Эффекты небольших перегрузок (жопометр) в ЛО

[Bublik]

Для начала на всякий случай кратко, что такое жопометр.

Это когда на небольших положительных перегрузках кресло сильнее давит на ж..., а на отрицательных наоборот. Потемнения и покраснения на малых перегрузках еще не появляются, а вот это самое давление сиденья на пятую точку - довольно важный "прибор".

 

Настоящий жопометр в симуляторе не сделать, но без него все-таки чего-то не хватает. В принципе уже есть смещение высоты точки обзора вниз и вверх но я не совсем понял, от чего это зависит (от РРД? :D). Почему бы не завязать небольшие наклоны головы (т.е. как бы пригибать) в зависимости от ny и nz (перегрузок)? Хотя б опционально :)

[WR259Leonid]

?

Плавные движения камеры при маневрах (вверх/вниз)? Наподобии Ctrl+F1? Ток в "ином" диапозоне?

[voi]

ПММ, жопометр приделать к игре на сегодняшний день с существующими технологиями невозможно. Иное дело, обмануть чувства человека, показав ему, например, выход на отрицательные перегрузки эффектом _начала_ падения, когда камера показывает сам момент "шага" в пропасть (вспомните Матрицу первую, где Нео потерял трубку, или прыжок парашютиста в самом начале). Но как это реализовать в симе, где перед тобой приборная доска самолета, не понятно. Да и эффект этот несколько спорный, зависит от многих переменных.

[Predator1606687677]

Я немного от темы отойду, и скажу что может просто сделать им нормальные эф. перегрузок на самоле?.....объясняю, во фланкере , да и в реальности с крыльев срывается конденсат, а в ЛО такого небыло и нет, может им вначале надо поучиться это делать(хотяб) а потом уже вышеизложенные ЖОПОМЕТРЫ??? А???

[Bublik]

?

Плавные движения камеры при маневрах (вверх/вниз)? Наподобии Ctrl+F1? Ток в "ином" диапозоне?

 

Примерно так, но в противоположную сторону и с меньшей амплитудой. Вспомнил, похожая штука есть в "Ил-2". Хотя согласен, это все равно костыли, задометр полностью не заменит.

 

Просто даже перегрузка 0 (невесомость) или +2 в реальной жизни отчетливо чувствуется (нетренированному челу может даже поплохеть от небольшой отрицательной :)), а в симе видна в основном по прибору - типа стрелка сдвигается на два пикселя вниз :)

 

ЗЫ Кстати срывы и конденсат с перегрузками напрямую не связаны.

[Слон]

Конденсат в ЛО срывается. По-моему всегда так было - с 1.0

[plug pray]

Нету там этого. с законцовок струи есть, а с фюзеляжа- нет...

[Слон]

А! Вот что имелось в виду. Ну дак много хотите ребята - это ж все-таки игра, а не компутерная модель аэродинамической трубы.

[Olgerd]

Если на МАКСе видели как движется голова пилота в Ка-50, то это и есть некий аналог "жопометра". Сейчас правда амплитуды слишком большие, но это мы поправим.

[plug pray]

я бы сказал очень большие. Сделайте что-то среднее между тем, как щас и как на су 25 с афм...

[Laivynas]

А! Вот что имелось в виду. Ну дак много хотите ребята - это ж все-таки игра, а не компутерная модель аэродинамической трубы.

Здрасти, во Фланкере 2.0/2.5 это было. :icon_wink

[Слон]

Гхм :rolleyes: Фланкера не видел, каюсь. Да ну все равно, не до того им. Пускай лучше всякие АФМ и жопометры делают - это важнее. Стрижи не станут хуже летать, если у них конденсат перестанет образовываться, а вот если жопой, пардон, чуять перестанут...

[kuker]

Потемнения и покраснения на малых перегрузках еще не появляются,

 

Потемнения и покраснения чего???? Этой самой Ж...???!!!!???

[Laivynas]

Потемнения и покраснения чего???? Этой самой Ж...???!!!!???

Ага, этой -> :icon_butt самой. :D

[orthodox]

Оффтоп: Даже смайликом это Ж назвать это не получается %)

 

Онтоп: Что касается амплитуд болтания "головы", виденных мною на МАКСе в процессе изучния альфы Ка-50, то я не могу их назвать слишком большими... Почти как в SAR4/Vietnam Medevac и прочих продуктах IAV Games.

 

Мне такая амплитуда кажется вполне адекватной и информативной.

[plug pray]

Не, ну с черноакульной то летать можно, но надо чуточку поменьше..... И вообще, неплохо бы это через конфиг менять чтобы....

[Predator1606687677]

А! Вот что имелось в виду. Ну дак много хотите ребята - это ж все-таки игра, а не компутерная модель аэродинамической трубы.

 

И так , отойдём немного во ....Фланкер 2.5, а там что? а там! кажется , да и не кажется а точно, специально проверял, есть, есть такой еффект, правда из последовательности "картинок" но присутствует, а это ОЙ как укрошает игру!!!!И это компутерная модель аэродинамической трубы, если хотите хоть немного ФИЗИКИ!!!!!!!!!!!!!

[Dmut]

Kinghost, ты определенно что-то путаешь, Flanker никак не может являться компьютерной моделью аеродинамической трубы.

[Predator1606687677]

Kinghost, ты определенно что-то путаешь, Flanker никак не может являться компьютерной моделью аеродинамической трубы.

 

Я имел введу не Фланкер(пишу с большой буквы), а то что эффекты перегрузок были, как аэро.... труба

[Dmut]

так это были не естественные эффекты, расчитаные по многим параметрам, а скриптовые. например, на высоте 1-1999 метров видимый срыв потока есть, причем одинаковый, а на 2000 уже нет(цифры условные). и такие эффекты, кроме некоторой развлекаловки, большой ценности для симулятора не несут.

[Predator1606687677]

Ну зато хоть эффектно выглядело! А в ЛО представляете как бы было, ух, пальчики оближешь!

[Bublik]

Ну зато хоть эффектно выглядело! А в ЛО представляете как бы было, ух, пальчики оближешь!

 

В онлайне фигово бы выглядело. Учитывая, что угловые положения других самолетов (а значит и углы атаки) изменяются на таких режимах чуть ли не случайным образом (из-за особенностей сетевого протокола ЕЯПП) :)

[Rediska]

Да, на околосветовых скоростях, на которых иногда перемещаются ЛА в сети, получатся класные болиды. День независимости видели? ;)

[Predator1606687677]

В онлайне фигово бы выглядело. Учитывая, что угловые положения других самолетов (а значит и углы атаки) изменяются на таких режимах чуть ли не случайным образом (из-за особенностей сетевого протокола ЕЯПП) :)

 

Непонял, объясни.... растолкуй, мудрый Гуру

[Rediska]

Треки сетевые видел, или в сети летал? Когда ЛА например взлетает раком/боком, за секунду успевая три раза извернуться по всем осям...