусов 60:о). (ракеты тут не при чем). Правда с джоем это не проблема. Я думал, что так и надо.

  • ED Team
Posted

А у тебя руль направления не шумит?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...