ivan_sch Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 Еще хотелка. Видимо также из разряда травы или грибов. Нормальное поведение самолета-заправщика в онлайне. Чтоб шланги выходили, чтоб уходили после заправки и т.д. ЕМНИП это еще со времен Фланкера тянется. И опять же ЕМНИП игру с тех пор полностью переписали два или три раза. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 Разницу в слове ДИНАМИЧЕСКАЯ погода чувствуешь? То что ты предлагаешь это то же что и в ЛО. Только по секторам. Динамическая , в продвинутом виде это когда взлетел в Сочи, а через несколько часов при посадке там же уже гроза... Или затянуло небо. (в Сочи всегда одни и те же полосы в работе) . В Краснодаре например ветер сменился пока прилетел, уже другая полоса в работе. Надо ещё РП учить "уму" на этот счёт. И самому учится читать METARки. Имхо, не плохо бы было слямзить эту фичу с МФС. С помощью внешних утилит типа ActiveSky или Rex. То есть открыть возможность такого развития в ДКС. ЕМНИП эту фичу (задание погоды в определенных точках из внешних источников) просили уже давно. Видимо lua-интерфейс и погода очень далеки друг от друга. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 ЕМНИП эту фичу (задание погоды в определенных точках из внешних источников) просили уже давно. Видимо lua-интерфейс и погода очень далеки друг от друга. Память тебе изменяет. Там утилита загружает реальную погоду в реальном времени. Правда это может не понравится спортсменам. Да и совсем нелётная погода бывает. можно выставить любую если чё но вся ценность в реале. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 Память тебе изменяет. Там утилита загружает реальную погоду в реальном времени. Правда это может не понравится спортсменам. Да и совсем нелётная погода бывает. можно выставить любую если чё но вся ценность в реале. Где там? Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 ЕМНИП эту фичу (задание погоды в определенных точках из внешних источников) просили уже давно. Видимо lua-интерфейс и погода очень далеки друг от друга. Где там? ActiveSky данная утилита работает с МФС в реальном времени. Она отслеживает твоё местоположение и подгружает погоду. Будет то что и за окном (в Краснодаре например) её бы как-то адаптировать под ДКС... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 О... еще травы и грибов. Верните возможность устанавливать глобальные отказы на всю миссию целиком. Как раньше - в интервале от ... до ... с вероятностью ... у любого объекта может отказать ..... Возможность выставлять индивидуальные отказы - на объект - конечно стоит отставить. Верните возможность управлять скином, заправкой и загрузкой в сетевых миссиях. Как раньше. Загрузка - в пределах разрешенных сервером, естественно. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 ActiveSky данная утилита работает с МФС в реальном времени. Она отслеживает твоё местоположение и подгружает погоду. Будет то что и за окном (в Краснодаре например) её бы как-то адаптировать под ДКС... А причем здесь Горячие Скалы????? Возможность подгружать погоду из сети изначально присутствует в МСФС. И без сторонних утилит. Еще есть REX и т.д. Хотелка для ГС звучит так - возможность управлять погодой в заданной точке через луа-интерфейс. Откуда берется погода - дело внешнее. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 Да. Эта прога как и Rex в МФС, а в ЛО ничего подобного НЕТ. Вот тебе и причем. Конечно не причем, потому что с погодой в ДКС пока хреново. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 Да. Эта прога как и Rex в МФС, а в ЛО ничего подобного НЕТ. Вот тебе и причем. Конечно не причем, потому что с погодой в ДКС пока хреново. Черт побери, А Я О ЧЕМ? Внешнее управление погодой в Локоне просили уже давно. Вас как говорится еще на этом форуме не было -))). Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 Черт побери, А Я О ЧЕМ? Внешнее управление погодой в Локоне просили уже давно. Вас как говорится еще на этом форуме не было -))). А воз и ныне там.. Был . Пароль забыл )))) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 13, 2011 ED Team Share Posted June 13, 2011 (edited) При запросе посадки группой - разворачиваться против ветра. А если групп несколько, они садятся часами. Так может съехать задумка миссии, не сработать триггерные зоны и т.д. Если ветер дует с суши, авианосец может выброситься на берег. Кроме того, автор миссии специально может захотеть большего челленджа в посадке на палубу с боковиком. Пусть это лучше остается в руках автора миссий. Edited June 13, 2011 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
-=WildCat=- Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 ...Змейкой уплывет хз куда... При отсутствии запросов - возврат на маршрут, всех делов то ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 При отсутствии запросов - возврат на маршрут, всех делов то ) В онлайне такие запросы будут постоянно ) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 А если групп несколько, они садятся часами. Так может съехать задумка миссии, не сработать триггерные зоны и т.д. Если ветер дует с суши, авианосец может выброситься на берег. Кроме того, автор миссии специально может захотеть большего челленджа в посадке на палубу с боковиком. Пусть это лучше остается в руках автора миссий. Если автору миссии хочется такого "большего челленджа в посадке на палубу с боковиком" то он сам себе злобный буратино. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
lnik Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 ...авианосец может выброситься на берег... как касатка? вообще, это пустяковый вопрос, ставь маршрут как надо и точка. если погоду будут прогнозировать во времени, то и маршрут недолго изменить. тем более у нас симулятор не только морской авиации. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-=WildCat=- Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 В онлайне такие запросы будут постоянно ) Как вариант можно не обрабатывать запрос до выхода авианосца на маршрут, или снижать скорость вплоть до нулевой при обработке запроса Link to comment Share on other sites More sharing options...
luch4 Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 А вот интересно, как в реале ведет себя авианосец в ходе боевых действий? Неужели вся АУГ метается за каждым зефиром, лишь бы авианосец носом по ветру шёл? А если, к примеру, мины, чужие территориальные воды, отмели, районы сосредоточения, пристрелянные противником участки акватории, берег опять же?.. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 (edited) Я не знаю где он там плавает (не у берега точно) но он будет против ветра стоять ВСЕГДА, для каждого ла и даже вертолета. Он прибывает в нужный регион и далее работает в интересах авиации. Возможно по пути будут полеты, в таком случае так же пойдет против шерсти. Забыл добавить. Все остальные корыта работают в интересах авианосца. Перед этим разведывают )) мин нет. Его с подлодки потопить очень опасная задача и почти не реальная, а артиллерией вообще не реально. По сути это АВАКС на воде и даже имхо, лучше. Он их на борту имеет. Мне когда-то летчики говорили что возможность уничтожения одного АВАКСа ими прорабатывалась. Два полка в расход на один Е-3 или что там у них. Думаю с авианосцем та же песня будет. Edited June 14, 2011 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 14, 2011 ED Team Share Posted June 14, 2011 Я не знаю где он там плавает (не у берега точно) но он будет против ветра стоять ВСЕГДА, для каждого ла и даже вертолета. Он прибывает в нужный регион и далее работает в интересах авиации. Возможно по пути будут полеты, в таком случае так же пойдет против шерсти. Забыл добавить. Все остальные корыта работают в интересах авианосца. Перед этим разведывают )) мин нет. Его с подлодки потопить очень опасная задача и почти не реальная, а артиллерией вообще не реально. По сути это АВАКС на воде и даже имхо, лучше. Он их на борту имеет. Мне когда-то летчики говорили что возможность уничтожения одного АВАКСа ими прорабатывалась. Два полка в расход на один Е-3 или что там у них. Думаю с авианосцем та же песня будет. Ну-ну... Давай предположим, что ветер дует со стороны берега неделю. Действия авианосной группы? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 ИМХО с авианосцем сложновато, по крайней мере для ЛО3, к тому же лишние грабли для миссиоделов будут... Для ДКС имеет смысл, если там морской самолёт будет, но надо узнать как в реальности в тех же ВМС США. Очевидно это реализовывать сложно будет, т.к. в реальности для управления авианосцем требуется специально обученный человек:), бот-авианосец может не справится. Как насчёт возможности исправления повреждений у Су-25?:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Termit Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 а ещё управлять самим авианосцем. Science is more than a body of knowledge. It's a way of thinking. Dr. Carl Sagan http://thezeitgeistmovement.ru/forum/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Ну-ну... Давай предположим, что ветер дует со стороны берега неделю. Действия авианосной группы? Ветер преимущественно( я даже не помню чтобы он дул с берега, тут надо у людей живущих на море уточнить, Крым не в счёт, это остров почти) дует с моря. В крайнем случае авианосец станет против ветра на месте. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 14, 2011 ED Team Share Posted June 14, 2011 (edited) Ветер преимущественно( я даже не помню чтобы он дул с берега, тут надо у людей живущих на море уточнить, Крым не в счёт, это остров почти) дует с моря. В крайнем случае авианосец станет против ветра на месте. Кроме Крыма и Черного Моря в мире есть множество мест где сезонные ветры дуют с берега. Да это и не принципиально. По твоей теории, при постоянном ветре с какого-нибудь направления авианосец может далеко уплыть от зоны боевых действий. Что касается второго, то авианосец никогда не останавливается, тем более в боевой обстановке. Edited June 14, 2011 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serg23 Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 1. Авианосец ВСЕГДА , при посадке, плывёт со скоростью не меньше 60 км\ч. Это помогает пробежке на посадке. 2. Он плывет по галсу боевых действий и доворачивает на ветер только для посадки. 3. Ветер дует с берега с утра по 10-00. Затем ветер дует с моря до 18-00. Затем ветер опять дует с берега. Это связанно с нагреванием и охлаждением земли от солнца. :smilewink: зы: в нете множество фильмов с ТАКР Кузнецов и рассказами. 1 Небо - это точка опоры... =WRAG=OSA http://wings-of-russia.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted June 14, 2011 ED Team Share Posted June 14, 2011 1. Авианосец ВСЕГДА , при посадке, плывёт со скоростью не меньше 60 км\ч. Скока-скока? Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts