ГС3

[Chizh]

Основу оффлайнеров составляют две категории:

1. Те кому техсредства не позволяют летать в онлайне, банально галимый инет.

2. Те кто не конкурентен в онлайне, а повышенное ЧСВ (а у вирпилов оно таково, илита все таки) не позволяет быть мясом в этом самом онлайне и служить для самоутверждения (это они так считают) разнокалиберных аэроквакеров.

Есть еще третья категория, которой онлайн на самом деле не интересен.Такие люди любят сюжетные миссии и кампании.

[Chizh]

Эта простота, на мой взгляд, абсолютно неоправданная. Почему? Отвечу )

 

Репрезентативной выборки не обещаю, но...

Живу во втором по размеру и значению городе области, имеется еще город-спутник. Городки маленькие, многие многих знают. Глядя на моё задротство :smilewink: в LockOn-е некоторые (9 человек - это только по ГС2, из них четверо уже имели ГС1) купили эту игру, Ка-50 купил только один из моих знакомых. Один из девяти - бывший летчик. Бывший летчик играет онлайн, не столько потому, что не любит онлайн, а потому, что рвут его как тузик грелку в сети. Он строевой летчик и не представляет как можно летать в таком бардаке ))) Это так - лирическое отступление )

Трое, купив, почти сразу поставили игру на полку, для них все оказалось очень сложным, даже на пресловутой СФМ.

Пятеро или шестеро научились взлетать, немного погоняли оффлайн и забросили. Скучно им, нет драйва.

Один пробовал летать онлайн, даже вроде неплохо получалось. Но... купил ГС2, посмотрел на реализацию и решил, что с такой реализацией он летать не хочет.

В общем я по своему району Апатиты-Кировск, вроде, единственный (не считая Swallow, но тут своя специфика ;-) ) онлайновый игрок. Возможно есть оффлайнщики о которых я не знаю.

Но мой опыт говорит о том, что не более 10% купивших игру в нее играют. По оценкам производителя игр в онлайне тусуются тоже около 10% купивших... Делаем выводы )

А сам я люблю оффлайн при наличии красиво построенной компании. Раньше (ГС1) в оффе частенько расслаблялся, теперь реже намного. Да и в онлайне не так часто уже бываю как раньше.

Верно то, что есть достаточно большой слой людей купивших и не играющих в игру вообще. Но тем не менее, глядя на многих своих закомых, я могу уверенно сказать, что публики у оффлайновых миссий и кампаний заметно больше, чем людей регулярно летающих в онлайне.

 

Многие любители сингла пробовали онлайн, но по ряду причин, в основном из-за зависимости от остальных игроков команды (сложность взаимодействия, необходимости согласование времени и планов вылета) предпочли оффлайн, где все зависит только от самого игрока.

[ААК]

Насчёт ГС3 всё ещё процессе принятия решения?

 

Насчёт оффлайна против онлайна - в оффлайне вертолёт/штурм ещё могут отработать что-то, ибо там они так же против ботов-наземки воюют (хотя противодействие истребителям однозначно не отработаешь уже). С точки зрения вирпилов-истребителей оффлайн вообще не очень подходит для отработки навыков, ракетный бой у ботов так себе, а если охота отработать ближний бой, то боты тем более не помощники.

 

В онлайне летают наиболее заинтересовавшиеся в игре. И летают в это годами. Я пожалуй соглашусь с тем, что те 10%, которые летают в онлайне - это те 10%, которые являются постоянными покупателями, остальные пройдут оффлайн кампании и забросят игру на полку... Симуляторы - это в большей степени онлайн игры, назовите любой "живой" симулятор, у всех окажется онлайн режим (Ил-2, ЛО, МФС).

[ФрогФут]

В онлайне летают наиболее заинтересовавшиеся в игре.

Есть крайне заинтересовавшиеся и в одиночной игре. И тоже годами.

[ААК]

Есть крайне заинтересовавшиеся и в одиночной игре. И тоже годами.

Я думаю это увлечение в большей степени коллекционирование оффлайн-кампаний, если можно так выразиться. В онлайне же многое решают характеристики самолёта, там неизбежно возникает интерес к непосредственно самолётам/вертолётам.

Годами бить ботов - ну это действительно издевательство над собой ИМХО. ЛО/ДКС это же не шутер, чтоб летать там ради прохождения миссий. Главное в симуляторах - самолёт, онлайн его позволяет лучше освоить.

[Alex_P]

Вот заметьте: оффлайнер и онлайнер заплатили одинаковую сумму за игру, но офлайнер не действует на нервы разработчика требованиями "понерфите F-15C!! на Су-27 нипонагибать!!!111адынадын".

Делаем вывод, что от оффлайнера пользы больше!

 

ИМХО. ЛО/ДКС это же не шутер, чтоб летать там ради прохождения миссий. Главное в симуляторах - самолёт, онлайн его позволяет лучше освоить.

Онлайн позволяет скорее не освоить самолёт, а найти лазейки и недоработки в игре, благодаря которым можно получить преимущество. Помните как в ГС1 "асы" на ястребах с бомбами на пмв на корабли ходили? :lol:

Edited May 28, 2011 by Alex_P

[Psychozaur]

Я думаю это увлечение в большей степени коллекционирование оффлайн-кампаний, если можно так выразиться. В онлайне же многое решают характеристики самолёта, там неизбежно возникает интерес к непосредственно самолётам/вертолётам.

Годами бить ботов - ну это действительно издевательство над собой ИМХО. ЛО/ДКС это же не шутер, чтоб летать там ради прохождения миссий. Главное в симуляторах - самолёт, онлайн его позволяет лучше освоить.

 

Бить, или не бить, вот в чём вопрос:)

Вообще для меня оффлайн это прежде всего тренировка, а онлайн это уже применение готовых навыков. Мне вот до сих пор интересна быстрая миссия для Су-33 на перехват целей. Каждый раз что-то новое пробую. В онлайне пробовать будет некогда, да и толпа квакеров атакует весьма рандомно и не позволяет отработать какую либо ситуацию хотябы дважды.

[-=WildCat=-]

Верно то, что есть достаточно большой слой людей купивших и не играющих в игру вообще. Но тем не менее, глядя на многих своих закомых, я могу уверенно сказать, что публики у оффлайновых миссий и кампаний заметно больше, чем людей регулярно летающих в онлайне.

 

Многие любители сингла пробовали онлайн, но по ряду причин, в основном из-за зависимости от остальных игроков команды (сложность взаимодействия, необходимости согласование времени и планов вылета) предпочли оффлайн, где все зависит только от самого игрока.

 

Я и не претендовал на абсолютную истину, да и регион, где я живу, не вся Россия. Впрочем, как и Москва )

Как узбек - что вижу, о том и пою )

Но, думаю, что не меньше половины, прельстившись леталкой купили DCS или LockOn, но не смогли освоить по той или иной причине (не аркада, однако) и положили диски на полку.

Уж очень специфичную нишу занимает сей продукт, нужно быть хоть немного больным небом, чтобы летать, независимо он- или офлайн.

 

А ГС3, если будет, куплю без сомнений. Побольше вам возможностей для реализации этих хотелок! )

[ФрогФут]

ЛО/ДКС это же не шутер, чтоб летать там ради прохождения миссий.

Чем мы хуже?

Главное в симуляторах - самолёт, онлайн его позволяет лучше освоить.

Главное - процесс. Самолет - это прокладка между игровым миром и игроком.

[Falcon SB]

Делаем вывод, что от оффлайнера пользы больше!

 

Ты предлагаешь он-лайнерам свалить в туман со своими жалобами, и не портить общую благодать и лепоту?

[goro]

"Оффлайн" постоянно интересен в серии Фалкон, динамическую кампанию можно гонять бесконечно долго, чувствуешь себя винтиком в войне.

[Alex_P]

Ты предлагаешь он-лайнерам свалить в туман со своими жалобами, и не портить общую благодать и лепоту?

Я иронизирую и стебусь. :smartass:

А вы вы предполагаете, что я что-то серьёзно предлагаю... :megalol:

 

Продолжаю троллить:

Онлайнеры часто начинают плач ярославны на тему "F-15 и AIM-120 нагибают!!!" и требуют "баланс!!!". Но "баланс" техники и "симулятор" - понятия несовместимые. Надо добиваться баланса за счёт архитектуры сетевых миссий.

Edited May 28, 2011 by Alex_P

[Falcon SB]

И где эти админы, когда они так нужны - тролли одолевают :helpsmilie:

[Alex_P]

И где эти админы, когда они так нужны - тролли одолевают :helpsmilie:

И как же ж вы раньше то не прочухали? Откормили тролля, получите результат. :megalol:

[Prodobrey]

:D

[Chizh]

Ты предлагаешь он-лайнерам свалить в туман со своими жалобами, и не портить общую благодать и лепоту?

На самом деле число игроков в онлайне растет с каждым годом. И мы собираемся прикладывать усилия на совершенствование игры в онлайн-направлении. Это будущее.

 

Тем не менее нельзя обходиться и без сингловых миссий с кампаниями. Многие вирпилы их любят и это для них смысл игры.

[BJ]

Такие люди любят сюжетные миссии и кампании.

А что мешает создавать мультиплеерные сюжетные миссии и компании?

Ведь речь об этом, судя по форуму "имитаторов" легион... конечно, проще всего все свалить на квакеров, которые "ломают" игру и летают не по "уставу"... я тоже знакомство с ЛО начал с оффлайна, правда оффлайн закончился как только я стал ракетами в цель попадать...

 

P.S. у меня есть сервак, кто там с предложениями?

[ФрогФут]

А что мешает создавать мультиплеерные сюжетные миссии и компании?

Ещё в Ка-50 были кооперативные версии сюжетных миссий.

"Оффлайн" постоянно интересен в серии Фалкон, динамическую кампанию можно гонять бесконечно долго,

Динаимческая кампания в чистом виде тоже не вечна, от одинаковых заданий с одинаковым развитием событий начинает тошнить на 5-6 вылет.

[ААК]

Онлайн позволяет скорее не освоить самолёт, а найти лазейки и недоработки в игре, благодаря которым можно получить преимущество. Помните как в ГС1 "асы" на ястребах с бомбами на пмв на корабли ходили?

Ну если учесть, что в реальности аргентинцы на А-4 корабли простыми бомбами атаковали, и успешно, ничего зазорного в этом не вижу.

Онлайнеры часто начинают плач ярославны на тему "F-15 и AIM-120 нагибают!!!" и требуют "баланс!!!". Но "баланс" техники и "симулятор" - понятия несовместимые. Надо добиваться баланса за счёт архитектуры сетевых миссий.

Требуют подправить аэродинамику ракет и ввести экономику. Сегодняшняя АИМ-120 к словам "реальность" и "симулятор" имеет весьма слабое отношение. Вот как раз то, что многим оффлайнерам мягко говоря плевать на то, насколько реалистично в симуляторе смоделировано что-либо, заставляет задуматься, насколько они в пресловутом "реализме" заинтересованы. При этом многие часто цепляются за то, что онлайнщики просят "птиц" из миссий убрать или при запуске Ка-50 скрипт использовать, не соображая, что птицы - это в сегодняшней реализации просто отказ двигателя при взлёте, и что нельзя при всём стремлении к реализму за один день выполнить полный запуск вертолёта с десяток раз (сбивают то часто).

Edited May 28, 2011 by ААК

[Toster83]

Не могу рассуждать об онлайне, интернет слабый, разве что на пилотажных могу полетать немного и то, радио команды от ведущего стрёмно принимает... Так что мой удел - оффлайн и знаете, я до сих пор под впечатлением от "Командировки" на Ка-50, до сих пор перед глазами стоит картина, как из 2А42 сбивал Ми-8. Мне нравится соблюдать все условности, вот хоть убей, но перед началом выруливания я обязательно запрошу разрешение у диспетчера. Мне нравится интересный сюжет, если таковой есть конечно... например "Отряд Вергеева". Но тем не менее мне хотелось бы увидеть в будущем улучшенный мультиплеер с кооперативными сюжетными динамическими компаниями и ЛА спарками, по моему это был бы новый уровень, но видимо пока эта мысль, если и есить у разработчиков, то скорее всего в разрялде хотелок, а не кандидатов на рассмотрения в следующем продукте.

[Imbecile]

Онлайн и оффлайн - это как день и ночь. Кто то "сова", а кто то "жаворонок". По отдельности это части, а вместе единое целое и ни как иначе.

[Chizh]

А что мешает создавать мультиплеерные сюжетные миссии и компании?

Все рано или поздно придет к этому.

Вернее, кампания будет одна, но ее можно будет летать как в сингле так и в МП.

[ФрогФут]

Вот как раз то, что многим оффлайнерам мягко говоря плевать на то, насколько реалистично в симуляторе смоделировано что-либо, заставляет задуматься, насколько они в пресловутом "реализме" заинтересованы.

Не надо грязи. Онлайнеры озабочены тем, что АИМ-120 попадает. Пока она была по дальности хуже Р-77 и попадала также никого не напрягало, что ракеты кривые, как толстая кишка.

при всём стремлении к реализму за один день выполнить полный запуск вертолёта с десяток раз (сбивают то часто).

Почему же? Десяток может и не делают, но вот 5-8 в Афганистане - легко.

[Prodobrey]

Онлайнеры-ни чем не озабочены,летают на том что представленно...

[USSR_Rik]

Не надоело вам противопоставлять разные части одного и того же?