Jump to content

Стрижи и Русские Витязи


Recommended Posts

  • Replies 536
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • 5 weeks later...
О как:

Дмитрий Рогозин дал поручение решить вопрос по перевооружению легендарной нашей пилотажной группы "Русские витязи" на самолеты Су-35С и Су-30СМ

https://twitter.com/Rogozin/status/281094421821411328

 

Что-то мелко, надо сразу Т-50:music_whistling:

Не важно кем быть и кому подражать!

Важно бить, важно поражать!

Link to comment
Share on other sites

Интересно, "Стрижи" сами попросились на толстые сушки, или же просто начальству сверху виднее?

First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win. Mahatma Gandhi.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

похоже, на этот раз рогозин не просто языком молол ...

вот и респонс от главкома:

http://lenta.ru/news/2012/12/24/newtypes

 

"Стрижи" и "Русские витязи" пересядут на новые типы истребителей

Российские пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" пересядут на новые типы самолетов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, пилотажные группы перевооружатся на истребители Су-30СМ и Су-35 соответственно. Бондарев также отметил, что эти самолеты обладают хорошим ресурсом и могут "без проблем выполнять перелеты в различные страны мира".

 

Ранее вице-премьер России Дмитрий Рогозин объявил, что дал поручение провести перевооружение "Стрижей" и "Русских витязей" на истребители Су-30СМ и Су-35, которые заменят в этих пилотажных группах устаревшие МиГ-29 и Су-27. "Когда мы закончим предварительные войсковые испытания этих двух самолетов, они будут в опережающем порядке поступать", - отметил Бондарев, при этом не назвав точную дату поступления новых типов истребителей на вооружение пилотажных групп.

В настоящее время "Стрижи" выполняют полеты на четырех истребителях МиГ-29 и двух МиГ-29УБ. В свою очередь на вооружении "Русских витязей" стоят четыре истребителя Су-27П и два Су-27УБ.

Между тем, Бондарев отметил, что в составе ВВС России необходимо также создать пилотажную группу, которая бы выполняла показательные полеты на учебно-боевых самолетах Як-130. "Мы создадим еще одну группу на Як-130. Она будет создана в обязательном порядке, потому что Як-130 - тоже самолет прекрасный, и его надо показывать", - рассказал Бондарев.

Между тем, командиром пилотажной группы "Стрижи" станет военный летчик 1-го класса майор Максим Мусатов, заявил Бондарев. Он заменит бывшего командира пилотажной группы Валерия Морозова, в отношении которого 8 октября 2012 года было возбуждено уголовное дело по статье 290 Уголовного кодекса России ("получение должностным лицом взятки за незаконные действия"). По словам Бондарева, Мусатов освоил несколько типов боевых самолетов, включая МиГ-29 и Су-27. О том, что Мусатов, летчик пилотажной группы "Соколы России", возглавит "Стрижей", стало известно 19 ноября 2012 года. Предложение стать командиром "Стрижей" Мусатову сделал Бондарев. В настоящее время обязанности командира "Стрижей" исполняет подполковник Сергей Осяйкин

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Перелопатил все новости по этой теме и ничего не понял.

Кто на чём летать будет? Витязи на 35-х, Стрижи на 30-х либо наоборот? А МиГ что ушли? Логичнее было бы Стрижей на МиГ-35 с ОВТ.

Link to comment
Share on other sites

Витязи на 35-х, Стрижи на 30-х либо наоборот? А МиГ что ушли? Логичнее было бы Стрижей на МиГ-35 с ОВТ.

 

Изначально Рогозин говорил о перевооружении только "Витязей":

 

Dmitry Rogozin

 

Дал поручение решить вопрос по перевооружению легендарной нашей пилотажной группы "Русские витязи" на самолеты Су-35С и Су-30СМ

 

https://twitter.com/Rogozin/status/281094421821411328

 

Насчет "Стрижей":

 

Dmitry Rogozin

 

"Стрижей" тоже не обидим)

Link to comment
Share on other sites

Ну хрен с ним, реклама так реклама. Я тоже считаю что логичнее будет пересадить "Стрижей" на МиГ-35 А вообще всё через задницу:

"Когда мы закончим предварительные войсковые испытания этих двух самолетов, они будут в опережающем порядке поступать",...
Но ведь бред! Что важнее, шоу или обороноспособность страны?!

Раз такая каша заваривается, жду с нетерпением пилотажников на Як-130

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

А вообще всё через задницу: Но ведь бред! Что важнее, шоу или обороноспособность страны?!

Раз такая каша заваривается, жду с нетерпением пилотажников на Як-130

В ...тнадцатый раз. Стрижи и Витязи это в первую очеред строевые летчики, и уже потом пилотажники.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Похоже Су-35 рискует повторить путь Су-27. Ведь Кубинка одной из первых их когда-то получила :)

 

P.S. Вот что меня удивляет, так это отсутствие какой-либо преемственности: как только меняется верхушка, система круто меняет курс. Но оно, возможно, и к лучшему - таким макаром Кубинку могут обратно переподчинить, вернув независимость от Липецка....

Link to comment
Share on other sites

Непонятного много. Непонятно, зачем один тип - ведь явно у обеих групп будет смешанный состав, не будет же одна группа на одноместных, а другая на двухместных. Мне кажется, что Витязей оставят, а Стрижей либо к ним присоединят, либо переучат на Як-130. И что будет с Соколами? Неужели будет три группы на визуально "одинаковых" машинах? И неужели МиГи совсем сольют? А как же МиГ-35, тоже вроде кандидатом на серию числился... Но больше всего меня беспокоит, что однажды переоснащение Витязей уже объявляли. И тогда самолет тоже назывался Су-35 (Су-27М), только это был набор абсолютно разных прототипов Т-10М. Кто там близок к теме, что слышно в Кубинке?

Link to comment
Share on other sites

Непонятного много. Непонятно, зачем один тип - ведь явно у обеих групп будет смешанный состав, не будет же одна группа на одноместных, а другая на двухместных. Мне кажется, что Витязей оставят, а Стрижей либо к ним присоединят, либо переучат на Як-130. И что будет с Соколами? ....

 

Изначально Рогозин говорил именно про Русских Витязей. Потом его спросили про Стрижей, на что был дан ответ, что их тоже не обидят. А журналисты как обычно скрестили ужа и ежа :).

 

Соколы? Это те, которые демонстрировали на МАКСе полет кучки из четырех бешенных самолетов? :D

Link to comment
Share on other sites

Но больше всего меня беспокоит, что однажды переоснащение Витязей уже объявляли. И тогда самолет тоже назывался Су-35 (Су-27М), только это был набор абсолютно разных прототипов Т-10М. Кто там близок к теме, что слышно в Кубинке?

Вот кстати, всегда интересовал вопрос - почему эти новейшие для своего времени машины отправили не в Липецк например, а к пилотажникам?

Пилотажникам очевидно они были не нужны - Су-35/27М тяжелее и пилотаж на нём крутить сложнее, преимущества у Су-27М могут быть только на больших УА, но пилотажники на них не летают.

А как машины для отработки концепции МФИ и сверхманевренности они были бы идеальны, всё же мощная платформа, можно было бы со временем устанавливать более продвинутую электронику, отрабатывать применение в учебных воздушных боях с обычными Су-27 и МиГ-29, отрабатывать удары по земле.

 

Может есть на форуме люди "в теме", почему эти машины оказались не на своём месте и в итоге простояли на земле?

Link to comment
Share on other sites

тема старая...

 

Их ИВТ выбивал...

 

Получили и прослезились... Каждый самолёт - индивидуальность... как по настройкам отклика РУС так и по поведению. Технарям так и не удалось их "усреднить" по управляемости...

Ещё в каждом из них были новые МФД на разных местах - что вводило излишнюю суету и нагрузку на летчиков перед вылетом.

 

Отсюда проблема - так как в 1-ой и 2-ой АЭ всегда была ротация пилот / борт = приходилось подстраиваться, иногда долго... И как вывод - всегда рваный строй.

 

Вот от них и отказались в небе - зато они хорошо подходят на запчасти по двигателям и тд...

 

Вот их и разукомплектовали, и для видимости напихали старья, типа комплектные...

 

Стоят они на парковке и катают их на праздники на выставку...

 

:(

Небо - это точка опоры...

=WRAG=OSA

http://wings-of-russia.ru

Link to comment
Share on other sites

Еще в свое время И.В. Ткаченко об этих машинах говорил. Мол пришли они сырыми. На них попытались чтото сделать, полетать, но реально получилось все так, как Serg23 описал.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

Еще в свое время И.В. Ткаченко об этих машинах говорил. Мол пришли они сырыми. На них попытались чтото сделать, полетать, но реально получилось все так, как Serg23 описал.

 

Он сказал что-то вроде "пока я при делах "Витязи" на них летать не будут". Нет оснований ему не доверять. А вообще подарить ОПЫТНЫЕ машины, которые и так уже насиловали самым жестким образом, да еще и все разные пилотажной группе-это надо уметь. :doh: Наверняка тогда выборы были или что. Сделали красивый жест, по телевизеру показали... :music_whistling:

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Вопрос на засыпку, а самолеты пилотажников боевые? Т.е. оборудование для ВБ на них есть и соответствующая подготовка летчиков? Или они "цирковые"? Вообще сейчас в Кубинке полноценные авиачасти ещё есть?

**** * *****

Link to comment
Share on other sites

Вопрос на засыпку, а самолеты пилотажников боевые? Т.е. оборудование для ВБ на них есть и соответствующая подготовка летчиков? Или они "цирковые"? Вообще сейчас в Кубинке полноценные авиачасти ещё есть?

 

Самолёты боевые.Кроме пилотажной подготовки Кубинка летает на Боевое применение.

Русские витязи и Стрижи являются полноценными эскадрильями,входящими в состав ВВС, и называть их "цирковыми" не стоит. Групповой пилотаж только со стороны кажется цирком. На самом деле это очень тяжёлая,кропотливая работа, требующая полной самоотдачи.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...