Wildcat19 Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 Китай? Думаю дюжину лишних ракет для Японии наскребут:) Мы мирное государство, у нас нет врагов:) Не важно кем быть и кому подражать! Важно бить, важно поражать!
Flаnker Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 Мы мирное государство, у нас нет врагов:) потенциальные друзья)) Мои авиафото
kasparov Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 Да какая разница стратегам, хоть с Украинки хоть с Энгельса с топливозаправщиками и А-50 наперевес, до Японии лететь всего-то .
RUS MK Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 Да какая разница стратегам, хоть с Украинки хоть с Энгельса с топливозаправщиками и А-50 наперевес, до Японии лететь всего-то . А от Рапторов рогаткой отбиваться?
Mr.X Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 Адмиралтейские верфи" заложили подлодку для Черноморского флота "Адмиралтейские верфи" заложили новую дизель-электрическую подводную лодку "Старый Оскол" проекта 636.3 "Варшавянка", строительство которой ведется в интересах Черноморского флота России, передает PortNews. Точные сроки передачи корабля ВМФ России не уточняются; ранее сообщалось, что подлодка может войти в состав флота в 2014 году. В общей сложности, Министерство обороны России заказало пока шесть подлодок проекта "Варшавянка". В начале февраля 2012 года сообщалось, что все шесть заказанных подлодок проекта 636.3 войдут в состав Черноморского флота к 2017 году. Закладка первого корабля проекта - Б-261 "Новороссийск" - состоялась в августе 2010 года. Он будет передан флоту в 2013 году, а войдет в его состав спустя еще год. Строительство второй подлодки - Б-237 "Ростов-на-Дону" - началось в ноябре 2011 года. Строительство подлодок проекта 636.3 ведется в рамках программы по обновлению корабельного состава Черноморского флота. В настоящее время флоту принадлежат две подводные лодки: Б-871 "Алроса" и Б-380 "Святой князь Георгий". Последняя находится на ремонте и модернизации. Новые и модернизированные старые подлодки будут базироваться в Севастополе и Новороссийске. http://www.lenta.ru/news/2012/08/17/warsaw/
kasparov Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 (edited) MK;1532551']А от Рапторов рогаткой отбиваться? кому отбиватся? Стратеги с пары тысяч км рагрузятся и превеД. В любой час с любого направления.. Крайняя КР летает на 5500км поговаривают. Edited August 17, 2012 by kasparov
Flаnker Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 кому отбиватся? Стратеги с пары тысяч км рагрузятся и превеД. В любой час с любого направления.. Крайняя КР летает на 5500км поговаривают. даже не надо выходить из зоны своего ПВО Мои авиафото
LockOut Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 даже не надо выходить из зоны своего ПВО Какого своего ПВО?
kasparov Posted August 18, 2012 Posted August 18, 2012 (edited) Любого своего. Х-55СМ в идеальных условиях пролетит до 3500км. Сложная технология производства полностью сварной конструкции фюзеляжа дала малый вес и гладкую форму без кромок и щелей. крылья из композитов. Благоприятно для ЭПР. Edited August 18, 2012 by kasparov
antey86 Posted August 22, 2012 Posted August 22, 2012 Любого своего. а вы уверены что оно у нас есть? всмысле нормально работающее? где то я читал статистику по посещениям нашей страны беспилотниками, приведенную человеком(без подробностей есс-но), который вкурсе.
Lonewolf357 Posted August 22, 2012 Posted August 22, 2012 Любого своего. Х-55СМ в идеальных условиях пролетит до 3500км. Сложная технология производства полностью сварной конструкции фюзеляжа дала малый вес и гладкую форму без кромок и щелей. крылья из композитов. Благоприятно для ЭПР. У Х-55 движок висит под ракетой и сияет лопатками компрессора. В результате какие-либо разговоры про снижение ЭПР вообще теряют смысл.
Byben Posted August 22, 2012 Posted August 22, 2012 Я прошу прощения, но у меня банальный вопрос) Чем сейчас эсминец отличается от крейсера?
kasparov Posted August 22, 2012 Posted August 22, 2012 У Х-55 движок висит под ракетой и сияет лопатками компрессора. В результате какие-либо разговоры про снижение ЭПР вообще теряют смысл. Для смотрящих сверху самолетов, или сбоку они не сияют.Взгляни под какими углами лопатки будут видны. или все КР неперменно летят носом к РЛС? Или все малозаметные летят непременно наивыгоднейшим ракурсом, а у кого лопатки - лопатками вперёд? )
Lonewolf357 Posted August 22, 2012 Posted August 22, 2012 Для смотрящих сверху самолетов, или сбоку они не сияют.Взгляни под какими углами лопатки будут видны. или все КР неперменно летят носом к РЛС? Или все малозаметные летят непременно наивыгоднейшим ракурсом, а у кого лопатки - лопатками вперёд? ) Сияет под очень широким углом, градусов 120 в гориз. плоскости. Не забывайте, что сзади аналогично сияет турбина. А с боковых ракурсов ЭПР и так очень велика у любой КР, вот ALCM например: Так что ни о какой малозаметности речи быть не может.
kasparov Posted August 22, 2012 Posted August 22, 2012 сверху-спереди их невидно под фюзеляжем, примерно в узком ракурсе малозаметности АЛКМ. +-25 да и флаг с ним. х-102 уже в ходу.
Djoker Posted August 24, 2012 Posted August 24, 2012 http://www.zdship.ru/press-center/news-events/561/ Пресс-релиз по случаю закладки четвертого из серии малого ракетного корабля проекта 21631 29 августа 2012 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО „Холдинговая компания „Ак Барс“) состоится торжественная церемония закладки четвертого из серии малого ракетного корабля проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро“. Головной корабль проекта 21631 был заложен 27 августа 2010 года и получил имя «Град Свияжск». Второму заказу проекта, заложенному 22 июля 2011 года, дано имя „Углич“. Среди высоких гостей на закладке второго корабля присутствовали Премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков и командующий Каспийской флотилией контр-адмирал Сергей Алекминский. 27 августа 2011 года был заложен третий корабль, получивший имя „Великий Устюг“. Четвертый корабль, закладываемый в канун празднования Дня Республики Татарстан и 80-летия города Зеленодольска, будет назван „Зеленый Дол“.
Djoker Posted August 25, 2012 Posted August 25, 2012 http://deita.ru/society/dalnij-vostok_25.08.2012_819085_morskaja-aviatsija-tikhookeanskogo-flota-vypolnila-polety-v-arkticheskuju-zonu.html Морская авиация Тихоокеанского флота выполнила полеты в арктическую зону Экипажи самолетов Ту-142мз выполнили все поставленные задачи и уже вернулись на авиабазу Самолеты морской авиации Тихоокеанского флота, в рамках плановой летней боевой учебы произвели вылеты в зону экономических интересов Российской Федерации в районе арктических морей. Экипажи самолетов Ту-142мз выполнили все поставленные задачи и уже вернулись на свою авиабазу в Хабаровском крае. Как сообщили ИА "Дейта" в отделе информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту, данные полеты проводились в рамках реализации политики Правительства Российской Федерации по освоению Арктического региона, а также перспектив восстановления, преобразования и строительства портовой инфраструктуры в северных районах. В ходе многочасовых полетов морскими летчиками Тихоокеанского флота выполнялись задачи ледовой разведки по трассе Северного морского пути, кроме того отрабатывались навыки экипажей по пилотированию в сложных метеорологических условиях. Демонстрация флага Российской Федерации морской авиацией Тихоокеанского флота в удаленных районах мирового океана, где военные летчики выполняют в основном задачи в интересах гражданского судоходства, в последние годы проводится регулярно, поэтому летать на «большой круг» у флотских летчиков, сегодня стало обычным делом.
Djoker Posted August 31, 2012 Posted August 31, 2012 http://ria.ru/interview/20120831/733747023.html Шлемов: первый "Борей" пойдет на север, второй на восток До конца 2012 года осталось всего четыре месяца, а российским корабелам нужно успеть передать флоту не одну, а несколько новейших атомных подводных лодок. Причем знаковых: головную лодку проекта 955 "Юрий Долгорукий" с ракетами "Булава", первую серийную этого же проекта "Александр Невский", а также головную многоцелевую атомную подлодку (АПЛ) проекта 885 "Северодвинск" с крылатыми ракетами большой дальности. Успеет ли промышленность сдать корабли в срок или опять будут подвижки вправо? На этот и другие вопросы по просьбе нашего специального корреспондента Сергея Сафронова согласился ответить начальник департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов. - Анатолий Федорович, завершена ли контрактация гособоронзаказа на 2012 год? - Контракты как по военному кораблестроению, так и ремонту, модернизации и сервисному обслуживанию кораблей заключены практически в полном объеме. Есть определенные вопросы по модернизации АПЛ третьего поколения в свете последних поручений руководства страны. Эти документы находятся в министерстве обороны. Уже подписано более 95% запланированных по гособоронзаказу контрактов, в том числе и на строительство пяти модернизированных "Бореев-А" (АПЛ проекта 955, шифр "Борей-А", подписан 29 мая 2012 года). - Какими перспективными разработками заняты сегодня кораблестроительные конструкторские бюро? - В период 2011 и 2012 годов проектантами была проведена большая научно-исследовательская работа по определению облика корвета охраны водного района, необходимые документы представлены главному командованию ВМФ для принятия окончательного решения по этому кораблю. Это будет многофункциональный корабль с модульным принципом комплексов и систем для решения задач в ближней морской зоне. Есть разные варианты архитектуры и водоизмещения корабля, но окончательного решения пока не принято. Это могут быть корабли с классической килевой архитектурой, есть варианты катамаранов и тримаранов. Кроме того, развернута работа по определению облика многоцелевого корабля дальней морской зоны (эсминца). Есть варианты с обычной энергетикой и с ядерной. Выбирать будет Минобороны РФ в 2013 году. От этого будет зависеть и водоизмещение корабля. Атомный будет, конечно, больше, потому что нужно будет размещать реакторы, но у него будет преимущество в автономности плавания. Он не будет нуждаться в судах обеспечения. Ведется работа по разработке воздухо-независимой энергетической установки (ВНЭУ) для неатомных подводных лодок и по созданию новых перспективных аккумуляторных батарей (литиевых). По АПЛ разработки пока не ведутся, потому что только в процессе эксплуатации лодок четвертого поколения будет понятно, в каком направлении двигаться дальше и как эффективно повышать их боевые и эксплуатационные качества с учетом концепции ВМФ. По авианосцу работы ведутся, но конкретных решений пока также не принято. Ведь реальная работа должна начинаться тогда, когда есть тактико-техническое задание от Минобороны, а его пока нет. - Будет ли в России создаваться морская противоракетная оборона (ПРО), аналогичная системе "Иджис" в США? - Такая задача поставлена, потому что это очень актуально с точки зрения применения кораблей ВМФ в системе ПРО. Такая задача для промышленности поставлена, это однозначно. И такие аналоги разрабатываются предприятиями, входящими в концерн ПВО "Алмаз-Антей"..... и не только. - Разрабатывается ли сегодня в России беспилотный летательный аппарат (БПЛА) морского базирования? - По нашей информации, сегодня предприятия Объединенной авиастроительной корпорации ведут активную работу по созданию БПЛА для ВМФ РФ. Хочу подчеркнуть, что все перспективные корабли, проекты которых разрабатываются под требования ВМФ, должны быть предназначены для базирования беспилотников разного назначения - и ударных, и разведывательных, и целеуказания. Это требование Минобороны, и оно полностью поддерживается ОСК. - Главком ВМФ РФ Виктор Чирков недавно отдал распоряжение о возобновлении строительства подводных лодок проекта 677 "Лада".... - Минобороны, главное командование ВМФ и ОСК достигли договоренности о возобновлении строительства серии подводных лодок проекта 677 (шифр "Лада"). Мы ждем, что такое решение будет внесено в гособоронзаказ на 2013 год. Реальное возобновление строительства лодок этого проекта начнется, соответственно, в следующем году. У нас в различной степени готовности на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге находятся "Кронштадт" и "Севастополь". Первую, то есть "Кронштадт", не успеют оснастить ВНЭУ, а "Севастополь" в случае успешного создания установки может быть оснащена к 2016 году. "Кронштадт" же планируется построить в 2015 году. - В какой стадии разработки находится ВНЭУ? - В ЦКБ МТ "Рубин" сделан макетный образец, который уже доказал эффективность и правильность выбранных решений. Установка вырабатывает электроэнергию, при этом она безопасна и надежна. Сейчас приступили к созданию опытного образца. Головная установка может быть создана в 2014 году. - Когда наконец-то будут приняты на вооружение АПЛ "Юрий Долгорукий" и "Северодвинск"? - В сентябре, после проведения всех проверок и устранения замечаний госкомиссии судостроительная промышленность подтверждает готовность передать в состав ВМФ АПЛ "Юрий Долгорукий". На "Севмаше", где строился и испытывался корабль, должно состояться поднятие флага. Никаких дополнительных пусков "Булавы" не планируется, потому что программа государственных испытаний по этому кораблю выполнена полностью. Следующий пуск ракеты произойдет в период государственных испытаний первой серийной лодки этого проекта "Александр Невский", то есть в ноябре. - В СМИ сообщали о том, что АПЛ "Северодвинск" будет принята на вооружение только в 2013 году... - АПЛ "Северодвинск" сейчас проходит испытания в соответствии с графиком и программой. В 2011 году состоялось три выхода в море, в этом году проведено уже три успешных выхода в соответствии с графиком. До конца года запланированы еще пять-шесть выходов. 22 августа в десять утра лодка пришла, было доложено, что испытания прошли успешно, все пункты программы были выполнены. Этот выход был связан с отработкой гидроакустического комплекса. Ведь на этой лодке 22 опытных образца, которые требуют проверки в море. Причем каждый из них требует проверки по специальной программе. Следующие выходы будут посвящены испытаниям других систем и комплексов. Задача поставлена - в этом году завершить заводские и государственные испытания. Сначала мы проводим автономные проверки всех агрегатов и механизмов, затем парные стыковки с другими системами корабля, а на завершающем этапе - комплексные испытания. Так, например, ракетный комплекс должен пройти парные стыковки с обеспечивающими системами корабля, в том числе с навигацией, системой боевого управления, связи и общекорабельными системами. - Определена ли судьба двух оставшихся в боевом составе флота АПЛ проекта 941 "Акула", по терминологии НАТО "Тайфун"? - Пока нет. "Северсталь" и "Архангельск" находятся в Беломорской военно-морской базе (город Северодвинск Архангельской области). Прорабатывалось много вариантов их дальнейшей службы на флоте - и использовать под "Булаву", и оснастить крылатыми ракетами, и сделать минный заградитель, и лодку специального назначения. Все проработки сделаны, только решения по ним пока не приняты. Пока они стоят в Северодвинске, но лодки эти "живые". - Что будет с аналогом погибшего в 2000 году "Курска" - АПЛ "Белгород" проекта 949? - "Белгород" будем достраивать по модернизированному проекту. - Готова ли инфраструктура флотов для базирования "Бореев"? - Это очень важная задача. Уже начато финансирование работ по обеспечению базирования по всем направлениям - и для ракетного комплекса, и для самого корабля на двух флотах - на Северном и Тихоокеанском. Для Тихоокеанского флота (ТОФ) предназначена вторая лодка "Александр Невский", головная, "Юрий Долгорукий", будет в составе Северного флота. Когда же лодки будут приняты в состав ВМФ, их экипажи начнут отработку задач на Северном флоте. Потом экипаж "Александра Невского" будет готовиться для перехода северным морским путем на восток - на ТОФ для дальнейшей службы. Как правило, это занимает год. - Атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"... Что будет с ним? - Решение по модернизации, в том числе в плане повышения боевого потенциала, пока не принято. Этот вопрос внесен в гособоронзаказ на 2012 год, решение по нему должно быть принято в сентябре. В ГОЗе есть 5 миллиардов рублей на эти цели. Но чтобы эту статью "раскрыть", нужно подписать соответствующие документы. - Аналоги "Адмирала Нахимова" будут ремонтироваться? - "Лазарев" и "Ушаков", к сожалению, надо списывать, это "убитые" корабли. "Ушакову" уже 31 год. Его модернизация будет стоить дороже строительства двух новых эсминцев. - Эсминцы 956-го проекта тоже будут утилизированы? - Вовсе нет, эти корабли мы ремонтируем, семь единиц находятся сейчас в боевом составе ВМФ. Поддерживается их техническая готовность. Например, эсминец ТОФ "Бурный" размещен в ремонт на "Дальзаводе". В цехах уже отремонтирована главная энергетическая установка. Они служат, эксплуатируются, предполагается осуществлять ремонт всех кораблей этого проекта. - ВМФ полностью отказался от закупок малых подводных лодок типа "Пираньи" для действий спецназа? - Поставлять "Пираньи" для ВМФ мы не планируем, они предлагаются на экспорт. Еще в 1989 году было решено, эти задачи целесообразно выполнять за счет роботизированных средств, в том числе и без участия человека. Это те же беспилотники, только в другой, подводной, среде. Таким же путем идут ВМС США. Такая работа ведется, это очень перспективное направление. - Будет ли создаваться ПАК ФА для морской авиации? - Этот самолет целевым порядком создается для ВВС, а не для ВМФ. Но все достижения при создании этого самолета должны быть учтены в перспективном самолете для морской авиации в будущем. Флот пока такой самолет не заказывал, потому что все усилия государства пока сконцентрированы на ПАК ФА. Когда такой самолет будет создан и принят на вооружение, его будет проще адаптировать для флота. Есть такой специальный термин - "оморячивание". Пока ВМФ будет покупать корабельные МиГ-29К для пополнения парка самолетов палубной авиации. - Где будут базироваться "Мистрали"? - "Мистрали" планируется базировать на Тихоокеанском флоте. Есть несколько вариантов - в Фокино или во Владивостоке. До 2014 года, когда придет первый "Мистраль", этот вопрос будет решен. - Когда планируется заключение нового контракта на строительство третьего и четвертого корпусов "Мистралей" на российских верфях? - Пока все контракты заключены только по двум "Мистралям". По следующим двум есть разные мнения. Тот контракт, который заключен, предполагает передачу документации, по которой мы будем иметь возможность строить эти корабли. Но какое-то оборудование будет правильным не делать самим, а закупать у тех же французов, например, пропульсивную, то есть главную энергетическую установку. Но сначала строительство третьего и четвертого корпусов кораблей типа "Мистраль" должно быть включено в гособоронзаказ, и только потом будет заключаться соглашение с французской стороной, если будет принято такое решение.
Djoker Posted September 1, 2012 Posted September 1, 2012 http://ria.ru/arms_news/20120831/734453573.html Корабль "Махачкала" завершил первый этап ходовых испытаний АСТРАХАНЬ, 31 авг - РИА Новости. Малый артиллерийский корабль (МАК) "Махачкала" успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний; проверены ходовые показатели, работа главной энергетической установки, корабельных систем и устройств, сообщила в пятницу пресс-служба Южного военного округа. "На первом этапе заводских ходовых испытаний, при выходе корабля в море, экипаж корабля завершил обучение у представителей завода-изготовителя по грамотной и безаварийной эксплуатации, техническому обслуживанию и практическому применению корабельного оружия, корабельных систем, устройств и механизмов. В настоящее время сдаточная команда завода совместно с экипажем корабля проводит его подготовку к следующему этапу испытаний, в ходе которого будут проверены системы управления корабельным оружием с выполнением артиллерийских и ракетных стрельб", - говорится в сообщении. Государственные испытания и прием корабля в состав Каспийской флотилии планируется завершить к концу 2012 года.
Djoker Posted September 3, 2012 Posted September 3, 2012 http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=120935 ЧП на Балтике: "Сообразительный" остался без хода в результате пожара По информации Центрального Военно-Морского Портала, личному составу удалось справиться с пожаром, но в результате мероприятий по тушению отдельное оборудование оказалось залитым водой и вышло из строя. Жертв или пострадавших среди личного состава нет. По предварительной информации, вероятными причинами возгорания являются замыкание в электропроводке или неверные действия экипажа. Очаг пожара возник в коридоре газоходов. Личному составу на ликвидацию возгорания потребовалось больше часа. Как сообщают vesti.ru, командующий учениями, командир Датской рабочей группы, капитан первого ранга Оге Буур Йенсен, выразил сожаление по поводу того что из-за пожара "Сообразительный" не сможет принять участие в международных военно-морских учениях "Данекс-Ноко-2012", которые должны были начаться в понедельник.
frogfoot84 Posted September 7, 2012 Posted September 7, 2012 Минобороны до конца года выберет новый противолодочный самолет Министерство обороны России до конца 2012 года объявит тендер на разработку нового противолодочного самолета вместо устаревшего Ил-38. Как рассказал РИА Новости генеральный директор ТАНТК имени Бериева Виктор Кобзев, участие в конкурсе, в частности, примет перспективный гидросамолет А-42. "По разрабатываемому нашими самолету А-42 могу сказать, что Минобороны наконец-то сформировало техническое задание и выдало его всем разработчикам по созданию авиационного противолодочного комплекса дальней зоны", - пояснил Кобзев. В июне 2012 года сообщалось о том, что военное ведомство выдало техническое задание на разработку специального самолета для патрулирования Арктики. Со слов представителя оборонно-промышленного комплекса, участие в тендере могут принять самолеты, созданные на базе Ту-214, А-40/42 и Бе-200. Идет ли речь об одном и том же конкурсе, не известно. В настоящее время основными противолодочными самолетами ВМФ России (как и основными арктическими патрульными самолетами) являются Ил-38 и Ил-38Н. В ближайшие годы их планируется списать. В ходе выступления перед журналистами в рамках выставки "Гидроавиасалон-2012" в Геленджике Виктор Кобзев также рассказал о поставке Минобороны России восьми самолетов-амфибий Бе-200. По его словам, сумма сделки оценивается в 14 миллиардов рублей. Поставки начнутся в 2014 и завершатся в 2016 году. http://lenta.ru/news/2012/09/07/a42/ Делаем ставки,господа:). Что у нас в итонге появится "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Djoker Posted September 7, 2012 Posted September 7, 2012 http://ria.ru/arms_news/20120906/744503101.html РФ и Италия договорились создать новый патрульный гидросамолет ГЕЛЕНДЖИК, 6 сен - РИА Новости. Россия и Италия создадут новый патрульный гидросамолет, сообщил в четверг журналистам заместитель директора корпорации "Ростехнологии" Дмитрий Шугаев. "Мы подписали соглашение с итальянской компанией OMA SUD о создании патрульного самолета, который также сможет выполнять гуманитарные задачи и задачи двойного назначения", - сказал Шугаев. По его словам, он будет производиться на базе самолета, созданного Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Бериева (ТАНТК; о какой именно машине идет речь, пока не уточняется). "Это будет новый самолет. Партнерами по проекту станут итальянские компании-производители многоцелевых самолетов. При создании нового самолета будут использованы их наработки", - сказал Шугаев.
Лексеич Posted September 8, 2012 Posted September 8, 2012 А потом когда фирмы разбегутся из-за ,,проблем технического характера,,начнётся очередной трындёж,что нас ,,бессовестно кинули,,.:cry_2: Cogito, ergo sum!
Recommended Posts